DE102011014961A1

DE102011014961A1 - Schraubenverdichteranlage

Info

Publication number: DE102011014961A1
Application number: DE102011014961A
Authority: DE
Inventors: Alexandr Zemliak
Original assignee: Rotorcomp Verdichter GmbH
Current assignee: Rotorcomp Verdichter GmbH
Priority date: 2011-03-24
Filing date: 2011-03-24
Publication date: 2012-09-27
Also published as: EP2689136A2; WO2012126607A2; PL2689136T3; WO2012126607A3; EP2689136B1; US20140017110A1

Abstract

Es wird eine Schraubenverdichteranlage angegeben, welche in Modulbauweise kompakt und flexibel derart ausgelegt ist, dass in einem Basisgehäuse mit Deckel ein Schraubenverdichterblock, ein Ölabscheidebehälter, ein Ölsversorgungskanal für einen Temperaturregler und ein Luftansaugkanal zusammengefasst sind. Als weitere Modulkomponente ist ein Multifunktionsblock vorgesehen, in welchem ein Feinabscheider, eine Ölrückführung, ein Mindestdruckhalteventil mit einem Reinluftaustritt, ein Öltemperaturregler, ein Ölfilter und Anschlüsse für einen Fühler zusammengefasst sind.

Description

Die Erfindung befasst sich mit einer Schraubenverdichteranlage, welche in üblicher Weise einen Schraubenverdichterblock, ein Druckregelventil ggfs. mit einer Luftfiltereinrichtung, einen Ölabscheidebehälter, ein Ölkreislaufsystem mit einem Öltemperaturregler, einem Ölfilter und Anschlüssen für einen Kühler, einen Feinabscheider mit einer Ölrückführeinrichtung und ein das Druckhalteventil in einem Reinluftaustritt aufweist.
Eine derartige Schraubenverdichteranlage ist beispielsweise aus DE 100 33 154 C2 bekannt.
Die Erfindung zielt darauf ab, eine Schraubenverdichteranlage der vorstehend umrissenen Art derart weiterzubilden, dass unter Erzielung einer möglichst kompakten Bauweise eine möglichst grosse Flexibilität hinsichtlich der Auslegungsweise der Schraubenverdichteranlagen erreicht wird. Auch soll das erfindungsgemäße Bauprinzip bei Schraubenverdichteranlagen mit unterschiedlicher Bauweise anwendbar sein.
Nach der Erfindung wird hierzu eine Schraubenverdichteranlage, welche die eingangs genannten Funktionssteile umfasst, bereitgestellt, welche sich dadurch auszeichnet, dass sie als Modulbauweise kompakt und flexibel derart ausgelegt ist, dass in einem Basisgehäuse mit Deckel der Schraubenverdichterblock, der Ölabscheidebehälter, der Ölversorgungskanal für den Öltemperaturregler und der Luftansaugkanal zusammengefasst sind und/oder das in einem Multifunktionsblock der Feinabscheider, die Ölrückführung, das Mindestdruckhalteventil mit dem Reinluftaustritt, der Öltemperaturregler, der Ölfilter und die Anschlüsse für den Kühler zusammengefasst sind.
Zur Erzielung einer möglichst kompakten aber auch flexibel variierbaren Auslegung einer Schraubenverdichteranlage kann bei der Erfindung zur Erzielung einer Modulbauweise ein Basisgehäuse eingesetzt werden, in welches entsprechende Funktionsteile der Schraubenverdichteranlage integriert sind, und ferner ein Multifunktionsblock, welcher variabel flexibel einsetzbar ist, in welchen weitere funktionswesentlichen Teile der Schraubenverdichteranlage integriert sind. Die erfindungsgemäße Schraubenverdichteranlage umfasst somit in einer Art Baukastensystem zwei Grund-Komponenten, nämlich ein Basisgehäuse mit einem Deckel und/oder einen Multifunktionsblock. Hierdurch lässt sich die Schraubenverdichteranlage nach der Erfindung auf die jeweils gewünschten Anforderung und Erfordernisse anpassen, Dabei sind gemeinsame Grundkomponenten bei dem Baukastensystem vorhanden, wodurch sich auch eine fertigungsgünstigere Bauweise mit verminderten Fertigungskosten realisieren lässt.
Bevorzugte weitere Ausgestaltungen und Einzelheiten der erfindungsgemäßen Schraubenverdichteranlage sind in den Unteransprüchen angegeben.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines nicht beschränkenden Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Darin zeigt:
