DE102005021533A1

DE102005021533A1 - Vorrichtung zur Temperaturhaltung von Lebensmitteln

Info

Publication number: DE102005021533A1
Application number: DE102005021533A
Authority: DE
Inventors: Wolfgang Büst; Hans Dr. Bendien
Original assignee: Linde GmbH; Hupfer Metallwerke GmbH and Co KG
Current assignee: Linde GmbH; Hupfer Metallwerke GmbH and Co KG
Priority date: 2005-05-10
Filing date: 2005-05-10
Publication date: 2006-11-23
Also published as: BRPI0608983A2; EP1880150B1; DE502006008811D1; AU2006245951A1; DK1880150T3; RU2371644C2; EP1880150A1; WO2006119969A1; ECSP077966A; RU2007145526A; CN101198832A; AU2006245951B2; CN100557350C; ATE497136T1; UA88375C2

Abstract

Es wird eine Vorrichtung zur Temperaturhaltung von gekühlten Lebensmitteln in einem beispielsweise als Speisentransportwagen ausgebildeten Lebensmittelbehälter beschrieben. In dem Lebensmittelbehälter ist ein Kühlmodul 6 vorgesehen, welches mit einem Kühlmittel beschickbar ist. Um eine möglichst gleichmäßige Kälteverteilung im Lebensmittelbehälter zu erreichen, wird vorgeschlagen, dass das Kühlmodul 6 mit Hohlräumen in den Trennwänden 4, 5 oder Außenwänden des Lebensmittelbehälters in Verbindung steht. Über Öffnungen in den Trennwänden oder Außenwänden kann das Kühlmittel in den Lebensmittelbehälter strömen und diesen gleichmäßig kühlen.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Temperaturhaltung von gekühlten Lebensmitteln mit einem Lebensmittelbehälter zur Aufnahme der Lebensmittel und einem mit einem Kühlmittel beschickbaren Kühlmodul.

Zur Erhaltung der Qualität von Lebensmitteln ist es allgemein üblich, diese zu kühlen. Insbesondere bei Lebensmitteltransporten ist darauf zu achten, dass bestimmte Temperaturen nicht überschritten werden. Üblicherweise werden hierfür mit Trockeneis bestückte Container eingesetzt, die allerdings eine Temperaturhaltung nur in engen zeitlichen Grenzen erlauben und darüber hinaus aufgrund der Verfügbarkeit in Blöcken umständlich zu handhaben sind.

In der DE 199 19 934 A1 ist ein Thermocontainersystem beschrieben, welches eine Temperaturhaltung der Lebensmittel unter Einsatz von Kohlendioxidschnee ermöglicht. Dabei ist in einem Lebensmittelbehälter ein Kühlmodul eingebaut, in das flüssiges Kohlendioxid eingeleitet werden kann. Im Kühlmodul wird Kohlendioxidschnee erzeugt, wobei durch Sublimation von Kohlendioxidschnee Kaltgas entsteht. Das Kühlmodul besteht aus einer Innen- und Außenkammer, wobei die Außenkammer gelochte Schichten aufweist, die einen Übertritt von Kaltgas in den Lebensmittelbehälter erlauben. Zweckmäßigerweise ist das Kühlmodul im oberen Bereich des Lebensmittelbehälters angeordnet, so dass das Kaltgas im Lebensmittelbehälter nach unten sinkt und die darin befindlichen Lebensmittel kühlt.

Sofern in dem Lebensmittelbehälter Einbauten, wie z.B. Trennwände, Tabletts, Halterungen etc. vorgesehen sind, ist eine ausreichende Versorgung des gesamten Behälterinhalts mit Kaltgas nicht immer gewährleistet, so dass die Gefahr einer unzureichenden Kühlung bestimmter Bereiche des Behälterinhalts besteht.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art so auszugestalten, dass auf wirtschaftliche Weise eine möglichst gleichmäßige Versorgung des Lebensmittelbehälters mit Kühlmittel erreicht wird.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das Kühlmodul mit einem Hohlraum in mindestens einer Wand des Lebensmittelbehälters in Verbindung steht und die Wand auf der Innenseite des Lebensmittelbehälters Durchtrittsöffnungen vom Hohlraum in den Innenraum des Lebensmittelbehälters zum Austritt von Kühlmittel in den Lebensmittelbehälter aufweist.

