DE10150916A1 - Gelenkband, insbesondere für Glaspendeltüren - Google Patents

Gelenkband, insbesondere für Glaspendeltüren

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Gelenkband für Türen oder Fenster mit zwei Bandteilen, die um eine Gelenkachse scharnierend miteinander verbunden sind, und mit einer innerhalb des Gelenkbandes befindlichen Rastvorrichtung, die aus mindestens einem in dem ersten Bandteil gegen die Wirkung einer Feder beweglich geführten Rastkörper und mindestens einer dem zweiten Bandteil zugeordneten Rastausnehmung (6) besteht, wobei in Raststellung der Rastkörper federnd in die Rastausnehmung (6) eingreift und die Rastausnehmung (6) an einem Führungskörper (7) angebracht ist, der an dem genannten zweiten Bandteil um die Gelenkachse drehbar gehalten ist. DOLLAR A Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Gelenkband zu schaffen, das eine einfache Feinjustierung durch eine einzige Bedienperson ermöglicht. Hierzu ist vorgesehen, daß sich der Führungskörper (7) über zwei Stützkörper (32) gegen eine Widerlagerfläche (30) des zweiten Bandteils abstützt und mindestens einer der Stützkörper (32) im Führungskörper (7) in der rechtwinklig zur Widerlagerfläche verlaufenden Richtung verstellbar ist.

Description

Die Erfindung betrifft ein Gelenkband für Türen oder Fenster, insbesondere für Glaspendeltüren, mit zwei Bandteilen, die um eine Gelenkachse scharnierend mit­ einander verbunden sind, und mit einer innerhalb des Gelenkbandes befindlichen Rastvorrichtung, die aus mindestens einem in dem ersten Bandteil gegen die Wirkung einer Feder beweglich geführten Rastkörper und mindestens einer dem zweiten Bandteil zugeordneten Rastausnehmung besteht, wobei in Raststellung der Rastkörper federnd in die Rastausnehmung eingreift und die Rastausnehmung an einem Führungskörper angebracht ist, der an dem genannten zweiten Bandteil um die Gelenkachse drehbar gehalten ist.
Ein derartiges Gelenkband ist beispielsweise bekannt aus der EP 0 822 309 A1 und der EP 0 599 255 B1. Bei der erstgenannten Patentanmeldung wird der Führungs­ körper mittels eines mehrteiligen Gelenkbolzens an dem zweiten Bandteil festge­ klemmt. Bei dem letztgenannten europäischen Patent wird als Führungskörper ein um den Gelenkbolzen frei drehbarer Rotationskörper verwendet, der mittels einer Klemmkugel und einer Schraube mit Kegelspitze in seiner Drehstellung bezüglich des zweiten Bandteils arretierbar ist. In beiden Fällen ist es möglich, den Führungs­ körper, der die Rastposition des zweiten Bandteils in bezug auf das erste Bandteil und somit des über das Band befestigten Flügels definiert, in beliebigen Drehposi­ tionen zu arretieren. Der Flügel wird in die gewünschte Schwenkposition gebracht und anschließend der Führungskörper sowohl des oberen als auch des unteren Gelenkbandes arretiert, so daß die gewünschte Rastposition dauerhaft eingestellt wird.
Indes ist es schwierig, mit den bekannten Gelenkbändern eine Feinjustierung durchzuführen. Auch ist es bei den bekannten Gelenkbändern hilfreich, wenn eine Person den Flügel in der gewünschten Rastposition festhält, während eine andere Person die Führungskörper festklemmt. Eine genaue Verstellung durch eine einzige Bedienperson ist schwierig.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Gelenkband zu schaffen, das eine einfache Feinjustierung durch eine einzige Bedienperson ermöglicht.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß sich der Füh­ rungskörper über zwei Stützkörper gegen eine Widerlagerfläche des zweiten Bandteils abstützt und mindestens einer der Stützkörper im Führungskörper in der rechtwinklig zur Widerlagerfläche verlaufenden Richtung verstellbar ist.
