DE102010030665B4 - Stützring, insbesondere für eine Fluidbaugruppe in einem Fahrzeug - Google Patents
Stützring, insbesondere für eine Fluidbaugruppe in einem Fahrzeug Download PDFInfo
- Publication number
- DE102010030665B4 DE102010030665B4 DE102010030665.7A DE102010030665A DE102010030665B4 DE 102010030665 B4 DE102010030665 B4 DE 102010030665B4 DE 102010030665 A DE102010030665 A DE 102010030665A DE 102010030665 B4 DE102010030665 B4 DE 102010030665B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- ring
- support ring
- piston
- base body
- fluid assembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000012530 fluid Substances 0.000 title claims abstract description 24
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 20
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 20
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 20
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims description 3
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 claims description 3
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 2
- 230000033228 biological regulation Effects 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 239000013590 bulk material Substances 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 239000010705 motor oil Substances 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B1/00—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
- F04B1/04—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement
- F04B1/0404—Details or component parts
- F04B1/0408—Pistons
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/08—Sealings
- F04D29/083—Sealings especially adapted for elastic fluid pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B1/00—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
- F04B1/12—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
- F04B1/122—Details or component parts, e.g. valves, sealings or lubrication means
- F04B1/124—Pistons
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B53/00—Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
- F04B53/14—Pistons, piston-rods or piston-rod connections
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/08—Sealings
- F04D29/086—Sealings especially adapted for liquid pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
- F16J15/166—Sealings between relatively-moving surfaces with means to prevent the extrusion of the packing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
- F16J15/32—Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings
- F16J15/3204—Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings with at least one lip
- F16J15/3232—Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings with at least one lip having two or more lips
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
Abstract
Fluidbaugruppe (12) für ein Fahrzeug, mit einer Kolbenbaugruppe (50), welche einen beweglichen Kolben (46) und ein Filtersiebelement (48) und einen Stützring (10) zur Abstützung des Kolbens (46) am Filtersiebelement (48) aufweist, wobei der Stützring (10) einen ringförmigen Grundkörper (14) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass Stützring (10) als Nutring ausgeführt ist, der in einer Nut (44) fixierbar ist, wobei der Grundkörper (14) als offener Ring ausgebildet ist, dessen freie Enden (16, 18) über eine lösbare Verbindung (20), vorzugsweise eine Rastverbindung, koppelbar sind.
Description
- Stand der Technik
- Die Erfindung betrifft eine Fluidbaugruppe für ein Fahrzeug nach der Gattung des unabhängigen Patentanspruchs 1.
- Aus der
DE 10 2005 046 048 A1 ist beispielsweise ein Stützring, insbesondere für eine Fluidbaugruppe in einem Fahrzeug, mit einem umlaufenden Grundkörper bekannt. Die Fluidbaugruppe weist eine Kolbenbaugruppe auf, umfassend ein hier nicht dargestelltes Kolbengehäuse, in welchem ein Kolben angeordnet ist, der in einer Kolbenbohrung axial verschiebbar aufgenommen ist. Zur Abdichtung des Kolbens ist eine Dicht- und Führungsanordnung vorgesehen, die einen Führungsring, einen Stützring und ein Dichtelement umfasst. - Aus der
