DE102009009669A1

DE102009009669A1 - Dekoratives Bauteil für eine Beleuchtungseinrichtung eines Fahrzeugs

Info

Publication number: DE102009009669A1
Application number: DE102009009669A
Authority: DE
Inventors: Andreas Meyer
Original assignee: Hella KGaA Huek and Co
Current assignee: Hella GmbH and Co KGaA
Priority date: 2009-02-19
Filing date: 2009-02-19
Publication date: 2010-08-26
Anticipated expiration: 2029-02-20
Also published as: DE102009009669B4

Abstract

Die Erfindung betrifft ein dekoratives Bauteil für eine Beleuchtungseinrichtung eines Fahrzeugs, das ausgebildet ist mit einem Hauptabschnitt und mit mindestens einem von dem Hauptabschnitt abragenden Befestigungsabschnitt, enthaltend Befestigungsmittel zur Verbindung des Spritzgießteils mit einem weiteren Bauteil, wobei der Befestigungsabschnitt über ein Anbindungselement verfügt, das in einem Anbindungsbereich an einer Rückseite des Hauptabschnitts mit demselben verbunden ist, und wobei der Hauptabschnitt und der Befestigungsabschnitt jeweils eine im Montagezustand des Spritzgießteils einsehbare Vorderseite einerseits und eine verdeckte Rückseite andererseits aufweisen, wobei das Anbindungselement an einem Fußende desselben eine Aussparung derart aufweist, dass ein an einer Vorderseite des Hauptabschnitts und benachbart zur Aussparung verlaufende Konturfläche des Hauptabschnitts frei von einer Einfallstelle ausgebildet ist.

