DE102005061792A1 - Radialwälzlager, insbesondere einreihiges Kugelrollenlager - Google Patents
Radialwälzlager, insbesondere einreihiges Kugelrollenlager Download PDFInfo
- Publication number
- DE102005061792A1 DE102005061792A1 DE102005061792A DE102005061792A DE102005061792A1 DE 102005061792 A1 DE102005061792 A1 DE 102005061792A1 DE 102005061792 A DE102005061792 A DE 102005061792A DE 102005061792 A DE102005061792 A DE 102005061792A DE 102005061792 A1 DE102005061792 A1 DE 102005061792A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- ball
- bearing ring
- board
- bearing
- reduced
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/04—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
- F16C19/08—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly with two or more rows of balls
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/24—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly
- F16C19/26—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly with a single row of rollers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/34—Rollers; Needles
- F16C33/36—Rollers; Needles with bearing-surfaces other than cylindrical, e.g. tapered; with grooves in the bearing surfaces
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/46—Cages for rollers or needles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
- F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
- F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C43/00—Assembling bearings
- F16C43/04—Assembling rolling-contact bearings
- F16C43/06—Placing rolling bodies in cages or bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2240/00—Specified values or numerical ranges of parameters; Relations between them
- F16C2240/40—Linear dimensions, e.g. length, radius, thickness, gap
Abstract
Die Erfindung betrifft ein Radialwälzlager, insbesondere einreihiges Kugelrollenlager, welches im Wesentlichen aus einem äußeren Lagerring (2) und einem inneren Lagerring (3) sowie aus einer Vielzahl zwischen diesen Lagerringen (2, 3) angeordneter Kugelrollen (4) besteht, die jeweils zwei symmetrisch von einer Kugelgrundform abgeflachte, parallel zueinander angeordnete Seitenflächen (5, 6) aufweisen und durch einen Lagerkäfig in Umfangsrichtung in gleichmäßigen Abständen zueinander gehalten werden. Die Kugelrollen (4) weisen dabei zwischen ihren Seitenflächen (5, 6) eine Breite (b¶K¶) von etwa 70% des Durchmessers (d¶K¶) ihrer Kugelgrundform auf und rollen mit ihren Laufflächen (7) in zwei in die Innenseite (8) des äußeren Lagerrings (2) und in die Außenseite (9) des inneren Lagerrings (3) eingearbeitete rillenförmige Laufbahnen (10, 11) ab, welche durch jeweils zwei axiale Borde (12, 13, 14, 15) begrenzt sind und eine Tiefe (t¶LA¶, t¶LI¶) sowie eine Breite (b¶LA¶, b¶LI¶) aufweisen, mit der die Gesamtkontaktfläche der Kugelrollen (4) zu ihren Laufbahnen (10, 11) etwa 45% des Umfangs der Kugelgrundform der Kugelrollen (4) beträgt. DOLLAR A Erfindungsgemäß ist zumindest einer der die rillenförmigen Laufbahnen (10, 11) in den Lagerringen (2, 3) begrenzenden axialen Borde (12, 13, 14, 15) in seiner radialen Höhe derart reduziert ausgebildet, dass das Radiallager (1) über den vergrößerten Abstand (a¶L2¶) dieses Bordes (12, 13, 14, 15) zu dem radial gegenüberliegenden Bord (12, 13, ...
Description
- Gebiet der Erfindung
- Die Erfindung betrifft ein Radialwälzlager nach den oberbegriffsbildenden Merkmalen des Patentanspruchs 1, und sie ist insbesondere vorteilhaft an einreihigen Kugelrollenlagern realisierbar, die beispielsweise als Festlager für die An- und Abtriebswellen eines Kfz-Schaltgetriebes zur Anwendung kommen.
- Hintergrund der Erfindung
- Dem Fachmann in der Wälzlagertechnik ist es allgemein bekannt, dass einreihige Rillenkugellager starre, nicht zerlegbare Radialwälzlager sind, die sich vor allem dadurch auszeichnen, dass deren radiale und axiale Tragfähigkeit gleichermaßen hoch ist und dass diese wegen ihrer geringen Reibung die höchsten Drehzahlgrenzen aller Lagerarten aufweisen. Diese Rillenkugellager sind seit langem bekannt und bestehen im Wesentlichen aus einem äußeren Lagerring und einem inneren Lagerring sowie aus einer Anzahl zwischen den Lagerringen angeordneten Kugeln als Wälzkörpern. Dabei sind in die Innenseite des äußeren Lagerrings und in die Außenseite des inneren Lagerrings jeweils rillenförmige Kugellaufbahnen eingearbeitet in denen die Kugeln durch einen Lagerkäfig in gleichmäßigen Abständen zueinander geführt werden. Das Befüllen von Radialkugellagern mit den Kugeln erfolgt dabei durch das mit der
DE 168 499 bekannt gewordene Exzentermontageverfahren, bei dem die beiden Lagerringe exzentrisch zueinander angeordnet werden und der dadurch entstehende freie Raum zwischen den Lagerringen mit den Kugeln befüllt wird. Größe und Anzahl der Kugeln sind entsprechend der Lagergröße jeweils so bemessen, dass der innere Lagerring zwischen erster und letzter Kugel unter Ausnutzung der Elastizität beider Lagerringe in die zum äußeren Lagerring konzentrische Stellung gebracht werden kann, so dass die Kugeln abschließend auf dem Teilkreis der beiden Kugellaufbahnen mit gleichmäßigem Abstand zueinander verteilt und der Lagerkäfig eingesetzt werden kann. - In der Praxis hat es sich jedoch erwiesen, dass derartigen Rillenkugellagern aufgrund der geringen maximal einbaubaren Anzahl von Kugeln, die von den Abmessungen des inneren und des äußeren Lagerrings sowie dem Kugeldurchmesser abhängig ist, in Bezug auf die Tragfähigkeit des Lagers dennoch Grenzen gesetzt sind. In der Vergangenheit wurden daher eine Vielzahl von Lösungen, wie beispielsweise eine in den sich gegenüberliegenden Borden des äußeren und des inneren Lagerrings angeordnete unverschlossene Einfüllöffnung gemäß
DE 151 483 oder eine ähnlich ausgebildete verschließbare Einfüllöffnung gemäßDE 24 07 477 A1 , vorgeschlagen, mit denen durch eine Erhöhung der Anzahl der Kugeln eine Erhöhung der Tragfähigkeit von Rillenkugellagern erreicht werden sollte. Solche Einfüllöffnungen haben jedoch auch in der verschlossenen Ausführung den Nachteil, dass es durch deren keilförmige Einmündung in die Laufbahnen der Kugeln oder durch Grate zu einem „Hängen bleiben" oder Verklemmen der Wälzkörper an dieser Einfüllöffnung kommen kann, so dass sich derartige Lösungen in der Praxis nicht durchsetzen konnten. - Eine andere Möglichkeit, die Anzahl der Wälzkörper an einem Radialwälzlager zu erhöhen, ist darüber hinaus durch die
DE 43 34 195 A1 bekannt geworden. Bei diesem, an sich als einreihiges Rillenkugellager ausgebildeten Radialwälzlager werden die Wälzkörper jedoch nicht durch Kugeln sondern durch so genannte Kugelrollen gebildet, die mit zwei symmetrisch von einer Kugelgrundform abgeflachten sowie parallel zueinander angeordneten Seitenflächen ausgebildet sind. Die Breite dieser Kugelrollen zwischen deren Seitenflächen ist dabei kleiner als der Abstand zwischen der Innenseite des äußeren Lagerrings und Außenseite des inneren Lagerrings ausgebildet, so dass das Befüllen des Lagers mit den Kugelrollen im so genannten Axialmontageverfahren erfolgen kann, bei dem die Kugelrollen axial durch den Abstand zwischen Innenring und Außenring in das Lager eingeführt werden können. Wenn sich der Mittelpunkt der Kugelrollen dann auf der Höhe der Wälzkörperlaufbahnachse befindet, werden die Kugelscheiben um 90° gedreht, so dass sie mit ihren Kugellaufflächen in den Wälzkörperlaufbahnen abrollen können. - Trotz der Möglichkeit, diese speziell ausgebildeten Kugelrollen axial in das Lager einzusetzen und das Radialwälzlager damit nahezu vollständig mit einer hohen Anzahl an Wälzkörpern ausfüllen zu können, stellt ein solches Radialwälzlager im Hinblick auf die angestrebte Erhöhung der Tragfähigkeit des Lagers jedoch allenfalls nur einen Kompromiss dar. Dies ist in der Tatsache begründet, dass die Kugelrollen wegen ihrer axialen Einführbarkeit in das Lager nur entsprechend schmal bzw. mit einer entsprechend kleinen Breite zwischen ihren Seitenflächen ausgebildet werden können, um problemlos durch den Abstand zwischen Innenring und Außenring in das Lager eingeführt werden zu können. Ebenso können die Wälzkörperlaufbahnen in den Lagerringen nur relativ flach und schmal ausgebildet werden, um das Drehen der Wälzkörper in ihre Betriebslage ermöglichen zu können, ohne dass in dieser Betriebslage ein zu hohes Radialspiel im gesamten Lager entsteht. Die relativ schmalen Kugelrollen und die flachen Wälzkörperlaufbahnen bewirken jedoch eine relativ kleine Kontaktfläche der Kugelrollen zu ihren Wälzkörperlaufbahnen, so dass sich sowohl die axiale als auch die radiale Tragfähigkeit eines solchen Radiallagers wieder verringert und der ursprüngliche Vorteil der erhöhten Anzahl von Wälzkörpern nahezu kompensiert wird.
- Zur Vermeidung dieser Nachteile wurde es deshalb durch die zum Anmeldezeitpunkt der vorliegenden Patentanmeldung noch nicht veröffentlichte deutsche Patentanmeldung mit dem Aktenzeichen 10 2005 014 556.6 vorgeschlagen, die Breite der Kugelrollen zwischen deren Seitenflächen auf mindestens 70 % des Durchmessers ihrer Kugelgrundform zu vergrößern und die rillenförmigen Wälzkörperlaufbahnen in den Lagerringen mit einer Tiefe zwischen 17 und 19 % sowie einer Breite zwischen 75 % und 78 % des Durchmessers der Kugelgrundform der Kugelrollen auszubilden, da damit eine Gesamtkontaktfläche der Kugelrollen zu ihren Laufbahnen von etwa 45 % des Umfangs der Kugelgrundform der Kugelrollen entsteht, die auch die Kugeln herkömmlicher Rillenkugellager zu ihren Laufbahnen in den Lagerringen aufweisen. Da der Abstand zwischen den die Wälzkörperlaufbahnen begrenzenden Borden des inneren und des äußeren Lagerrings dadurch jedoch kleiner als die Breite der Kugelrollen wird, ist deren Einsetzen in das Radialwälzlager nur noch im Exzentermontageverfahren möglich, bei dem die Kugelrollen mit ihren Seitenflächen aneinander anliegend in den freien Raum zwischen den beiden exzentrisch zueinander angeordneten Lagerringen quer in die Wälzkörperlaufbahnen eingelegt werden. Die abgeflachten Seitenflächen der Kugelrollen ermöglichen es dabei jedoch, dass auch mit dem Exzentermontageverfahren eine erhöhte Anzahl an Wälzkörpern gegenüber einreihigen Rillenkugellagern im Lager montierbar ist. Nach dem Befüllen des Lagers mit den Kugelrollen wird der innere Lagerring dann in die zum äußeren Lagerring konzentrische Stellung gebracht, so dass die Kugelrollen auf dem Teilkreis ihrer Laufbahnen mit gleichmäßigem Abstand zueinander verteilt und um 90° verschwenkt werden können sowie abschließend der Lagerkäfig in das Lager eingesetzt werden kann.
- Mit einem derart ausgebildeten Kugelrollenlager wurde zwar erreicht, dass die Kugelrollen ähnlich wie die Kugeln eines Rillenkugellagers große Kontaktflächen zu ihren Laufbahnen in den Lagerringen aufweisen und dass das Lager mit einer höheren Anzahl an Wälzkörpern als herkömmliche einreihige Rillenkugellager bestückt werden kann, dennoch mussten bedingt durch das Exzentermontageverfahren hinsichtlich der Anzahl der Wälzkörper Abstriche gegenüber der im Axialmontageverfahren möglichen höheren Wälzkörperanzahl gemacht werden. Somit konnte gegenüber herkömmlichen Rillenkugellagern zwar der axiale Bauraum und das Gewicht des Lagers verringert und dessen Axialbelastbarkeit erhöht werden, die Erhöhung der axialen und radialen Tragfähigkeit des Lagers fiel jedoch vergleichsweise gering aus.
- Aufgabe der Erfindung
- Ausgehend von den dargelegten Nachteilen der Lösungen des bekannten Standes der Technik liegt der Erfindung deshalb die Aufgabe zu Grunde, ein Radialwälzlager, insbesondere einreihiges Kugelrollenlager, zu konzipieren, bei dem die Kugelrollen zur Erzielung großer Kontaktflächen zu ihren Laufbahnen in den Lagerringen sowohl eine mit dem Exzentermontageverfahren mögliche vergrößerte Breite als auch zur Erhöhung der Tragfähigkeit des Lagers eine mit dem Axialmontageverfahren erzielbare höhere Anzahl aufweisen.
- Beschreibung der Erfindung
- Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe bei einem Radialwälzlager nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 derart gelöst, dass zumindest einer der die rillenförmigen Laufbahnen in den Lagerringen begrenzenden axialen Borde in seiner radialen Höhe derart reduziert ausgebildet ist, dass das Radiallager über den vergrößerten Abstand dieses Bordes zu dem radial gegenüberliegenden Bord mit einer erhöhten Anzahl an Kugelrollen im Axialmontageverfahren bestückbar ist.
- Bevorzugte Ausgestaltungen und Weiterbildungen des erfindungsgemäß ausgebildeten Radialwälzlagers werden in den Unteransprüchen beschrieben.
- Danach ist es gemäß Anspruch 2 bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäß ausgebildeten Radialwälzlager vorgesehen, dass einer der beiden die Laufbahn in der Außenseite des inneren Lagerrings begrenzenden Bode höhenreduziert ausgebildet ist, da dies sich gegenüber der Höhenreduzierung eines der Borde am äußeren Lagerring als vorteilhafter bei der Montage der Kugelrollen erwiesen hat.
- Ausgehend davon ist zeichnet sich das erfindungsgemäß ausgebildete Radialwälzlager nach den Ansprüchen 3 und 4 demzufolge dadurch aus, dass die Tiefe der Laufbahn im inneren Lagerring gegenüber dem nicht höhenreduzierten Bord etwa 20 % und gegenüber dem höhenreduzierten Bord etwa 12 % des Durchmessers der Kugelgrundform der Kugelrollen beträgt, während die Tiefe der Laufbahn in der Innenseite des äußeren Lagerrings gegenüber deren Borden beidseitig etwa 17 % des Durchmessers der Kugelgrundform der Kugelrollen beträgt. Die Ausbildung der Wälzkörperlaufbahnen mit derartigen Abmessungen entspricht dabei den bei herkömmlichen Rillenkugellagern bewährten Erfahrungswerten und gewährleistet, dass die Kugelrollen abhängig von der Radiallagerluft auch bei einer zulässigen Schiefstellung des Lagers von 8 bis 16 Winkelminuten aus der Mittellage einen hohen Schmiegungsgrad zu ihren Laufbahnen aufweisen und das Lager somit die volle Tragfähigkeit behält.
- Nach den Ansprüchen 5 und 6 weist die bevorzugte Ausführungsform des erfindungsgemäß ausgebildeten Radialwälzlagers schließlich noch die Merkmale auf, dass der eine Bord der Laufbahn im äußeren Lagerring zu dem radial gegenüberliegenden nicht höhenreduzierten Bord der Laufbahn im inneren Lagerring einen Abstand von etwa 63 % des Durchmessers der Kugelgrundform der Kugelrollen aufweist, während der Abstand des anderen Bordes der Laufbahn im äußeren Lagerring zu dem radial gegenüberliegenden höhenreduzierten Bord der Laufbahn im inneren Lagerring etwa 71 % des Durchmessers der Kugelgrundform der Kugelrollen beträgt. Da die Kugelrollen zwischen ihren Seitenflächen einen Abstand von 70 % des Durchmessers der Kugelgrundform der Kugelrollen aufweisen, ist es somit ohne Schwierigkeiten möglich, diese von der Lagerseite mit dem größeren Abstand her zwischen den Borden hindurch axial in das Lager einzuführen und dann in ihre Betriebsstellung um 90° zu verschwenken. Gleichzeitig gewährleisten die durch die genannten Abstände ausreichend tiefen Laufbahnen der Kugelrollen und deren hohe Borde, dass die Kugelrollen eine die radiale Tragfähigkeit des Lagers erhöhende große Kontaktfläche zu ihren Laufbahnen aufweisen, wobei die axiale Belastbarkeit des Lagers in Richtung des höhenreduzierten Bordes geringfügig eingeschränkt ist.
- Als alternative Ausführungsform des erfindungsgemäß ausgebildeten Radialwälzlagers wird es nach Anspruch 7 darüber hinaus vorgeschlagen, zusätzlich zu dem höhenreduzierten Bord am inneren Lagerring auch noch einen diagonal gegenüberliegend angeordneten Bord am äußeren Lagerring höhenreduziert auszubilden. Gemäß den Ansprüchen 8 und 9 beträgt bei dieser Ausführungsform die Tiefe der Laufbahn im äußeren Lagerring gegenüber dem nicht höhenreduzierten Bord etwa 17 % und gegenüber dem höhenreduzierten Bord etwa 9 % des Durchmessers der Kugelgrundform der Kugelrollen und beide Borde der Laufbahn im äußeren Lagerring weisen zu den radial gegenüberliegenden Borden der Laufbahn im inneren Lagerring jeweils Abstände von etwa 71 % des Durchmessers der Kugelgrundform der Kugelrollen auf. Eine solche Ausführungsform kann besonders in solchen Fällen von Vorteil sein, wenn die im Lagerbetrieb auftretenden Axialkräfte hauptsächlich nur in die Richtung wirken, in der die Laufbahnen der Lagerringe von nicht höhenreduzierten Borden begrenzt werden. Der hauptsächliche Vorteil dieser Ausführungsform liegt jedoch darin, dass die Kugelrollen von beiden Axialseiten des Lagers her in das Kugelrollenlager eingeführt werden können, da die Abstände der radial gegenüberliegenden Borde beider Lagerringe jeweils größer als der Abstand zwischen den Seitenflächen der Kugelrollen ist.
- Das erfindungsgemäß ausgebildete Kugelrollenlager weist somit gegenüber den aus dem Stand der Technik bekannten Kugelrollenlagern den Vorteil auf, dass es durch zumindest einen höhenreduziert ausgebildeten Bord einer Laufbahn in einem der Lagerringe nunmehr möglich ist, die bisher nur im Exzentermontageverfahren montierbaren Kugelrollen mit einer Breite von 70 % des Durchmessers ihrer Kugelgrundform und großen Kontaktflächen zu breit ausgebildeten Laufbahnen auch im Axialmontageverfahren in das Lager einzusetzen, so dass die Anzahl dieser Kugelrollen gegenüber der im Exzentermontageverfahren möglichen Anzahl an Kugelrollen nochmals erhöht werden kann. Dadurch vereint das erfindungsgemäß ausgebildete Radialwälzlager in sich die Vorteile von bekannten Kugelrollenlagern gegenüber herkömmlichen einreihigen Rillenkugellagern, nämlich reduzierter axialer Bauraum, verringertes Gewicht und erhöhte Anzahl an Wälzkörpern, und die Vorteile von im Exzentermontageverfahren bestückten Kugelrollenlager gegenüber anderen bekannten Kugelrollenlagern, nämlich große Kontaktflächen zwischen den Wälzkörpern und ihren Laufbahnen und hohe Axialbelastbarkeit, so dass sich insgesamt eine deutlich erhöhte radiale und axiale Tragfähigkeit des erfindungsgemäßen Kugelrollenlagers gegenüber beiden bekannten Lagerarten ergibt.
- Kurze Beschreibung der Zeichnungen
- Zwei bevorzugte Ausführungsformen des erfindungsgemäß ausgebildeten Radialwälzlagers werden nachfolgend unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Dabei zeigen:
-
1 eine vergrößerte Darstellung einer Vorderansicht auf ein erfindungsgemäß ausgebildetes Kugelrollenlager ohne Lagerkäfig; -
2 eine vergrößerte Darstellung eines Querschnitts durch eine erste Ausführungsform eines erfindungsgemäß ausgebildeten Kugelrollenlagers; -
3 eine vergrößerte Darstellung eines Querschnitts durch eine zweite Ausführungsform eines erfindungsgemäß ausgebildeten Kugelrollenlagers. - Ausführliche Beschreibung der Zeichnungen
- Aus
1 geht deutlich ein als einreihiges Kugelrollenlager ausgebildetes Radialwälzlager1 hervor, welches im Wesentlichen aus einem äußeren Lagerring2 und einem inneren Lagerring3 sowie aus einer Vielzahl zwischen diesen Lagerringen2 ,3 angeordneter Kugelrollen4 besteht, die, wie in2 ersichtlich ist, jeweils zwei symmetrisch von einer Kugelgrundform abgeflachte, parallel zueinander angeordnete Seitenflächen5 ,6 aufweisen und durch einen nicht dargestellten Lagerkäfig in Umfangsrichtung in gleichmäßigen Abständen zueinander gehalten werden. Diese Kugelrollen4 weisen, wie ebenfalls in2 deutlich sichtbar ist, zwischen ihren Seitenflächen5 ,6 eine Breite bK von etwa 70 % des Durchmessers dK ihrer Kugelgrundform auf und rollen mit ihren Laufflächen7 in zwei in die Innenseite8 des äußeren Lagerrings2 und in die Außenseite9 des inneren Lagerrings3 eingearbeitete rillenförmigen Laufbahnen10 ,11 ab, welche durch jeweils zwei axiale Borde12 ,13 und14 ,15 begrenzt sind und eine Tiefe tLA, tLI sowie eine Breite bLA, bLI, aufweisen, mit der die Gesamtkontaktfläche der Kugelrollen4 zu ihren Laufbahnen10 ,11 etwa 45 % des Umfangs der Kugelgrundform der Kugelrollen4 beträgt. - Um mit derart ausgebildeten Kugelrollen
4 die Tragfähigkeit des Radiallagers1 weiter zu erhöhen, wird es erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass der die rillenförmige Laufbahn11 im inneren Lagerring3 begrenzenden axiale Bord15 , wie in2 dargestellt, in seiner radialen Höhe derart reduziert ausgebildet ist, dass das Radiallager1 über den vergrößerten Abstand aL2 dieses Bordes15 zu dem radial gegenüberliegenden Bord13 des äußeren Lagerrings2 mit einer erhöhten Anzahl an Kugelrollen4 im Axialmontageverfahren bestückbar ist. - Dies wird zur Erreichung eines hohen Schmiegungsgrades der Kugelrollen
4 zu ihren Laufbahnen10 ,11 in vorteilhafter Weise derart realisiert, dass die Tiefe tLI1 der Laufbahn11 im inneren Lagerring3 gegenüber dem nicht höhenreduzierten Bord14 , wie in2 angedeutet, mit etwa 20 % und deren Tiefe tLI2 gegenüber dem höhenreduzierten Bord15 mit etwa 12 % des Durchmessers dK der Kugelgrundform der Kugelrollen4 ausgebildet wird. Ebenso ist in2 durch Maßpfeile angedeutet, dass die Tiefe tLA1 der Laufbahn10 in der Innenseite8 des äußeren Lagerrings2 gegenüber deren Borden12 ,13 dabei unverändert etwa 17 % des Durchmessers dK der Kugelgrundform der Kugelrollen4 beträgt und somit der Ausbildung der Laufbahnen an herkömmlichen einreihigen Rillenkugellagern entspricht. - Wie
2 desweiteren zeigt, ergibt sich jedoch durch die unterschiedlich hohe Ausführung der Borde12 ,13 und14 ,15 an beiden Lagerringen2 ,3 , dass der eine Bord12 der Laufbahn10 im äußeren Lagerring2 zu dem radial gegenüberliegenden nicht höhenreduzierten Bord14 der Laufbahn11 im inneren Lagerring3 einen Abstand aL1 von etwa 63 % des Durchmessers dK der Kugelgrundform der Kugelrollen4 aufweist, während der andere Bord13 der Laufbahn10 im äußeren Lagerring2 zu dem radial gegenüberliegenden höhenreduzierten Bord15 der Laufbahn11 im inneren Lagerring3 einen Abstand aL2 von etwa 71 % des Durchmessers dK der Kugelgrundform der Kugelrollen4 aufweist. Da die Kugelrollen4 zwischen ihren Seitenflächen5 ,6 einen Abstand von 70 % des Durchmessers ihrer Kugelgrundform aufweisen, ist es somit ohne Schwierigkeiten möglich, diese von der Lagerseite mit dem Abstand aL2 von 71 % her zwischen den Borden13 ,15 hindurch axial in das Radiallager1 einzuführen und dann, wie in2 durch Bewegungspfeile und eine gestrichelt dargestellte Zwischenstellung angedeutet, in ihre Betriebsstellung um 90° zu verschwenken. - Aus
3 geht schließlich noch eine zweite Ausführungsform eines erfindungsgemäß ausgebildeten Radiallagers1 hervor, bei der zusätzlich zu dem in der ersten Ausführungsform beschriebenen höhenreduzierten Bord15 am inneren Lagerring3 noch ein diagonal gegenüberliegend angeordneter Bord12 am äußeren Lagerring3 höhenreduziert ausgebildet ist. Bei dieser Ausführungsform beträgt die Tiefe tLA1 der Laufbahn10 im äußeren Lagerring2 gegenüber dem höhenreduzierten Bord12 etwa 9 % und deren Tiefe tLA2 gegenüber dem nicht höhenreduzierten Bord etwa 12 % des Durchmessers dK der Kugelgrundform der Kugelrollen4 , so dass beide Borde12 ,13 der Laufbahn10 im äußeren Lagerring2 zu den radial gegenüberliegenden Borden14 ,15 der Laufbahn11 im inneren Lagerring3 jeweils Abstände von etwa 71 % des Durchmessers dK der Kugelgrundform der Kugelrollen4 aufweisen. Eine solche Ausführungsform ist dann anwendbar, wenn die im Lagerbetrieb auftretenden Axialkräfte hauptsächlich in die Richtung der nicht höhenreduzierten Borde13 ,14 der Lagerringe2 ,3 wirken und hat sich dahingehend als vorteilhaft erwiesen, dass die Kugelrollen4 von beiden Axialseiten her in das Radiallagers1 eingeführt werden können. -
- 1
- Radialwälzlager
- 2
- äußerer Lagerring
- 3
- innerer Lagerring
- 4
- Kugelrollen
- 5
- Seitenfläche von
4 - 6
- Seitenfläche von
4 - 7
- Lauffläche von
4 - 8
- Innenseite
von
2 - 9
- Außenseite
von
3 - 10
- Laufbahn
in
8 - 11
- Laufbahn
in
9 - 12
- Bord
von
10 - 13
- Bord
von
10 - 14
- Bord
von
11 - 15
- Bord
von
11 - bK
- Breite
von
4 - dK
- Durchmesser
der Kugelgrundform von
4 - tLA1
- Tiefe
von
10 - tLA2
- Tiefe
von
10 - tLI1
- Tiefe
von
11 - tLI2
- Tiefe
von
11 - bLA
- Breite
von
10 - bLI
- Breite
von
11 - aL1
- Abstand
zwischen
12 und14 - aL2
- Abstand
zwischen
13 und15
Claims (9)
- Radialwälzlager, insbesondere einreihiges Kugelrollenlager, welches im Wesentlichen aus einem äußeren Lagerring (
2 ) und einem inneren Lagerring (3 ) sowie aus einer Vielzahl zwischen diesen Lagerringen (2 ,3 ) angeordneter Kugelrollen (4 ) besteht, die jeweils zwei symmetrisch von einer Kugelgrundform abgeflachte, parallel zueinander angeordnete Seitenflächen (5 ,6 ) aufweisen und durch einen Lagerkäfig in Umfangsrichtung in gleichmäßigen Abständen zueinander gehalten werden, wobei die Kugelrollen (4 ) zwischen ihren Seitenflächen (5 ,6 ) eine Breite (bK) von etwa 70 % des Durchmessers (dK) ihrer Kugelgrundform aufweisen und mit ihren Laufflächen (7 ) in zwei in die Innenseite (8 ) des äußeren Lagerrings (2 ) und in die Außenseite (9 ) des inneren Lagerrings (3 ) eingearbeitete rillenförmigen Laufbahnen (10 ,11 ) abrollen, welche durch jeweils zwei axiale Borde (12 ,13 ,14 ,15 ) begrenzt sind und eine Tiefe (tLA, tLI) sowie eine Breite (bLA, bLI) aufweisen, mit der die Gesamtkontaktfläche der Kugelrollen (4 ) zu ihren Laufbahnen (10 ,11 ) etwa 45 % des Umfangs der Kugelgrundform der Kugelrollen (4 ) beträgt, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest einer der die rillenförmigen Laufbahnen (10 ,11 ) in den Lagerringen (2 ,3 ) begrenzenden axialen Borde (12 ,13 ,14 ,15 ) in seiner radialen Höhe derart reduziert ausgebildet ist, dass das Radiallager (1 ) über den vergrößerten Abstand (aL2) dieses Bordes (12 ,13 ,14 ,15 ) zu dem radial gegenüberliegenden Bord (12 ,13 ,14 ,15 ) mit einer erhöhten Anzahl an Kugelrollen (4 ) im Axialmontageverfahren bestückbar ist. - Radialwälzlager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass bevorzugt einer der die Laufbahn (
11 ) in der Außenseite (9 ) des inneren Lagerrings (3 ) begrenzenden Bode (14 ,15 ) höhenreduziert ausgebildet ist. - Radialwälzlager nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Tiefe (tLI1) der Laufbahn (
11 ) im inneren Lagerring (3 ) gegenüber dem nicht höhenreduzierten Bord (14 ) etwa 20 % und deren Tiefe (tLI2) gegenüber dem höhenreduzierten Bord (15 ) etwa 12 % des Durchmessers (dK) der Kugelgrundform der Kugelrollen (4 ) beträgt. - Radialwälzlager nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Tiefe (tLA1) der Laufbahn (
10 ) in der Innenseite (8 ) des äußeren Lagerrings (2 ) gegenüber deren Borden (12 ,13 ) etwa 17 % des Durchmessers (dK) der Kugelgrundform der Kugelrollen (4 ) beträgt. - Radialwälzlager nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der eine Bord (
12 ) der Laufbahn (10 ) im äußeren Lagerring (2 ) zu dem radial gegenüberliegenden nicht höhenreduzierten Bord (14 ) der Laufbahn (11 ) im inneren Lagerring (3 ) einen Abstand (aL1) von etwa 63 % des Durchmessers (dK) der Kugelgrundform der Kugelrollen (4 ) aufweist. - Radialwälzlager nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der andere Bord (
13 ) der Laufbahn (10 ) im äußeren Lagerring (2 ) zu dem radial gegenüberliegenden höhenreduzierten Bord (15 ) der Laufbahn (11 ) im inneren Lagerring (3 ) einen Abstand (aL2) von etwa 71 % des Durchmessers (dK) der Kugelgrundform der Kugelrollen (4 ) aufweist. - Radialwälzlager nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass zusätzlich zu dem höhenreduzierten Bord (
15 ) am inneren Lagerring (3 ) ein diagonal gegenüberliegend angeordneter Bord (12 ) am äußeren Lagerring (3 ) höhenreduziert ausgebildet ist. - Radialwälzlager nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Tiefe (tLA1) der Laufbahn (
10 ) im äußeren Lagerring (2 ) gegenüber dem höhenreduzierten Bord (12 ) etwa 9 % und deren Tiefe (tLA2) gegenüber dem nicht höhenreduzierten Bord (13 ) etwa 17 % des Durchmessers (dK) der Kugelgrundform der Kugelrollen (4 ) beträgt. - Radialwälzlager nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass beide Borde (
12 ,13 ) der Laufbahn (10 ) im äußeren Lagerring (2 ) zu den radial gegenüberliegenden Borden (14 ,15 ) der Laufbahn (11 ) im inneren Lagerring (3 ) jeweils Abstände (aL1, aL2) von etwa 71 % des Durchmessers (dK) der Kugelgrundform der Kugelrollen (4 ) aufweisen.
Priority Applications (8)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102005061792A DE102005061792A1 (de) | 2005-12-23 | 2005-12-23 | Radialwälzlager, insbesondere einreihiges Kugelrollenlager |
EP06818124A EP1963694B1 (de) | 2005-12-23 | 2006-12-09 | Radialwälzlager, insbesondere einreihiges kugelrollenlager |
KR1020087016057A KR101338581B1 (ko) | 2005-12-23 | 2006-12-09 | 레이디얼 구름 베어링 |
CNA2006800487073A CN101346551A (zh) | 2005-12-23 | 2006-12-09 | 径向滚动轴承,特别是单列球面滚子轴承 |
PCT/DE2006/002192 WO2007076771A1 (de) | 2005-12-23 | 2006-12-09 | Radialwälzlager, insbesondere einreihiges kugelrollenlager |
US12/158,774 US8007185B2 (en) | 2005-12-23 | 2006-12-09 | Radial rolling bearing |
JP2008550625A JP5110319B2 (ja) | 2005-12-23 | 2006-12-09 | ラジアル転がり軸受特に1列球面ころ軸受 |
DE502006004263T DE502006004263D1 (de) | 2005-12-23 | 2006-12-09 | Radialwälzlager, insbesondere einreihiges kugelrollenlager |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102005061792A DE102005061792A1 (de) | 2005-12-23 | 2005-12-23 | Radialwälzlager, insbesondere einreihiges Kugelrollenlager |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102005061792A1 true DE102005061792A1 (de) | 2007-07-05 |
Family
ID=37814246
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102005061792A Withdrawn DE102005061792A1 (de) | 2005-12-23 | 2005-12-23 | Radialwälzlager, insbesondere einreihiges Kugelrollenlager |
DE502006004263T Active DE502006004263D1 (de) | 2005-12-23 | 2006-12-09 | Radialwälzlager, insbesondere einreihiges kugelrollenlager |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE502006004263T Active DE502006004263D1 (de) | 2005-12-23 | 2006-12-09 | Radialwälzlager, insbesondere einreihiges kugelrollenlager |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8007185B2 (de) |
EP (1) | EP1963694B1 (de) |
JP (1) | JP5110319B2 (de) |
KR (1) | KR101338581B1 (de) |
CN (1) | CN101346551A (de) |
DE (2) | DE102005061792A1 (de) |
WO (1) | WO2007076771A1 (de) |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2007121710A1 (de) * | 2006-04-26 | 2007-11-01 | Schaeffler Kg | Radialwälzlager, insbesondere einreihiges kugelrollenlager |
WO2009043664A2 (de) * | 2007-10-04 | 2009-04-09 | Schaeffler Kg | Radialwälzlager, insbesondere zweireihiges schrägwälzlager mit kugelrollen |
DE102007061280A1 (de) | 2007-12-19 | 2009-06-25 | Schaeffler Kg | Axialkugelrollenlager |
WO2009083320A2 (de) * | 2007-12-21 | 2009-07-09 | Schaeffler Kg | Verfahren zum befüllen eines kugelrollenlagers mit wälzkörpern sowie nach dem verfahren befülltes kugelrollenlager |
DE102008004788A1 (de) | 2008-01-17 | 2009-07-23 | Schaeffler Kg | Lageranordnung in einem Klimakompressor, beispielsweise für Fahrzeuganwendungen |
DE102008013128A1 (de) | 2008-03-07 | 2009-09-10 | Schaeffler Kg | Kugelgewindetrieb mit drehangetriebener Kugelmutter |
WO2010015476A2 (de) * | 2008-08-08 | 2010-02-11 | Schaeffler Kg | Kugelrollenlager, insbesondere zur aufnahme einseitig höhere axialkräfte, sowie verfahren zur montage eines solchen kugelrollenlagers |
WO2010145953A1 (de) * | 2009-06-19 | 2010-12-23 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Axial-schrägwälzlager, insbesondere zur rundtischlagerung an werkzeugmaschinen sowie verfahren zur montage eines solchen axial-schrägwälzlagers |
WO2011003819A1 (de) * | 2009-07-04 | 2011-01-13 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Lagerkartusche, insbesondere für den gelenkarm einer dreidimensionalen koordinatenmessvorrichtung |
Families Citing this family (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005059033A1 (de) * | 2005-12-10 | 2007-06-28 | Schaeffler Kg | Radialwälzlager, insbesondere einreihiges Rillenwälzlager |
DE102007058852A1 (de) * | 2007-12-06 | 2009-06-25 | Schaeffler Kg | Mehrfachkupplungsvorrichtung |
DE102007058854A1 (de) | 2007-12-06 | 2009-06-10 | Schaeffler Kg | Mehrfachkupplungsvorrichtung |
DE102007058853A1 (de) | 2007-12-06 | 2009-07-16 | Schaeffler Kg | Mehrfachkupplungsvorrichtung |
DE102007058863A1 (de) | 2007-12-06 | 2009-06-10 | Schaeffler Kg | Mehrfachkupplungsvorrichtung |
US8225509B2 (en) * | 2008-01-11 | 2012-07-24 | Kaydon Corporation | Method for making a pivot arm assembly for semiconductor wafer handling robots |
DE102008016977A1 (de) * | 2008-04-03 | 2009-10-08 | Schaeffler Kg | Kugelrollenlager sowie Verfahren zur Montage eines solchen Kugelrollenlagers |
DE102008020547A1 (de) * | 2008-04-24 | 2009-10-29 | Schaeffler Kg | Schrägwälzlager, insbesondere zweireihiges Tandem-Kugelrollenlager |
DE102009014169A1 (de) * | 2009-03-20 | 2010-09-23 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Kugelrollenlager, insbesondere zur Aufnahme kombinierter Radial- und Axiallasten |
US8549600B2 (en) | 2011-03-11 | 2013-10-01 | Abbott Point Of Care Inc. | Systems, methods and analyzers for establishing a secure wireless network in point of care testing |
US8776246B2 (en) | 2011-03-11 | 2014-07-08 | Abbott Point Of Care, Inc. | Systems, methods and analyzers for establishing a secure wireless network in point of care testing |
US20180156114A1 (en) * | 2016-12-01 | 2018-06-07 | General Electric Company | Bearing for turbine engines |
GB2572940A (en) * | 2018-02-27 | 2019-10-23 | Cooper Roller Bearings Company Ltd | Double row spherical roller bearing |
DE102020107580A1 (de) * | 2020-03-19 | 2021-09-23 | Nidec Motors & Actuators (Germany) Gmbh | Baueinheit mit einer Welle und einem Radialkugellager |
Citations (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE311317C (de) * | ||||
DE151483C (de) * | 1903-01-29 | 1904-05-30 | Fichtel & Sachs Ag | Kugellagerlaufring |
DE168499C (de) * | 1903-02-24 | 1906-03-05 | Deutsche Waffen-Und Munitionsfabriken | Kugellager |
DE320472C (de) * | 1914-04-15 | 1920-04-28 | Skf Svenska Kullagerfab Ab | Kugellager |
DE330690C (de) * | 1914-01-18 | 1920-12-20 | Schweinfurter Praecisions Kuge | Kugellager |
DE342613C (de) * | 1915-07-18 | 1921-10-20 | Schweinfurter Praecisions Kuge | Kugellager mit in die Laufrillen fuehrenden seitlichen Einfuelloeffnungen |
DE349841C (de) * | 1922-03-09 | Olof Henning Bursell | Kugellager | |
GB179389A (en) * | 1921-03-24 | 1922-05-11 | Karl Oscar Leon | Improvements in and relating to roller bearings |
GB249806A (en) * | 1925-03-28 | 1926-05-13 | Karl Oskar Leon | Improvements in roller bearings |
US1801527A (en) * | 1928-09-17 | 1931-04-21 | Wallace L Newell | Aerial tramway |
DE575136C (de) * | 1933-04-24 | Gustav Sepke Dr | Deckenschutz | |
DE2407477A1 (de) * | 1974-02-16 | 1975-08-28 | Skf Kugellagerfabriken Gmbh | Waelzlager und verfahren zu seiner herstellung |
US4019518A (en) * | 1975-08-11 | 1977-04-26 | Medtronic, Inc. | Electrical stimulation system |
DE8426143U1 (de) * | 1984-09-05 | 1985-04-11 | Jacob, Werner, 6000 Frankfurt | Zylinderrollenlager |
DE3247980C1 (de) * | 1982-12-24 | 1987-08-20 | Goetze Ag, 5093 Burscheid | Verfahren zum Einstellen der axialen Federkraft einer mit einem Laufrad verbundenen Gleitringdichtung sowie nach diesem Verfahren hergestellte und gepruefte Einbaueinheit |
DE4334195A1 (de) * | 1993-10-07 | 1994-03-24 | Geuer Mann Ernst | Radial-Wälzlager mit Kugelscheiben |
GB2298682A (en) * | 1995-03-10 | 1996-09-11 | Torrington Co | Ball bearing and bearing ball therefor |
Family Cites Families (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1301527A (en) * | 1918-09-17 | 1919-04-22 | Ernst Hjalmar Waloddi Weibull | Ball-bearing. |
AT88755B (de) | 1918-10-03 | 1922-06-10 | Nordiska Kullager Ab | Verfahren zum Einfüllen scheibenförmiger Rollen in Rollenlager. |
US1766440A (en) * | 1924-12-17 | 1930-06-24 | Leon Karl Oskar | Antifriction bearing |
US3020106A (en) * | 1959-07-16 | 1962-02-06 | Barden Corp | Bearings having balls with restrained spin axes |
US4741632A (en) * | 1986-04-01 | 1988-05-03 | Honeywell Inc. | Constant torque ball bearing |
JPH11264413A (ja) | 1998-03-18 | 1999-09-28 | Harmonic Drive Syst Ind Co Ltd | クロスローラベアリングのコロ挿入方法 |
US6575631B2 (en) * | 1999-05-31 | 2003-06-10 | Nsk Ltd. | Rolling bearing and rolling bearing device |
JP2003074547A (ja) * | 2001-08-30 | 2003-03-12 | Nsk Ltd | 組み合わせ玉軸受ユニット |
JP2003227515A (ja) * | 2001-11-30 | 2003-08-15 | Ntn Corp | 転がり軸受 |
WO2003060340A1 (fr) * | 2002-01-11 | 2003-07-24 | Nsk Ltd. | Palier a roulement |
JP2003239990A (ja) * | 2002-02-21 | 2003-08-27 | Nsk Ltd | 玉軸受 |
JP2003322155A (ja) * | 2002-02-27 | 2003-11-14 | Nsk Ltd | 転がり軸受 |
JP4221961B2 (ja) * | 2002-07-04 | 2009-02-12 | 株式会社ジェイテクト | 転がり軸受装置 |
JP2004084782A (ja) * | 2002-08-27 | 2004-03-18 | Nsk Ltd | ラジアル玉軸受 |
JP2004308742A (ja) * | 2003-04-04 | 2004-11-04 | Nsk Ltd | 転がり軸受 |
JP2005291233A (ja) * | 2004-03-31 | 2005-10-20 | Koyo Seiko Co Ltd | サスペンション用のアンギュラ玉軸受 |
JP2005331026A (ja) * | 2004-05-19 | 2005-12-02 | Ntn Corp | アンギュラ玉軸受 |
JP2005337334A (ja) * | 2004-05-25 | 2005-12-08 | Nsk Ltd | 転がり軸受 |
DE102005014556A1 (de) | 2005-03-31 | 2006-10-05 | Schaeffler Kg | Radialwälzlager, insbesondere einreihiges Rillenkugellager |
DE102006060680A1 (de) * | 2006-12-21 | 2008-06-26 | Schaeffler Kg | Wälzlager für eine Radial-Kolbenpumpe |
-
2005
- 2005-12-23 DE DE102005061792A patent/DE102005061792A1/de not_active Withdrawn
-
2006
- 2006-12-09 DE DE502006004263T patent/DE502006004263D1/de active Active
- 2006-12-09 WO PCT/DE2006/002192 patent/WO2007076771A1/de active Application Filing
- 2006-12-09 CN CNA2006800487073A patent/CN101346551A/zh active Pending
- 2006-12-09 US US12/158,774 patent/US8007185B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2006-12-09 JP JP2008550625A patent/JP5110319B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2006-12-09 KR KR1020087016057A patent/KR101338581B1/ko not_active IP Right Cessation
- 2006-12-09 EP EP06818124A patent/EP1963694B1/de not_active Not-in-force
Patent Citations (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE575136C (de) * | 1933-04-24 | Gustav Sepke Dr | Deckenschutz | |
DE349841C (de) * | 1922-03-09 | Olof Henning Bursell | Kugellager | |
DE311317C (de) * | ||||
DE151483C (de) * | 1903-01-29 | 1904-05-30 | Fichtel & Sachs Ag | Kugellagerlaufring |
DE168499C (de) * | 1903-02-24 | 1906-03-05 | Deutsche Waffen-Und Munitionsfabriken | Kugellager |
DE330690C (de) * | 1914-01-18 | 1920-12-20 | Schweinfurter Praecisions Kuge | Kugellager |
DE320472C (de) * | 1914-04-15 | 1920-04-28 | Skf Svenska Kullagerfab Ab | Kugellager |
DE342613C (de) * | 1915-07-18 | 1921-10-20 | Schweinfurter Praecisions Kuge | Kugellager mit in die Laufrillen fuehrenden seitlichen Einfuelloeffnungen |
GB179389A (en) * | 1921-03-24 | 1922-05-11 | Karl Oscar Leon | Improvements in and relating to roller bearings |
GB249806A (en) * | 1925-03-28 | 1926-05-13 | Karl Oskar Leon | Improvements in roller bearings |
US1801527A (en) * | 1928-09-17 | 1931-04-21 | Wallace L Newell | Aerial tramway |
DE2407477A1 (de) * | 1974-02-16 | 1975-08-28 | Skf Kugellagerfabriken Gmbh | Waelzlager und verfahren zu seiner herstellung |
US4019518A (en) * | 1975-08-11 | 1977-04-26 | Medtronic, Inc. | Electrical stimulation system |
DE3247980C1 (de) * | 1982-12-24 | 1987-08-20 | Goetze Ag, 5093 Burscheid | Verfahren zum Einstellen der axialen Federkraft einer mit einem Laufrad verbundenen Gleitringdichtung sowie nach diesem Verfahren hergestellte und gepruefte Einbaueinheit |
DE8426143U1 (de) * | 1984-09-05 | 1985-04-11 | Jacob, Werner, 6000 Frankfurt | Zylinderrollenlager |
DE4334195A1 (de) * | 1993-10-07 | 1994-03-24 | Geuer Mann Ernst | Radial-Wälzlager mit Kugelscheiben |
GB2298682A (en) * | 1995-03-10 | 1996-09-11 | Torrington Co | Ball bearing and bearing ball therefor |
Cited By (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8047723B2 (en) | 2006-04-26 | 2011-11-01 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Single-row spherical roller bearing with increased axial load capacity |
WO2007121710A1 (de) * | 2006-04-26 | 2007-11-01 | Schaeffler Kg | Radialwälzlager, insbesondere einreihiges kugelrollenlager |
WO2009043664A2 (de) * | 2007-10-04 | 2009-04-09 | Schaeffler Kg | Radialwälzlager, insbesondere zweireihiges schrägwälzlager mit kugelrollen |
WO2009043664A3 (de) * | 2007-10-04 | 2009-05-28 | Schaeffler Kg | Radialwälzlager, insbesondere zweireihiges schrägwälzlager mit kugelrollen |
CN101896729B (zh) * | 2007-10-04 | 2013-06-19 | 谢夫勒科技股份两合公司 | 向心滚子轴承,尤其是双列角接触球轴承 |
US8262293B2 (en) | 2007-10-04 | 2012-09-11 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Radial rolling bearing |
DE102007061280A1 (de) | 2007-12-19 | 2009-06-25 | Schaeffler Kg | Axialkugelrollenlager |
WO2009083320A2 (de) * | 2007-12-21 | 2009-07-09 | Schaeffler Kg | Verfahren zum befüllen eines kugelrollenlagers mit wälzkörpern sowie nach dem verfahren befülltes kugelrollenlager |
WO2009083320A3 (de) * | 2007-12-21 | 2010-01-07 | Schaeffler Kg | Verfahren zum befüllen eines kugelrollenlagers mit wälzkörpern sowie nach dem verfahren befülltes kugelrollenlager |
US8393081B2 (en) | 2007-12-21 | 2013-03-12 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Method for filling a ball roller bearing with roll bodies as well as a ball roller bearing filled according to the method |
CN101932841B (zh) * | 2007-12-21 | 2014-09-17 | 谢夫勒科技股份两合公司 | 利用滚动体装填球滚子轴承的方法以及按照该方法装填的球滚子轴承 |
DE102008004788A1 (de) | 2008-01-17 | 2009-07-23 | Schaeffler Kg | Lageranordnung in einem Klimakompressor, beispielsweise für Fahrzeuganwendungen |
DE102008013128A1 (de) | 2008-03-07 | 2009-09-10 | Schaeffler Kg | Kugelgewindetrieb mit drehangetriebener Kugelmutter |
WO2010015476A2 (de) * | 2008-08-08 | 2010-02-11 | Schaeffler Kg | Kugelrollenlager, insbesondere zur aufnahme einseitig höhere axialkräfte, sowie verfahren zur montage eines solchen kugelrollenlagers |
WO2010015476A3 (de) * | 2008-08-08 | 2010-04-08 | Schaeffler Kg | Kugelrollenlager, insbesondere zur aufnahme einseitig höhere axialkräfte, sowie verfahren zur montage eines solchen kugelrollenlagers |
WO2010145953A1 (de) * | 2009-06-19 | 2010-12-23 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Axial-schrägwälzlager, insbesondere zur rundtischlagerung an werkzeugmaschinen sowie verfahren zur montage eines solchen axial-schrägwälzlagers |
WO2011003819A1 (de) * | 2009-07-04 | 2011-01-13 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Lagerkartusche, insbesondere für den gelenkarm einer dreidimensionalen koordinatenmessvorrichtung |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2007076771A1 (de) | 2007-07-12 |
CN101346551A (zh) | 2009-01-14 |
EP1963694B1 (de) | 2009-07-15 |
JP5110319B2 (ja) | 2012-12-26 |
US8007185B2 (en) | 2011-08-30 |
EP1963694A1 (de) | 2008-09-03 |
KR20080078032A (ko) | 2008-08-26 |
KR101338581B1 (ko) | 2013-12-06 |
US20090097793A1 (en) | 2009-04-16 |
DE502006004263D1 (de) | 2009-08-27 |
JP2009520937A (ja) | 2009-05-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1963694B1 (de) | Radialwälzlager, insbesondere einreihiges kugelrollenlager | |
EP1864028B1 (de) | Radialwälzlager, insbesondere einreihiges rillenkugellager | |
EP2274524B1 (de) | Kugelrollenlager sowie verfahren zur montage eines solchen kugelrollenlagers | |
EP2225477B1 (de) | Verfahren zum befüllen eines kugelrollenlagers mit wälzkörpern sowie nach dem verfahren befülltes kugelrollenlager | |
EP2013499B1 (de) | Radialwälzlager, insbesondere einreihiges kugelrollenlager, sowie verfahren zu dessen montage | |
EP3332136B1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur herstellung eines schrägrollenlagers | |
WO2007065414A1 (de) | Radialwälzlager, insbesondere einreihiges rillenwälzlager | |
EP3494318B1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur montage eines schrägrollenlagers | |
WO2007121710A1 (de) | Radialwälzlager, insbesondere einreihiges kugelrollenlager | |
EP3332137B1 (de) | Schrägrollenlager sowie verfahren und vorrichtung zu dessen montage | |
EP3161338B1 (de) | Kugelverschiebegelenk mit sich kreuzenden laufbahnen mit unterschiedlichem schrägungswinkel und mindestradialabstand | |
WO2010015476A2 (de) | Kugelrollenlager, insbesondere zur aufnahme einseitig höhere axialkräfte, sowie verfahren zur montage eines solchen kugelrollenlagers | |
EP3494319B1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur montage eines schrägrollenlagers | |
DE102007053168A1 (de) | Radialwälzlager, insbesondere einreihiges Kugelrollenlager | |
DE102020101822A1 (de) | Wälzlageranordnung | |
DE102021129190A1 (de) | Lagerkäfig für Zylinderrollen und Zylinderrollenlager mit einem solchen Lagerkäfig | |
EP2598762A1 (de) | Lageranordnung und getriebe | |
DE102019105644A1 (de) | Wälzlageranordnung | |
DE102020101427A1 (de) | Wälzlageranordnung | |
WO1999014509A1 (de) | Radialrollenlager | |
DE102007061280A1 (de) | Axialkugelrollenlager | |
DE102008035692A1 (de) | Mehrreihiges Radialwälzlager, insbesondere zweireihiges Kugelrollenlager |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 H, DE |
|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20110701 |