DE 198 41 182 A1 ist ein Ring zur Befestigung auf Hülsen von Fahrradnaben zwischen Speichenflanschen zur Kenntlichmachung der Markenherkunft und zur optischen Aufwertung der zylindrischen Oberfläche zwischen den Speichenflanschen bekannt, der offen gestaltet ist und elastisch aufgespreizt über die Hülse geschoben werden kann. Hierbei weist ein erstes Ende des Ringes eine erste Rastverzahnung auf, die mit einer zweiten Rastverzahnung an einem zweiten Ende des Ringes einen Rastverschluss bildet. Der Vorteil des Ringes liegt darin, dass dieser über Widerlager unter Vorspannung auf die Nabenhülse verspannbar ist und durch die Ausbildung von Zähnen im Rastverschluss eine nicht lösbare Verbindung des Ringes auf der Nabenhülse bewirkt. - In der
DE 10 2008 040 140 A1 wird eine als Kolbenpumpe ausgeführte gattungsgemäße Fluidbaugruppe beschrieben, welche beispielsweise als Rückförderpumpe einer blockierschutzgeregelten, hydraulischen Fahrzeugbremsanlage ausgeführt ist. Zur Führung und Abdichtung eines Pumpenkolbens weist die Kolbenpumpe ein Kolbenringpaket mit einem Dichtring, insbesondere einem Quadring, einem Stützring und einem Führungsring auf. Hierbei ist der Führungsring mit einer Fase ausgebildet, in die der Stützring bei Druckbeaufschlagung hinein verschwenkt. Dadurch wird seine dem Dichtring zugewandte Innenkante gegen den Pumpenkolben gedrückt, wodurch seine Abstreifwirkung verbessert wird, Spiel zwischen dem Stützring und dem Pumpenkolben dauerhaft vermieden wird und eine Standzeit des Dichtrings verlängert ist. Der Stützring ist eine Lochscheibe aus Kunststoff. - Offenbarung der Erfindung
- Der erfindungsgemäße Fluidbaugruppe mit den Merkmalen des unabhängigen Patentanspruchs 1 hat demgegenüber den Vorteil, dass der Grundkörper des Stützrings als offener Ring ausgebildet ist, dessen freie Enden über eine lösbare Verbindung, vorzugweise eine Rastverbindung, gekoppelt werden können, so dass ein geschlossener Ring entsteht. In vorteilhafter Weise ist hierdurch eine einfache und sichere Montage des Stützringes an einem Bauteil gewährleistet, indem der Stützring über die Rastverbindung in einer Nut an dem Bauteil fixiert werden kann. Insbesondere ist eine einfache Zuführung und Montage des Stützringes beispielsweise in einem Rüttlersystem möglich, da sich der Stützring nicht in anderen Stützringen verhaken kann. Dies bedeutet, dass eine kostengünstige Handhabung des Stützringes als Schüttgut in der Serienfertigung möglich ist. Zudem wird ein Ausschuss von Bauteilen vermieden, da die Zuführung und Montage von mehreren Stützringen gleichzeitig sicher verhindert werden kann.
- Die erfindungsgemäße Fluidbaugruppe für ein Fahrzeug umfasst eine Kolbenbaugruppe, welche einen beweglichen Kolben und ein Filtersiebelement aufweist, wobei ein oben beschriebener Stützring zur Abstützung des Kolbens am Filtersiebelement verwendet wird.
- Durch die in den abhängigen Ansprüchen aufgeführten Maßnahmen und Weiterbildungen sind vorteilhafte Verbesserungen der im unabhängigen Patentanspruch 1 angegebenen Fluidbaugruppe möglich.
- In vorteilhafter Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Fluidbaugruppe weist mindestens ein freies Ende des offenen Rings mindestens ein Koppelelement auf, welches in mindestens eine korrespondierende Ausnehmung am jeweils anderen freien Ende des offenen Rings eingreift, um die lösbare Verbindung herzustellen. So kann beispielsweise ein erstes Koppelelement an einem ersten freien Ende des offenen Rings in eine korrespondierende Ausnehmung an einem zweiten Ende des offenen Rings eingreifen und ein zweites Koppelelement am zweiten freien Ende des offenen Rings kann gleichzeitig in eine korrespondierende Ausnehmung am ersten Ende des offenen Rings so eingreifen, dass ein geschlossener Ring und eine lösbare Rastverbindung hergestellt werden. Nach der Koppelung der beiden freien Enden weist der Grundkörper glatte Oberflächen auf. Das bedeutet, dass an der Verbindungsstelle weder an einer inneren oder an einer äußeren Mantelfläche des geschlossenen Grundkörpers noch an der Ober- bzw. Unterseite des geschlossenen Grundkörpers Erhöhungen bzw. Vertiefungen vorhanden sind. In vorteilhafter Weise erstreckt sich das mindestens eine Koppelelement in eine axialen Richtung, wobei der Stützring nach der Kopplung der beiden freien Enden umlaufend eine gleichbleibende Dicke, d.h. eine gleichbleibenden axiale Erstreckung bzw. „Höhe“ aufweist. In vorteilhafter Weise ist hierdurch eine Erkennung, ob ein oder zwei Stützringe bei der Montage zugeführt werden. Dadurch kann insbesondere bei der Montage ein Ausschuss von Bauteilen durch falsche Zuführung von Stützringen sicher vermieden werden. Durch die erfindungsgemäße Verbindung bleiben die freien Enden des Stützringes in vorteilhafter Weise sicher gekoppelt.