Description

Die Erfindung betrifft ein dekoratives Bauteil für eine Beleuchtungseinrichtung eines Fahrzeugs, das als ein aus Kunststoff bestehendes Spritzgießteil ausgebildet ist mit einem Hauptabschnitt und mit mindestens einem von dem Hauptabschnitt abragenden Befestigungsabschnitt enthaltend Befestigungsmittel zur Verbindung des Spritzgießteils mit einem weiteren Bauteil, wobei der Befestigungsabschnitt über ein Anbindungselement verfügt, das in einem Anbindungsbereich an einer Rückseite des Hauptabschnitts mit demselben verbunden ist, und wobei der Hauptabschnitt und der Befestigungsabschnitt jeweils eine im Montagezustand des Spritzgießteils einsehbare Vorderseite einerseits und eine verdeckte Rückseite andererseits aufweisen.
Aus der DE 103 09 087 A1 ist als Beleuchtungseinrichtung für ein Fahrzeug ein Scheinwerfer bekannt, der eine Lichtquelle, einen Reflektor, eine Linse sowie eine den Scheinwerfer abdeckende transparente Abschlussscheibe aufweist. Als dekoratives Bauteil weist der Scheinwerfer einen mit einer spiegelnden Fläche versehenen Blendrahmen auf, der zwischen der Abschlussscheibe und dem Reflektor angeordnet ist. Die spiegelnde Fläche ist auf einer Vorderseite eines Hauptabschnitts des Blendrahmens angeordnet und erstreckt sich im Wesentlichen zwischen der Linse und einem freien Rand der Abschlussscheibe. An den Hauptabschnitt schließt sich in radialer Richtung eine Anzahl von Befestigungsabschnitten an, die in Umfangsrichtung verteilt angeordnet sind. Die Befestigungsabschnitte weisen als Befestigungsmittel Befestigungsaugen auf, so dass durch Ansetzen einer Schraube eine lösbare Verbindung des Blendrahmens an ein Gehäuse als weiteres Bauteil des Scheinwerfers ermöglicht wird. Das Befestigungsauge ist an einem freien Ende des Anbindungselementes des Befestigungsabschnittes angeordnet, wobei das Anbindungselement in einem Anbindungsbereich an einer Rückseite des Hauptabschnitts angeformt ist. Der Anbindungsbereich des bekannten dekorativen Bauteils ist in einem solchen Seitenbereich angeordnet, der für den Betrachter von außen durch die transparente Abschlussscheibe nicht sichtbar ist. Das bei aus Kunststoff durch Spritzgießen hergestellten Blendrah men im Anbindungsbereich bestehende Problem, dass infolge von Materialanhäufung Einfallstellen entstehen, führt zu keiner Beeinträchtigung des Blendrahmens, da eine solche Einfallstelle aufgrund der Anordnung in einem Bereich in Lichtabstrahlrichtung hinter dem Hauptabschnitt nicht sichtbar ist. Für den Fall, dass aufgrund der Geometrie des dekorativen Bauteils der Anbindungsbereich und somit die hierbei entstehende Einfallstelle von außen sichtbar ist, ist es wünschenswert, das dekorative Bauteil derart auszugestalten, dass eine solche Einfallstelle gar nicht erst entsteht.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, ein dekoratives Bauteil insbesondere für eine Beleuchtungseinrichtung eines Fahrzeugs derart weiterzubilden, dass eine Vorderseite eines Hauptabschnitts des dekorativen Bauteils auch in einem Anbindungsbereich, an dem ein Befestigungsabschnitt angeformt ist, eine durchgehende flächige Vorderseite ausbildet.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist die Erfindung in Verbindung mit dem Patentanspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass das Anbindungselement an einem Fußende desselben eine Aussparung derart aufweist, dass eine an einer Vorderseite des Hauptabschnitts und benachbart zur Aussparung verlaufende Konturfläche des Hauptabschnitts frei von einer Einfallstelle ausgebildet ist.
