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Die
vorliegende Erfindung betrifft eine Energieerzeugung-Steuervorrichtung
zum Steuern eines Energieerzeugungszustandes eines Fahrzeuggenerators,
der in einem Fahrzeug montiert ist wie beispielsweise einem Passagierfahrzeug
oder einem Lastkraftwagen.
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Die
US-A-5 758 098 beschreibt
eine master-slave-Anordnung für
ein Computersystem mit IC-Schaltungen. Es sind Widerstände an einer
Datenleitung vorhanden, wobei ein Widerstand dem master und ein
Widerstand dem slave zugeordnet sind. Diese dienen dazu, beim Erstkontakt
eines Verbindungssteckers transiente Ströme bzw. statische Entladungen
zu unterdrücken.
Andere Widerstände dienen
als sogenannte pull-up-Widerstände.
Der slave umfasst eine wiederaufladbare Batterie, die nach einem
Algorithmus geladen wird. Die Schaltungsanordnung umfasst sowohl
Strom- als auch Datenleitungen. Der Stecker ist als handelsüblicher
Zweidraht-Stecker
ausgeführt.
Sowohl die IC-Schaltungen des masters bzw. auch des slaves und die
gezeigten Widerstände
sind außerhalb
des jeweiligen handelsüblichen
Steckers angeordnet.
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Es
ist eine Vorrichtung bekannt, bei der eine Zweiwege-Kommunikation
zwischen einer Spannungssteuervorrichtung, die in einem Fahrzeuggenerator
enthalten ist, und einer Maschinensteuervorrichtung durchgeführt wird.
Diese Vorrichtung ist beispielsweise in dem
US 6567476 B2 offenbart.
Wie in dieser Druckschrift dargestellt ist, enthält die Spannungssteuervorrichtung
des Fahrzeuggenerators eine Kommunikationsschaltung mit einem Spannungskomparator,
der als ein Kommunikationsempfänger
dient, und mit einem Schalttransistor, der als ein Kommunikationstreiber
dient, wobei beide an einem Kommunikationsanschluss der Spannungssteuervorrichtung
angeschlossen sind. Die Spannungssteuervorrichtung kann eine Zweiwege-Datenübertragung
und einen Daten-Empfang durchführen,
und zwar mit der Maschinensteuervorrichtung über eine Kommunikationsleitung,
die an dem Kommunikationsanschluss angeschlossen ist.
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Jedoch
ist die herkömmliche
Spannungssteuervorrichtung, wie sie in der genannten Druckschrift
offenbart ist, mit einem Problem dahingehend behaftet, dass ihr
Kommunikationsempfänger
eine Fehlfunktion aufweisen kann, wenn elektrische Störsignale
in die Kommunikationsschaltung eindringen, und zwar über die
Kommunikationsleitung und über den
Kommunikationsanschluss. Solche elektrische Störsignale umfassen ESD (eine
elektrische statische Entladung = Electric Static Discharge), CI-Störungen und
RI-Störungen.
Demzufolge ist der Wunsch entstanden, die EMC (Elektromagnetisches Kompatibilität) einer
deratigen Kommunikationsschaltung zu verbessern, so dass eine Hochgeschwindigkeitszweiwege-Datenübertragung
mit der Maschinensteuervorrichtung durchgeführt werden kann, wobei elektrische
Störeinflüsse unterdrückt werden.
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Der
Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der genannten
Art ohne die beschriebenen Nachteile zu schaffen.
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Diese
Aufgabe wird gelöst
durch eine Energieerzeugung-Steuervorrichtung für einen Fahrzeuggenerator:
mit
einer IC-Schaltung, die eine Kommunikationsschaltung zur Durchführung einer
digitalen Kommunikation mit einer externen Vorrichtung über eine Kommunikationsleitung
enthält,
und
mit einem an der IC-Schaltung montierten Widerstand, um
die Kommunikationsschaltung mit einem Kommunikationsanschluss der
Energieerzeugung-Steuervorrichtung
zu verbinden, und
mit einem Stecker, der den Kommunikationsanschluss
umfasst und der mit einem Gehäuse
versehen ist, welches zusammenhängend
oder einstückig mit
dem Stecker ausgebildet ist und welches die IC-Schaltung sowie den
Widerstand aufnimmt, wobei der Kommunikationsanschluss des Steckers
mit einem Anschlussende des Widerstandes verbunden ist und der Widerstand
an seinem anderen Anschlussende mit der Kommunikationsschaltung
verbunden ist.