- Um die Montage des Stützringes weiter zu vereinfachen, umfasst der ringförmige Grundkörper zumindest ein in radialer Richtung der Rastverbindung gegenüberliegendes Scharnier. Bei der Montage lässt sich der Stützring über das Scharnier einfach aufdehnen bzw. aufweiten und so auf dem entsprechenden Bauteil aufbringen bzw. in eine entsprechende Nut einbringen. Nach dem Aufbringen des geöffneten Stützrings auf das entsprechende Bauteil kann das mindestens eine Koppelelement aufgrund der elastischen Eigenschaften des Scharniers zur Herstellung der Verbindung in Richtung der korrespondierenden Aufnehmung bewegt werden. Das Scharnier ist beispielsweise als Filmscharnier ausgeführt ist. Das bedeutet, dass das Scharnier durch eine dünne Kunststoffwand realisiert ist, welche für eine einmalige Anwendung bis zum Arretieren beispielsweise an einem Kolben einer Kolbenpumpe vollkommen ausreicht.
- In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Fluidbaugruppe weist der ringförmige Grundkörper einen im Wesentlichen viereckigen Querschnitt auf. Hierdurch ergeben sich in vorteilhafter Weise gute Anlageflächen an die angrenzenden Bauteile. Zudem ist hierdurch eine ausreichende Stabilität gegen Verdrehen des Stützringes gegeben.
- In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Fluidbaugruppe ist der Grundkörper aus einem Kunststoff oder einem Kunststoffverbund hergestellt, wobei der Grundkörper vorzugsweise durch Spritzgießen hergestellt wird. In vorteilhafter Weise ist hierdurch eine kostengünstige Herstellung eines gewichtsoptimierten Stützringes ermöglicht, wobei insbesondere die Herstellung der Bauteile einer Rastverbindung einfach zu realisieren ist.
- Eine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. In den Zeichnungen bezeichnen gleiche Bezugszeichen Komponenten bzw. Elemente, die gleiche bzw. analoge Funktionen ausführen.