Damit durch den rechtwinklig zur Widerlagerfläche verschiebbaren und arretierbaren Stützkörper eine Verstellbewegung des Führungskörpers um die Gelenkachse erfolgt, sollten die zwei Stützkörper auf zwei parallel zur Gelenkachse verlaufenden, vertikalen Geraden liegen, die in der Richtung quer zur Gelenkachse, d. h. in der horizontalen Richtung, einen Abstand zueinander aufweisen.
Wird nun der rechtwinklig zur Widerlagerfläche verschiebbare Stützkörper bezüglich des Führungskörpers verschoben, so muß sich der Führungskörper um die Gelenkachse drehen. Der zweite Stützkörper kann über eine Vor­ spannfeder mit einer Vorspannkraft gegen die Widerlagerfläche gedrückt sein, so daß er ebenfalls in der Richtung rechtwinklig zur Widerlagerfläche verschiebbar im Führungskörper gehalten ist. In diesem Fall reicht die Verstellbewegung des ersten Stützkörpers aus, den Führungskörper in die gewünschte Position zu bringen. Der zweite Stützkörper folgt der Verstell­ bewegung automatisch.
Eine optimale und dauerhafte Einstellung läßt sich erreichen, wenn beide Stützkörper in der Richtung rechtwinklig zur Widerlagerplatte verstellbar an dem Führungskörper befestigt sind. In dem bevorzugten Fall, in dem beide Stützkörper den gleichen seitlichen Abstand zur Gelenkachse des Gelenk­ bandes haben, müssen die Führungskörper zur Erzielung einer Verstellung um gleiche Beträge in verschiedene Richtungen bewegt werden. Durch festes Andrücken beider Stützkörper in der gewünschten Lage gegen die Widerla­ gerfläche wird der Führungskörper, der von der Gelenkachse durchdrungen und an dem zweiten Bandteil gehalten ist, in seiner Position arretiert.
Vorzugsweise wird zumindest ein Stützkörper von einer Stützkugel gebildet, die mittels eines Schraubelementes gegen die Widerlagerfläche drückbar ist. Der zweite Stützkörper sollte dann elastisch gehalten oder elastisch ver­ formbar sein, so daß er der Stellbewegung des ersten Stützkörpers folgen kann. Wie erwähnt, sind vorzugsweise beide Stützkörper verstellbar ausge­ bildet und bestehen jeweils aus einer Stützkugel, die mittels eines Schraub­ elementes gegen die Widerlagerfläche drückbar ist.
Die Stützkugel sollte innerhalb des Führungskörpers in einer zur Widerla­ gerfläche hin offenen und im wesentlichen senkrecht hierzu verlaufenden Zylinderbohrung aufgenommen sein. Quer zur Zylinderbohrung ist eine Gewindebohrung angeordnet, die in die Zylinderbohrung mündet und das Schraubelement enthält. Das Schraubelement weist an der Spitze eine Kegelfläche auf, die gegen die Stützkugel drückt. Durch Einschrauben des Schraubelements wird mittels der Kegelfläche die Stützkugel aus der Zylinderbohrung des Führungskörpers herausgedrückt und somit auf die Widerlagerfläche zu bewegt. Diese Bewegung der Stützkugel stellt die Verstellbewegung des Stützkörpers dar.
Selbstverständlich ist es auch möglich, mehr als zwei Stützkörper vorzuse­ hen, wobei jedoch hierdurch der konstruktive Aufwand erhöht und die Bedienung erschwert wird.
Vorzugsweise verlaufen die zwei Zylinderbohrungen zueinander parallel und rechtwinklig zu einer der Widerlagerfläche gegenüberliegenden Rückfläche des Führungskörpers. Auch die beiden Gewindebohrungen verlaufen vor­ zugsweise parallel zueinander und zu der Rückfläche des Führungselements. Die Gewindebohrungen sollten auf der gleichen Seite des Führungskörpers münden, so daß eine Betätigung beider Stützkugeln von der gleichen Seite des Gelenkbandes aus möglich ist.