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Durch
die Erfindung kann die EMC-Performance der Kommunikationsschaltung,
die in einer Energieerzeugung-Steuervorrichtung für einen
Fahrzeuggenerator enthalten ist, in einfacher Weise verbessert werden,
ohne dass dabei hohe Konstruktionskosten entstehen, wobei ein Widerstand
als eine externe Komponente an die IC-Schaltung montiert ist, um
elektrisch externe Störsignale
oder Störeinflüsse zu dämpfen, die
an einen Kommunikationsanschluss der Energieerzeugung-Steuervorrichtung über eine
Kommunikationsleitung ankommen.
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Die
Energieerzeugung-Steuervorrichtung umfasst erfindungsgemäß einen
Stecker, welcher den Kommunikationsanschluss aufnimmt, und ein Gehäuse, welches
zusammenhängend
oder einstückig
mit dem Stecker ausgebildet ist und welches die IC-Schaltung aufnimmt,
und ferner auch den Widerstand aufnimmt und vorzugsweise auch einen
Kondensator aufnimmt. In diesem Fall kann ein Leiter, der an seinem
Ende mit dem Widerstand verbunden ist und der mit seinem anderen
Ende mit der Kommunikationsschaltung verbunden ist, in dem Gehäuse vorhanden
sein.
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Die
Energieerzeugung-Steuervorrichtung kann ferner den Kondensator aufweisen,
der an der IC-Schaltung montiert ist, und der mit einem Verbindungsknotenpunkt
zwischen der IC-Schaltung und dem Widerstand verbunden ist, und
zwar an seinem Anschluss, wobei dieser an seinem anderen Anschluss
mit Masse oder Erde verbunden ist.
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Der
Widerstand und der Kondensator können
in dem Gehäuse
durch Harz abgedichtet angeordnet sein.
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Die
Kommunikationsschaltung kann so konfiguriert sein, dass eine Zweiwege-Digital-Kommunikation
mit niedriger Geschwindigkeit mit der externen Vorrichtung durchgeführt werden
kann.
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Ein
Widerstandswert des Widerstandes kann kleiner als 200 Ω sein.
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In
bevorzugter Weise ist der Widerstand von der IC-Schaltung um eine
solche Strecke beabstandet, so dass die IC-Schaltung nicht durch
die elektromagnetischen Störsignale
beeinflusst wird, wobei die Störsignale
auftreten, wenn die an dem Kommunikationsanschluss ankommenden elektrischen
Störsignale
in dem Widerstand gedämpft
werden.
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Weitere
Vorteile und Merkmale der Erfindung werden anhand der folgenden
Beschreibung unter Hinweis auf die Zeichnungen und die Ansprüche näher erläutert.
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In
den Zeichnungen zeigen:
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1 ein
Blockschaltbild, welches eine elektrische Struktur eines Fahrzeuggenerators
wiedergibt, der eine Energieerzeugung-Steuervorrichtung gemäß einer
Ausführungsform
der Erfindung enthält;
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2 eine
Schnittdarstellung der Energieerzeugung-Steuervorrichtung gemäß der Ausführungsform
der Erfindung; und
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3 eine
Draufsicht der Energieerzeugung-Steuervorrichtung gemäß der Ausführungsform der
Erfindung.
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BEVORZUGTE AUSFÜHRUNGSFORMEN
DER ERFINDUNG
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1 ist
ein Blockschaltbild, welches eine elektrische Struktur eines Fahrzeuggenerators 2 darstellt,
die eine Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 gemäß einer
Ausführungsform
der Erfindung enthält,
die an eine Fahrzeugbatterie 4 angeschlossen ist, sowie
eine ECU (elektrische Steuereinheit) 7 als eine externe
Steuereinheit und eine elektrische Last 6 enthält.
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Wie
in dieser Figur gezeigt ist, ist der Fahrzeuggenerator 2 mit
einem Gleichrichter 20, mit einem Rotor mit einer Feldwicklung 21,
die um Magnetpole desselben gewickelt ist, mit einem Anker mit einer
Vielphasen-Ankerwicklung 22 (beispielsweise einer Dreiphasenwicklung),
die um einen Ankerkern desselben gewickelt ist, und mit der Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 ausgeführt. Der
Fahrzeuggenerator 2 wird über einen Riemen von einer
Fahrzeugmaschine (nicht gezeigt) angetrieben. Die Feldwicklung 21 erzeugt
ein rotierendes Magnetfeld indem dieser ein Erregerstrom zugeführt wird.