- Figurenliste
-
-
1 zeigt eine schematische Schnittdarstellung einer erfindungsgemäßen Fluidbaugruppe mit einem Stützring. -
2 zeigt eine perspektivische Darstellung des Stützrings aus1 . - Ausführungsformen der Erfindung
- Wie aus
1 ersichtlich ist, umfasst eine beispielhafte Fluidbaugruppe12 in einem Fahrzeug, eine Kolbenpumpe50 , die beispielsweise als Förder- oder Rückförderpumpe eines hydraulischen Pumpsystems eines Fahrzeugs eingesetzt wird. Die beschriebene Kolbenpumpe50 wird beispielsweise in Pumpsystemen der modernen Fahrzeugtechnik eingesetzt, welche beispielhaft die Sicherheitstechnologien wie ABS (Anti-Blockier-System), ESP (elektronisches Stabilisierungsprogramm), EHB (elektrohydraulische Bremse), TCS (Traction Control System) oder ASR (Antischlupfregelung) betreffen. - Da derartige Kolbenpumpen in Aufbau und Funktion an sich bekannt sind, beschränken sich Zeichnung und Beschreibung zur klaren Darstellung der Erfindung auf den erfindungsrelevanten Teil der Kolbenpumpe
50 . Die Kolbenpumpe50 weist eine Kolbenbaugruppe auf, umfassend ein hier nicht dargestelltes Kolbengehäuse, in welchem ein Kolben46 angeordnet ist, der in einer Kolbenbohrung52 axial verschiebbar aufgenommen ist. Der Kolben46 wird zu einer in der Kolbenbohrung52 axial hin- und hergehenden Hubbewegung angetrieben, die in von Kolbenpumpen an sich bekannter Weise eine Förderung von Fluid bewirkt. - Eine Dichtung
54 dichtet den bewegten und in der Kolbenbohrung52 geführten Kolben46 gegen das nicht dargestellte Kolbengehäuse ab. Der Kolben46 wird in einem ersten Medium56 , beispielsweise in Bremsflüssigkeit, Motoröl usw., und in einem zweiten Medium58 , wie z.B. Luft bewegt. Die Dichtung54 dichtet den bewegten Kolben46 und das Kolbengehäuse so ab, dass sich die beiden Medien56 ,58 nicht vermischen. Im Bereich des ersten Mediums56 ist der Kolben46 von einem hülsenförmigen, in die Kolbenbohrung52 eingesetzten Filtersiebelement48 umschlossen. - Der Kolben
46 stützt sich über einen auf den Kolben46 aufgeschobenen Stützring10 an dem Filtersiebelement48 ab. Hierbei ist der Stützring10 als Nutring ausgeführt, der in einer zwischen Kolben46 und Filtersiebelement48 ausgebildeten Nut44 fixiert werden kann. - Wie aus
2 ersichtlich ist, umfasst der Stützring10 einen ringförmigen Grundkörper14 . Der Stützring10 ermöglicht einen Zusammenhalt der Kolbenpumpenelemente als Baugruppe, indem sich die Baugruppe unter einer rückstellenden Kraft einer hier nicht dargestellten Rückstellfeder über den Stützring10 an dem Filtersiebelement48 abstützt. - Um die Montage der Kolbenpumpe
50 zu vereinfachen, ist der Grundkörper14 des Stützrings10 als offener Ring ausgebildet, dessen freie Enden16 ,18 über eine Rastverbindung20 koppelbar sind. Zur Realisierung der Rastverbindung20 weist mindestens ein freies Ende16 ,18 mindestens ein Koppelelement22 ,24 auf, welches in mindestens eine korrespondierende Ausnehmung26 ,28 am jeweils anderen freien Ende18 ,16 des offenen Rings eingreift, um die lösbare Verbindung, vorzugsweise die Rastverbindung herzustellen. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist an jedem freien Ende16 ,18 ein Koppelelement22 ,24 sowie eine Ausnehmung26 ,28 vorgesehen. Hierbei sind die Koppelelement22 ,24 als Rastnasen mit Einführschrägen ausgebildet, über welche die beiden Koppelelemente22 ,24 zum Verrasten in den korrespondierenden Aufnahmen26 ,28 an einander entlang bewegt werden, wobei das Koppelelement22 hinter dem Koppelelement24 in die Aufnahme26 eingreift und das Koppelelement24 hinter dem Koppelelement22 gleichzeitig in die Aufnahme28 eingreift. Hierzu erstrecken sich die Koppelelement22 ,24 in eine axiale Richtung30 , wobei die Koppelelement22 ,24 und die korrespondierenden Aufnahmen26 ,28 so auf einander abgestimmt sind, dass der Grundkörper14 nach der Koppelung der beiden freien Enden16 ,18 glatte Oberflächen32 ,34 ,36 ,38 rundum die gleiche Höhe aufweist. Das bedeutet, dass an der Verbindungsstelle weder an einer inneren oder an einer äußeren Mantelfläche36 ,38 des geschlossenen Grundkörpers14 noch an der Oberseite32 bzw. Unterseite34 des geschlossenen Grundkörpers14 Erhöhungen bzw. Vertiefungen vorhanden sind. - Um die Montage des Stützringes
10 weiter zu vereinfachen, umfasst der ringförmige Grundkörper14 zumindest ein in radialer Richtung40 der Rastverbindung20 gegenüberliegendes Scharnier42 , welches vorzugsweise als Filmscharnier ausgeführt ist. - Im vorliegenden Ausführungsbeispiel weist der ringförmige Grundkörper
14 einen im Wesentlichen viereckigen Querschnitt auf. Der Grundkörper14 ist durch Spritzgießen aus einem Kunststoff oder einem Kunststoffverbund hergestellt.
