DE102004030702B3 - Zylinder für bahnförmiges Material verarbeitende Maschinen - Google Patents
Zylinder für bahnförmiges Material verarbeitende Maschinen Download PDFInfo
- Publication number
- DE102004030702B3 DE102004030702B3 DE102004030702A DE102004030702A DE102004030702B3 DE 102004030702 B3 DE102004030702 B3 DE 102004030702B3 DE 102004030702 A DE102004030702 A DE 102004030702A DE 102004030702 A DE102004030702 A DE 102004030702A DE 102004030702 B3 DE102004030702 B3 DE 102004030702B3
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- lubricant
- cylinder according
- cylinder
- space
- compressed gas
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41F—PRINTING MACHINES OR PRESSES
- B41F13/00—Common details of rotary presses or machines
- B41F13/08—Cylinders
- B41F13/18—Impression cylinders
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41F—PRINTING MACHINES OR PRESSES
- B41F13/00—Common details of rotary presses or machines
- B41F13/08—Cylinders
- B41F13/18—Impression cylinders
- B41F13/187—Impression cylinders for rotogravure
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41P—INDEXING SCHEME RELATING TO PRINTING, LINING MACHINES, TYPEWRITERS, AND TO STAMPS
- B41P2227/00—Mounting or handling printing plates; Forming printing surfaces in situ
- B41P2227/20—Means enabling or facilitating exchange of tubular printing or impression members, e.g. printing sleeves, blankets
Abstract
Die Erfindung betrifft einen Zylinder für bahnförmiges Material verarbeitende Maschinen, insbesondere Biegepresseur für Tiefdruckmaschinen mit einer drehfest gelagerten Achse und einer auf dieser über mehrere Lager drehbar gelagertem Mantel, auf welchen eine Hülse aufziehbar ist, wobei zwischen der Achse und dem Mantel ein sich abschnittsweise in axialer Richtung erstreckender Schmiermittelraum und ein sich abschnittsweise in axialer Richtung erstreckender Druckgasraum mit Austrittsöffnung am Mantel vorgesehen sind.
Description
- Die Erfindung betrifft einen Zylinder für bahnförmiges Material verarbeitende Maschinen gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
- Der Grundaufbau eines solchen Zylinders, der vorzugsweise in Tiefdruckmaschinen eingesetzt wird, kann beispielsweise der
EP 0 047 435 B1 entnommen werden. In dieser Druckschrift ist auch die prinzipielle Anordnung des Presseurs in einer Tiefdruckmaschine beschrieben. Ebenso werden Möglichkeiten dargestellt, die eine Verbiegung des Presseurs zur Anpassung an die Biegelinie des gegenüberliegenden Druckzylinders gestatten. Eine besondere Schwierigkeit bisher bekannter Bauformen besteht darin, die Lager und bewegten Teile des Presseurs effektiv zu schmieren und gegebenenfalls zu kühlen und gleichzeitig geeignete Mittel für das Aufziehen unterschiedlicher Hülsen auf den Mantel des Presseurs bereit zu stellen. - Aus der
EP 0 179 363 B1 ist ein Zylinder für bahnförmiges Material verarbeitende Maschinen bekannt, der eine drehfest gelagerte Spindel und einen rohrförmigen Mantel umfasst, welcher drehbar auf der Spindel gelagert ist. Der Mantel des Presseurs ist beispielsweise aus Stahl hergestellt und trägt eine Hülse (auch Sleeve genannt) aus gummiartigem Material. Bei hohen Druckgeschwindigkeiten, die eine hohe Rotationszahl des Zylinders zur Folge haben, kommt es durch die geleistete Walkarbeit zu einer erheblichen Erwärmung der Hülse. Um die dabei entstehende Wärme effizient abzuführen, verwendet der in diesem Dokument beschriebene Zylinder einen Wärmetauscher, der in den Zylinder integriert ist. Dies führt allerdings zu einem komplizierten und wartungsintensiven Aufbau des Zylinders. Die besonderen Probleme einer gleichzeitig effizienten Schmierung der bewegten Teile des Zylinders können durch den integrierten Wärmetauscher nicht gelöst werden. - In der WO 01/85454 A1 ist ein Zylinder gezeigt, in welchem ein Schmiermittel- und Kühlkreislauf ausgebildet ist. Für eine effektive Schmierung aller beweglichen Elemente und die gleichzeitige Kühlung wird eine Fluidströmung innerhalb des Zylinders, insbesondere in dem Raum zwischen einem feststehenden Träger und dem rohrförmigen Mantel erzeugt. Die Abdichtung des Strömungsbereiches bereitet allerdings bei hohen Rotationsgeschwindigkeiten und bei einer gegebenenfalls gewünschten Verbiegung des Zylinders weiterhin Schwierigkeiten. Außerdem gibt diese Gestaltung keine Lösung dafür an, auf welche Weise das Wechseln der auf den Mantel des Zylinders aufzubringenden Hülse erleichtert bzw. unterstützt werden kann. Die herkömmliche Nutzung einer durch Druckluft erzeugten Gleitschicht scheidet aus, da der vorgesehene Schmiermittelkreislauf das Ausströmen der Druckluft durch den Mantel des Zylinders nicht mehr gestattet.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Zylinder für bahnförmiges Material verarbeitende Maschine zu schaffen.
- Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
- Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, dass bei diesem Zylinder sowohl eine effektive Schmierung der bewegten Bauteile als auch ein leichtes Wechseln der Hülsen (Sleeve) unter Einsatz von Druckluft möglich ist.
- Durch die benachbarte Anordnung von zwei Dichtringen, deren Dichtränder voneinander abgewandt und damit einerseits dem Schmiermittelraum und andererseits dem Druckgasraum zugewandt sind, wird eine verbesserte Abdichtung zwischen diesen unterschiedliche Medien führenden Räumen erzielt. Dadurch ist sichergestellt, dass kein Schmiermittel über den Druckgasraum verloren geht und auch nicht mit dem Druckgas aus dem Zylinder austreten kann. Die beiden Dichtringe können aus unterschiedlichen Materialen bestehen und unterschiedliche Formen aufweisen, wodurch sie an das jeweils in dem abzudichtenden Raum enthaltende Medium optimal angepasst werden können.
- Es ist besonders vorteilhaft, wenn der Druckgasraum über eine zumindest teilweise in der Achse verlaufende Druckgasbohrung mit Druckgas, insbesondere Druckluft, versorgt werden kann. An der stirnseitigen Mündung der Druckgasbohrung in der Achse kann in diesem Fall besonders einfach eine Druckgasversorgungsleitung angeschlossen werden. Ausgehend von der Druckgasbohrung können mehrere Versorgungsbohrungen zum Druckgasraum geführt werden.
- Für eine effiziente Schmierung der Lager und eine gleichzeitige Kühlung des Zylindermantels ist es vorteilhaft, wenn das Schmiermittel, z. B. Öl, während der Drehung des Mantels zu einer gezielten Strömung veranlasst wird. Dadurch kann die durch die Walkarbeit entstehende Wärme schnell von der Innenseite des Mantels abgeführt werden. Außerdem kann die Strömung bevorzugt durch die einzelnen Lager verlaufen, welche zwischen der Achse und dem Mantel angeordnet sind, um auch dort optimale Schmierbedingungen zu gewährleisten. Da die einzelnen Lager eine in axialer Richtung verlaufende freie Schmiermittelströmung behindern, muss das Schmiermittel gezielt in Achsrichtung beschleunigt und nach dem Durchlaufen eines solchen Lagers auch auf die Startseite zurückgeführt werden. Dafür ist es vorteilhaft, einen Schmiermittelkanal durch die Achse hindurch zu führen, der schräg zur Achsrichtung verläuft und dessen Enden in durch das zu schmierende Lager getrennten Bereichen des Schmiermittelraums liegen.