Beim Betrieb der Vorrichtung wird das Kühlmodul mit dem Kühlmittel, insbesondere flüssigem Kohlendioxid, befüllt. Das Kühlmodul ist zweckmäßigerweise so ausgestaltet, dass nach dem Befüllungsvorgang entstehendes Kaltgas, insbesondere durch Sublimation von Kohlendioxidschnee erzeugtes Kohlendioxidgas, gespeichert wird. Das Kühlmittel, insbesondere das Kaltgas, strömt in den Hohlraum der Wand des Lebensmittelbehälters und kann gezielt und dosiert über die Öffnungen in der Wand in den Innenraum des Lebensmittelbehälters abgegeben werden.

Mit besonderem Vorteil kann die Erfindung bei Speisentransportwagen eingesetzt werden, die aus mehreren getrennten Kammern bestehen. Üblicherweise werden in jeder Kammer Tabletts mit Speisen aufgelegt, die kalt gehalten werden müssen. Bislang werden solche Tablettwagen in einer Kaltluftvorrichtung gekühlt, wobei die Kälteleistung nicht immer ausreichend ist. Hier wird mit der Erfindung eine wirtschaftliche Lösung zur Verfügung gestellt, mit der auf eine konventionelle Kälteanlage, welche aufwendig an den Tablettwagen installiert werden müsste, verzichtet werden kann.

Das vorzugsweise im Lebensmittelbehälter eingebaute Kühlmodul wirkt als Kältereservoir, wobei ein Kälteübergang in die Trennwände und/oder Außenwände des Lebensmittelbehälters stattfindet. Das Kühlmittel kann gezielt und dosiert von den Hohlräumen der Trennwände bzw. Außenwände über Öffnungen direkt in den Lebensmittelbehälter abgegeben werden. Dabei weisen die Trennwände vorzugsweise auf beiden Seiten Öffnungen auf, um die Kammern gleichmäßig mit Kühlmittel versorgen zu können. Sofern die Wände Halterungen für Lebensmitteltabletts aufweisen, sind die Öffnungen bevorzugt oberhalb der Halterungen vorgesehen. Dadurch erfolgt die Einleitung des Kaltgases oberhalb der Speisen, wodurch ein gleichmäßiger Wärmeübergang gewährleistet ist.

Zur Versorgung des Kühlmoduls mit dem Kühlmittel ist zweckmäßigerweise an das Kühlmodul eine Kühlmittelzuführung anschließbar, die eine Leitung für Flüssiggas aufweist, welche mit einem Flüssiggasreservoir in Verbindung steht. Bevorzugt ist das Flüssiggasreservoir als Flüssiggasbehälter für Kohlendioxid ausgebildet. Außerdem ist vorteilhafterweise im Kühlmodul ein Düse-/Prallplattensystem vorgesehen, durch das bei angeschlossenener Kühlmittelzuführung das Kühlmittel strömt, wobei Kühlmittelschnee und Kühlmitteldampf entstehen. Das beim Befüllvorgang entstehende Kaltgas kann als Teilstrom zur Vorkühlung des Lebensmittelbehälters genutzt werden.

Der wesentliche Vorteil der Erfindung besteht vor allem in einer gleichmäßigen Kälteverteilung im Innenraum des Lebensmittelbehälters. Insbesondere bei Lebensmittelbehältern mit getrennten Kammern stellt die Erfindung eine deutliche Verbesserung gegenüber herkömmlichen Lösungen dar. Die Verwendung einer Vorrichtung, wie sie in der DE 199 19 934 A1 beschrieben ist, ist bei solchen Lebensmittelbehältern problematisch. Da bei der dort vorgeschlagenen Lösung die Kälte einfach von dem im oberen Bereich des Lebensmittelbehälters installierten Kühlmodul auf die im Lebensmittelbehälter angeordneten Lebensmittel herabfällt, müsste in jede Kammer ein Kühlmodul installiert werden. Mit der erfindungsgemäßen Lösung genügt dagegen für die Kälteversorgung aller Kammern ein einziges Kühlmodul. Aufgrund der Verbindung zwischen dem Kühlmodul und den Hohlräumen der Trenn- und/oder Außenwände des Lebensmittelbehälters und der Öffnungen in den Trenn- und/oder Außenwänden ist eine gleichmäßige Versorgung aller Kammern mit einem Kühlmodul möglich.

Von Vorteil ist bei der erfindungsgemäßen Lösung auch, dass die Trenn- und/oder Außenwandoberflächen des Lebensmittebehälters moderat abgekühlt werden, wodurch zusätzliche Konvektionskältestrahlung erzeugt wird. Beim Einsatz in Tablettwagen ist ebenfalls eine gleichmäßige Kälteverteilung im Innenraum gewährleistet, weil das Kaltgas vorzugsweise zwischen den Tablettauflagen ausströmt.

