DE102006054639A1 - Überwachungseinrichtung für Kraftfahrzeuge - Google Patents
Überwachungseinrichtung für Kraftfahrzeuge Download PDFInfo
- Publication number
- DE102006054639A1 DE102006054639A1 DE102006054639A DE102006054639A DE102006054639A1 DE 102006054639 A1 DE102006054639 A1 DE 102006054639A1 DE 102006054639 A DE102006054639 A DE 102006054639A DE 102006054639 A DE102006054639 A DE 102006054639A DE 102006054639 A1 DE102006054639 A1 DE 102006054639A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- housing
- vehicle
- roof
- camera
- adjusting mechanism
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/30—Detection related to theft or to other events relevant to anti-theft systems
- B60R25/305—Detection related to theft or to other events relevant to anti-theft systems using a camera
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
- B60R2011/004—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position outside the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R2011/0094—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by means for covering after user, e.g. boxes, shutters or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Studio Devices (AREA)
Abstract
Vorrichtung zur Erfassung von optisch ermittelbaren Daten aus dem Innenraum (1) und von außerhalb (2) des Fahrzeuges umfassend ein Gehäuse (3), eine in einem Gehäuse (3) dreh- und schwenkbar gelagerte Kamera (4), deren gelieferte Daten rechentechnisch verarbeitet, aufgezeichnet und signalisiert werden,
wobei das Gehäuse (3) in das Dach (5) und/oder in den Heckbereich (6) einer Autokarosserie versenkbar (7a) und herausfahrbar (7b) eingebaut ist,
wobei das Gehäuses (3) teilweise oder vollständig aus einem transparenten Material (8) gefertigt ist,
wobei das Gehäuse (3) manuell und/oder über einen elektronischen Verstellmechanismus und/oder über ein sprachgesteuerte Eingabe positionierbar ist
wobei das Gehäuse (3) in das Dach (5) und/oder in den Heckbereich (6) einer Autokarosserie versenkbar (7a) und herausfahrbar (7b) eingebaut ist,
wobei das Gehäuses (3) teilweise oder vollständig aus einem transparenten Material (8) gefertigt ist,
wobei das Gehäuse (3) manuell und/oder über einen elektronischen Verstellmechanismus und/oder über ein sprachgesteuerte Eingabe positionierbar ist
Description
- Die Erfindung betrifft eine Überwachungseinrichtung für Kraftfahrzeuge die Einsatz findet im Zusammenhang mit der Sicherung des Fahrzeuges vor Diebstahl oder Vandalismus in der Parkposition und mit der Erfassung von Verkehrszuständen außerhalb des Fahrzeuges beim Betrieb.
- Derartige Einrichtungen sind bekannt. So wird in der
DE 10 2004 053 328 A1 ein Fahrzeugeindring-Überwachungssystem und -verfahren unter Verwendung von Überwachungskameras beschrieben. Im weiteren sieht dieses System ein Anormalitätsdetektoreinrichtung vor, die wenigstens einen Eindringling und eine Vielfalt an Anormalitäten an dem Fahrzeug detektiert sowie eine Steuereinrichtung, die einen Aufnahmebefehl an die Kamera basierend auf einem Signal von der Anormalitätsdetektoreinrichtung ausgibt, wenn sich das Fahrzeug in einem Beobachtungszustand befindet. - Die Steuereinrichtung gibt den ersten Aufnahmebefehl immer dann aus, wenn die Anormalitätsdetektoreinrichtung eine Anormalität detektiert, ungeachtet des Typs der Anormalität, nachdem der Beobachtungszustand an dem Fahrzeug eingestellt worden ist, und danach einen zweiten und weitere Aufnahmebefehle, wenn die Anormalitätsdetektoreinrichtung einen Eindringling innerhalb des Fahrzeugs detektiert.
- Eine Kamera ist dazu an der Frontseite in der Nähe der Decke im Fahrzeug montiert und zeigt zur Rückwärtsrichtung und die zweite Kamera ist heckseitig ebenfalls in der Nähe der Decke installiert und zeigt in Frontrichtung.