Der besondere Vorteil der Erfindung besteht darin, dass ein Hauptabschnitt des dekorativen Bauteils vorderseitig auch in einem Anbindungsbereich, in dem von einer Rückseite des Hauptabschnitts her mindestens ein Anbindungselement abragt, eine durchgehende Konturfläche ohne unerwünschte Einfallstellbereiche gebildet ist. Somit kann der Befestigungsabschnitt bzw. der mindestens eine Anbindungsabschnitt an einer beliebigen Stelle rückseitig des Hauptabschnitts des dekorativen Bauteils positioniert sein. Grundgedanke der Erfindung ist es, in einem Anbindungsbereich zwischen dem Befestigungsabschnitt und dem Hauptabschnitt Materialanhäufungen zu vermeiden, so dass dekorative Mängel in Form von Einfallstellen an der Vorderseite vermieden werden. Nach der Erfindung ist an einem Fußende des Anbindungselementes eine Aussparung vorgesehen, die sich unmittelbar an der Rückseite des Hauptabschnitts anschließt. Die Aussparung befindet sich somit vorzugsweise zwischen der Rückseite des Hauptabschnitts und einer dem Hauptabschnitt zugewandten Randseite des Anbindungselementes.
Nach einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist die Aussparung (Materialaussparung) an einem Verbindungsknotenpunkt angeordnet, in dem ansonsten mindestens eine Rippe des Befestigungsabschnitts und/oder mindestens eine Ansatzfläche des Befestigungsabschnittes an der Rückseite des Hauptabschnittes angeformt sind. Dadurch, dass vorzugsweise eine Mehrzahl von Rippen und/oder von Ansatzflächen in Richtung des Verbindungsknotenpunktes zusammenlaufen, führt die erfindungsgemäße Aussparung nicht zu einer signifikanten Verringerung der Formstabilität bzw. Festigkeit des Befestigungsabschnitts.
Nach einer Weiterbildung der Erfindung laufen in dem Verbindungsknotenpunkt eine erste Rippe und eine senkrecht zu derselben verlaufende zweite Rippe des Befestigungsabschnittes zusammen. Unmittelbar an der Rückseite des Hauptabschnitts sind die erste Rippe und die zweite Rippe durch die Aussparung voneinander getrennt. Durch die Aussparung wird eine Materialanhäufung an dem Verbindungsknotenpunkt verhindert, so dass eine unerwünschte Einfallstelle an dem Verbindungsknotenpunkt gegenüberliegenden Vorderseite des Hauptabschnitts verhindert wird.
Nach einer Weiterbildung der Erfindung befindet sich die Aussparung in einem Scheitel eines spitz zulaufenden Verbindungsbereiches von Ansatzflächen oder Rippen des Befestigungsabschnitts. Vorteilhaft kann hierdurch die Größe der Aussparung relativ klein gehalten werden.
Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Unteransprüchen.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen näher erläutert.
Es zeigen:
1 eine Rückansicht eines dekorativen Bauteils, das als ein Blendrahmen für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer ausgebildet ist mit einer mittleren Öffnung sowie randseitig abragenden Anbindungselementen,
2 eine vergrößerte Rückansicht eines der Anbindungselemente gemäß 1,
3 eine rückseitige Darstellung eines Anbindungselementes des Blendrahmens entsprechend 2, wobei das Anbindungselement entlang einer vorderer Längsrippe an einer Seite geschnitten dargestellt ist, und
4 einen Schnitt entlang der Linie III-III durch das Anbindungselement gemäß 1.
Ein dekoratives Bauteil 1 kann beispielsweise als ein Blendrahmen für Kraftfahrzeugscheinwerfer ausgebildet sein, der in einem Bereich zwischen einem nicht dargestellten Reflektor und einer transparenten Abschlussscheibe angeordnet ist. Der Blendrahmen 1 verfügt über eine zentrale Öffnung 2, die im Montagezustand koaxial zu einer optischen Achse des Scheinwerfers (Beleuchtungseinrichtung) angeordnet ist. Ein Rand 3 der Öffnung 2 kann mit einem vorderen Öffnungsrand des Reflektors abschließen.
Der Blendrahmen 1 weist einen die Öffnung 2 umfassenden Hauptabschnitt 4 auf, an dessen mittlerer Öffnung 2 eine rautenförmige Blendfläche 5 anschließt, die im Montagezustand technische Bauteile des Scheinwerfers abdeckt. In einem Randbereich ist der Blendrahmen 1 über von einer Rückseite 6 der Blendfläche 5 abragende Anbindungselemente 7, die einen Befestigungsabschnitt 8 des Blendrahmens 1 bilden, an ein nicht dargestelltes Gehäuse (weiteres Bauteil) des Scheinwerfers durch Schraubverbindung befestigbar. Zu diesem Zweck weisen die Anbindungselemente 7 jeweils eine in einem Winkel zu der Blendfläche 5 abragenden Ansatzfläche 9 auf, die in einem zu der Blendfläche 5 abgewandten Ende ein Befestigungsauge 10 (Durch brechung) aufweisen für den Durchtritt von Befestigungsmitteln wie Schrauben oder dergleichen. Die Befestigungsaugen 10 dienen somit ebenfalls als Befestigungsmittel.