Claims (8)
- Fluidbaugruppe (12) für ein Fahrzeug, mit einer Kolbenbaugruppe (50), welche einen beweglichen Kolben (46) und ein Filtersiebelement (48) und einen Stützring (10) zur Abstützung des Kolbens (46) am Filtersiebelement (48) aufweist, wobei der Stützring (10) einen ringförmigen Grundkörper (14) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass Stützring (10) als Nutring ausgeführt ist, der in einer Nut (44) fixierbar ist, wobei der Grundkörper (14) als offener Ring ausgebildet ist, dessen freie Enden (16, 18) über eine lösbare Verbindung (20), vorzugsweise eine Rastverbindung, koppelbar sind.
- Fluidbaugruppe (12) nach
Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein freies Ende (16, 18) des offenen Rings mindestens ein Koppelelement (22, 24) aufweist, welches in mindestens eine korrespondierende Ausnehmung (26, 28) am jeweils anderen freien Ende des offenen Rings eingreift, um die lösbare Verbindung herzustellen. - Fluidbaugruppe (12) nach
Anspruch 1 oder2 , dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (14) nach der Koppelung der beiden freien Enden (16, 18) glatte Oberflächen (32, 34, 36, 38) aufweist. - Fluidbaugruppe (12) nach einem der
Ansprüche 1 bis3 , dadurch gekennzeichnet, dass sich das mindestens eine Koppelelement (22, 24) in einer axialen Richtung (30) erstreckt, wobei der Stützring nach der Kopplung der freien Enden (16, 18) umlaufend eine gleichbleibende Dicke aufweist. - Fluidbaugruppe (12) nach einem der
Ansprüche 1 bis4 , dadurch gekennzeichnet, dass der ringförmige Grundkörper (14) zumindest ein in radialer Richtung (40) der Rastverbindung (20) gegenüberliegendes Scharnier (42) aufweist. - Fluidbaugruppe (12) nach
Anspruch 5 , dadurch gekennzeichnet, dass das Scharnier (42) als Filmscharnier ausgeführt ist. - Fluidbaugruppe (12) nach einem der
Ansprüche 1 bis6 , dadurch gekennzeichnet, dass der ringförmige Grundkörper (14) einen im Wesentlichen viereckigen Querschnitt aufweist. - Fluidbaugruppe (12) nach einem der
Ansprüche 1 bis7 , dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (14) aus einem Kunststoff oder einem Kunststoffverbund hergestellt ist, wobei der Grundkörper (14) vorzugsweise durch Spritzgießen hergestellt ist.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102010030665.7A DE102010030665B4 (de) | 2010-06-29 | 2010-06-29 | Stützring, insbesondere für eine Fluidbaugruppe in einem Fahrzeug |
CN201110182979.5A CN102345593B (zh) | 2010-06-29 | 2011-06-27 | 特别是用于车辆中流体组件的支撑环和车辆用的流体组件 |
FR1155740A FR2961879A1 (fr) | 2010-06-29 | 2011-06-28 | Bague d'appui notamment pour un module fluidique de vehicule |
GB1111122.6A GB2481711A (en) | 2010-06-29 | 2011-06-29 | A support ring for a fluid assembly |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102010030665.7A DE102010030665B4 (de) | 2010-06-29 | 2010-06-29 | Stützring, insbesondere für eine Fluidbaugruppe in einem Fahrzeug |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102010030665A1 DE102010030665A1 (de) | 2011-12-29 |