- In der
DE 101 58 415 C2 wird ein Verfahren zur optischen Überwachung des Innenraums eines Fahrzeuges beschrieben, bei dem der Fahrzeuginnenraum mittels mindestens einer Rundumsichtkamera beobachtet wird, welche Bilder in krummlinigen Koordinaten liefert, bei dem die von der Rundumsichtkamera erhaltenen Bilder auf zylindrische oder ebene Koordinaten transformiert werden und bei dem die transformierten Bilder einer elektronischen Bildauswertung unterzogen werden. Die Erfindung ermöglicht es, mit einer einzigen Kamera mehrere verschiedene Überwachungsfunktionen sowohl im Innenraum als auch im Außenraum des Fahrzeuges durchzuführen. - Bereits aus der
DE 198 24 855 C2 ist eine optische Überwachungs- und Aufzeichnungseinrichtung, die im Inneren eines Kraftfahrzeuges eingebaut ist zur Beweissicherung und Dokumentation der Situation vor und hinter dem Fahrzeug bekannt, wobei die Überwachungs- und Aufzeichnungseinrichtung multifunktional zur Dokumentation entweder vor verkehrswidrig dicht auffahrenden nachfolgenden Fahrzeugen oder von der Situation vor dem Fahrzeug, aber auch vom Zustand unmittelbar nach einem Kollisionsunfall während der Fahrt oder im parkenden Zustand sowie von in das parkende Fahrzeug einbrechenden Personen, und zwar jeweils verbunden mit wichtigen Daten des eigenen Fahrzeugstatus, einsetzbar ist. Eine Mithilfe eines Elektromotors um 360° drehbare Kamera ist im Fond des Kraftfahrzeuges ausklappbar (Elektromotor) in einem eigenen, gegen Diebstahl absichernden Gehäuse verdeckt installiert und über Sensoren und weitere Messeinrichtungen automatisch aktivierbar, wobei relevante Daten über den Fahrzeugstatus, den Zustand wichtiger Teile der Karosserie, über Abstände nachfolgender und vorausfahrender Fahrzeuge und über die sonstige Umgebung sowie im Falle eines Einbruchs das Bild der einbrechenden Person aufzeichnet, funktionsbedingt in einem digitalen Rechner zusammengeführt und in der jeweils gewünschten Kombination dokumentiert werden. Die Funktionswahl und -aktivierung erfolgt rechnerunterstützt automatisch durch von Sensoren und Messeinrichtungen ausgelösten Impulsen, wenn ein nachfolgendes Fahrzeug den kontinuierlich gemessenen und mit dem eigenen Fahrzeugstatus abgeglichenen, gesetzlich vorgeschriebenen Mindestabstand deutlich unterschreitet, wenn die Karosserie kollisionsbedingt verformt wird und wenn in das parkende, mit Wegfahrsperre und Türverriegelung gesicherte Fahrzeug eingebrochen wird. Dabei werden in die Dokumentation Symbole eingeblendet, die zeigen, durch welche Sensoren und Messvorrichtungen die jeweiligen Aufnahmen ausgelöst worden sind. - Die
DE 20 2005 020 326 beschreibt eine Kamera zur Erfassung von optisch ermittelbaren Daten aus dem Innenraum und von außerhalb des Fahrzeuges. Die Kamera ist im Fahrzeuginnenraum installiert und deren gelieferte Daten werden rechentechnisch verarbeitet, aufgezeichnet und signalisiert, wobei die Kamera im Fahrzeuginnenraum zum Zwecke der Lageveränderung über eine Verstelleinrichtung mit mehreren Freiheitsgraden verfügt. - Nachteilig an den bekannten Erfassungssystemen ist, dass diese im Innenraum eines Kraftfahrzeuges angebracht sind, wodurch die Aufnahmen der sich außerhalb des Kraftfahrzeuges ereignenden Geschehnisse durch Gegenstände, Armaturen, Spiegel, Sitzlehnen etc oder auch durch Personen im Fahrzeug überdeckt sein können, so dass die Aufnahmen nur einen Teil des Geschehnisses wiedergeben und damit unzufriedenstellend oder unbrauchbar werden. Auch verringern Regen oder Schmutz auf den Scheiben, insbesondere auf den Seitenscheiben, die nicht mittels eines Scheibenwischers gereinigt werden können, die Qualität der Aufnahmen.