Das rotierende Magnetfeld induziert eine elektromotorische Kraft
(Wechselstromspannung) in der Ankerwicklung 22. Die Wechselspannung,
die in der Ankerwicklung 22 induziert wird, wird vollweggleichgerichtet,
und zwar mit Hilfe des Gleichrichters 20. Die Ausgangsgröße des Gleichrichters 20 wird
in Form einer Ausgangsspannung des Fahrzeuggenerators 2 zu
der Batterie 4 über
ein Energiezuführkabel 8 und
auch zu der elektrischen Last 6 über einen Schalter 5 zugeführt. Die
Ausgangsspannung des Fahrzeuggenerators 2 variiert abhängig von
der Drehgeschwindigkeit des Rotors und auch abhängig von dem Erregerstrom,
der in die Feldwicklung 21 fließt, der durch die Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 gesteuert oder
geregelt wird.
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Die
ECU 7, welche an die Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 angeschlossen
ist, hat die Funktion, einen Startbefehl an die Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 abzugeben.
Wie in 1 gezeigt ist, enthält die ECU 7 einen
Vorspannwiderstand 70, eine Kommunikationsschaltung 71 und
andere Schaltungen 75. Die Kommunikationsschaltung 71 dient
dazu, eine Zweiwege-Digital-Kommunikation mit niedriger Geschwindigkeit
durchzuführen,
wie dies in dem zuvor angesprochenen Patentdokument beschrieben
ist, und zwar eine Kommunikation durchzuführen mit der Energieerzeugung-Steuervoirichtung 1 über einen
Kommunikationsanschluss C (der auch als "C-Anschluss" im Folgenden bezeichnet wird) und über einen
Kommunikationsdraht 9, wobei die Kommunikationsschaltung 71 einen
Kommunikationsempfänger 72 enthält, der
durch einen Spannungskomparator, einen Kommunikationstreiber 73,
der von einem Bipolar-Transistor gebildet ist, und einer Kommunikations-Logik 74 gebildet
ist, die einen Datenübertragungs-
und Empfangs-Prozess in Einklang mit einem bestimmten Niedriggeschwindigkeit-Zweiwege-Digital-Kommunikationsprotokoll durchführt. Der
Kommunikationsempfänger 72 vergleicht
eine an dem Kommunikationsanschluss C erscheinende Spannung mit
einer Bezugsspannung, die aus der Hälfte der Batteriespannung bestehen kann,
und gibt ein Hochpegelsignal aus, wenn die Spannung an dem Kommunikationsanschluss
C gleich oder höher
ist als die Bezugsspannung, und gibt ein Niedrigpegelsignal aus,
wenn die Spannung an dem Kommunikationsanschluss C niedriger ist
als die Bezugsspannung. Der Transistor bildet den Kommunikationstreiber 73 und
hat einen Kollektor, der an den Kommunikationsanschluss C angeschlossen
ist und auch an einen positiven Anschluss bzw. Klemme der Batterie 4 über den
Vorspannwiderstand 70 und einen Schalter 3 angeschlossen
ist. Weiterhin hat der Transistor einen Emitter, der geerdet ist,
und hat eine Basis, die mit der Kommunikations-Logik 74 verbunden
ist. Der Vorspannwiderstand 70 besitzt einen Widerstandswert
von 1 kΩ.
Die anderen Schaltungen 75 beinhalten eine Funktion zum
Erzeugen des Startbefehls und eines Spannungsausgabebefehls, die
an die Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 erteilt werden,
und beinhalten auch eine Funktion zur Durchführung einer Maschinensteuerung
oder Maschinenregelung usw.
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Als
nächstes
werden Einzelheiten der Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 erläutert.
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Die
Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 enthält eine
Energiezuführschaltung 110 einen Schalttransistor 111,
eine Freilaufdiode 112, eine Spannungsregulierschaltung 113 und
eine Kommunikationsschaltung 120.
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Die
Stromzuführschaltung 110 ist
so ausgeführt,
dass sie ihren Betrieb zur Versorgung einer Betriebsspannung für jedes
Teil in der Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 startet,
und zwar bei Empfang des Startbefehls von der Kommunikationsschaltung 120.
Der Schalttransistor 111 besitzt eine Basis, die mit der
Spannungsregulierschaltung 113 verbunden ist, einen Kollektor,
der mit dem Ausgangsanschluss (der im Folgenden auch als "B-Anschluss" bezeichnet wird)
des Fahrzeuggenerators 2 über die Freilaufdiode 112 verbunden
ist, und einen Emitter, der geerdet ist oder mit Masse verbunden
ist. Der Kollektor des Schalttransistors 111 ist auch mit
einem Ende der Feldwicklung 21 über einen F-Anschluss verbunden,
deren anderes Ende mit dem B-Anschluss
verbunden ist und auch mit dem Ausgangsanschluss des Gleichrichters
verbunden ist. Wenn der Schalttransistor 111 eingeschaltet
wird, fließt
der Erregerstrom in die Feldwicklung 21, wobei wenn dieser
ausgeschaltet wird, der Durchfluss des Erregerstromes blockiert
wird. Die Freilaufdiode 112 ist parallel zu der Feldwicklung 21 geschaltet
und dient dazu einen Stoßstrom
zu unterdrücken,
und zwar aufgrund einer Spannung, die über der Feldwicklung 21 induziert
wird, wenn der Schalttransistor 111 ausgeschaltet wird.
Die Spannungsregulierschaltung 113 ist so konfiguriert,
dass sie die Ausgangsspannung des Fahrzeuggenerators 2 mit
einer Soll-Regulierspannung vergleicht, und eine Ein/Aus-Steuerung des
Schalttransistors 111 in Einklang mit dem Vergleichsergebnis
durchführt.
Wenn bei dieser Ausführungsform
die Ausgangsspannung niedriger ist als die Soll-Regulierspannung,
wird der Schalttransistor 111 in einem bestimmten Tastverhältnis eingeschaltet,
und wenn die Ausgangsspannung gleich oder höher ist als die Soll-Regulierspannung,
wird der Schalttransistor 111 ausgeschaltet. Die Soll-Regulierspannung
wird in Abhängigkeit
von einem Sollwert-Regulierspannung-Einstellsignal eingestellt, welches
von der Kommunikationsschaltung 120 empfangen wird.
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Die
Kommunikationsschaltung 120, die dazu dient, um die Niedriggeschwindigkeit-Zweiwege-Digital-Kommunikation
mit der ECU 7 über
den Kommunikationsanschluss C durchzuführen, enthält einen Kommunikationsempfänger 121,
der durch einen Spannungskomparator gebildet ist, einen Kommunikationstreiber 122,
der durch einen Bipolar-Transistor gebildet ist, und eine Kommunikations-Logik 123,
die einen Datenübertragungs-
und Empfangs-Prozess in Einklang mit dem bestimmten Niedriggeschwindigkeit-Zweige-Digital-Kommunikationsprotokoll
durchführt.
Der Kommunikationsempfänger 121 vergleicht eine
an dem Kommunikationsanschluss C erscheinende Spannung mit einer
Bezugsspannung, die aus der Hälfte
der Batteriespannung bestehen kann, und gibt ein Hochpegelsignal
aus, wenn die Spannung an dem Kommunikationsanschluss C gleich oder
höher ist
als die Bezugsspannung, und gibt ein Niedrig-Pegelsignal aus, wenn die Spannung an
dem Kommunikationsanschluss C niedriger ist als die Bezugsspannung.
Der Transistor, welcher den Kommunikationstreiber 122 bildet,
umfasst einen Kollektor, der mit dem Kommunikationsanschluss C über einen
Widerstand 130 verbunden ist, umfasst einen Emitter, der
geerdet oder mit Masse verbunden ist, und umfasst eine Basis, die
mit der Kommunikations-Logik 123 verbunden ist. Diese Schaltungen
gemäß der Kommunikationsschaltung 120,
der Energiezuführschaltung 110,
dem Schalttransistor 111, der Freilaufdiode 112,
der Spannungsregulierschaltung 113 sind in Form einer IC-Schaltung 100 integriert.
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Bei
dieser Ausführungsform
ist der Widerstand 130 an der IC-Schaltung 100 zusammen
mit Kondensatoren 132, 134 als externe diskrete
Komponenten montiert. Der Widerstand 130 ist zwischen der
Kommunikationsschaltung 120 der IC-Schaltung 100 und
dem C-Anschluss der Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 geschaltet.
Der Widerstand 130 besitzt einen Widerstandswert, der ausreichend
kleiner ist als der Widerstandswert (1 kΩ) des Vorspannwiderstandes 70.
Bei dieser Ausführungsform
ist der Widerstandswert des Widerstandes 130 kleiner als
etwa 200 Ohm. Der Widerstand 130 ist von der IC-Schaltung
100 um eine solche Strecke entfernt angeordnet, dass die IC-Schaltung 100 nicht durch
elektromagnetische Störeinflüsse beeinflusst wird,
die dann auftreten, wenn die elektrischen Störeinflüsse bzw. elektrischen Störsignale,
die an den Kommunikationsanschluss C ankommen, in dem Widerstand 130 gedämpft werden.
Der Kondensator 132 ist mit dem Widerstand 130 an
einem Ende desselben verbunden, wobei das andere Ende desselben
geerdet oder mit Masse verbunden ist. Der Kondensator 132,
der zusammen mit dem Widerstand 130 ein. Tiefpassfilter
bildet, besitzt einen Kapazitätswert
von einem solch kleinen Wert, dass eine Spannungswellenform eines
digitalen Signals an dem Kommunikationsanschluss C nicht übermäßig gedämpft wird.
Bei dieser Ausführungsform
beträgt
der Kapazitätswert
des Kondensators 132 zwischen 1 nF und 50 nF. Nebenbei
bemerkt kann der Kondensator 132 auch weggelassen oder
entfernt werden, wenn der Widerstand 130 alleine dafür ausreichend
ist, um eine Maßnahme
gegen die elektrischen Störsignale zu
bilden. Der Kondensator 134 ist mit dem Ausgangsanschluss
(B-Anschluss) des Fahrzeuggenerators 2 an einem Anschluss
desselben verbunden und ist an seinem anderen Anschluss geerdet
oder mit Masse verbunden, und zwar zum Zwecke der Störsignalreduzierung.
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2 zeigt
eine Schnittdarstellung der Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 und 3 zeigt eine
Draufsicht der Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1. Wie
in den 2 und 3 gezeigt ist, enthält die Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 einen Verbinder
oder Stecker 200 mit einer Form, die den Kommunikationsanschluss
C und die Anschlüsse 202, 204, 206, 208 umschließt oder
umgibt entsprechend dem B-Anschluss, dem E-Anschluss, dem F-Anschluss,
dem P-Anschluss, der in 1 gezeigt, der IC-Schaltung 100,
einer Abstrahlflosse 210, die an die IC-Schaltung 100 unter
Verwendung eines hochwärmeleitfähigen Klebemittels
angeklebt ist, einem Harzgehäuse 212,
welches einstückig
mit dem Verbinder 200 ausgeformt ist, in welchem die Anschlüsse 202, 204, 206, 208 durch
Einsatz geformt sind, dem Widerstand 130, der elektrisch
mit einem spezifischen Abschnitt des Harzgehäuses 212 beispielsweise
durch Löten
angehängt
ist, den Kondensatoren 132, 134 und einem Abdichtungsharz 241 für eine harzmäßige Abdichtung
dieser externen Komponenten. Das Harzgehäuse 212 besitzt einen
Stecker 140, der darin ausgebildet ist, um eine Verbindung
zwischen der IC-Schaltung 100 und
dem Widerstand 130 herzustellen. Der Widerstand 130 ist
zwischen einem Ende des Leiters 140 und dem Kommunikationsanschluss
C angeschlossen. Die IC-Schaltung 100 ist mit dem anderen
Ende des Leiters 140 verbunden.
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Als
nächstes
wird die Betriebsweise der Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 erläutert. Wenn die
Kommunikationsschaltung 120 kein Signal aussendet, ist
die Spannung an dem Kommunikationsanschluss C gleich der Batteriespannung,
da der Kommunikationstreiber 122 sich in den Ausschaltzustand
befindet. Wenn in diesem Zustand elektrische Störsignale an dem Kommunikationsanschluss
C ankommen, ist es möglich
zu verhindern; dass diese elektrischen Störsignale in dem Kommunikationsempfänger 121 hineingelangen,
da ein CR-Filter (Tiefpassfilter), welches durch den Widerstand 130 und
die Streukapazität
des Leiters 140 gebildet ist, die Energie dieser elektrischen
Störsignale
absorbiert.
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Wenn
die ECU 7 ein Niedrigepegel-Digitalsignal sendet, beträgt die Spannung
an dem Kommunikationsanschluss C etwa 0 V, da der Kommunikationstreiber 73 der
ECU 7 sich in dem Einschaltzustand befindet. Es sei angenommen,
dass die Massepotenzialschwankung 1 V als Maximum beträgt, die
Spannung an dem Kommunikationsanschluss C, die auf der Seite des
Kommunikationsempfengers 121 der Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 detektiert
wird, 1 V nicht überschreitet. Selbst
wenn bei dieser Annahme die Batteriespannung in einem Bereich von
5 V bis 16 V variiert, und zwar abhängig von dem Fahrzustand oder
Laufzustand der Maschine, kann der Kommunikationsempfänger 121 in
einfacher Weise den niedrigen Pegel der Spannung an dem Kommunikationsanschluss
C detektieren, der als Maximum 1 V beträgt, und zwar durch Vergleichen
mit der Bezugsspannung, die nicht niedriger als 5/2 = 2,5 V wird.
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Wenn
man einen Spannungsabfall von etwa 1 V über dem Kommunikationstreiber 122 und
die Massespannungsvariation zulässt,
so beträgt
der Spannungsabfall über
dem Widerstand 130 weniger als 0,5 V, wenn die Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 ein
Niedrigpegel-Digitalsignal zu der ECU 7 sendet. Wenn demzufolge
der Widerstandswert des Widerstandes 130 gleich R ist,
wird die folgende Beziehung befriedigt: (5 V – 1 V – 1 V)(/(1
kΩ + R))×R < 0,5 V.
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Hierbei
muss R kleiner sein als 200 Ω.
Auch in diesem Fall werden elektrische Störsignale, die an dem Kommunikationsanschluss
C ankommen, in ausreichender Weise durch das CR-Filter gedämpft, welches
durch den Widerstand 130 und die Streukapazität des Leiters 140 gebildet
ist. Nebenbei bemerkt kann durch Anschließen des Kondensators 132 über einen
Knotenpunkt zwischen dem Widerstand 130 und der IC-Schaltung 100 und
Masse oder Erde (E-Anschluss) der elektrische Störeinfluss noch weiter gedämpft werden.
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Die
Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 dieser Ausführungsform
besitzt eine hohe EMC-Performance, und zwar aufgrund der Struktur,
mit welcher der Widerstand 130 über der IC-Schaltung 100 und
dem Kommunikationsanschluss C als eine externe Komponente angeschlossen
ist, um dadurch externe elektrische Störsignale zu dämpfen, die
an dem Kommunikationsanschluss C über den Kommunikationsdraht 9 ankommen.
Im Allgemeinen dauert es lange, die EMC-Performance einer IC-Schaltung
zu verbessern, da eine Konstruktionsänderung der IC-Schaltung erforderlich
wird.
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Im
Gegensatz dazu kann gemäß dieser
Ausführungsform
die EMC-Performance der IC-Schaltung 100 sehr viel einfacher
verbessert werden, indem man lediglich den Widerstand 130 an
der IC-Schaltung 100 als eine externe Komponente montiert.
Durch Anschließen
des Kondensators 132 über den
Verbindungspunkt zwischen der IC-Schaltung 100 und
dem Widerstand 130 und Masse oder Erde, um dadurch ein
CR-Filter (Tiefpassfilter) in der erforderlichen Weise zu bilden,
wird es möglich,
in zuverlässiger
Weise elektrische Störsignale
zu dämpfen.
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Da
der Widerstand 130 in dem Harzgehäuse 212 durch Formung
von lediglich einem Teil des Harzgehäuses 212 aufgenommen
werden kann, werden die Kosten für
eine Konstruktionsänderung,
die für
das Vorsehen des Widerstandes 130 erforderlich ist, gering.
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Es
stellt eine Selbstverständlichkeit
dar, dass vielfältige
Abwandlungen bei der beschriebenen Ausführungsform der Erfindung vorgenommen
werden können.
Bei spielsweise ist die vorliegende Erfindung, obwohl die IC-Schaltung 100 und
der Widerstand 130 in dreidimensionaler Form in dem Harzgehäuse 212 bei
dieser Ausführungsform
angeordnet sind, die in 2 gezeigt ist, auch auf einen
Fall anwendbar, bei dem eine monolithische IC-Schaltung realisiert
ist, die eine Kommunikationsschaltung enthält, die auf einem Keramiksubstrat
ausgebildet ist, ferner einen Widerstand und Kondensatoren enthält, die
in der gleichen Ebene gelegen sind.
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Die
oben erläuterten
bevorzugten Ausführungsformen
bilden Beispiele der Erfindung der vorliegenden Anmeldung, die lediglich
durch die anhängenden
Ansprüche
in ihrem Umfang und Tragweite definiert sind. Es sei darauf hingewiesen,
dass Abwandlungen der bevorzugten Ausführungsform von Fachleuten ohne
weiteres vorgenommen werden können.