Im Folgenden soll die Erfindung anhand von in den Figuren schematisch dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert werden.
Es zeigen
1 einen Speisentransportwagen mit drei Kammern
2 ein Prinzipschema zur Kühlung einer Kammer eines Speisentransportwagens
Der in 1 dargestellte Speisentransportwagen besteht aus drei Kammern 1, 2, 3, die durch Trennwände 4, 5 voneinander getrennt sind. In jeder Kammer können in der Figur nicht dargestellte Tabletts mit Speisen auf nicht gezeigten Halterungen aufgelegt werden. Die Speisen sollen in dem Speisentransportwagen kalt gehalten werden.
Hierzu ist im oberen Bereich des Speisentransportwagens ein Kühlmodul 6 angeordnet, das über einen Adapter 7 für eine Füllpistole mit flüssigem Kohlendioxid befüllt werden kann. In dem Kühlmodul 6 ist ein in der Figur nicht dargestelltes Düse-/Prallplattensystem eingebaut, so dass beim Befüllen des Kühlmoduls 6 CO₂-Schnee im Kühlmodul 6 entsteht. Das Kühlmodul 6 kann somit auch als Schneebox bezeichnet werden. Aus dem CO₂-Schnee entsteht durch Sublimation CO₂-Kaltgas, welches über Drahtgewebe 8 und Kaltgasübergänge 9 vom Kühlmodul 6 in die hohl ausgebildeten Trennwände 4 und 5 strömt. Dort tritt das Kaltgas an den Seiten der Trennwände 4 und 5 über eine verteilte Anzahl von Bohrungen in die Kammern 1, 2 und 3 aus. Die Austrittsstellen befinden sich jeweils oberhalb der Tabletthöhen, also oberhalb der Speisen, so dass der Wärmeübergang gleichmäßig verteilt in den Kammern und Tablettauflagen erfolgt.
In 2 ist anhand eines Ausschnitts aus dem Speisetransportwagen, der die mittlere Kammer betrifft, das Prinzip der Kalthaltung gezeigt. Das Kühlmodul 6 (Schneebox) wird über den Adapter 7 mit flüssigem Kohlendioxid versorgt. Nach der Befüllung mit ausreichend Kohlendioxidschnee wird die Füllpistole abgenommen. Das Kohlendioxid-Sublimat strömt in die Hohlräume der Trennwände 4 und 5. Über Bohrungen in den Trennwänden 4 und 5 kann das Kohlendioxid-Sublimat in die Kammern des Speisetransportwagens austreten. Die Strömung des Kaltgases ist mit Pfeilen 11 und 12 dargestellt. An den Trennwänden 4 und 5 sind Halterungen für Speisetabletts vorgesehen. Diese Halterungen können beispielsweise als Sicken in den Trennwänden 4 und 5 ausgeführt sein. Die Bohrungen für den Austritt des Kaltgases sind jeweils oberhalb der Halterungen 10 vorgesehen.

Claims

Vorrichtung zur Temperaturhaltung von gekühlten Lebensmitteln mit einem Lebensmittelbehälter zur Aufnahme der Lebensmittel und einem mit einem Kühlmittel beschickbaren Kühlmodul 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Kühlmodul 6 mit einem Hohlraum in mindestens einer Wand 4, 5 des Lebensmittelbehälters in Verbindung steht und die Wand 4, 5 auf der Innenseite des Lebensmittelbehälters Durchtrittsöffnungen vom Hohlraum in den Innenraum des Lebensmittelbehälters zum Austritt von Kühlmittel in den Lebensmittelbehälter aufweist.
Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Wand Halterungen für Lebensmittel-Tabletts aufweist und die Durchtrittsöffnungen oberhalb der Halterungen vorgesehen sind.
Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Lebensmittelbehälter durch mindestens eine Trennwand 4, 5 in Kammern 1, 2, 3 aufgeteilt ist, das Kühlmodul 6 mit einem Hohlraum in der Trennwand 4, 5 in Verbindung steht und die Trennwand 4, 5 auf beiden Seiten Öffnungen zum Austritt von Kühlmittel in die Kammern 1, 2, 3 des Lebensmittelbehälters aufweist.
Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Kühlmittel mit Hohlräumen in den Außenwänden des Lebensmittelbehälters in Verbindung steht.
Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass an das Kühlmodul 6 eine Kühlmittelzuführung anschließbar ist, die eine Leitung für Flüssiggas aufweist, welche mit einem Flüssiggasreservoir in Verbindung steht.
Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass im Kühlmodul 6 ein Düse-/Prallplattensystem vorgesehen ist, durch das bei angeschlossener Kühlmittelzuführung das Kühlmittel strömt, wobei Kühlmittelschnee und Kühlmitteldampf entstehen.