DE1018273B - Treibriemen, bestehend aus Laengsfaeden, die schraubenlinienfoermig auf eine Trommel gewickelt und umhuellt sind - Google Patents

Treibriemen, bestehend aus Laengsfaeden, die schraubenlinienfoermig auf eine Trommel gewickelt und umhuellt sind

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DE1018273B
DE1018273B DEB19772A DEB0019772A DE1018273B DE 1018273 B DE1018273 B DE 1018273B DE B19772 A DEB19772 A DE B19772A DE B0019772 A DEB0019772 A DE B0019772A DE 1018273 B DE1018273 B DE 1018273B
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Germany
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drum
longitudinal threads
helically wound
driving belt
wrapped around
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DEB19772A
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Inventor
Dr Adolf Becker
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ADOLF BECKER DR
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ADOLF BECKER DR
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Publication date
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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G1/00—Driving-belts
    • F16G1/14—Driving-belts made of plastics
    • F16G1/16—Driving-belts made of plastics with reinforcement bonded by the plastic material

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Description

  • Treibriemen, bestehend aus Längsfäden, die schraubenlinienförmig auf eine Trommel gewickelt und umhüllt sind Gegenstand der Erfindung ist ein Flachtreibriemen, bestehend aus Längsfäden, die schraubenlinienförmig auf eine Trommel gewickelt und umhüllt sind.
  • Die Hülle besteht im allgemeinen aus Kunststoffen verschiedenster Art. Einen wesentlichen Nachteil der bekannten Ausführungen dieser Art bildet die unge.-nügend-e Betriebssicherheit. Die Struktur dieser Flachtreibriemen gewährt außerdem nur eine geringe Ouerschnittsfestigkeit, Biegungsfähigkeit sowie Haltbarkeit. Bei geschränkten Treibriemen der bekannten Ausführungen ergibt sich außerdem der Mangel, daßl dieselben bei eisernen Riemenscheiben nach links oder rechts abgelenkt werden. Die Riemenkante steht dann über die Riemenscheibenbreite hinaus, was. sich besonders störend auswirkt, wenn mehrere Riemenscheiben unmittelbar nebeneinander angeordnet sind. Ist an der Riemenscheibe jedoch ein Schlagschutz vorgesehen, so schlägt der abgelenkte Treibriemen dagegen, was zu erheblichen Beschädigungen desselben führt.
  • Gemäß der Erfindung werden diese Mängel im wesentlichen dadurch beseitigt, daß die Fäden von der Riemenmitte aus in gleicher Richtung nach den beiden Kanten zu gewickelt sind, derart, daß sie zwei Schraubenlinien entgegengesetzter Steigung bilden.
  • Diese Ausbildung verhindert einerseits die Ablenkung des Treibriemens, d. h. es wird eine gewisse Richtwirkung erzielt. Der Treibriemen bleibt auf Mitte der Riemenscheibe. Andererseits wird eine erheblich längere Lebensdauer erzielt. Der erfindungsgemäße Treibriemen zeichnet sich außerdem durch stoß- und schlagfreien Lauf sowie eine hohe Querschnittsfestigkeit sowie Biegungsfähigkeit aus.
  • Für Treibriemen großer Abmessungen und hoher Leistung empfiehlt sich, daß die einzelnen Längsfäden durch Verspleißen, Verspinnen oder Verkleben endlos gestaltet werden. Hierbei kann der Riemen gleichzeitig gereckt werden, was eine niedrigbleibende Dehnung während des Betriebes gewährleistet.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Treibriemen, bestehend aus Längsfäden, die schraubenlinienförmig auf eine Trommel gewickelt und umhüllt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Fäden von der Riemenmitte aus in gleicher Richtung nach den beiden Kanten zu gewickelt sind, derart, daß sie zwei Schraubenlinien entgegengesetzter Steigung bilden. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 301855, 535 698, 599 274, 739 713, 809 413; deutsche Patentanmeldungen Sch 3216 XII / 47d, p 18354 XII/47d; bel2-ische Patentschrift Nr. 498 283.
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Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BE498283A (de) *
DE301855C (de) *
DE535698C (de) * 1929-10-12 1931-10-14 Dunlop Rubber Co Endloser Riemen, insbesondere Treibriemen, aus gummierten Gewebebahnen
DE599274C (de) * 1932-05-03 1934-06-28 Paul Kintschel Bandseil und Maschine zu seiner Herstellung
DE739713C (de) * 1942-10-12 1943-10-02 Ernst Siegling Treibriemen, insbesondere Flachriemen, aus Polyamid u. dgl. Kunststoffen
DE809413C (de) * 1948-09-17 1951-07-30 Steinhaus Gmbh Kantenschutz fuer Foerderbaender

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