Zur Erhöhung der Steifigkeit der Anbindungselemente 7 weisen dieselben eine Anzahl von senkrecht von der Ansatzfläche 9 abragende Rippen 11 auf. Wie besser aus den 2 und 3 ersichtlich ist, kann ein Anbindungselement 7' als erste Rippe zwei sich in Richtung des Befestigungsauges verjüngende vordere Längsrippen 11' aufweisen, die im Wesentlichen quer zur Ansatzfläche 9 in Lichtabstrahlrichtung 12 vor derselben verlaufen. Die Längsrippen 11' weisen ein relativ breites Fußende 12 auf, über das sie an der Rückseite 6 der Blendfläche 5 angeformt sind.
Wie besser aus 3 ersichtlich ist, ist das Anbindungselement 7' mittels der vorderen Längsrippe 11' und einer seitlich versetzt zu derselben angeordneten in Lichtabstrahlrichtung 17 des Scheinwerfers hinteren Längsrippe 11'' an der Rückseite 6 der Blendfläche 5 angeformt.
Ferner ist als eine dritte Rippe 11''' eine im Wesentlichen in einem Anbindungsbereich 13 des Anbindungselementes 7' erstreckende und die beiden Längsrippen 11' verbindende Querrippe 11'' vorgesehen. Diese Querrippe 11''' erstreckt sich im Wesentlichen zwischen den Fußenden 12 der Längsrippen 11'.
Der Blendrahmen 1 ist durch Spritzgießen aus einem Kunststoffmaterial hergestellt (Spritzgießteil). Die Anbindungselemente 7, 7' werden zusammen mit dem Hauptabschnitt 4 in einem Formnest ausgeformt. Dadurch, dass an einem Verbindungsknotenpunkt 14 des Anbindungsbereiches 13 die Querrippe 11'' mit der senkrecht zu derselben verlaufenden vorderen Längsrippe 11' an der Rückseite 6 der Blendfläche 5 zusammenläuft, ist zur Vermeidung einer an einer gegenüberliegenden Vorderseite 15 der Blendfläche 5 sich ausbildenden Einfallstelle (Mulde) eine Aussparung 16 (Materialaussparung) in dem Verbindungsknotenpunkt 14 vorgesehen. Diese Aussparung 16 wird durch eine entsprechende Formgebung des Formwerkzeuges der Spritzgießmaschine ermöglicht. Es wird somit in dem Verbindungsknotenpunkt 14 eine Materialan häufung verhindert, ohne dass der spritzgegossene Blendrahmen 1 mittels eines zusätzlichen Schiebers ausgestoßen werden müsste.
Die hintere Rückseite der Längsrippe 11'' erstreckt sich an gegenüberliegenden Randseiten 18 des Anbindungselementes 7', während die vorderen Längsrippen 11' um einen Abstand A versetzt zu der zweiten Längsrippe 11'' angeordnet ist. Die Aussparung 16 unterbricht die Querrippe 11''' und verhindert, dass die vordere Längsrippe 11' in dem Anbindungsbereich 13 bzw. am Fußende 12 der Längsrippe 11' mit der Querrippe 11''' verbunden ist.
Nach einer alternativen nicht dargestellten Ausführungsform können die vordere Längsrippe 11' und die hintere Längsrippe 11'' auch bündig zueinander ausgebildet sein. In diesem Fall würde die Aussparung 16 breiter ausgebildet sein und am Fußende 12 der vorderen Längsrippe 11' und der hinteren Längsrippe 11'' dieselben voneinander trennen.
Die Aussparung 16 bildet einen Trennungsabschnitt zwischen den Rippen 11', 11'' in dem Verbindungsknotenpunkt 14 derselben.
Wie aus 4 ersichtlich ist, ist die Aussparung 16 in einem Scheitel einer spitz zulaufenden rückseitigen Kontur 19, 20 der vorderen Längsrippe 11' bzw. der Rückseite 6 der Blendfläche 5 angeordnet. Auf diese Weise kann verhindert werden, dass an einer zu der Aussparung 16 gegenüberliegenden Vorderseite 21 der Blendfläche 5 eine Einfallstelle entsteht, so dass eine homogene vordere Konturenfläche 22 des Blendrahmens 1 gebildet ist. Die vordere Konturenfläche 22 kann beispielsweise als eine spiegelnde Fläche (Dekorationsfläche) ausgebildet sein.

