DE102004015423A1 - Wischblatt - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Wischblatt (10) mit einem Tragelement (12), an dessen einen Seite eine Wischleiste (14) und an dessen anderen Seite eine Anschlussvorrichtung (16) für einen Wischarm (18) anbringbar ist und das zwei Längsschienen (38) umfasst, die über Brücken (40) relativ zueinander fixiert und mittels Abdeckkappen (30, 70) an ihren Enden (42) abgedeckt sind. Es wird vorgeschlagen, dass mindestens eine Abdeckkappe (30, 70) mehrteilig ausgebildet ist und einen Grundkörper (32, 72) und mindestens ein bewegbares Teil (34, 74) umfasst, wobei der Grundkörper (32, 72) einen Verbund zu den Längsschienen (38) herstellt und das bewegbare Teil (34, 74) direkt und/oder indirekt die Wischleiste (14) fixiert.
Description
- Stand der Technik
- Bei gattungsgemäßen Wischblättern soll das Tragelement über das gesamte vom Wischblatt bestrichene Wischfeld eine möglichst gleichmäßige Verteilung des von einem mit dem Wischblatt verbundenen Wischerarm ausgehenden Wischblatt-Anpressdrucks an der Scheibe gewährleisten. Durch eine entsprechende Krümmung des unbelasteten Tragelements – also wenn das Wischblatt nicht an der Scheibe anliegt – werden die Enden der im Wischbetrieb des Wischblatts vollständig an der Scheibe angelegten Wischleiste durch das dann gespannte Tragelement zur Scheibe belastetet, auch wenn sich die Krümmungsradien von sphärisch gekrümmten Fahrzeugscheiben bei jeder Wischblattposition ändern. Die Krümmung des Wischblatts muss also etwas stärker sein als die im Wischfeld an der zu wischenden Scheibe gemessene stärkste Krümmung. Das Tragelement ersetzt somit die aufwändige Tragbügelkonstruktion mit zwei in der Wischleiste angeordneten losen Federschienen, wie sie bei herkömmlichen Wischblättern praktiziert wird.
- Die Erfindung geht aus von einem Wischblatt, wie es durch die
DE-OS 100 25 710 - Vorteile der Erfindung
- Das erfindungsgemäße Wischblatt mit den Merkmalen des Hauptanspruchs hat den Vorteil, dass das Auswechseln der Wischleiste ohne Werkzeug gelingt und somit vom Endverbraucher problemlos an beliebigen Orten durchgeführt werden kann. Außerdem ist die Gefahr eines Ermüdungsbruches gebannt. Dies gelingt erfindungsgemäß dadurch, dass die axiale Sicherung nicht mehr am Tragelement angeformt ist sondern ein separates Teil hierfür Verwendung findet. Dennoch ist kein zusätzliches Teil notwendig, weil die bei diesen Wischblättern üblichen End- bzw. Abdeckkappen zu diesem Zweck verwendet werden können. Die Abdeckkappe ist hierfür mehrteilig ausgebildeten und umfasst mindestens einen Grundkörper und ein bewegbares Teil wobei der Grundkörper einen Verbund zu den Längsschienen herstellt und das bewegbare Teil direkt und/oder indirekt die Wischleiste fixiert. Sollte dennoch auch hier ein Ermüdungbruch vorkommen – was eigentlich auszuschließen ist – so kann die Endkappe als separates Teil problemlos ersetzt werden.
- Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Wischblatts möglich. Besonders einfach gelingt das Fixieren dann, wenn hierfür ein Dorn oder ein Quetschkörper Verwendung findet. Ein spitzer Dorn kann weitgehend kraftfrei in die weiche Wischleiste eingedrückt werden, während ein Quetschkörper den Voreil genießt, den Wischleistenkörper nicht zu verletzen, wodurch ein Einreißen desselben vermieden ist.
- Ist der Dorn oder der Quetschkörper am bewegbaren Teil angeordnet, erfolgt die axiale Fixierung direkt durch die vom Endverbraucher ausgeführte Bewegung. Diese kann dierkt gefühlt werden, sodass hierüber eine Kontrolle der Verbindung möglich ist. Ist dagegen der Dorn oder der Quetschkörper am Grundkörper angeordneten, erfolgt die Fixierung über das bewegbare Teil indirekt. Hierdurch lässt sich der benötigte Kraftaufwand reduzieren. Es ist auch möglich, beide Varianten miteinander zu kombinieren, was die Sicherheit der Verbindung zusätzlich erhöht.
- Eine montagefreundliche und einfach herzustellende Verbindung ist gegeben, wenn das bewegbare Teil über eine Steck-Drehverbindung mit dem Grundkörper verbunden ist. Diese auch Bajonettverschluss genannte Verbindungsart ist allgemein bekannt und bedarf beim Endverbraucher keine tiefgreifenden Erklärungen. Andererseits birkt ein bewegliches Teil, das am Grundkörper angelegt ist, den Vorteil der Unverlierbarkeit. Dieser Vorteil ist gerade bei Montagen unter schlechten Witterungsbedingungen nicht zu vernachlässigen.
- Weist das bewegliche Teil oder der Grundkörper Rampen auf die die Brücken hinter- und/oder untergreifen können, kann dadurch eine Sicherung der Abdeckkappe relativ zum Tragelement geschaffen werden. Sind die Rampen mit Anlaufschrägen versehen, kann dieses Sicherung ohne großen Kraftaufwand geführt aufgebaut werden.
- Zeichnung
- In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele des erfindungsgemäßen Wischblatts dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen
1 allgemein ein Wischblatt der gattungsgemäßen Art von der Seite, die2 bis4 ein Ende eines Wischblatts mit einer Abdeckkappe nach einem ersten Ausführungsbeispiel in drei Schritten zur Demontage der Abdeckkappe,5 eine Ansicht nach2 kurz vor der Montage des bewegbaren Teils,6 eine Ansicht nach2 ohne den Grundkörper,7 bis9 Ansichten analog den2 bis4 nach einem zweiten Ausführungsbeispiel,10 eine Ansicht in Richtung des Pfeils X in9 ,11 und12 Ansichten von schräg unten in eine Abdeckkappe nach dem zweiten Ausführungsbeispiel ohne bzw. mit einer Brücke,13 eine Abdeckkappe nach dem zweiten Ausführungsbeispielen mit abgenommenem bewegbaren Teil und14 bis16 Prinzipskizzen die das hinter-und/oder untergreifen der Rampen in verschiedenen Varianten sowie einen Quetschkörper darstellen. - Beschreibung
- Ein in
1 gezeigtes Wischblatt10 weist ein bandartig lanaggestrecktes, federelastisches Tragelement12 auf an dessen Unterseite13 eine langgestreckte, gummielastische Wischleiste14 längsachsenparallel angeordnet ist. An der Oberseite11 des auch als Federbalken zu bezeichnenden Tragelements12 ist in dessen Mittelabschnitt das wischblattseitige Teil einer Anschlussvorrichtung16 direkt angeordnet, mit deren Hilfe das Wischblatt10 gelenkig mit einem in1 strichpunktiert angedeuteten, angetriebenen Wischerarm18 lösbar verbunden werden kann. Dazu ist der Wischarm18 an seinem freien Ende mit dem wischerarmseitigen Teil der Anschlussvorrichtung versehen. Der Wischarm18 ist in Richtung des Pfeiles20 zur zu wischenden Scheibe – beispielsweise zur Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeuges – belastet, deren zu wischende Oberfläche in1 durch eine strichpunktiert Linie22 angedeutet ist. Da die Linie22 die stärkste Krümmung der Scheibenoberfläche darstellen soll ist klar ersichtlich, dass die Krümmung des mit seinen beiden Enden an der Scheibe anliegenden, noch unbelasteten Wischblatts10 stärker ist als die maximale Scheibenkrümmung. Unter dem Anpressdruck (Pfeil20 ) legt sich das Wischblatt10 mit seiner Wischlippe24 über seine gesamte Länge an der Scheibenoberfläche22 an. Dabei baut sich im beispielsweise aus Metall gefertigten, federelastischen Tragelement12 eine Spannung auf welche für eine ordnungsgemäße Anlage der Wischleiste14 beziehungsweise der Wischlippe24 über deren gesamte Länge an der Scheibe sowie für eine gleichmäßige Verteilung des Anpreßdrucks sorgt. An jedem in Längsrichtung gesehenen Ende ist das Tragelement12 von jeweils einer Abdeckkappe26 übergriffen, die relativ flach auf dem Tragelement12 aufliegen können, da das in1 dargestellte Wischblatt10 keine Windabweisleiste aufweist. - In den nachfolgenden Figuren werden nun Abdeckkappen nach verschiedenen Ausführungsbeispielen und Varianten gezeigt und in der Beschreibung erläutert wobei gleiche Bauteile mit gleichem Bezugszahlen versehen sind.
- Das in
2 gezeigte Wischblatt10 weist eine das Tragelement12 übergreifende Windabweisleiste28 auf, die von der Abdeckkappe30 nach dem ersten Ausführungsbeispiel ihrerseits übergriffen und abgedeckt ist. Im Bereich dieses übergreifens besitzt die Abdeckkappe30 die geschwungene Form der Windabweisleiste28 . Die Abdeckkappe30 ist mehrteilig – in diesem Fall zweiteilig – ausgebildet und umfasst einen Grundkörper32 und ein bewegbares Teil34 , das einen Übergang von der geschwungenen Form zum Ende des Wischblatts10 hin auslaufend bildet. Der Grundkörper32 übergreift das Tragelement12 , das zwei Längsschienen38 umfasst, die über Brücken40 relativ zueinander fixiert sind (4 ), an seinen Außenflanken36 sowie am Längsende42 und stellt damit einen Verbund zu den Längsschienen38 bzw. dem Tragelement12 her. Das bewegbare Teil34 ist einerseits im Grundkörper32 drehbar gelagert und vermag andererseits die Wischleiste14 in ihrer Position gegen axiales Verschieben zu sicheren. - Wie in
5 zu sehen ist, besitzt das bewegbare Teil34 an einem in Einbaurichtung der Wischleiste14 weisenden Schaft44 einen Dorn46 , der in endgültiger Einbaulage – wie sie in6 erkennbar ohne den Grundkörper32 dargestellt ist – in die Oberseite47 der Wischleiste14 eingepresst ist. Der Schaft44 liegt dann an der Brücke40 an und verhindert, dass die Abdeckkappe30 in Richtung des Längsendes42 verschoben werden kann. Da der Grundkörper32 an der anderen Seite der Brücke40 anliegt ist die Endkappe30 in ihrer axialen Position festgelegt. Durch den Dorn46 , der bis in die Wischleiste14 reicht. ist damit auch die Wischleiste14 an diesem Punkt in ihrer axialen Position gesichert. Selbstverständlich kann der Dorn46 auch andere Formen annehmen und beispielsweise als eine oder mehrere Schneiden, als eine spitze Wabenstruktur oder dergleichen ausgebildet sein. - Die
2 bis4 zeigen der Reihe nach die Schritte, die notwendig sind, um die Abdeckkappe30 vom Wischblatt10 zu entfernen. Danach wird das bewegbare Teil34 von seiner in2 dargestellten Betriebsposition entlang des Pfeiles48 verdreht und nach oben in Richtung des Pfeiles50 zumindest ein Stück weit angehoben. In dieser Position ist sowohl der Schaft44 als auch der Dorn46 nicht mehr im Eingriff bzw. soweit von der Oberseite47 der Wischleiste14 entfernt, dass die Abdeckkappe30 in Richtung des Pfeils52 abgezogen werden kann und sowohl der Schaft44 als auch der Dorn46 über die Brücke40 geführt werden. - In der in
4 dargestellten Position kann dann die Wischleiste14 entlang den Längsschienen38 aus aus dem Tragelement12 herausgezogen und eine neue Wischleiste14 wieder eingefädelt werden. - Die Montage der Abdeckkappe
30 gelingt in umgekehrter Reihenfolge. Die Abdeckkappe30 wird entgegen dem Pfeil52 aufgeschoben, das bewegbare Teil34 entgegen dem Pfeil50 eingesteckt und entgegen dem Pfeil48 verdreht. - Durch den obengenannten Bewegungsablauf ist bereits verdeutlicht, dass das bewegbare Teil
34 über eine Steck-Drehverbindung54 verbunden ist. Der Grundkörper32 weist hierzu eine kreisförmige Öffnung56 auf die mit radialen Ausnehmungen58 versehen ist. Im vorliegenden Fall sind zwei radiale Ausnehmungen58 vorgesehenen, wobei diese Anzahl jedoch variieren kann. Der Schaft44 des bewegbaren Teils34 weist einen Außendurchmesser auf der dem Kreisdurchmesser der Öffnung56 entspricht. Außerdem sind am Schaft44 Rampen60 angebracht (von denen nur eine in den5 und6 zu sehen ist), die in die radialen Ausnehmungen58 eingeführt werden können. In5 ist das bewegbare Teil34 in einer Positionen oberhalb des Grundkörpers32 dargestellt, 'in der es in seiner geschlossen Stellung positioniert wäre. Zum Einführen des bewegbaren Teils34 in die kreisförmige Öffnung56 muss – wie ersichtlich – das bewegbares Teil um 90 Grad gegen den Uhrzeigersinn verdreht sein. Beim Eindrehen entgegen dem Pfeil48 untergreifen die Rampen60 bei diesem Ausführungsbeispiel den Grundkörper32 und gelangen, wie in6 ohne den Grundkörper dargestellt, außerhalb der Brücken40 in ihre Endposition. Der Schaft44 und die Rampen60 hintergreifen damit die Brücken40 . - Alternativ können die Rampen
60 am Schaft44 um 90 Grad verdreht angeordnet sein – was auch eine entsprechende Korrektur der radialen Ausnehmungen58 bedingen wurde -, sodass in der geschlossen Stellung die Rampen60 die Brücken40 untergreifen. - An den Rampen
60 sind Anlaufschrägen62 angeformt, die bei einer Verdrehung entgegen dem Pfeil48 das bewegbare Teil34 in Richtung entgegen dem Pfeil50 zwangsweise führen. Damit wird der Kraftaufwand, der benötigt wird, um das bewegbare Teil34 mit seinem Dorn46 in die Wischleiste14 einzudrücken, erheblich reduziert. - In den
7 bis9 ist analog zu den2 bis4 gezeigt, wie eine Abdeckkappe70 nach einem zweiten Ausführungsbeispiel vom Ende des Wischblatts10 abgenommen werden kann. Die Abdeckkappe70 weist einen Grundkörper72 sowie ein bewegliches Teil74 auf das zum Öffnen relativ zum Grundkörper72 in Richtung des Pfeils76 verdreht wird und damit eine Öffnung78 im Grundkörper72 freigibt. Die Abdeckkappe70 ist dann entlang des Pfeiles80 vom Ende des Wischblatts10 abziehbar. Während des Abziehvorgangs bewegt sich eine federnde Zunge82 in Richtung des Doppelpfeils84 zuerst nach oben in die Öffnung78 hinein, um dann wieder nach unten zu federn. - In
10 , die eine Ansicht in Richtung des Pfeiles X in9 zeigt, ist erkennbar, dass an der federnden Zunge82 zwei Rampen86 angeformten sind, die während des Abziehens über die Brücke40 gezogen werden und damit die Hubbewegung in Richtung des Doppelpfeils84 auslösen. - Um diese Hubbewegung problemlos zu ermöglichen, weisen die Rampen
86 Anlaufschrägen88 auf die beidseitig angebracht sind und so sowohl beim Abziehen als auch beim Aufstecken der Abdeckkappe70 in Eingriff gelangen. Die Anlaufschrägen88 sind hier eben gezeichnet, sie können jedoch auch gekrümmte sein beispielsweise in Form einer Hohlkehle. - An der Zunge
82 ist ferner ein Dorn90 angeformt, der in Zusammenbaustellung in die Oberseite47 der Wischleiste14 eingreift. Durch diesen Dorn90 ist die Wischleiste14 in axialer Richtung gegen Verschieben an diesem Punkt fixiert. Beim Abziehen der Abdeckkappe70 wird der Dorn90 durch die von den Rampen86 veranlasste Hubbewegung der federnden Zunge82 aus der Wischleiste14 herausgezogen, sodass die Abdeckkappe70 bewegt werden kann ohne die Wischleiste14 zu beschädigen. In einer in den14 und15 dargestellten Variante ist eine Rampe86 als Dorn90 ausgebildet und übernimmt damit neben der Sicherung der Abdeckkappe70 auch die Fixierung der Wischleiste14 . In16 ist der Dorn als Quetschkörper100 dargestellt, der lediglich die Wischleiste14 derart verquetscht, dass sie sich zwischen den Längsschienen38 und/oder der Brücke40 verspannt und damit gegen axiales Verschieben fixiert ist. Diese Variante kann auch im ersten Ausführungsbeispiel verwirklicht sein. - In den
11 und12 ist die Abdeckkappe70 dargestellt, wobei in12 zusätzlich eine Brücke40 eingezeichnet ist. Es ist erkennbar, wie die Rampen86 am Rand der Brücke40 anliegen, sodass die axiale Sicherung gewährleistet ist. Es ist ferner erkennbar, dass am Grundkörper72 Führungsschienen92 angeformten sind, die den Randbereich der Brücke40 und damit in Zusammenbaustellung die Längsschienen38 umfassen. Es ist auf diese Weise ein Verbund vom Grundkörper72 zu den Längsschienen38 hergestellt. In gleicher Weise ist auch der Verbund des Grundkörpers32 der Abdeckkappe30 des ersten Ausführungsbeispiels zu den Längsschienen38 hergestellt. - Aus dem Grundkörper
72 ragt eine Achse94 , an der das bewegliche Teil74 drehbar gelagert ist. Die Achse94 ist an den als Spritzgussteil ausgebildeten Grundkörper72 direkt angeformt. Sie weist einen Kragen96 sowie einen Schlitz98 auf, die es ermöglichen das bewegliche Teil74 aufzuclipsen. - Statt einer Steck-Drehverbindung oder einer Gelenkverbindung ist es auch denkbar, das bewegbare Teil
34 des ersten Ausführungsbeispiels bzw.74 des zweiten Ausführungsbeispiels anders zu befestigen, beispielsweise über ein Filmscharniergelenk oder eine Rastverbindung. Die in diesem Sinne ist der Begriff "mehrteilig" in Bezug auf die Funktionalität der Abdeckkappe zu verstehen.
Claims (9)
- Wischblatt (
10 ) mit einem Tragelement (12 ), an dessen einen Seite eine Wischleiste (14 ) und an dessen anderen Seite eine Anschlussvorrichtung (16 ) für einen Wischarm (18 ) anbringbar ist und das zwei Längsschienen (38 ) umfasst, die über Brücken (40 ) relativ zueinander fixiert und mittels Abdeckkappen (26 ,30 ,70 ) an ihren Enden (42 ) abgedeckt sind, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Abdeckkappe (26 ,30 ,26 ) mehrteilig ausgebildet ist und einen Grundkörper (32 ,72 ) und mindestens ein bewegbares Teil (34 ,74 ) umfasst wobei der Grundkörper (32 ,72 ) einen Verbund zu den Längsschienen (38 ) herstellt und das bewegbare Teil (34 ,74 ) direkt und/oder indirekt die Wischleiste (14 ) fixiert. - Wischblatt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Wischleiste (
14 ) mittels mindestens eines Dorns (46 ,90 ) oder mindestens eines Quetschkörpers (100 ) relativ zum Tragelement (12 ) fixiert ist. - Wischblatt nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Dorn (
46 ,90 ) oder der mindestens eine Quetschkörper (100 ) am bewegbaren Teil (34 ,74 ) angeordnet ist. - Wischblatt nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Dorn (
46 ,90 ) oder der mindestens eine Quetschkörper (100 ) am Grundkörper angeordnet ist. - Wischblatt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das bewegbare Teil (
34 ) über eine Steck-Drehverbindung (54 ) mit dem Grundkörper (32 ) verbunden ist. - Wischblatt nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das bewegbare Teil (
74 ) am Grundkörper (72 ) angelenkt ist. - Wischblatt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das bewegbare Teil (
34 ,74 ) Rampen (60 ,86 ) aufweist. die die Brücken (40 ) hinter- und/oder untergreifen können. - Wischblatt nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (
32 ,72 ) Rampen (60 ,86 ) aufweist, die die Brücken (40 ) hinter- und/oder untergreifen können. - Wischblatt nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Rampen (
60 ,86 ) Anlaufschrägen (62 ,88 ) aufweisen.
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