- Um das Schmiermittel gezielt zu beschleunigen, damit es durch ein rotierendes Lager (insbesondere kommen Wälzlager zum Einsatz) hindurchtreten kann, wird vorzugsweise ein schräggestellter Ölabweiser in der Nähe der Innenfläche des Mantels angeordnet. Bei der Drehung des Mantels schält dieser erste Ölabweiser das an der Innenfläche des Mantels anhaftende Öl ab und beschleunigt es in Achsrichtung. Es ist außerdem vorteilhaft, wenn ein zweiter Ölabweiser vorgesehen ist, der nach einem durchströmten Lager die in Achsrichtung verlaufende Schmiermittelströmung im Wesentlichen in eine radiale Richtung umleitet, einerseits um den Schmiermittelkreislauf zu schließen und andererseits um den auf den schmiermittelseitigen Dichtring wirkenden Öldruck zu minimieren. Der zweite Ölabweiser wird dazu vorzugsweise in unmittelbarer Nähe des schmiermittelseitigen Dichtrings angeordnet.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben.
- Es zeigen:
-
1 eine geschnittene Übersichtsdarstellung eines erfindungsgemäßen Zylinders, wobei nur einzelne Abschnitte des Zylinders gezeichnet sind; -
2 eine geschnittene Detaildarstellung von zwei Abschnitten des Zylinders, wobei die gewählte Schnittebene ebenfalls achsparallel aber senkrecht zu der in1 angewendeten Schnittebene verläuft. - Wie aus der Längsschnittdarstellung in
1 ersichtlich ist, umfasst ein Presseur bzw. Zylinder eine einstückig oder auch mehrstückig ausgebildete Achse01 , die mit einem Ende in einem Festlager und mit dem anderen Ende in einem Loslager (nicht gezeigt) drehfest gelagert ist. Die Druckmaschine ist vorzugsweise eine Tiefdruckmaschine, in welcher der Presseur als Gegendruckzylinder eines Formzylinders zum Bedrucken eines Druckstoffes wirkt. Der zweite Hauptbestandteil des Zylinders ist ein rohrförmiger Mantel02 , der drehbar auf dem Achse01 gelagert ist. Der Lagerung des Mantels02 dienen mehrere Lager03 , die bevorzugt als Kugellager o. ä. Wälzlager ausgebildet sind. - Bei der dargestellten Ausführungsform verläuft beginnend auf der Festlagerseite (in der Figur links) der Achse
01 eine Druckgasbohrung04 . Die Druckgasbohrung04 erstreckt sich bis zu bevorzugt mehreren Versorgungsbohrungen05 , die sich im Wesentlichen radial durch die Achse01 erstrecken und in einem Druckgasraum06 münden. Der Druckgasraum06 kommuniziert mit mehreren Austrittsöffnungen07 , die am Umfang des Mantels02 verteilt sind. Beim Aufziehen einer nicht dargestellten Hülse (Sleeve) auf den Mantel02 wird über den Druckgasraum06 Druckluft aus den Austrittsöffnungen07 herausgepresst, um die Hülse leichter auf den Mantel02 aufziehen zu können. - In den Endbereichen des Zylinders ist für die Schmierung der Lager
03 und des drehbaren Mantels02 jeweils ein Schmiermittelraum08 vorgesehen, der sich in axialer Richtung abschnittsweise zwischen der Achse01 und der Innenwand des Mantels02 erstreckt. Im Schmiermittelraum08 befindet sich ein geeignetes Schmiermittel, insbesondere Öl. - Aus der in
2 dargestellten Detailzeichnung des Zylinders lassen sich die konstruktiven Besonderheiten noch besser erkennen. Die Strömung der in die Druckgasbohrung04 eingeleiteten Druckluft, beispielsweise mit einem Druck von 15 bar, ist durch eine dicke strichpunktierte Linie verdeutlicht. Die Druckluftströmung verläuft durch die Druckgasbohrung04 und die sich anschließende Versorgungsbohrung05 in den Druckgasraum06 und von dort durch die Austrittsöffnungen07 nach außen. - Um eine wirkungsvolle, dichte Trennung zwischen dem Druckgasraum
