DE102004015241B4

DE102004015241B4 - Luftgekühlte elektrische Maschine

Info

Publication number: DE102004015241B4
Application number: DE102004015241.1A
Authority: DE
Inventors: Christoph Nöth
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 2004-03-29
Filing date: 2004-03-29
Publication date: 2017-05-11
Anticipated expiration: 2024-03-30
Also published as: DE102004015241A1

Abstract

Luftgekühlte elektrische Maschine, mit einem Stator und einem Rotor und mit einem an einer Stirnseite der elektrischen Maschine befindlichen Lüfter, der sich auf einer den Rotor tragenden Welle, die über Lager an einem Gehäuse (2) abgestützt ist, befindet und durch eine Lüfterhaube (4) abgedeckt ist, wobei die Lüfterhaube (4) durch eine Rastung am Gehäuse (2) der elektrischen Maschine oder an einem Lagerschild (1) fixiert ist, wobei das Gehäuse (2) oder das Lagerschild (1) ein oder mehrere radial nach außen ragende Befestigungsnocken (7) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsnocken (7) rampenförmig derart ausgebildet sind, dass eine dazu korrespondierende Ausnehmung (5) an der Lüfterhaube (4) zu einer Verrastung an dem Befestigungsnocken (7) führt, wobei die Ausnehmungen (5) der Lüfterhaube (4) als Löcher ausgeführt sind, die einen rückseitigen Steg (8) aufweisen, der ein ungewolltes Lösen der Lüfterhaube (4) vom Befestigungsnocken (7) verhindert.

Description

Die Erfindung betrifft eine luftgekühlte elektrische Maschine, mit einem Stator und einem Rotor und mit einem an einer Stirnseite der elektrischen Maschine befindlichen Lüfter, der sich auf einer den Rotor tragenden Welle, die über Lager an einem Gehäuse abgestützt ist, befindet und durch eine Lüfterhaube abgedeckt ist.
Aus der DE 35 32 713 A1 ist eine Anordnung zum Befestigen einer Lüfterhaube ohne Blechschrauben bekannt. Dabei sind mehrere Klemmzungen auf der zum Motor gewandten Seite der Lüfterhaube so angeordnet, dass die axial gerichteten Schenkel des Motorgehäuses hintergriffen werden und somit eine Klemmwirkung erzeugt wird.
Aus der DE 19 03 086 U ist eine ähnliche Anordnung bekannt, wobei die Klemmwirkung hier über eine rillenförmige Vertiefung im Motorgehäuse bzw. dem Lagerschild und einer entsprechenden rillenförmigen Ausprägung in der Lüfterhaube realisiert wird.
Die DE 19 12 104 U beschreibt eine Lüfterhaube, welche zur Umfangslinie geneigte Erhebungen auf ihrer Innenseite aufweist, welche mit entsprechenden Erhebungen auf der Außenseite des Motorgehäuses gewindeartig zusammenwirken, und somit die Lüfterhaube gegen eine Schulter des Motorgehäuses drückt.
In der DE 20 11 990 A ist ein Elektromotor beschrieben, dessen Lagerschild über mehrere Augen verschraubt ist. Die Lüfterhaube zu eben jenem Motor weist mehrere Durchbrüche auf, in die jeweils ein elastisches Formteil eingebracht ist, wobei die Befestigung auf der einen Seite durch Verschraubung mit den Augen des Lagerschildes geschieht und auf der anderen Seite durch Einhängen der Durchbrüche über die Augen.
Aus der DD 2 67 604 A1 ist eine Lüfterhaube bekannt, die umlaufend eine Sicke aufweist. In eben jene Sicke greifen mehrere Exzenterscheiben, die über die Befestigungsschrauben des Lagerschildes mit dem Lagerschild verbunden sind und so die Lüfterhaube mit dem Motorgehäuse verbinden.
Die DE 102 03 406 C2 beschreibt eine Lüfterhaube, die über Nutensteine am Motorgehäuse befestigt ist. Um eine derartige Befestigung zu realisieren, sind an der Lüfterhaube entsprechende Auslassungen vorgesehen.
Aus der DE 36 41 096 C2 ist eine Anordnung zur Befestigung einer Lüfterhaube an einer elektrischen Maschine, über elastische Elemente mit Gewindebohrungen und einer entsprechenden Verschraubung, bekannt. Die elastischen Elemente sind in radial vorstehenden Ansätzen der Maschine eingebracht und sind so ausgelegt, dass, selbst bei radialer Pressung, die Lüfterhaube nicht in Kontakt mit den Ansätzen der Maschine kommt.
Die DE 23 31 623 C3 beschreibt eine Befestigung einer Lüfterhaube an einem Elektromotor über Montageböckchen. Dabei wird die Lüfterhaube soweit über die Montageböcken geschoben, dass sie gegen hinter den Böckchen angeordnete Nasen stößt und zusätzlich mittels Blechschrauben, die durch die Lüfterhaube in die Montageböcken hineinragen, gegen ein Verrutschen entgegen der Aufschubrichtung gesichert.
Luftgekühlte elektrische Maschinen weisen insbesondere in ihrer axialen Verlängerung einen Lüfter auf, der entweder direkt mit der Welle der elektrischen Maschine gekoppelt ist oder frei drehbar dort angeordnet ist. Diese Lüfter sind gegenüber Berührungen unzugänglich anzuordnen, des Weiteren ist der durch die Lüfter erzeugte Kühlluftstrom zu lenken und des weiteren soll eine vorgegebene Schutzklasse der elektrischen Maschine eingehalten werden. Dafür werden insbesondere für den jeweiligen Zweck geeignete Lüfterhauben eingesetzt. Diese Lüfterhauben werden mittels drei oder vier radial ausgeführter Schraubverbindungen am Gehäuse oder am Lagerschild der elektrischen Maschine fixiert.
Eine weitere Möglichkeit der Fixierung besteht darin, die Lüfterhaube an einen am Gehäuse der elektrischen Maschine angegossenen Zapfen einzuhängen.
Nachteilig dabei ist jeweils die relativ aufwendige Montage und der Materialaufwand.
Ausgehend davon liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, die Montage dieser Lüfterhauben bei reduziertem Materialaufwand zu vereinfachen.
Die Lösung der gestellten Aufgabe gelingt dadurch, dass die Lüfterhaube durch eine Rastung am Gehäuse der elektrischen Maschine oder an einem Lagerschild fixiert ist.
Damit wird der Montageaufwand der elektrischen Maschine reduziert, da die Schraubvorgänge entfallen. Des weiteren werden die Schrauben selbst eingespart.
In vorteilhafter Weise sind dabei Befestigungsnocken am Gehäuse oder am Lagerschild vorgesehen, auf die die Lüfterhaube, die dementsprechend geformte Ausnehmungen aufweist, einrastet. Damit ist gewährleistet, dass sich die Lüfterhaube nicht durch Erschütterungen löst. Durch eine vorteilhafte Wahl des Durchmessers von Gehäuse oder Lagerschild einschließlich Befestigungsnocken und der Lüfterhaube wird zusätzlich eine Klemmung geschaffen, so dass Vibrationsgeräuschen an Lüfterhaube und Gehäuse verhindert werden.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind den Unteransprüchen zu entnehmen.
Die Erfindung sowie weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Zeichnungen näher erläutert. Darin zeigen:
1 einen Ausschnitt eines Längsschnitts einer luftgekühlten elektrischen Maschine,
2, 3 Möglichkeiten der Ausbildung der Ausnehmung.
1 zeigt in einer Detailansicht eines Längsschnitts einer elektrischen Maschine den Zusammenbau zwischen Lagerschild 1 und Gehäuse 2 einer nicht näher dargestellten luftgekühlten elektrischen Maschine. Lagerschild 1 und Gehäuse 2 sind über geeignete Mittel 3 insbesondere eine Schraube miteinander verbunden. Eine geblecht ausgeführte Lüfterhaube 4 ist an der Stirnseite der elektrischen Maschine über den nicht näher dargestellten Lüfter aufgeschoben und zwar derart, dass sich eine Verrastung ergibt. Die Lüfterhaube 4 kann auch aus Kunststoff sein. Die Verrastung wird dadurch erreicht, dass die Lüfterhaube 4 eine Ausnehmung 5 aufweist, die über eine Rampe 6 eines Befestigungsnockens 7 aufgeschoben wird. Der Befestigungsnocken 7 ist auf der gegenüber der Rampe 6 befindlichen Seite derart ausgebildet, dass sich ein Ablösen der Lüfterhaube nur durch Zuhilfenahme von Werkzeug möglich ist. Die Ausnehmung 5 besitzt einen Steg 8, der sowohl nach dem Befestigungsnocken 7 einrastet als auch sich an einen Anschlag 9 befindet. In Umfangsrichtung betrachtet, können sich mehrere Befestigungsnocken 7 und dementsprechende Ausnehmungen 5 befinden.
Der Befestigungsnocken 7 in dieser Ausführungsform befindet sich am Gehäuse 2, er kann sich aber durchaus auch am Lagerschild 1 und dort an dem radial äußeren Teil 10 befinden. Durch die Dimensionierung der Durchmesser von Gehäuse 2 oder Lagerschild 1 einschließlich der Befestigungsnocken 7 und des Durchmessers der Lüfterhaube stellt sich eine zusätzliche Klemmung und damit eine vibrationsarme Befestigung ein.
2 und 3 zeigen jeweils Ausprägungen der einzelnen Ausnehmungen 5 der Lüfterhaube 4, in dem zum einen die Ausnehmung 5 als Loch oder als geschlitzte Öffnung dargestellt ist. Die geschlitzte Öffnung nach 3 hat den Vorteil, dass sich die Demontage der Lüfterhaube 4 zu Wartungszwecken an der elektrischen Maschine erleichtert.

Claims

Luftgekühlte elektrische Maschine, mit einem Stator und einem Rotor und mit einem an einer Stirnseite der elektrischen Maschine befindlichen Lüfter, der sich auf einer den Rotor tragenden Welle, die über Lager an einem Gehäuse (2) abgestützt ist, befindet und durch eine Lüfterhaube (4) abgedeckt ist, wobei die Lüfterhaube (4) durch eine Rastung am Gehäuse (2) der elektrischen Maschine oder an einem Lagerschild (1) fixiert ist, wobei das Gehäuse (2) oder das Lagerschild (1) ein oder mehrere radial nach außen ragende Befestigungsnocken (7) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsnocken (7) rampenförmig derart ausgebildet sind, dass eine dazu korrespondierende Ausnehmung (5) an der Lüfterhaube (4) zu einer Verrastung an dem Befestigungsnocken (7) führt, wobei die Ausnehmungen (5) der Lüfterhaube (4) als Löcher ausgeführt sind, die einen rückseitigen Steg (8) aufweisen, der ein ungewolltes Lösen der Lüfterhaube (4) vom Befestigungsnocken (7) verhindert.
Luftgekühlte elektrische Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Durchmesser des Gehäuses (2) oder des Lagerschildes (1) inklusive Befestigungsnocken (7) und der Durchmesser der Lüfterhaube (4) derart aufeinander abgestimmt sind, dass sich zusätzlich zur der Verrastung eine Verklemmung ergibt.