- Aufgabe ist es daher, eine Vorrichtung zur Erfassung von optisch ermittelbaren Daten anzugeben, die sowohl die Erfassung dieser Daten aus dem Innenraum als auch außerhalb des Kraftfahrzeuges erlaubt.
- Die Aufgabe wird durch die Erfindung gelöst, indem die Erfindung eine Vorrichtung zur Erfassung von optisch ermittelbaren Daten aus dem Innenraum und von außerhalb des Fahrzeuges umfassend ein Gehäuse, eine in einem Gehäuse dreh- und schwenkbar gelagerte Kamera, deren gelieferte Daten rechentechnisch verarbeitet, aufgezeichnet und signalisiert werden, wobei das Gehäuse in das Dach und/oder in den Heckbereich einer Autokarosserie versenkbar und herausfahrbar eingebaut ist und das Gehäuses teilweise oder vollständig aus einem transparenten Material gefertigt ist, wobei das Gehäuse manuell und/oder über einen elektronischen Verstellmechanismus und/oder über ein sprachgesteuerte Eingabe positionierbar ist, angibt.
- Die Vorrichtung ist vorzugsweise ein zylindrisches Gehäuse. Im vollständig ausgefahrenen Zustand ist die Kamera oberhalb des Karosseriedaches positioniert. Der Verstellmechanismus kann von einer Positioniereinrichtung ansteuerbar sein, über den Position und Aufnahmerichtung der Kamera eingeben werden können.
- Das Gehäuse kann vollständig, aber auch teilweise, in den Fahrzeuginnenraum eingefahren werden. Das Dach des Gehäuses schließt im vollständig versenkten Zustand plan mit dem Dach der Karosserie ab. Die Vorrichtung ist derart konzipiert, dass das Gehäuse soweit in den Innenraum eingefahren werden kann, dass mit der Kamera auch aus dem Innenraum des Fahrzeuges Aufnahmen gemacht werden können. Die Kamera ist schwenk- und drehbargelagert, um Bilder oder Filme in verschiedenste Richtungen aufnehmen zu können. Vorzugsweise kann die Kamera im Gehäuse horizontal um 360°, vorzugsweise um 180° drehbar und/oder vertikal um 180°, vorzugsweise um 120°, insbesondere um 90° schwenkbar gelagert sein.
- In einer weiteren Ausführungsform kann das Gehäuse horizontal um 360°, vorzugsweise um 180° drehbar und/oder vertikal um 180°, vorzugsweise um 120°, insbesondere um 90° schwenkbar gelagert sein. In dieser Ausführungsform kann das nur ein Teil des Gehäusemantels aus transparentem Material gefertigt sein. Kamera- und Gehäuseposition sind derart einrichtbar, dass sich der Bereich des transparenten Gehäusemantels vor dem Objektiv der Kamera befindet.
- Das Gehäuse kann mit mindestens einem Mittel zum Reinigen der transparenten Gehäuseteile, vorzugsweise einem Scheibenwischer, ausgestattet sein, um Regen, Schmutz oder andere die Aufnahme störende Effekte von der Gehäuseoberfläche zu entfernen. Der Scheibenwischer kann schwenkbar in horizontaler oder vertikaler Richtung eingerichtet sein. Auch kann an der Durchführungsöffnung für das Gehäuse durch die Karosserie innenseitig eine Gummilippe, die formschlüssig an der Außenseite des Gehäuses anliegt, angebracht sein, so dass bei Ein- und Ausfahren des Gehäuses aus oder in die Karosserie die Gummilippe Schmutz- und Feuchtigkeit von der Gehäuseoberfläche abstreift.
- Vorzugsweise ist das Gehäuse mit einem senkrecht zur Gehäuseachse auf einer Kreisbahn von 360° umlaufenden Scheibenwischer ausgestattet.