06 und dem Schmiermittelraum08 zu erzielen, sind diese beiden Räume jeweils durch einen schmiermittelseitigen Dichtring09 und einen druckgasseitigen Dichtring10 voneinander getrennt. Die beiden Dichtringe09 ;10 sind unmittelbar benachbart zueinander angeordnet und bestehen vorzugsweise jeweils aus einem Material, welches an das im angrenzenden Raum enthaltene Medium angepasst ist (Öl bzw. Druckluft). Die Dichtringe09 ;10 befinden sich außerdem möglichst nahe an einem der Lager03 , an welchen der Mantel02 abgestützt ist. Die aus der möglichen Verbiegung des Presseurmantels resultierenden mechanischen Belastungen auf die Dichtringe09 ;10 können dadurch klein gehalten werden. Die Dichtränder der Dichtringe09 ;10 sind jeweils zum angrenzenden Schmiermittel-08 bzw. Druckgasraum06 gewandt, wie dies durch die eingezeichneten Pfeile verdeutlicht wird. Auf diese Weise erfolgt jeweils eine getrennte Abdichtung des Schmiermittelraums08 und des Druckgasraumes06 , so dass die entsprechende Belastung nur einseitig auf den jeweiligen Dichtring09 ;10 wirkt. Dadurch kann über einen deutlich längeren Zeitraum eine gute Abdichtung der beiden Räume06 ;08 erreicht werden, im Vergleich zur Nutzung eines gemeinsamen Dichtrings09 ;10 für beide Räume06 ;08 , der dann von beiden Seiten durch unterschiedliche Medien belastet werden würde. - Um eine effiziente Schmierung im Schmiermittelraum
08 zu erreichen, wird bei der Drehung des Mantels02 eine gerichtete Schmiermittelströmung wie folgt ausgebildet: Im Ruhezustand sammelt sich das Schmieröl im unteren Teil8a des Schmiermittelraums08 . Bei rotierendem Mantel02 bildet sich eine Ölschicht an der Innenfläche des Mantels02 aus, die je nach Rotationsgeschwindigkeit und Viskosität des Öls eine bestimmte Dicke aufweist. Um das Schmieröl auch durch das im Schmiermittelraum08 angeordnete Lager03 hindurch zu führen, ist ein erster Ölabweiser11 vorgesehen, der die an der Innenfläche des Mantels02 anhaftende Ölschicht teilweise abschält. Der erste Ölabweiser11 ist leicht schräg gestellt, um das abgeschälte Öl in Achsrichtung des Zylinders zu beschleunigen. Die resultierende Schmiermittelströmung ist durch eine gestrichelte Linie in2 dargestellt. Da sich der erste Ölabweiser11 in der Nähe des Lagers03 befindet, wird die Schmiermittelströmung durch das Lager03 hindurchgeleitet. In Strömungsrichtung hinter dem Lager03 bildet sich wiederum eine radiale Ölschicht an der Innenfläche des Mantels02 aus. - Um den Öldruck auf den schmiermittelseitigen Dichtring
09 trotzdem gering zu halten, ist ein zweiter Ölabweiser12 vorgesehen, der das Schmieröl von der Innenfläche des Mantels02 abschält und in Richtung zur Achse01 leitet. - Der Schmiermittelkreislauf wird bei der dargestellten Ausführungsform durch einen Schmiermittelkanal
13 geschlossen, welcher schräg zur Achsrichtung des Zylinders durch die Achse01 verläuft. Die beiden Enden des Schmiermittelkanals13 münden durch diese Anordnung in den durch das Lager03 getrennten Bereichen des Schmiermittelraums08 . Durch den Schmiermittelkanal13 läuft das Öl schwerkraftbedingt von der Rückseite des Lagers03 zurück zur Vorderseite, wo es aufgrund der Rotation des Mantels02 erneut an der Innenfläche des Mantels02 verteilt wird. - Sofern der Schmiermittelkanal
13 durch die Achse01 verläuft und dort die Druckgasbohrung04 kreuzt, muss eine Abdichtung zwischen dem Schmiermittelkanal13 und der Druckgasbohrung04 erfolgen. Dies geschieht beispielsweise, indem ein Rohr14 in eine entsprechende Bohrung in der Achse01 eingesetzt wird. Es wäre aber auch denkbar, dass der Schmiermittelkanal13 radial versetzt zur Druckgasbohrung04 verläuft und auf diese Weise eine Kreuzung dieser beiden Hohlräume vermieden wird. - Zur Abdichtung des Schmiermittelraums
08 nach außen sind in den Endbereichen des Zylinders weitere Dichtelemente15 vorgesehen. Um das Öl in den Schmiermittelraum08 einzufüllen und den Füllstand zu messen, ist eine von außen zugängliche Ölbefüllbohrung16 vorhanden, die beispielsweise durch die Achse01 verläuft und im Fall einer Kreuzung mit der Druckgasbohrung04 ebenfalls durch ein Rohr14 abgedichtet sein muss. Die Ölbefüllbohrung16 erstreckt sich ausgehend von einer Ölbefüllöffnung17 bis in den Schmiermittelraum08 . Die Ölbefüllbohrung16 kann gleichzeitig für die Entlüftung des Schmiermittelraums08 genutzt werden. Außerdem kann in die Ölbefüllbohrung16 ein Messstab (nicht gezeigt) eingesetzt werden, mit welchem der Ölfüllstand kontrolliert werden kann. - Es ist darauf hinzuweisen, dass je nach Anwendungsfall prinzipiell mehrere Schmiermittelräume
08 und bei Bedarf auch mehrere Druckgasräume06 an dem Zylinder ausgebildet sein können, die in vergleichbarer Weise aufgebaut und gegeneinander abgedichtet sind. -
- 01
- Achse
- 02
- Mantel
- 03
- Lager
- 04
- Druckgasbohrung
- 05
- Versorgungsbohrung
- 06
- Druckgasraum
- 07
- Austrittsöffnung
- 08
- Schmiermittelraum
- 08a
- unterer Teil des Schmiermittelraums
- 09
- Schmiermittelseitiger Dichtring
- 10
- Druckgasseitiger Dichtring
- 11
- Erster Ölabweiser
- 12
- Zweiter Ölabweiser
- 13
- Schmiermittelkanal
- 14
- Rohr
- 15
- Dichtelemente
- 16
- Ölbefüllbohrung
- 17
- Ölbefüllöffnung
Claims (22)
- Zylinder für bahnförmiges Material verarbeitende Maschinen, insbesondere Biegepresseur für Tiefdruckmaschinen mit einer drehfest gelagerten Achse (
01 ) und einem auf dieser über mehrere Lager (03 ) drehbar gelagertem Mantel (02 ), auf welchen eine Hülse aufziehbar ist, wobei zwischen der Achse (01 ) und dem Mantel (02 ) ein sich abschnittsweise in axialer Richtung erstreckender Schmiermittelraum (08 ) und ein sich abschnittsweise in axialer Richtung erstreckender Druckgasraum (06 ) mit Austrittsöffnungen (07 ) am Mantel (02 ) vorgesehen sind. - Zylinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Druckgasraum (
06 ) und der Schmiermittelraum (08 ) durch mindestens einen schmiermittelseitigen Dichtring (09 ) und einen druckgasseitigen Dichtring (10 ) voneinander getrennt sind. - Zylinder nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass sich diese beiden Dichtringe (
09 ;10 ) zwischen der Achse (01 ) und dem Mantel (02 ) radial erstrecken und ihre Dichtränder jeweils zum angrenzenden Schmiermittelraum (08 ) bzw. Druckgasraums (06 ) gewandt sind. - Zylinder nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Druckgasraum (
06 ) über eine zumindest teilweise in der Achse (01 ) verlaufende Druckgasbohrung (04 ) mit Druckgas versorgbar ist. - Zylinder nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckgasbohrung (
04 ) an der Stirnseite der Achse (01 ) mündet. - Zylinder nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckgasbohrung (
04 ) über mindestens eine radial oder schräg in der Achse (01 ) verlaufende Versorgungsbohrung (05 ) mit dem Druckgasraum (06 ) in Verbindung steht. - Zylinder nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Schmiermittelkanal (
13 ) angeordnet ist, dessen Enden in durch mindestens eines der Lager (03 ) getrennten Bereichen des Schmiermittelraums (08 ) münden. - Zylinder nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Schmiermittelkanal (
13 ) schräg zur Achsrichtung des Zylinders durch die Achse (01 ) verläuft, - Zylinder nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Schmiermittelkanal (
13 ) durch die Achse (01 ) verläuft und im Bereich der Kreuzung mit der Druckgasbohrung (04 ) gegenüber dieser gasdicht abgeschlossen ist. - Zylinder nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Schmiermittelkanal (
13 ) als Rohr (14 ) ausgebildet ist, welches in eine in der Achse (01 ) eingebrachte Durchgangsbohrung eingesetzt ist. - Zylinder nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass ein erster Ölabweiser (
11 ) nahe an der Innenfläche des Mantels (02 ) und benachbart zu einem der im Schmiermittelraum (08 ) positionierten Lager (03 ) angeordnet ist, wobei dieser erste Ölabweiser (11 ) derart schräg gestellt ist, dass das bei Drehung des Mantels (02 ) von dessen Innfläche abgeschälte Schmiermittel axial in Richtung dieses Lagers (03 ) beschleunigt wird, um dieses Lager (03 ) zu durchströmen. - Zylinder nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass ein zweiter Ölabweiser (
12 ) nahe an der Innenfläche des Mantels (02 ) und benachbart zum schmiermittelseitigen Dichtring (09 ) angeordnet ist. - Zylinder nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass das eine Ende des Schmiermittelkanals (
13 ) in Achsrichtung des Zylinders gesehen nahe am ersten Ölabweiser (11 ) und das andere Ende nahe am zweiten Ölabweiser (12 ) in den Schmiermittelraum (08 ) mündet. - Zylinder nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Ölabweiser (
12 ) zwischen dem vom Schmiermittel durchströmten Lager (03 ) und dem schmiermittelseitigen Dichtring (09 ) angeordnet ist. - Zylinder nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass Schmiermittelräume (
08 ) an den beiden äußeren Abschnitten des Zylinders ausgebildet sind und der Druckgasraum (06 ) im mittleren Abschnitt des Zylinders ausgebildet ist. - Zylinder nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Lager (
03 ) als Wälzlager (03 ) ausgebildet sind, die im Bereich des Schmiermittelraums (08 ) angeordnet sind. - Zylinder nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass der schmiermittelseitige Dichtring (
09 ) und der druckgasseitige Dichtring (10 ) aus unterschiedlichen Materialien bestehen, die an das jeweils im abzudichtenden Schmiermittel- (08 ) bzw. Druckgasraum (06 ) geführte Medium angepasst sind. - Zylinder nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass der schmiermittelseitige Dichtring (
09 ) und der druckgasseitige Dichtring (10 ) mit ihrer Rückseite unmittelbar aneinander anliegen und bezogen auf die Gesamtlänge des Zylinders sehr nahe zu einem der sich zwischen Achse (01 ) und Mantel (02 ) erstreckenden Lager (03 ) angeordnet sind. - Zylinder nach einem der Ansprüche 1 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass eine Ölbefüllbohrung (
16 ) angeordnet ist, die sich ausgehend von einer im Einbauzustand zugänglichen Ölbefüllöffnung (17 ) bis in den Schmiermittelraum (08 ) erstreckt. - Zylinder nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, dass die Ölbefüllbohrung (
16 ) schräg zur Achsrichtung des Zylinders durch die Achse (01 ) verläuft. - Zylinder nach Anspruch 19 oder 20, dadurch gekennzeichnet, dass die Ölbefüllbohrung (
16 ) gleichzeitig als Entlüftungsöffnung für den Schmiermittelraum (08 ) dient. - Zylinder nach Anspruch 19 bis 21, dadurch gekennzeichnet, dass in die Ölbefüllbohrung (
16 ) ein Messstab einsetzbar ist.
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102004030702A DE102004030702B3 (de) | 2004-06-25 | 2004-06-25 | Zylinder für bahnförmiges Material verarbeitende Maschinen |
US11/630,675 US20080254960A1 (en) | 2004-06-25 | 2005-06-03 | Cylinders for Machines that Process Continuous Lengths of Material |
EP05752566A EP1758739B1 (de) | 2004-06-25 | 2005-06-03 | Zylinder für bahnförmiges material verarbeitende maschinen |
DE502005010309T DE502005010309D1 (de) | 2004-06-25 | 2005-06-03 | Zylinder für bahnförmiges material verarbeitende maschinen |
PCT/EP2005/052557 WO2006000516A1 (de) | 2004-06-25 | 2005-06-03 | Zylinder für bahnförmiges material verarbeitende maschinen |
AT05752566T ATE482824T1 (de) | 2004-06-25 | 2005-06-03 | Zylinder für bahnförmiges material verarbeitende maschinen |
CNB2005800012031A CN100491124C (zh) | 2004-06-25 | 2005-06-03 | 用于对带状材料进行加工的机器的滚筒 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102004030702A DE102004030702B3 (de) | 2004-06-25 | 2004-06-25 | Zylinder für bahnförmiges Material verarbeitende Maschinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102004030702B3 true DE102004030702B3 (de) | 2006-02-09 |
Family
ID=34969945
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102004030702A Expired - Fee Related DE102004030702B3 (de) | 2004-06-25 | 2004-06-25 | Zylinder für bahnförmiges Material verarbeitende Maschinen |
DE502005010309T Active DE502005010309D1 (de) | 2004-06-25 | 2005-06-03 | Zylinder für bahnförmiges material verarbeitende maschinen |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE502005010309T Active DE502005010309D1 (de) | 2004-06-25 | 2005-06-03 | Zylinder für bahnförmiges material verarbeitende maschinen |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20080254960A1 (de) |
EP (1) | EP1758739B1 (de) |
CN (1) | CN100491124C (de) |
AT (1) | ATE482824T1 (de) |
DE (2) | DE102004030702B3 (de) |
WO (1) | WO2006000516A1 (de) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100553970C (zh) * | 2006-12-19 | 2009-10-28 | 陕西北人印刷机械有限责任公司 | 冷却辊装置 |
IT1390945B1 (it) * | 2008-08-06 | 2011-10-27 | Futura Spa | Rullo per il trattamento di materiale nastriforme cartaceo |
CN102653161A (zh) * | 2012-05-09 | 2012-09-05 | 中国人民银行印制科学技术研究所 | 一种印刷滚筒 |
CN104608472A (zh) * | 2015-02-14 | 2015-05-13 | 合肥誉联信息科技有限公司 | 印版辊筒顶紧转动用密封装置 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0047435B1 (de) * | 1980-09-04 | 1984-12-05 | Albert-Frankenthal AG | Zylinder für bahnförmiges Material verarbeitende Maschinen |
EP0179363B1 (de) * | 1984-10-25 | 1990-02-07 | Albert-Frankenthal AG | Zylinder für bahnförmiges Material verarbeitende Maschinen |
WO2001085454A1 (de) * | 2000-05-12 | 2001-11-15 | Koenig & Bauer Aktiengesellschaft | Zylinder |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SE322471B (de) * | 1966-04-28 | 1970-04-06 | Skandinaviska Apparatind | |
US3420590A (en) * | 1966-10-31 | 1969-01-07 | Forano Ltd | Dustproof bearing for idler roller |
US4437695A (en) * | 1982-01-08 | 1984-03-20 | Best Lock Corporation | Knob retainer blocker mechanism |
IT1248446B (it) * | 1990-12-19 | 1995-01-19 | Componenti Grafici Srl | Rullo pressore per macchina da stampa, con sistema di condizionamento e di lubrificazione ad olio |
SE501758C2 (sv) * | 1993-09-07 | 1995-05-08 | Scandrive Hallstahammar Ab | Vals, i synnerhet rivvals |
US5484212A (en) * | 1994-01-14 | 1996-01-16 | Heidelberger Druckmaschinen Ag | Method of lubricating printing cyclinder bearings |
EP0741016A3 (de) * | 1995-05-05 | 1997-09-24 | Pretto De Escher Wyss Srl | Presswalze |
US5632203A (en) * | 1995-06-14 | 1997-05-27 | Quad Graphics, Inc. | Anti-ghosting roller |
DE19603651C2 (de) * | 1996-02-01 | 2000-06-21 | Voith Sulzer Papiermasch Gmbh | Walze |
US5943955A (en) * | 1997-08-29 | 1999-08-31 | Goss Graphic Systems, Inc. | Printing press having cantilevered self-driven cylinders |
-
2004
- 2004-06-25 DE DE102004030702A patent/DE102004030702B3/de not_active Expired - Fee Related
-
2005
- 2005-06-03 EP EP05752566A patent/EP1758739B1/de not_active Not-in-force
- 2005-06-03 CN CNB2005800012031A patent/CN100491124C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2005-06-03 WO PCT/EP2005/052557 patent/WO2006000516A1/de active Application Filing
- 2005-06-03 US US11/630,675 patent/US20080254960A1/en not_active Abandoned
- 2005-06-03 AT AT05752566T patent/ATE482824T1/de active
- 2005-06-03 DE DE502005010309T patent/DE502005010309D1/de active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0047435B1 (de) * | 1980-09-04 | 1984-12-05 | Albert-Frankenthal AG | Zylinder für bahnförmiges Material verarbeitende Maschinen |
EP0179363B1 (de) * | 1984-10-25 | 1990-02-07 | Albert-Frankenthal AG | Zylinder für bahnförmiges Material verarbeitende Maschinen |
WO2001085454A1 (de) * | 2000-05-12 | 2001-11-15 | Koenig & Bauer Aktiengesellschaft | Zylinder |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2006000516A1 (de) | 2006-01-05 |
CN100491124C (zh) | 2009-05-27 |
EP1758739B1 (de) | 2010-09-29 |
ATE482824T1 (de) | 2010-10-15 |
DE502005010309D1 (de) | 2010-11-11 |
EP1758739A1 (de) | 2007-03-07 |
US20080254960A1 (en) | 2008-10-16 |
CN1878673A (zh) | 2006-12-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1218186B1 (de) | Zylinder einer rotationsdruckmaschine | |
EP1646463B1 (de) | Innengekuehlte strangfuehrungsrolle | |
EP2271852B1 (de) | Vorrichtung zur abdichtung einer mit einem flüssigen schmiermittel geschmierten lagerung | |
DE19960157A1 (de) | Schmiermittelzufuhr eines Planetentriebes | |
DE1461066B2 (de) | Walze fuer die druckbehandlung von papierbahnen | |
DE102006046487A1 (de) | Automatikgetriebe | |
AT412327B (de) | Strangführungsrolle | |
CH651899A5 (de) | Antrieb mit einem motor und einem spannungswellen-getriebe. | |
EP1758739B1 (de) | Zylinder für bahnförmiges material verarbeitende maschinen | |
DE2522657A1 (de) | Walze zur druckbehandlung von bahnfoermigen materialien | |
DE102010007668A1 (de) | Getriebeelement für ein Spannungswellengetriebe, Nockenwellenversteller sowie Lenkkrafthilfe | |
EP3302836B1 (de) | Walzenanordnung | |
DE3325880C2 (de) | ||
DE2209345C3 (de) | Vorrichtung zum Schmieren und Kühlen eines Lagers | |
DE102020105798A1 (de) | Bremsvorrichtung | |
DE19546974B4 (de) | Radialgleitlager | |
DE19523828C1 (de) | Hydraulische Axialkolbenmaschine | |
EP2188073B1 (de) | Walzgerüst zum walzen von metallischen bändern sowie walze oder rolle für ein solches walzgerüst | |
DE102006044887B4 (de) | Schmiersystem für ein Lastschaltgetriebe | |
DE3115193C2 (de) | Radial-Wälzlager mit Ölbadschmierung | |
DE102017206686A1 (de) | Lageranordnung zur Lagerung einer Getriebewelle | |
DE102005003203B3 (de) | Vorrichtung mit einem Drehkörper in einer Druckmaschine | |
DE19960907C1 (de) | Drehverteiler zur Übertragung eines Fluids | |
DE2911000C2 (de) | Drehdurchführung für die Einleitung strömungsfähiger Medien in ein rotierendes Maschinenteil | |
EP1256730B1 (de) | Biegeeinstellwalzewälzlager |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8100 | Publication of patent without earlier publication of application | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: KOENIG & BAUER AKTIENGESELLSCHAFT, 97080 WUERZB, DE |
|
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: OFFICINE MECCANICHE GIOVANNI CERUTTI S.P.A., C, IT |
|
8328 | Change in the person/name/address of the agent |
Representative=s name: HEUER PATENTANWAELTE, 82335 BERG |
|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20120103 |