DE102004024220A1 - Kraftfahrzeug mit einem Bildschirm zur Bildwiedergabe - Google Patents

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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Arrangement of adaptations of instruments
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    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04NPICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
    • H04N7/00Television systems
    • H04N7/10Adaptations for transmission by electrical cable
    • H04N7/106Adaptations for transmission by electrical cable for domestic distribution

Abstract

Kraftfahrzeug mit einem Bildschirm zur Bildwiedergabe und einem die Wiedergabe steuernden Steuergerät, wobei über eine fahrzeugseitige Datenübertragungsschnittstelle (5, 9, 11) ein beliebiges, vom Fahrzeuginhaber wählbares Bild oder eine entsprechende Bildsequenz an das Steuergerät (3) übertragbar und von diesem am Bildschirm (2) zu einem oder mehreren vorgegebenen oder benutzerseitig wählbaren Zeitpunkten wiedergebbar ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einem Bildschirm zur Bildwiedergabe und einem die Wiedergabe steuernden Steuergerät.
  • Bildschirme oder Displays kommen bei Fahrzeugen zunehmend zu Einsatz, da sie in optisch ansprechender und übersichtlicher Weise die Wiedergabe von Bildern bzw. Informationen ermöglichen. Üblicherweise werden an dem Bildschirm ausschließlich das Fahrzeug selbst bzw. den Fahrbetrieb betreffende Informationen wiedergegeben, also beispielsweise Informationen betreffend einen angewählten, laufenden Navigationsbetrieb, betreffend den eingestellten Rundfunksender, etc. wie auch andere vom Benutzer beispielsweise über ein geeignetes Anwahlmittel (z.B. einen Wählknopf oder dergleichen) wählbare fahrzeug- oder betriebsspezifische Informationen oder Einstellungen. Die Bilddarstellung ist demzufolge ausschließlich informativer Natur, also unpersönlich und generell bezogen auf den Fahrzeuginhaber oder – benutzer nicht individualisiert.
  • Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, ein Kraftfahrzeug anzugeben, bei dem eine Möglichkeit zur individuellen Bildwiedergabe gegeben ist.
  • Zur Lösung dieses Problems ist bei einem Fahrzeug der eingangs genannten Art erfindungsgemäß vorgesehen, dass über eine fahrzeugseitige Datenübertragungsschnittstelle ein beliebiges, vom Fahrzeuginhaber wählbares Bild oder eine entsprechende Bildsequenz an das Steuergerät übertragbar und von diesem am Bildschirm zu einem oder mehreren vorgegebenen oder benutzerseitig wählbaren Zeitpunkten wiedergebbar ist.
  • Beim erfindungsgemäßen Kraftfahrzeug ist die Möglichkeit realisiert, im Steuergerät ein beliebiges, vom Fahrzeuginhaber auswählbares Bild oder eine ent sprechende Bild- oder Videosequenz abzuspeichern, wobei das Steuergerät dieses Bild oder die Bildsequenz zu vorgegebenen oder wählbaren Zeitpunkten ausgibt. Es besteht also die Möglichkeit, individualisierte Bilder oder Bildsequenzen abzulegen und bei Bedarf angezeigt zu bekommen. Die Datenübertragung erfolgt über eine fahrzeugseitig integrierte Übertragungsschnittstelle, die beliebiger Natur sein kann.
  • Denkbar ist dabei, dass als Schnittstelle ein fahrzeugseitig integriertes Datenträger-Lesegerät, insbesondere ein CD- oder DVD-Lesegerät, verwendet wird, das mit dem Steuergerät direkt oder indirekt über einen Fahrzeugbus, vornehmlich den CAN- oder MOST-Bus, kommuniziert. Denkbar ist auch die Verwendung eines einen Memorystick auslesenden Lesegeräts. Die jeweilige Bild- oder Bildsequenzdaten sind auf dem Datenträger abgespeichert und können so ohne weiteres im Steuergerät abgelegt werden. Zusätzlich oder alternativ kann als gegebenenfalls weitere Schnittstelle eine fahrzeugseitig vorgesehene Funkschnittstelle, insbesondere eine Bluetooth-Schnittstelle dienen, die ebenfalls mit dem Steuergerät direkt oder indirekt über einen Fahrzeugbus kommuniziert.
  • Die beschriebenen Ausführungsbeispiele betreffend eine verwendbare Datenübertragungsschnittstelle ermöglichen es dem Fahrzeuginhaber oder Benutzer, selbst das Bild oder die Bildsequenzen im Steuergerät abzulegen. Selbstverständlich enthalten die vom jeweiligen Datenträger etc. übertragenen Daten nicht nur die Bild- oder Bildsequenzdaten, sondern auch entsprechende Steuerdaten, die das Steuergerät in die Lage versetzen, die Bilddaten oder die Bildsequenz zu den entsprechenden Zeitpunkten abzurufen und wiederzugeben.
  • Alternativ oder zusätzlich kann als gegebenenfalls weitere Schnittstelle ein fahrzeugseitig vorgesehener Diagnosestecker, an den eine das Bild oder die Bildsequenz enthaltendes Datenübertragungsgerät anschließbar ist, eingesetzt werden, welcher Diagnosestecker mit dem Steuergerät direkt oder über den Fahrzeugbus kommuniziert. Solche Diagnosestecker sind fahrzeugseitig zu Diagnosezwecken im Rahmen von Kundendiensten oder dergleichen vor handen, sie können folglich erfindungsgemäß individualisiert verwendet werden. In einem solchen Fall wäre die Datenübertragung primär werkstattseitig vorzunehmen, nachdem in der Regel kundenseitig entsprechende Anschluss- oder Datenübertragungsgeräte nicht vorhanden sind.
  • Das Steuergerät selbst ist beispielsweise zum automatischen Anzeigen des Bilds oder zum Abspielen der Bildsequenz beim Starten des Fahrzeugs ausgebildet. Das heißt, das gewünschte Bild oder die Sequenz werden automatisch beim Starten des Fahrzeugs wiedergegeben. Hierbei sind unterschiedliche Wiedergabemodi denkbar. Zum einen kann die Bild- oder Bildsequenzwiedergabe lediglich einmal beim Fahrzeugstart erfolgen, also beispielsweise nach Art eines Begrüßungsbilds oder eines kurzen Begrüßungsvideos. Im Falle eines Bildes ist es auch denkbar, dieses kontinuierlich als Hintergrundbild darzustellen, vor dem die entsprechenden, üblicherweise am Monitor dargestellten Informationen überlagert dargestellt werden.
  • Insgesamt bietet die Erfindung die Möglichkeit, optional beliebige Bilder oder Bildsequenzen einzuspielen und im Bedarfsfall angezeigt zu bekommen. Als Bild oder Bildsequenz können dabei beliebige Darstellungen gewählt werden. Beispielsweise können als Bilder Firmenlogos übertragen und dargestellt werden, sofern es sich bei dem Kraftfahrzeug um einen Firmenwagen handelt. Handelt es sich bei dem Fahrzeug beispielsweise um einen Mietwagen, so ist es denkbar, als Bild das Firmenlogo des Mietwagenverleihers darzustellen oder eine entsprechende Werbe- oder Informationssequenz als Bildsequenz. Bei Privatwägen kann als Bild beispielsweise ein Familienbild oder beispielsweise bestimmte Begrüßungstexte oder Begrüßungssequenzen, die in diesem Fall ebenfalls als Bilddaten angesprochen sind, abgespeichert und übertragen werden. Startet nun der Benutzer das Fahrzeug, wird ihm also beispielsweise automatisch ein entsprechendes Werbevideo des Mietwagenverleihers oder bei Privatpersonen das Familienbild etc. dargestellt. Es sind hier beliebige Anwendungen denkbar.
  • Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus dem im folgenden beschriebenen Ausführungsbeispiel sowie anhand der Zeichnung.
  • In der Figur ist ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug 1 dargestellt, umfassend einen Monitor 2 mit einem zugeordneten Steuergerät 3, über das die Wiedergabe der Bilder bzw. der Informationen oder sonstiger Darstellungen am Bildschirm 2 gesteuert wird. Das Steuergerät 3 kommuniziert mit einem fahrzeugseitigen Daten- oder Informationsbus 4, z.B. dem CAN-Bus, an dem, nicht näher dargestellt, eine Vielzahl von weiteren Steuergeräten hängen, die dem Steuergerät 3 gegebenenfalls darzustellende Informationen liefern.
  • Am Fahrzeugbus 4 hängt ferner ein Datenträger-Lesegerät 5, im gezeigten Beispiel ein CD-Lesegerät, in das eine CD 6 eingelegt werden kann. Diese CD 6 beinhaltet beliebige Bild- oder Bildsequenzdaten, sowie sofern erforderlich entsprechende Steuerdaten zur Darstellung der Bild- oder Bildsequenzdaten am Bildschirm 2. Nach Einlegen der CD 6 werden bevorzugt automatisch die Bild- oder Bildsequenzdaten sowie etwaige weitere auf der CD befindliche Daten vom Steuergerät 3 ausgelesen bzw. vom Lesegerät 5 an das Steuergerät 3 über den Fahrzeugbus 4 übertragen. Das Steuergerät 3 umfasst einen integrierten Datenspeicher 7, in dem die übertragenen Daten abgelegt werden. Bei den Bild- oder Bildsequenzdaten handelt es sich um die eingangs beschriebenen beliebigen, personen- oder fahrzeuginhaber- oder benutzerindividuellen Bilddaten.
  • Wird nun beispielsweise das Fahrzeug gestartet, wie durch die Start- oder Zündeinrichtung 8 dargestellt, so erhält das Steuergerät 3 die entsprechende Information und greift automatisch auf die im Speicher 7 abgelegten, individuellen Bild- oder Bildsequenzdaten zu und stellt diese unmittelbar nach erfolgtem Start am Bildschirm 2 dar. Die Darstellung eines Bildes kann für eine vorgegebene Zeit erfolgen, beispielsweise für wenige Sekunden oder aber kontinuierlich als Hintergrundbild, vor dem weitere am Bildschirm 2 auszugebende sonstige Informationen überlagert dargestellt werden. Im Falle einer Bildsequenz wird dieses Video entsprechend seiner Dauer am Monitor 2 abgespielt.
  • Sofern jedoch Daten, die von anderen Steuergeräten gegeben werden, darzustellen sind, die Warninformationen oder dergleichen enthalten, die für den Betrieb oder die Sicherheit des Betriebes oder der Insassen wichtig sind, werden diese selbstverständlich bevorzugt dargestellt, eine etwaige Bild- oder Bildsequenzdarstellung wird in solchen Fällen umgehend unterbrochen.
  • Alternativ besteht die Möglichkeit, die Bild- oder Bildsequenzdaten sowie etwaige nötige Steuerdaten dem Steuergerät 3 über einen Diagnosestecker 9 von einem Datenübertragungsgerät 10 aus zu übertragen, wobei dies in der Regel werkstattseitig erfolgt. Auch die auf diese Weise übertragenen Daten werden über den Fahrzeugbus 4 dem Steuergerät 3 übertragen, wo die Daten im Speicher 7 abgelegt werden. An dieser Stelle ist darauf hinzuweisen, dass diese Daten selbstverständlich auch wieder gelöscht oder überschrieben werden können, wobei diese Option beispielsweise durch Anwahl eines entsprechenden Menüpunktes in einer Menüführung am Bildschirm 2, gesteuert über das Steuergerät 3, anwählbar ist.
  • Schließlich zeigt die Figur ferner eine weitere am Fahrzeugbus hängende Funkschnittstelle 11, an die die Bild- oder Bildsequenzdaten über ein Datenübertragungsgerät 12, das ebenfalls eine geeignete Funkschnittstelle aufweist, drahtlos übertragen werden können. Auch diese Daten werden entsprechend im Speicher 7 abgelegt und im Bedarfsfall abgerufen und dargestellt.

Claims (6)

  1. Kraftfahrzeug mit einem Bildschirm zur Bildwiedergabe und einem die Wiedergabe steuernden Steuergerät, dadurch gekennzeichnet, dass über eine fahrzeugseitige Datenübertragungsschnittstelle (5, 9, 11) ein beliebiges, vom Fahrzeuginhaber wählbares Bild oder eine entsprechende Bildsequenz an das Steuergerät (3) übertragbar und von diesem am Bildschirm (2) zu einem oder mehreren vorgegebenen oder benutzerseitig wählbaren Zeitpunkten wiedergebbar ist.
  2. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schnittstelle ein fahrzeugseitig integriertes Datenträger-Lesegerät (5), insbesondere ein CD- oder DVD-Lesegerät ist, das mit dem Steuergerät (3) direkt oder über einen Fahrzeugbus (4) kommuniziert.
  3. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass als gegebenenfalls weitere Schnittstelle eine fahrzeugseitig vorgesehene Funkschnittstelle (11), insbesondere eine Bluetooth-Schnittstelle dient, die mit dem Steuergerät (3) direkt oder über einen Fahrzeugbus (4) kommuniziert.
  4. Kraftfahrzeug nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die gegebenenfalls weitere Schnittstelle ein fahrzeugseitig vorgesehener Diagnosestecker (9), an den eine das Bild oder die Bildsequenz enthaltendes Datenübertragungsgerät (10) anschließbar ist, ist, welcher Diagnosestecker mit dem Steuergerät (3) direkt oder über einen Fahrzeugbus (4) kommuniziert.
  5. Kraftfahrzeug nach einem der vorangehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass das Steuergerät (3) zum automatischen Anzeigen der Bilds oder Abspielen der Bildsequenz beim Starten des Fahrzeugs ausgebildet ist.
  6. Kraftfahrzeug nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Bild oder die Bildsequenz lediglich einmal beim Fahrzeugstart oder im Falle eines Bilds kontinuierlich als Hintergrundbild ausgegeben wird.
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