- Die Erfindung wird anhand der Figuren nachstehend näher erläutert. Die Figuren zeigen
-
1 : Vorrichtung zur Erfassung von optisch ermittelbaren Daten aus dem Innenraum und von außerhalb des Fahrzeuges (1a : versenkt;1b : herausgefahren) -
2 : Positionen der Vorrichtung an einer Autokarosserie - Die
1 zeigt die Vorrichtung zur Erfassung von optisch ermittelbaren Daten aus dem Innenraum1 und von außerhalb2 des Fahrzeuges umfassend ein Gehäuse3 , eine in einem Gehäuse3 dreh- und schwenkbar gelagerte Kamera4 , deren gelieferte Daten rechentechnisch verarbeitet, aufgezeichnet und signalisiert werden. Das Gehäuse3 ist in das Dach5 einer Autokarosserie versenkbar7a und herausfahrbar7b eingebaut und ist teilweise oder vollständig aus einem transparenten Material8 gefertigt. Es ist mit einem senkrecht zur Gehäuseachse auf einer Kreisbahn von 360° umlaufenden Scheibenwischer9 ausgestattet ist - Die
2 zeigt Einbaupositionen der Vorrichtung im Dach5 und im Heckbereich6 der Karosserie. -
- 1
- Innenraum
- 2
- außerhalb des Fahrzeuges
- 3
- Gehäuse
- 4
- Kamera
- 5
- Dach
- 7a
- Versenkmechanismus
- 7b
- Hebemechanismus
- 8
- Gehäusebauteil aus transparentem Material
- 9
- Scheibenwischer
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- - DE 102004053328 A1 [0002]
- - DE 10158415 C2 [0005]
- - DE 19824855 C2 [0006]
- - DE 202005020326 [0007]
Claims (6)
- Vorrichtung zur Erfassung von optisch ermittelbaren Daten aus dem Innenraum (
1 ) und von außerhalb (2 ) des Fahrzeuges umfassend ein Gehäuse (3 ), eine in einem Gehäuse (3 ) dreh- und schwenkbar gelagerte Kamera (4 ), deren gelieferte Daten rechentechnisch verarbeitet, aufgezeichnet und signalisiert werden, wobei das Gehäuse (3 ) in das Dach (5 ) und/oder in den Heckbereich (6 ) einer Autokarosserie versenkbar (7a ) und herausfahrbar (7b ) eingebaut ist, wobei das Gehäuses (3 ) teilweise oder vollständig aus einem transparenten Material (8 ) gefertigt ist, wobei das Gehäuse (3 ) manuell und/oder über einen elektronischen Verstellmechanismus und/oder über ein sprachgesteuerte Eingabe positionierbar ist - Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kamera (
4 ) im Gehäuse (3 ) horizontal um 360°, vorzugsweise um 180° drehbar und/oder vertikal um 180°, vorzugsweise um 120°, insbesondere um 90° schwenkbar gelagert ist. - Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (
3 ) horizontal um 360°, vorzugsweise um 180° drehbar und/oder vertikal um 180°, vorzugsweise um 120°, insbesondere um 90° schwenkbar gelagert ist. - Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (
3 ) mit mindestens einem Mittel zum Reinigen (9 ) der transparenten Gehäuseteile (8 ), vorzugsweise einem Scheibenwischer, ausgestattet ist. - Vorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse mit einem senkrecht zur Gehäuseachse auf einer Kreisbahn von 360° umlaufenden Scheibenwischer (
9 ) ausgestattet ist. - Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass wobei der Verstellmechanismus von einer Positioniereinrichtung ansteuerbar ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102006054639.3A DE102006054639B4 (de) | 2006-11-16 | 2006-11-16 | Überwachungseinrichtung für Kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102006054639.3A DE102006054639B4 (de) | 2006-11-16 | 2006-11-16 | Überwachungseinrichtung für Kraftfahrzeuge |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102006054639A1 true DE102006054639A1 (de) | 2009-09-10 |