1: Dekoratives Bauteil
2: Öffnung
3: Rand
4: Hauptabschnitt
5: Blendfläche
6: Rückseite
7, 7': Anbindungselement
8: Befestigungsabschnitt
9: Ansatzfläche
10: Befestigungsauge
11, 11', 11'', 11''': Rippen
12: Fußende
13: Anbindungsbereich
14: Verbindungsknotenpunkt
15: Vorderseite
16: Aussparung
17: Lichtabstrahlrichtung
18: Randseiten
19: Rückseitige Kontur (11')
20: Rückseitige Kontur (5)
21: Vorderseite
22: vordere Konturenfläche
A: Abstand

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Patentliteratur

- DE 10309087 A1 [0002]

Claims

Dekoratives Bauteil für eine Beleuchtungseinrichtung eines Fahrzeugs, das als ein aus Kunststoff bestehendes Spritzgießteil ausgebildet ist mit einem Hauptabschnitt und mit mindestens einem von dem Hauptabschnitt abragenden Befestigungsabschnitt enthaltend Befestigungsmittel zur Verbindung des Spritzgießteils mit einem weiteren Bauteil, wobei der Befestigungsabschnitt über ein Anbindungselement verfügt, das in einem Anbindungsbereich an einer Rückseite des Hauptabschnitts mit demselben verbunden ist, und wobei der Hauptabschnitt und der Befestigungsabschnitt jeweils eine im Montagezustand des Spritzgießteils einsehbare Vorderseite einerseits und eine verdeckte Rückseite andererseits aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass das Anbindungselement (7, 7') an einem Fußende (12) desselben eine Aussparung (16) derart aufweist, dass eine an einer Vorderseite (21) des Hauptabschnitts (4) und benachbart zur Aussparung (16) verlaufende Konturfläche (22) des Hauptabschnitts (4) frei von einer Einfallstelle ausgebildet ist.
Dekoratives Bauteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Anbindungselement (7, 7') eine in einem Winkel von einer Rückseite (6) des Hauptabschnitts (4) abragende Ansatzfläche (9) und/oder eine von dem Hauptabschnitt (4) oder der Ansatzfläche (9) abragende Rippe (11, 11', 11'', 11''') aufweist.
Dekoratives Bauteil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Aussparung (16) an einem Verbindungsknotenpunkt (14) angeordnet ist, in dessen Richtung mindestens eine Rippe (11, 11', 11'', 11''') des Befestigungsabschnitts (8) und/oder mindestens eine Ansatzfläche (9) des Befestigungsabschnitts (8) an der Rückseite (6) des Hauptabschnitts (4) zusammenlaufen.
Dekoratives Bauteil nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass in Richtung des Verbindungsknotenpunktes (14) eine senkrecht zur Rückseite (6) des Hauptabschnitts (4) verlaufende erste Rippe (11') einerseits und eine senkrecht zu derselben verlaufende zweite Rippe (11''') verlaufen.
Dekoratives Bauteil nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Rippe (11') als eine von einer mit einem Befestigungsauge (10) versehene Ansatzfläche (9) abragende Längsrippe (11') ausgebildet ist, die sich von der Rückseite (6) des Hauptabschnitts (4) zu dem Befestigungsauge (10) erstreckt.
Dekoratives Bauteil nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Rippe (11''') als eine Querrippe ausgebildet ist, die in einem Anbindungsbereich (13) die Ansatzfläche (9) mit der Rückseite (6) des Hauptabschnitts (4) verbindet.
Dekoratives Bauteil nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass an gegenüberliegenden Randseiten (18) des Anbindungselementes (7') zum einen eine in Lichtabstrahlrichtung vor der Ansatzfläche (9) verlaufende vordere Längsrippe (11') und eine in Lichtabstrahlrichtung (17) hinter der Ansatzfläche (9) verlaufende hintere Längsrippe (11'') vorgesehen sind.
Dekoratives Bauteil nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die vordere Längsrippe (11') zu der hinteren Längsrippe (11'') bündig oder quer versetzt angeordnet ist.
Dekoratives Bauteile nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Aussparung (16) an einem Scheitel von spitz zulaufenden Konturen (19, 20) der Längsrippe (11') und des Hauptabschnitts (4) angeordnet ist.
Dekoratives Bauelement nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die an der Vorderseite (21) des Hauptabschnitts (4) verlaufende Konturfläche (22) als eine Dekorationsfläche ausgebildet ist.
Verwendung des dekorativen Bauteils nach einem der Ansprüche 1 bis 10 als einen mit einer spiegelnden Konturenfläche (22) versehener Blendrahmen für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer.