DE102005034830A1 - Vollautomatisch gesteuerte Reinigungsanlage für Kettenklammern einer Zeitungstransportklammer, zur Entfernung von angetrockneten Druckfarben und anderen Verunreinigungen - Google Patents

Abstract

Technisches Problem DOLLAR A Das Zeitungsprodukt aus einer Rotationsdruckmaschine wird durch ein Kettensystem zur Weiterverarbeitung transportiert, dabei lagern sich erhebliche Druckfarbenrückstände auf den Halteklammern ab. Zur Zeit werden die Druckfarbenrückstände noch in mühsamer Handarbeit entfernt. Der Vorteil der Erfindung liegt darin, dass die Reinigung der Kettenklammer vollautomatisch erledigt wird. DOLLAR A Lösung des Problems: DOLLAR A Die Transporthalteklammern (20) werden geöffnet und mit einer Sprühdüsenvorrichtung (3) besprüht. Mit vier Reinigungsbürsten (6, 9, 18, 19) wird die Klammer innen und außen gereinigt. Durch die Verfahrvorrichtung (10) können fünf Klammern (20) in einem Arbeitsgang gereinigt werden. Nach dem Reinigungsvorgang wird die Transportkette vollautomatisch weitergefahren, dabei werden die Klammern mit einer Drucklufttrocknungsvorrichtung (21) getrocknet und der nächste Reinigungszyklus beginnt. DOLLAR A Anwendungsgebiet: DOLLAR A Die vollautomatisch gesteuerte Reinigungsanlage ermöglicht es, die Halteklammern einer Zeitungstransportkette zu säubern.

Description

• Vollautomatisch gesteuerte Reinigungsanlage für Kettenklammern einer Zeitungstransportkette, zum Entfernen von angetrockneten Druckfarben und anderen Verunreinigungen.
• Als Anwendungsgebiet für die Erfindung sind Transportklammern wie Zeitungstransportklammern oder Zeitungsbeilagentransportklammern denkbar.
• Stand der Technik ist es, das es Reinigungsmöglichkeiten für Zeitungstransportketten gibt, aber kein vollautomatische.
• Das Problem liegt darin, dass das Zeitungsprodukt aus einer Rotationsdruckmaschine durch ein Kettensystem zur Weiterverarbeitung transportiert wird, dabei lagern sich erhebliche Druckfarbenrückstände auf den Halteklammern ab. Zur Zeit werden die Druckfarbenrückstände noch in mühsamer Handarbeit entfernt.
• Der Vorteil der Erfindung besteht darin, das die Druckfarbenrückstände nicht mehr von Handarbeit entfernt werden müssen.
• Anwendbar ist die Erfindung in allen Bereichen wo man es mit verschmutzten Transportketten zu tun hat.
• Die Erfindung richtet sich auf eine Vorrichtung bzw. ein Verfahren zur automatischen Reinigung für Kettenklammern einer Transportkette, wie z. B. Zeitungstransportkette
• Mit der Beschreibung des Aufbaus und der Funktionsweise der vollautomatischen Reinigungsanlage von Klammern einer Zeitungstransportkette wir gleichzeitig auch das entsprechende Verfahren zur Reinigung der Klammern beschrieben.
• Hier setzt die Erfindung an, die es ermöglicht die Zeitungstransportklammern (20) vollautomatisch zu reinigen.
• Die Transportkette durchläuft im Normalbetrieb die Reinigungsanlage mit geschlossenen Klammern (20).
• Bei der Reinigung werden im ersten Arbeitsschritt die Klammern mittels zwei Kunststoffplatten (2) die mit den Druckluftzylindern (1) verbunden sind aufgehalten.
• Mit einer Pumpe (17) wird die Reinigungsflüssigkeit aus einem Behälter (13) gepumpt und mit einer Düsensprühvorrichtung (3) auf die Klammer (20) gesprüht. Als zweite Variante könnte man auch Trockeneis verwenden.
• Die Vorreinigungsbürste (6) und die Nachreinigungsbürste (19), werden nach dem Ausrichten der Verfahrvorrichtung (10) mit einem Druckluftzylinder (4) in die Innenseite der Klammer (20) eingefahren.
• Durch die rotierende u. translatierende Bewegung der Bürsten wird die Klammer auf der Innenseite gereinigt.
• Die Klammerunterseite wird in der selben Weise mit einem Druckluftzylinder (7) und Bürsten (18) und (9) gereinigt.
• Durch die Verfahrvorrichtung, bestehend aus Grundplatte (10), Wellen (22), Zahnscheiben (23), Zahnriemen (24), Motor (11), Frequenzumrichter (25), SPS-Steuerung (15), Endschaltern und Initiatoren, können fünf Klammern in einem Arbeitsgang bewältigt werden.
• Nach dem Reinigungsvorgang wird die Transportkette vollautomatisch weitergefahren, dabei werden die Klammern mit einer Drucklufttrocknungsvorrichtung (21) getrocknet und der nächste Reinigungszyklus beginnt.
• Die verschmutzte Reinigungsflüssigkeit wird in einer Auffangwanne(12) gesammelt.
• Die Grundkonstruktion der Anlage Besteht aus Aluprofilen (26), und wird mit Plexiglas verkleidet, damit die Reinigungsflüssigkeit nicht nach außen dringt.
• 1 Darstellung der Erfindung von vorne.
• 2 Darstellung der Erfindung von der Seite.
• 3 Darstellung der Halteklammern im offenen und geschlossenem Zustand.