DE102006054639B4 DE102006054639B4 (de) | 2014-12-18 |
Family
ID=40935926
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102006054639.3A Expired - Fee Related DE102006054639B4 (de) | 2006-11-16 | 2006-11-16 | Überwachungseinrichtung für Kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102006054639B4 (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102963302A (zh) * | 2012-11-26 | 2013-03-13 | 北京汽车股份有限公司 | 汽车上的路况观察装置和汽车 |
CN103057483A (zh) * | 2013-01-08 | 2013-04-24 | 北京信息科技大学 | 一种汽车底部环境监视系统 |
WO2014137242A1 (ru) * | 2013-03-05 | 2014-09-12 | Troyan Aleksandr Viktorovich | Наблюдательное устройство для транспортного средства |
CN108534670A (zh) * | 2018-03-09 | 2018-09-14 | 日立电梯(中国)有限公司 | 带特殊保护段的轿厢绝对位置的检测系统及其安装方法 |
EP3475126A4 (de) * | 2016-06-22 | 2019-06-12 | Tarantula Technologies Ltd | Vorrichtung zur detektion gefährlicher objekte in einem bestimmten abstand zu einer oberfläche |
US10969478B2 (en) | 2018-01-03 | 2021-04-06 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle object-detection sensor system |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102016001019B4 (de) | 2016-02-01 | 2019-01-17 | Oguzhan Albayrak | Warngerät |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19824855C2 (de) | 1998-06-04 | 2000-07-13 | Joerns Klaus Peter | Optische Überwachungs- und Aufzeichnungseinrichtung für Fahrzeuge |
DE10158415C2 (de) | 2001-11-29 | 2003-10-02 | Daimler Chrysler Ag | Verfahren zur Überwachung des Innenraums eines Fahrzeugs, sowie ein Fahrzeug mit mindestens einer Kamera im Fahrzeuginnenraum |
DE102004053328A1 (de) | 2003-11-06 | 2005-06-09 | Denso Corp., Kariya | Fahrzeugeindring-Überwachungssystem und -verfahren |
DE202005020326U1 (de) | 2005-12-22 | 2006-03-09 | Kilic, Cuma | Überwachungseinrichtung für Kraftfahrzeuge |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19738321A1 (de) * | 1997-09-02 | 1999-03-18 | Siemens Ag | Diebstahlschutzvorrichtung für eine mobile Einheit |
DE10026596C1 (de) * | 2000-05-30 | 2001-12-13 | Daimler Chrysler Ag | Multi-Use Digitalkamera |
JP4713932B2 (ja) * | 2005-04-25 | 2011-06-29 | 株式会社東海理化電機製作所 | 車両セキュリティ装置、及び車両セキュリティシステム |
-
2006
- 2006-11-16 DE DE102006054639.3A patent/DE102006054639B4/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19824855C2 (de) | 1998-06-04 | 2000-07-13 | Joerns Klaus Peter | Optische Überwachungs- und Aufzeichnungseinrichtung für Fahrzeuge |
DE10158415C2 (de) | 2001-11-29 | 2003-10-02 | Daimler Chrysler Ag | Verfahren zur Überwachung des Innenraums eines Fahrzeugs, sowie ein Fahrzeug mit mindestens einer Kamera im Fahrzeuginnenraum |
DE102004053328A1 (de) | 2003-11-06 | 2005-06-09 | Denso Corp., Kariya | Fahrzeugeindring-Überwachungssystem und -verfahren |
DE202005020326U1 (de) | 2005-12-22 | 2006-03-09 | Kilic, Cuma | Überwachungseinrichtung für Kraftfahrzeuge |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102963302A (zh) * | 2012-11-26 | 2013-03-13 | 北京汽车股份有限公司 | 汽车上的路况观察装置和汽车 |
CN102963302B (zh) * | 2012-11-26 | 2014-12-10 | 北京汽车研究总院有限公司 | 汽车上的路况观察装置和汽车 |
CN103057483A (zh) * | 2013-01-08 | 2013-04-24 | 北京信息科技大学 | 一种汽车底部环境监视系统 |
WO2014137242A1 (ru) * | 2013-03-05 | 2014-09-12 | Troyan Aleksandr Viktorovich | Наблюдательное устройство для транспортного средства |
EP3475126A4 (de) * | 2016-06-22 | 2019-06-12 | Tarantula Technologies Ltd | Vorrichtung zur detektion gefährlicher objekte in einem bestimmten abstand zu einer oberfläche |