1 ist eine perspektivische auseinandergezogene Darstellung einer Schraubenverdichteranlage nach der Erfindung,
2 ist eine perspektivische Ansicht der in 1 dargestellten Schraubenverdichteranlage im zusammengebauten Zustand,
3 ist eine perspektivische auseinandergezogene Darstellung der zuvor gezeigten Ausführungsform einer Schraubenverdichteranlage mit Blickrichtung auf die Bedienseite und die Antriebsseite der Anlage,
4 ist eine perspektivische Darstellung der Ansicht der Schraubenverdichteranlage nach 3 in montierter Zusammenbaustellung.
In den Figuren der Zeichnung sind gleiche oder ähnliche Teile mit denselben Bezugszeichen versehen. Es handelt sich hierbei lediglich um eine Ausführungsbeispiel, welches keinen auf die Erfindung beschränkenden Charakter hat.
Aus den 1 und 2 ist eine insgesamt mit 1 bezeichnete Schraubenverdichteranlage nach der Erfindung zu ersehen, welche teilweise die funktionswesentlichen Teile einer solchen Schraubenverdichteranlage, allerdings ohne Vollständigkeit, zeigen. Aus den Figuren der Zeichnung ist aber das Bauprinzip der Erfindung in Modulbauweise zu erkennen. Die dort gezeigte Schraubenverdichteranlage 1 umfasst ein Basisgehäuse 2 als Basismodul, dessen Innenraum mit einem Deckel 3 verschließbar ist. In diesem Basisgehäuse 2 als Basismodul sind in zusammengefasster Anordnung ein Schraubenverdichterblock, ein Ölabscheidebehälter, ein Ölversorgungskanal für den Öltemperaturregler und der Luftansaugkanal integriert. Ein Ansaugventil 5 mit einem darauf montierten Ansaugfilter 6 ist schematisch in 1 in auseinander gezogener Darstellung gezeigt. Das Ansaugventil 5 mit dem Ansaugfilter 6 werden entsprechend 2 auf das Basisgehäuseteil 2 montiert. Ferner ist aus 1 ein insgesamt mit 10 bezeichneter Multifunktionsblock zu ersehen. In diesem Multifunktionsblock 10 sind ein Feinabscheider, eine Ölrückführung, ein Mindestdruckhalteventil mit einem Reinluftaustritt, ein Öltemperaturregler, ein Ölfilter und ggfs. Anschlüsse für einen Kühler zusammengefasst. Dieser Multifunktionsblock 10 kann an die jeweils zu realisierenden Erfordernisse und Anforderungen hinsichtlich der Filtereinrichtung und dgl. angepasst werden. Mit dem Multifunktionsblock 10 ist eine schematisch angedeutete Steuereinheit 11 wirkverbunden.
Aus der Zusammenbaudarstellung in der 1 ist zu ersehen, dass diese Schraubenverdichteranlage 1 kompakt ausgelegt ist und sich hinsichtlich der Erfordernisse in flexibler Weise anpassen lässt.
Aus den 3 und 4 sind ergänzend noch Einzelheiten hinsichtlich einer Antriebsseite 15 und einer Bedienungsseite 16 zu ersehen.
So ist der Multifunktionsblock 10 auf der Bedienungsseite 16 der Schraubenverdichteranlage 1 angeordnet und daher für notwendige Wartungsarbeiten leicht zugänglich, ohne dass weitere Funktionsteile der Schraubenverdichteranlage 1 demontiert werden müssen. Die Antriebsseite 15 liegt etwa rechtwinklig zu der Bedienungsseite 16, an welcher der Multifunktionsblock 10 angeordnet und angebracht ist. Somit ist ein ungehinderter Zugang zur Antriebsseite 15 der Schraubenverdichteranlage 1 gegeben.
Selbstverständlich ist die Erfindung nicht auf die vorangehend beschriebenen Auslegungseinzelheiten beschränkt, so dass zahlreiche Abänderungen und Modifikationen möglich sind, ohne das Wesen der Erfindung zu verlassen, welches darin zu sehen ist, dass die funktionsnotwendigen Komponenten einer Schraubenverdichteranlage 1 als Modulkomponente nach Art eines Baukastensystems einerseits einem Basisgehäuse 2 als Basismodul und andererseits einem Multifunktionsblock 10 als weitere Modulkomponente zugeordnet sind, um eine kompakte und flexible Auslegung der Schraubenverdichteranlage nach der Erfindung zu ermöglichen
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Zitierte Patentliteratur

DE 10033154 C2 [0002]

Claims

Schraubenverdichteranlage, welche folgendes aufweist. Einen Schraubenverdichterblock, ein Saugregelventil, ggfs. mit einer Luftfiltereinrichtung, einen Ölabscheidebehälter, ein Ölkreislaufsystem mit einem Öltemperaturregler, einen Ölfilter und Anschlüssen für einen Kühler einen Feinabscheider mit einer Ölrückführeinrichtung und ein Mindestdruckhalteventil mit einem Reinluftaustritt, dadurch gekennzeichnet, dass die Schraubenverdichteranlage (1) in Modulbauweise kompakt und flexibel derart ausgelegt ist, dass in einem Basisgehäuse (Basismodul 2) mit Deckel (3) der Schraubenverdichterblock, der Ölabscheidebehälter, der Ölversorgungskanal für den Öltemperaturregler und der Luftansaugkanal zusammengefasst sind, und/oder in einer weiteren Modulkomponente in Form eines Multifunktionsblocks (10) der Feinabscheider, die Ölrückführung, das Mindestdruckhalteventil mit dem Reinluftaustritt, der Öltemperaturregler, der Ölfilter und die Anschlüsse für den Kühler zusammengefasst sind.
Schraubenverdichteranlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Multifunktionsblock (10) auf einer Bedienungsseite (16) der Schraubenverdichteranlage (1) angeordnet ist.
Schraubenverdichteranlage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Schraubenverdichterblock oberhalb des Ölpegels im Basisgehäuse (2) angeordnet ist.
Schraubenverdichteranlage nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckluft-Öl-Gemisch durch ein Auslassrohr in einer vorderen Ecke oberhalb des Ölpegels des Basisgehäuses (2) geleitet, durch Rippen und Prallbleche mehrfach umgelenkt und dann durch die Auslassöffnung, die sich diagonal an der anderen oberen Ecke des Basisgehäuses (2) befindet in den Luftansaugkanal zur Feinabscheidung geleitet wird.
Schraubenverdichteranlage nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Abscheide- und Ölbehältervolumen durch unterschiedliche Deckel 3 variabel sind.
Schraubenverdichteranlage nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass am Basisgehäuse (2) unterschiedliche Multifunktionsblöcke (10) anschließbar sind, die unterschiedliche Komponenten nach Größe und Anzahl umfassen.
Schraubenverdichteranlage nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Mindestdruckhalteventil mit dem Reinluftaustritt in unterschiedliche Richtungen einbaubar und für unterschiedliche Drücke einstellbar ist.
Schraubenverdichteranlage nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an der Ecke zwischen der Bedienungsseite (16) und der Antriebsseite (15) ein Öleinfüllstutzen angeordnet ist, durch dessen Höhenlage das Ölpegelniveau bestimmt ist.