DE102010030665B4 true DE102010030665B4 (de) | 2021-01-14 |
Family
ID=44485421
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102010030665.7A Active DE102010030665B4 (de) | 2010-06-29 | 2010-06-29 | Stützring, insbesondere für eine Fluidbaugruppe in einem Fahrzeug |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN102345593B (de) |
DE (1) | DE102010030665B4 (de) |
FR (1) | FR2961879A1 (de) |
GB (1) | GB2481711A (de) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202013002731U1 (de) * | 2013-03-21 | 2014-06-23 | Fietz Automotive Gmbh | Dichtungseinrichtung |
US20150014945A1 (en) * | 2013-07-12 | 2015-01-15 | GM Global Technology Operations LLC | Back-Up Ring Design "Split & Close" |
CN103807444A (zh) * | 2014-02-24 | 2014-05-21 | 润邦卡哥特科工业有限公司 | 一种可拆性旋转轴动态橡胶密封圈及其应用 |
DE102015219386A1 (de) * | 2015-10-07 | 2017-04-27 | Continental Automotive Gmbh | Vorrichtung für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3424675A1 (de) * | 1984-07-05 | 1986-01-16 | Rasmussen Gmbh, 6457 Maintal | Schlauchkupplung |
DE19732817A1 (de) * | 1997-07-30 | 1999-02-04 | Bosch Gmbh Robert | Kolbenpumpe |
DE19841182A1 (de) * | 1998-09-09 | 2000-03-16 | Sram De Gmbh | Ring zur Befestigung auf zylindrischen Außenflächen |
DE102005046048A1 (de) * | 2005-09-27 | 2007-03-29 | Robert Bosch Gmbh | Dichtung, insbesondere für eine Fluidbaugruppe in einem Fahrzeug |
DE102008040140A1 (de) * | 2008-07-03 | 2010-01-07 | Robert Bosch Gmbh | Kolbenpumpe |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1198596A (en) * | 1968-04-29 | 1970-07-15 | Greene Tweed & Co Inc | Improvements in Sealing Devices |
DE2356349A1 (de) * | 1973-11-12 | 1975-05-15 | Stefa Industri Ab | Stuetzring fuer dichtungsringe |
JPS591966U (ja) * | 1982-06-26 | 1984-01-07 | 杉村 宣行 | 液圧装置のパツキング用バツクアツプリング |
CN2261514Y (zh) * | 1996-05-31 | 1997-09-03 | 常柴股份有限公司 | 发动机的活塞环 |
CN2918900Y (zh) * | 2006-01-19 | 2007-07-04 | 杨连生 | 搭口式密封油环 |
JP2008115908A (ja) * | 2006-11-01 | 2008-05-22 | Toyota Motor Corp | バックアップリング及びこれを備えたタンク |
FR2935428B1 (fr) * | 2008-08-26 | 2015-06-26 | Snecma | Aubage fixe de turbomachine a masse reduite et turbomachine comportant au moins un tel aubage fixe |
CN201347998Y (zh) * | 2008-11-05 | 2009-11-18 | 北京理工大学 | 湿式离合器用旋转密封环 |
-
2010
- 2010-06-29 DE DE102010030665.7A patent/DE102010030665B4/de active Active
-
2011
- 2011-06-27 CN CN201110182979.5A patent/CN102345593B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2011-06-28 FR FR1155740A patent/FR2961879A1/fr active Pending
- 2011-06-29 GB GB1111122.6A patent/GB2481711A/en not_active Withdrawn
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3424675A1 (de) * | 1984-07-05 | 1986-01-16 | Rasmussen Gmbh, 6457 Maintal | Schlauchkupplung |
DE19732817A1 (de) * | 1997-07-30 | 1999-02-04 | Bosch Gmbh Robert | Kolbenpumpe |