US11192498B2 (en) | 2016-06-22 | 2021-12-07 | Moran SACHKO | Apparatus for detecting hazardous objects within a designated distance from a surface |
US10969478B2 (en) | 2018-01-03 | 2021-04-06 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle object-detection sensor system |
CN108534670A (zh) * | 2018-03-09 | 2018-09-14 | 日立电梯(中国)有限公司 | 带特殊保护段的轿厢绝对位置的检测系统及其安装方法 |
CN108534670B (zh) * | 2018-03-09 | 2020-07-07 | 日立电梯(中国)有限公司 | 带特殊保护段的轿厢绝对位置的检测系统及其安装方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102006054639B4 (de) | 2014-12-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE202006017665U1 (de) | Überwachungseinrichtung für Kraftfahrzeuge | |
DE102006054639B4 (de) | Überwachungseinrichtung für Kraftfahrzeuge | |
EP3074278B1 (de) | Kraftfahrzeugkamerasystem | |
EP1511652B1 (de) | Verfahren zum Erfassen von Zusammenstössen oder eines Kollisionsrisikos | |
DE19824855C2 (de) | Optische Überwachungs- und Aufzeichnungseinrichtung für Fahrzeuge | |
DE102018109136A1 (de) | Abgeschirmte Kameraüberwachung von Rädern unter Verwendung von Reflektoren von der Fahrzeugunterseite aus | |
DE102017111512A1 (de) | Fahrzeugkameravorrichtung | |
DE102008012033A1 (de) | Kraftfahrzeug mit einer Kamera | |
DE102018203257A1 (de) | Kameraanordnung, Verfahren, Vorrichtung und computerlesbares Speichermedium mit Instruktionen zur Steuerung eines Assistenzsystems | |
DE10052882C2 (de) | Fahrzeugsystem für die Überwachung eines Fahrzeugs | |
DE102017119832A1 (de) | Rückblicksensorsystem und Kraftfahrzeug | |
DE102016109954A1 (de) | Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers eines Gespanns beim Rangieren des Gespanns, Fahrerassistenzsystem sowie Kraftfahrzeug | |
DE102019102283A1 (de) | Verfahren und System zur Beschränkung der Bewegung einer Tür eines Fahrzeugs | |
DE102017109872A1 (de) | Bewegbare Beleuchtungs- und Bildaufnahme-Einheit für ein Kraftfahrzeug | |
DE102013214369A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Wiedergabe eines Umgebungsbereichs eines Fahrzeugs | |
DE102018220306B4 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Benachrichtigen eines Benutzers über eine Verschmutzung am Fahrzeug sowie Fahrzeug mit einer solchen Vorrichtung | |
DE102009052826A1 (de) | Schutzvorrichtung für ein Fahrzeug | |
DE102017004465A1 (de) | Vorrichtung zum Überwachen eines Fahrzeugs | |
DE102008006308A1 (de) | Überwachungsverfahren sowie Vorrichtung zur Überwachung eines Kraftfahrzeugs | |
DE102010024209A1 (de) | Verfahren zur Überwachung eines Fahrzeuges | |
DE202005020326U1 (de) | Überwachungseinrichtung für Kraftfahrzeuge | |
DE102005062737A1 (de) | Überwachungseinrichtung für Kraftfahrzeuge | |
DE102011088139B4 (de) | Ansteuerungsvorrichtung für eine Fahrzeugumgebungsüberwachungseinrichtung und ein Verfahren zum Initiieren einer Kalibrierung einer Fahrzeugumgebungsüberwachungseinrichtung | |
DE102010053293B4 (de) | Fahrerassistenzsystem für ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein Sicherheitsfahrzeug, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems in einem Kraftfahrzeug | |
EP3470272A1 (de) | Zierblende für ein kraftfahrzeug und kraftfahrzeug mit zierblende |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: B60R0025000000 Ipc: B60R0025100000 |
|
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: B60R0025000000 Ipc: B60R0025100000 Effective date: 20140728 |
|
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |