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QUERVERWEIS
AUF EINE VERWANDTE ANMELDUNG
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Die
vorliegende Anmeldung steht in Beziehung zu der japanischen Patentanmeldung
Nr. 2005-302508, die am 18. Oktober 2005 eingereicht wurde, deren
Inhalte hier durch Bezugnahme voll miteinbezogen werden.
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HINTERGRUND
DER ERFINDUNG 1. Gebiet der Erfindung
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Die
vorliegende Erfindung betrifft eine Energieerzeugung-Steuervorrichtung
zum Steuern eines Energieerzeugungszustandes eines Fahrzeuggenerators,
der in einem Fahrzeug montiert ist wie beispielsweise einem Passagierfahrzeug
oder einem Lastkraftwagen.
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2. Beschreibung des Standes
der Technik
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Es
ist eine Konfiguration bekannt, bei der eine Zweiwege-Kommunikation
zwischen einer Spannungssteuervorrichtung, die in einem Fahrzeuggenerator
enthalten ist, und einer Maschinensteuervorrichtung durchgeführt wird
und ist beispielsweise in dem USP Nr. 6567476 offenbart. Wie in
dieser Druckschrift dargestellt ist, enthält die Spannungssteuervorrichtung
des Fahrzeuggenerators eine Kommunikationsschaltung mit einem Spannungskomparator,
der als ein Kommunikationsempfänger
dient, und mit einem Schalttransistor, der als ein Kommunikationstreiber
dient, die beide an einen Kommunikationsanschluss der Spannungssteuervorrichtung
angeschlossen sind. Die Spannungssteuervorrichtung kann eine Zweiwege-Datenübertragung
und Daten-Emp fang durchführen
und zwar mit der Maschinensteuervorrichtung über einen Kommunikationsdraht,
der an den Kommunikationsanschluss angeschlossen ist.
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Jedoch
ist die herkömmliche
Spannungssteuervorrichtung, wie sie in der genannten Druckschrift
offenbart ist, mit einem Problem dahingehend behaftet, dass der
Kommunikationsempfänger
derselben eine Fehlfunktion aufweisen kann, wenn elektrische Störsignale
in die Kommunikationsschaltung eindringen und zwar über den
Kommunikationsdraht und über
den Kommunikationsanschluss. Solche elektrische Störsignale
umfassen ESD (eine elektrische statische Entladung = Electric Static
Discharge), CI-Störungen und
RI-Störungen.
Demzufolge ist der Wunsch entstanden die EMC (Elektromagnetisches
Kompatibilität)
von solch einer Kommunikationsschaltung zu verbessern, indem eine
Hochgeschwindigkeitszweiwege-Datenübertragung mit der Maschinensteuervorrichtung
durchgeführt
wird, um elektrische Störeinflüsse zu unterdrücken.
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ZUSAMMENFASSUNG
DER ERFINDUNG
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Die
vorliegende Erfindung schafft eine Energieerzeugung-Steuervorrichtung
für einen
Fahrzeuggenerator, die folgendes enthält:
eine IC-Schaltung,
die eine Kommunikationsschaltung umfasst, die darin ausgebildet
ist und welche eine Funktion besitzt, um eine digitale Kommunikation
mit einer externen Vorrichtung über
einen Kommunikationsdraht durchzuführen; und
einen Widerstand,
der an der IC-Schaltung montiert ist, um die Kommunikationsschaltung
mit einem Kommunikationsanschluss der Energieerzeugung-Steuervorrichtung
zu verbinden, die mit dem Kommunikationsdraht verbunden ist.
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Gemäß der vorliegenden
Erfindung kann die EMC-Performance der Kommunikationsschaltung, die
in einer Energieerzeugung-Steuervorrichtung für einen Fahrzeuggenerator enthalten
ist, in einfacher Weise verbessert werden, ohne dass dabei hohe Kosten
aufgrund der Konstruktion entstehen, bei der ein Widerstand als
eine externe Kom ponente an die IC-Schaltung montiert ist, um elektrisch
externe Störsignale
oder Störeinflüsse, die
an einen Kommunikationsanschluss der Energieerzeugung-Steuervorrichtung über einen
Kommunikationsdraht ankommen, zu dämpfen.
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Die
Energieerzeugung-Steuervorrichtung kann ferner einen Kondensator
aufweisen, der an der IC-Schaltung montiert ist, und der mit einem
Verbindungsknotenpunkt zwischen der IC-Schaltung und dem Widerstand
verbunden ist und zwar an einem Anschluss desselben, und der an
seinem anderen Anschluss mit Masse oder Erde verbunden ist.
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Die
Energieerzeugung-Steuervorrichtung kann ferner einen Stecker umfassen,
welcher den Kommunikationsanschluss aufnimmt, und ein Gehäuse, welches
zusammenhängend
oder einstückig mit
dem Stecker ausgebildet ist und welches die IC-Schaltung aufnimmt, ferner auch den
Widerstand und den Kondensator aufnimmt. In diesem Fall kann ein
Leiter, der an einem Ende desselben mit dem Widerstand verbunden
ist und der mit seinem anderen Ende mit der Kommunikationsschaltung
verbunden ist, in dem Gehäuse
ausgebildet sein.
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Der
Widerstand und der Kondensator können
in dem Gehäuse
durch Harz abgedichtet angeordnet sein.
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Die
Kommunikationsschaltung kann so konfiguriert sein, um eine Zweiwege-Digital-Kommunikation
mit niedriger Geschwindigkeit mit der externen Vorrichtung durchzuführen.
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Ein
Widerstandswert des Widerstandes kann kleiner als 200 Ω sein.
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In
bevorzugter Weise ist der Widerstand von der IC-Schaltung um eine
solche Strecke beabstandet, dass die IC-Schaltung nicht durch die
elektromagnetischen Störsignale
beeinflusst wird, die auftreten, wenn die elektrischen Störsignale,
die an dem Kommunikationsanschluss ankommen, in dem Widerstand gedämpft werden.
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Weitere
Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich klarer aus der
folgenden Beschreibung unter Hinweis auf die Zeichnungen und die
Ansprüche.
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KURZE BESCHREIBUNG
DER ZEICHNUNGEN
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In
den Zeichnungen zeigen:
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1 ein
Blockschaltbild, welches eine elektrische Struktur eines Fahrzeuggenerators
wiedergibt, der eine Energieerzeugung-Steuervorrichtung gemäß einer
Ausführungsform
der Erfindung enthält;
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2 eine
Querschnittsaußenlinienansicht der
Energieerzeugung-Steuervorrichtung gemäß der Ausführungsform der Erfindung; und
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3 eine
Außenlinien-Draufsicht
der Energieerzeugung-Steuervorrichtung gemäß der Ausführungsform der Erfindung.
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BEVORZUGTE
AUSFÜHRUNGSFORMEN
DER ERFINDUNG
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1 ist
eine Blockschaltbild, welche eine elektrische Struktur eines Fahrzeuggenerators 2 darstellt,
die eine Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 gemäß einer
Ausführungsform
der Erfindung enthält,
die an eine Fahrzeugbatterie 4 angeschlossen ist, ferner
einer ECU (elektrische Steuereinheit) 7 als eine externe
Steuereinheit und eine elektrische Last 6 enthält.
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Wie
in dieser Figur gezeigt ist, ist der Fahrzeuggenerator 2 durch
einen Gleichrichter 20, einen Rotor mit einer Feldwicklung 21,
die um Magnetpole desselben gewickelt ist, einen Anker mit einer
Vielphasen-Ankerwicklung 22 (beispielsweise einer Dreiphasenwicklung),
die um einen Ankerkern desselben gewickelt ist, und der Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 gebildet.
Der Fahrzeuggenerator 2 wird über einen Riemen von einer
Fahrzeugmaschine (nicht gezeigt) angetrieben. Die Feldwicklung 21 erzeugt
ein rotierendes Magnetfeld indem dieser ein Erregerstrom zugeführt wird.
Das rotierende Magnetfeld induziert eine elektromotorische Kraft
(Wechselstromspannung) in der Ankerwicklung 22. Die Wechselspannung,
die in der Ankerwicklung 22 induziert wird, wird vollweggleichgerichtet,
und zwar mit Hilfe des Gleichrichters 20. Die Ausgangsgröße des Gleichrichters 20 wird
in Form einer Ausgangsspannung des Fahrzeuggenerators 2 zu
der Batterie 4 über
ein Energiezuführkabel 8 und
auch zu der elektrischen Last 6 über einen Schalter 5 zugeführt. Die Ausgangsspannung
des Fahrzeuggenerators 2 variiert abhängig von der Drehgeschwindigkeit
des Rotors und auch abhängig
von dem Erregerstrom, der in die Feldwicklung 21 fließt, der
durch die Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 gesteuert
oder geregelt wird.
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Die
ECU 7, welche an die Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 angeschlossen
ist, hat eine Funktion, die darin besteht, dass sie einen Startbefehl
an die Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 abgibt. Wie
in 1 gezeigt enthält
die ECU 7 einen Vorspannwiderstand 70, eine Kommunikationsschaltung 71 und
andere Schaltungen 75. Die Kommunikationsschaltung 71,
die zu dem Zweck vorgesehen ist, um eine Zweiwege-Digital-Kommunikation
mit niedriger Geschwindigkeit durchzuführen, wie dies in dem zuvor
angesprochenen Patentdokument beschrieben ist, und zwar eine Kommunikation
mit der Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 über einen Kommunikationsanschluss
C (der auch als "C-Anschluss" im Folgenden bezeichnet
wird) und einem Kommunikationsdraht 9, enthält einen
Kommunikationsempfänger 72,
der durch einen Spannungskomparator, einen Kommunikationstreiber 73,
der von einem Bipolar-Transistor gebildet ist, und einer Kommunikations-Logik 74 gebildet,
die einen Datenübertragungs-
und Empfangs-Prozess in Einklang mit einem bestimmten Niedriggeschwindigkeit-Zweiwege-Digital-Kommunikationsprotokoll
durchführt.
Der Kommunikationsempfänger 72 vergleicht
eine an dem Kommunikationsanschluss C erscheinende Spannung mit
einer Bezugsspannung, die aus der Hälfte der Batteriespannung bestehen
kann, und gibt ein Hochpegelsignal aus, wenn die Spannung an dem
Kommunikationsanschluss C gleich ist mit oder höher ist als die Bezugsspannung,
und gibt ein Niedrigpegelsignal aus, wenn die Spannung an dem Kommunikationsanschluss
C niedriger ist als die Bezugsspannung. Der Transistor bildet den
Kommunikationstreiber 73 und hat einen Kollektor, der an
den Kommunikationsanschluss C angeschlossen ist und auch an einen
positiven Anschluss bzw. Klemme der Batterie 4 über den
Vorspannwiderstand 70 und einen Schalter 3 angeschlossen
ist, umfasst einen Emitter, der geerdet ist, und eine Basis, die
mit der Kommunikations-Logik 74 verbunden ist. Der Vorspannwiderstand 70 besitzt
einen Widerstandswert von 1 kΩ.
Die anderen Schaltungen 75 liefern eine Funktion zum Erzeugen
des Startbefehls und eines Spannungsausgabebefehls, die an die Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 erteilt
werden, und liefern auch eine Funktion gemäß der Durchführung einer
Maschinensteuerung oder Maschinenregelung und so weiter.
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Als
nächstes
werden Einzelheiten der Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 erläutert.
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Die
Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 enthält eine
Energiezuführschaltung 110 einen Schalttransistor 111,
eine Schwungraddiode 112, eine Spannungsregulierschaltung 113 und
eine Kommunikationsschaltung 120.
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Die
Stromzuführschaltung 110 ist
so konfiguriert, dass sie ihren Betrieb gemäß der Zufuhr einer Betriebsspannung
zu jedem Teil in der Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 startet
und zwar bei Empfang des Startbefehls von der Kommunikationsschaltung 120.
Der Schalttransistor 111 besitzt eine Basis, die mit der
Spannungsregulierschaltung 113 verbunden ist, einen Kollektor,
der mit dem Ausgangsanschluss (der im Folgenden auch als "B-Anschluss" bezeichnet wird)
des Fahrzeuggenerators 2 über die Schwungraddiode 112 verbunden
ist, und einen Emitter, der geerdet ist oder mit Masse verbunden
ist. Der Kollektor des Schalttransistors 111 ist auch mit einem
Ende der Feldwicklung 21 über einen F-Anschluss verbunden,
deren anderes Ende mit dem B-Anschluss verbunden ist und auch mit
dem Ausgangsanschluss des Gleichrichters verbunden ist. Wenn der
Schalttransistor 111 eingeschaltet wird, fließt der Erregerstrom
in die Feldwicklung 21, und wenn dieser ausgeschaltet wird,
wird der Durchfluss des Erregerstromes blockiert. Die Schwungraddiode 112 ist
parallel zu der Feldwicklung 21 geschaltet und dient dazu
einen Stoßstrom
zu unterdrücken
und zwar aufgrund einer Spannung, die über der Feldwicklung 21 induziert
wird, wenn der Schalttransistor 111 ausgeschaltet wird.
Die Spannungsregulierschaltung 113 ist so konfiguriert,
dass sie die Ausgangsspannung des Fahrzeuggenerators 2 mit
einer Soll-Regulierspannung vergleicht, und eine Ein/Aus-Steuerung
des Schalttransistors 111 in Einklang mit dem Vergleichsergebnis
durchführt.
Wenn bei dieser Ausführungsform
die Ausgangsspannung niedriger ist als die Soll-Regulierspannung,
wird der Schalttransistor 111 in einem bestimmten Tastverhältnis eingeschaltet,
und wenn die Ausgangsspannung gleich ist mit oder höher ist
als die Soll-Regulierspannung, wird der Schalttransistor 111 ausgeschaltet.
Die Soll-Regulierspannung wird in Abhängigkeit von einem Sollwert-Regulierspannung-Einstellsignal
eingestellt, welches von der Kommunikationsschaltung 120 empfangen
wird.
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Die
Kommunikationsschaltung 120, die dazu dient, um die Niedriggeschwindigkeit-Zweiwege-Digital-Kommunikation
mit der ECU 7 über
den Kommunikationsanschluss C durchzuführen, enthält einen Kommunikationsempfänger 121,
der durch einen Spannungskomparator gebildet ist, einen Kommunikationstreiber 122,
der durch einen Bipolar-Transistor gebildet ist, und eine Kommunikations-Logik 123,
die einen Datenübertragungs-
und Empfangs-Prozess in Einklang mit dem bestimmten Niedriggeschwindigkeit-Zweige-Digital-Kommunikationsprotokoll
durchführt.
Der Kommunikationsempfänger 121 vergleicht eine
an dem Kommunikationsanschluss C erscheinende Spannung mit einer
Bezugsspannung, die aus der Hälfte
der Batteriespannung bestehen kann, und gibt ein Hochpegelsignal
aus, wenn die Spannung an dem Kommunikationsanschluss C gleich ist
mit oder höher
ist als die Bezugsspannung, und gibt ein Niedrigpegelsignal aus,
wenn die Spannung an dem Kommunikationsanschluss C niedriger ist
als die Bezugsspannung. Der Transistor, welcher den Kommunikationstreiber 122 bildet,
umfasst einen Kollektor, der mit dem Kommunikationsanschluss C über einen
Widerstand 130 verbunden ist, einen Emitter, der geerdet
oder mit Masse verbunden ist, und eine Basis, die mit der Kommunikations-Logik 123 verbunden
ist. Diese Schaltungen gemäß der Kommunikationsschaltung 120,
der Energiezuführschaltung 110,
dem Schalttransistor 111, der Schwungraddiode 112,
der Spannungsregulierschaltung 113 sind in Form einer IC-Schaltung 100 integriert.
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Bei
dieser Ausführungsform
ist der Widerstand 130 an der IC-Schaltung 100 zusammen
mit Kondensatoren 132, 134 als externe diskrete
Komponenten montiert. Der Widerstand 130 ist zwischen der
Kommunikationsschaltung 120 der IC-Schaltung 100 und
dem C-Anschluss der Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 geschaltet.
Der Widerstand 130 besitzt einen Widerstandswert, der ausreichend
kleiner ist als der Widerstandswert (1 kΩ) des Vorspannwiderstandes 70.
Bei dieser Ausführungsform
ist der Widerstandswert des Widerstandes 130 kleiner als
etwa 200 Ohm. Der Widerstand 130 ist von der IC-Schaltung 100 um
eine solche Strecke entfernt angeordnet, dass die IC-Schaltung 100 nicht durch
elektromagnetische Störeinflüsse beeinflusst wird,
die dann auftreten, wenn die elektrischen Störeinflüsse bzw. elektrischen Störsignale,
die an den Kommunikationsanschluss C ankommen, in dem Widerstand 130 gedämpft werden.
Der Kondensator 132 ist mit dem Widerstand 130 an
einem Ende desselben verbunden, und das andere Ende desselben ist
geerdet oder mit Masse verbunden. Der Kondensator 132,
der zusammen mit dem Widerstand 130 ein Tiefpassfilter
bildet, besitzt einen Kapazitätswert von
einem solch kleinen Wert, dass eine Spannungswellenform eines digitalen
Signals an dem Kommunikationsanschluss C nicht übermäßig gedämpft wird. Bei dieser Ausführungsform
der Kapazitätswert
des Kondensators 132 zwischen 1 nF und 50 nF. Nebenbei
bemerkt kann der Kondensator 132 auch weggelassen werden
oder entfernt werden, wenn der Widerstand 130 alleine dafür ausreichend
ist, um eine Maßnahme
gegen die elektrischen Störsignale
zu bilden. Der Kondensator 134 ist mit dem Ausgangsanschluss
(B-Anschluss) des Fahrzeuggenerators 2 an einem Anschluss
desselben verbunden und ist an seinem anderen Anschluss geerdet
oder mit Masse verbunden und zwar zum Zwecke der Störsignalreduzierung.
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2 zeigt
eine Querschnitts-Außenlinienansicht
der Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 und 3 zeigt
eine Außenlinien-Draufsicht
der Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1. Wie in den 1 und 2 gezeigt
ist, enthält
die Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 einen Verbinder
oder Stecker 200 mit einer Gestalt, die den Kommuni kationsanschluss
C, die Anschlüsse 202, 204, 206, 208 entsprechend
dem B-Anschluss, dem E-Anschluss, dem F-Anschluss, dem P-Anschluss,
der in 1 gezeigt, die IC-Schaltung 100, eine Abstrahlflosse 210, die
an die IC-Schaltung 100 unter Verwendung eines hochwärmeleitfähigen Klebemittels
angeklebt ist, ein Harzgehäuse 212,
welches einstückig
mit dem Verbinder 200 ausgeformt ist, in welchem die Anschlüsse 202, 204, 206, 208 durch
Einsatz geformt sind, den Widerstand 130, der elektrisch
mit einem spezifischen Abschnitt des Harzgehäuses 212 beispielsweise
durch Löten
angehängt
ist, die Kondensatoren 132, 134 und ein Abdichtungsharz 241 für eine harzmäßige Abdichtung
dieser externen Komponenten umschließt oder umgibt. Das Harzgehäuse 212 besitzt
einen Stecker 140, der darin ausgebildet ist, um eine Verbindung
zwischen der IC-Schaltung 100 und dem
Widerstand 130 herzustellen. Der Widerstand 130 ist
zwischen einem Ende des Leiters 140 und dem Kommunikationsanschluss
C angeschlossen. Die IC-Schaltung 100 ist mit dem anderen
Ende des Leiters 140 verbunden.
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Als
nächstes
wird die Betriebsweise der Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 erläutert. Wenn die
Kommunikationsschaltung 120 kein Signal aussendet, ist
die Spannung an dem Kommunikationsanschluss C gleich der Batteriespannung,
da der Kommunikationstreiber 122 sich in den Ausschaltzustand
befindet. Wenn in diesem Zustand elektrische Störsignale an dem Kommunikationsanschluss
C ankommen, ist es möglich
zu verhindern, dass diese elektrischen Störsignale in dem Kommunikationsempfänger 121 hineingelangen,
da ein CR-Filter (Tiefpassfilter), welches durch den Widerstand 130 und
die Streukapazität
des Leiters 140 gebildet ist, die Energie dieser elektrischen
Störsignale
absorbiert.
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Wenn
die ECU 7 ein Niedrigepegel-Digitalsignal sendet, beträgt die Spannung
an dem Kommunikationsanschluss C etwa 0V, da der Kommunikationstreiber 73 der
ECU 7 sich in dem Einschaltzustand befindet. Es sei angenommen,
dass die Massepotenzialschwankung 1V als Maximum beträgt, die
Spannung an dem Kommunikationsanschluss C, die auf der Seite des
Kommunikationsempfängers 121 der
Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 detektiert
wird, 1V nicht überschreitet. Selbst
wenn bei dieser Annahme die Batteriespannung in einem Bereich von
5V bis 16V variiert und zwar ab hängig
von den Fahrzustand oder Laufzustand der Maschine, kann der Kommunikationsempfänger 121 in
einfacher Weise den niedrigen Pegel der Spannung an dem Kommunikationsanschluss
C detektieren, der als Maximum 1V beträgt, und zwar durch Vergleichen
mit der Bezugsspannung, die nicht niedriger als 5/2 = 2,5V wird.
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Wenn
man einen Spannungsabfall von etwa 1V über dem Kommunikationstreiber 122 und
die Massespannungsvariation zulässt,
so beträgt
der Spannungsabfall über
dem Widerstand 130 weniger als 0,5V, wenn die Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 ein
Niedrigpegel-Digitalsignal zu der ECU 7 sendet. Wenn demzufolge
der Widerstandswert des Widerstandes 130 gleich R ist,
wird die folgende Beziehung befriedigt: (5V – 1V – 1V)(/(1
kΩ + R)) × R < 0,5V.
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Hierbei
muss R kleiner sein als 200 Ω.
Auch in diesem Fall werden elektrische Störsignale, die an dem Kommunikationsanschluss
C ankommen, in ausreichender Weise durch das CR-Filter gedämpft, welches
durch den Widerstand 130 und die Streukapazität des Leiters 140 gebildet
ist. Nebenbei bemerkt kann durch Anschließen des Kondensators 132 über einen
Knotenpunkt zwischen den Widerstand 130 und der IC-Schaltung 100 und
Masse oder Erde (E-Anschluss) der elektrische Störeinfluss noch weiter gedämpft werden.
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Die
Energieerzeugung-Steuervorrichtung 1 dieser Ausführungsform
besitzt eine hohe EMC-Performance und zwar aufgrund der Struktur,
mit welcher der Widerstand 130 über der IC-Schaltung 100 und
dem Kommunikationsanschluss C als eine externe Komponente angeschlossen
ist, um dadurch externe elektrische Störsignale zu dämpfen, die
an dem Kommunikationsanschluss C über den Kommunikationsdraht 9 ankommen.
Im Allgemeinen benötigt
es eine lange Zeit die EMC-Performance einer IC-Schaltung zu verbessern,
da eine Konstruktionsänderung
der IC-Schaltung erforderlich wird.
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Im
Gegensatz dazu kann gemäß dieser
Ausführungsform
die EMC-Performance der IC-Schaltung 100 sehr viel einfacher
verbessert werden, indem man lediglich den Widerstand 130 an
der IC-Schaltung 100 als eine externe Komponente montiert.
Durch Anschließen
des Kondensators 132 über den
Verbindungspunkt zwischen der IC-Schaltung 100 und
dem Widerstand 130 und Masse oder Erde, um dadurch ein
CR-Filter (Tiefpassfilter) in der erforderlichen Weise zu bilden,
wird es möglich
in zuverlässiger
Weise elektrische Störsignale
zu dämpfen.
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Da
der Widerstand 130 in dem Harzgehäuse 212 durch Formung
von lediglich einem Teil des Harzgehäuses 212 aufgenommen
werden kann, werden die Kosten für
eine Konstruktionsänderung,
die für
das Vorsehen des Widerstandes 130 erforderlich ist, gering.
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Es
stellt eine Selbstverständlichkeit
dar, dass vielfältige
Abwandlungen bei der beschriebenen Ausführungsform der Erfindung vorgenommen
werden können.
Beispielsweise ist die vorliegende Erfindung, obwohl die IC-Schaltung 100 und
der Widerstand 130 in dreidimensionaler Form in dem Harzgehäuse 212 bei
dieser Ausführungsform
angeordnet sind, die in 2 gezeigt ist, auch auf einen
Fall anwendbar, bei dem eine monolithische IC-Schaltung realisiert
ist, die eine Kommunikationsschaltung enthält, die auf einem Keramiksubstrat
ausgebildet ist, ferner einen Widerstand und Kondensatoren enthält, die
in der gleichen Ebene gelegen sind.
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Die
oben erläuterten
bevorzugten Ausführungsformen
bilden Beispiele der Erfindung der vorliegenden Anmeldung, die lediglich
durch die anhängenden
Ansprüche
in ihrem Umfang und Tragweite definiert sind. Es sei darauf hingewiesen,
dass Abwandlungen der bevorzugten Ausführungsform von Fachleuten ohne
weiteres vorgenommen werden können.