DE19841182A1 (de) * | 1998-09-09 | 2000-03-16 | Sram De Gmbh | Ring zur Befestigung auf zylindrischen Außenflächen |
DE102005046048A1 (de) * | 2005-09-27 | 2007-03-29 | Robert Bosch Gmbh | Dichtung, insbesondere für eine Fluidbaugruppe in einem Fahrzeug |
DE102008040140A1 (de) * | 2008-07-03 | 2010-01-07 | Robert Bosch Gmbh | Kolbenpumpe |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN102345593B (zh) | 2015-07-22 |
DE102010030665A1 (de) | 2011-12-29 |
FR2961879A1 (fr) | 2011-12-30 |
GB201111122D0 (en) | 2011-08-10 |
GB2481711A (en) | 2012-01-04 |
CN102345593A (zh) | 2012-02-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1268248B1 (de) | Kolbenpumpe | |
EP2885550B1 (de) | Transportsicherung, insbesondere für den kolben eines ausrücklagers | |
EP2739874B1 (de) | Nehmerzylinder | |
EP2880330B1 (de) | Kolben-zylindereinheit eines hydraulischen systems | |
EP1967744B1 (de) | Hydraulikzylinder, insbesondere Geberzylinder für eine hydraulische KFZ-Kupplungs- oder Bremsbetätigung, und Verfahren zur Herstellung eines Kolbens hierfür | |
EP2880329B1 (de) | Nehmerzylinder für eine hydraulische ausrückanordnung zur betätigung einer kupplung | |
DE102014015946A1 (de) | Kühlkanalabdeckung sowie mit einer Kühlkanalabdeckung versehener Kolben | |
DE102010030665B4 (de) | Stützring, insbesondere für eine Fluidbaugruppe in einem Fahrzeug | |
WO2017063649A1 (de) | Nehmerzylinder für ein hydraulisches ausrücksystem zur betätigung einer reibungskupplung | |
WO1999006695A1 (de) | Kolbenpumpe | |
WO2017190829A1 (de) | Hydraulikzylinder, insbesondere hauptbremszylinder für hydraulische bremsanlagen | |
DE2914624A1 (de) | Druckmittelbetriebener arbeitszylinder, insbesondere pneumatik-zylinder | |
EP1666753B1 (de) | Hydraulikzylinder, insbesondere Nehmerzylinder für eine hydraulische Kupplungsbetätigung für Kraftfahrzeuge | |
DE112011105346B4 (de) | Hauptzylinderanordnung in einem Bremssystem | |
DE102012222878A1 (de) | Arbeitszylinder mit Transportsicherung | |
DE102011106460A1 (de) | Nehmerzylinder | |
DE102014214282A1 (de) | Kraftstoffhochdruckpumpe, insbesondere Steckpumpe | |
DE102014208898A1 (de) | Nehmerzylinder für ein hydraulisches Ausrücksystem mit Kolbenzentrierung | |
EP1085228A1 (de) | Zentralausrücker für eine hydraulische Kupplungsbetätigung | |
DE102009006042A1 (de) | Kolbenpumpe, insbesondere zur Versorgung elektrohydraulischer Bremssysteme | |
DE102021201221A1 (de) | Baugruppe für eine fluidgefüllte Kolben-Zylinder-Einheit sowie fluidgefüllte Kolben-Zylinder-Einheit mit einer derartigen Baugruppe | |
DE4418553C2 (de) | Vordruckventil für ein Hydrauliksystem | |
WO2016012136A1 (de) | Kraftstoffhochdruckpumpe, insbesondere steckpumpe | |
DE10238166B4 (de) | Gleitringdichtung | |
WO2015124348A1 (de) | Trennkolben für einen schwingungsdämpfer |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final |