1

Druckluftzylinder

2

Kunststoffplatte

3

Düsensprühvorrichtung

4

Druckluftzylinder

5

Druckluftmotor

6

Vorreinigungsbürste

7

Druckluftzylinder

8

Druckluftmotor

9

Nachreinigungsbürste

10

Grundplatte der Verfahrvorrichtung

11

Motor

12

Auffangwanne

13

Reinigungsmittelbehälter

14

Steuerungsverteilung

15

Ventilinsel

16

Wartungseinheit

17

Pumpe

18

Vorreinigungsbürste

19

Nachreinigungsbürste

20

Halteklammer

21

Drucklufttrockenvorrichtung

22

Welle

23

Zahnscheiben

24

Zahnriemen

25

Frequenzumrichter

26

Grundkonstruktion aus Aluprofil

27

Trans ortschiene aus Aluprofil

Claims (2)

1. Vorrichtung zur Reinigung von Halteklammern einer Zeitungstransportkette, gekennzeichnet durch folgende Merkmale – Die Vorrichtung kann an einer beliebigen geraden Stelle der Transportkette am Aluprofil montiert werden. – Die Grundkonstruktion der Anlage Besteht aus Aluprofilen, und wir mit Plexiglas verkleidet. – Die Kettenklammern werden bei der Reinigung mittels zwei Kunststoffplatten die mit den Druckluftzylindern verbunden sind aufgehalten. – Mit einer Pumpe wird die Reinigungsflüssigkeit aus einem Behälter gepumpt und mit einer Düsensprühvorrichtung auf die Klammer gesprüht. – Als zweite Variante wird Trockeneis aufgesprüht. – Die Vorreinigungsbürste und die Nachreinigungsbürste für die Innenreinigung der Klammern, werden mit einem Druckluftzylindern in die Klammer eingefahren. – Die Vorreinigungsbürste und die Nachreinigungsbürste für die Unterseite, werden mit einem Druckluftzylindern von unten an die Klammer gefahren – Die Bürsten werden mit der Verfahrvorrichtung ausgerichtet. – Die Klammern werden durch die rotierende u. translatierende Bewegung der Druckluftangetriebenen Bürsten gereinigt – Die Verfahrvorrichtung, bestehend aus Grundplatte, Wellen, Zahnscheiben, Zahnriemen, Motor, Frequenzumrichter, SPS-Steuerung, Endschaltern und Initiatoren. – Die Klammern werden mit einer Drucklufttrocknungsvorrichtung getrocknet. – Die verschmutzte Reinigungsflüssigkeit wird in einer Auffangwanne gesammelt.
2. Verfahren zur Reinigung von Halteklammern einer Zeitungstransportkette, dadurch gekennzeichnet. – Dass die Transportkette im Normalbetrieb die Reinigungsanlage mit geschlossenen Klammern durchläuft. Bei der Reinigung werden die Klammern aufgehalten. – Mit einer Düsensprühvorrichtung wird die Reinigungsflüssigkeit oder Trockeneis auf die Klammer gesprüht. – Die Vorreinigungsbürste und die Nachreinigungsbürste, werden nach dem Ausrichten der Verfahrvorrichtung in die Innenseite der Klammer eingefahren. – Durch die rotierende u. translatierende Bewegung der Bürsten wird die Klammer auf den Innenseite und der Unterseite gereinigt. – Die verschmutzte Reinigungsflüssigkeit wird in einer Auffangwanne gesammelt. – Durch die Verfahrvorrichtung, werden fünf Klammern in einem Arbeitsgang gereinigt. – Nach dem Reinigungsvorgang wird die Transportkette Vollautomatisch weitergefahren, dabei werden die Klammern mit einer Drucklufttrocknungsvorrichtung getrocknet und der nächste Reinigungszyklus beginnt. – Der gesamte Ablauf wird durch ein S7 Programm gesteuert.