Der Führungskörper ist vorzugsweise zwischen zwei Achsaufnahmen des zweiten Bandteils angeordnet und weist eine Aufnahmebohrung auf, die von der Gelenkachse durchragt wird. An der Gelenkachse ist der Führungskörper vorzugsweise mittels einer Klemmschraube befestigt, die in eine quer zur Gelenkachse verlaufende, d. h. sich radial erstreckende Gewindebohrung eingeschraubt ist.
Die genannte Gewindebohrung für die Klemmschraube mündet vorzugsweise auf der gleichen Seitenfläche des Führungskörpers wie die Gewindebohrun­ gen mit den Schraubelementen für die Feinjustierung der Drehposition des Führungskörpers. So ist die Montage des Gelenkbandes und die Einstellung von der gleichen Seite des Gelenkbandes aus möglich.
Bei einer weiteren, besonders bevorzugten Ausführungsform ist zwischen den Achsaufnahmen an dem ersten Bandteil und an dem zweiten Bandteil ein axiales Wälzlager eingefügt, welches die Reibungskräfte beim Verschwenken der Pendeltür minimiert. Üblicherweise weisen Gelenkbänder lediglich Laufbuchsen für die Achszapfen auf und liegen axial mit Kontaktflächen aufeinander, welche insbesondere bei einem hohen Flügelgewicht einen hohen Reibwiderstand erzeugen. Durch das Einfügen von Axiallagern wird ein auffallend geringer Schwenkwiderstand des Türflügels erzeugt. Vor­ zugsweise werden zwischen den einander gegenüberliegenden radialen Kontaktflächen des ersten und des zweiten Bandteils sowohl oberhalb als auch unterhalb des Führungskörpers je ein axiales Nadellager eingefügt. Laufbuchsen zur drehbaren Aufnahme der Enden des Gelenkzapfens sollten zusätzlich vorhanden sein.
Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform des Gelenkbandes, die insbesondere zur Befestigung einer sich rechtwinklig zu einer Wand anzu­ ordnenden Pendeltür geeignet ist, werden die Achsaufnahmen an dem zweiten Bandteil, im vorliegenden Fall dem festen, nicht schwenkbaren Bandteil, mittels Befestigungsschrauben befestigt.
Anders als in dem genannten Stand der Technik ist nicht nur ein einzelner federnder Rastkörper vorgesehen. Es werden vorzugsweise zwei Rastkörper in dem ersten Bandteil federnd beweglich angeordnet. Beide Rastkörper sollten in die gleiche längliche Rastausnehmung im Führungskörper eingrei­ fen, wenn die Pendeltür in ihrer Raststellung arretiert wird.
Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele des erfindungsgemäßen Gelenk­ bandes unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen erläutert. Die Zeichnungen zeigen in:
Fig. 1 bis 4 eine Vorderansicht, eine Seitenansicht, eine Draufsicht und eine perspektivische Ansicht einer ersten Ausführungsform des er­ findungsgemäßen Gelenkbandes,
Fig. 5 bis 8 eine Vorderansicht, eine Seitenansicht, eine Draufsicht und eine perspektivische Ansicht einer zweiten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Gelenkbandes,
Fig. 9 bis 12 eine Vorderansicht, eine Seitenansicht, eine Draufsicht und eine perspektivische Ansicht des ersten Bandteils, nämlich des Flügelbandteils der beiden in den Fig. 1 bis 8 dargestellten Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Gelenkbandes,
Fig. 13 eine geschnittene Draufsicht auf einen der zwei federnden Rastkörper der vorangehend dargestellten Gelenkbänder,
Fig. 14 eine schaubildliche Darstellung des Rastkörpers aus Fig. 13 ohne Feder,
Fig. 15 bis 18 eine Vorderansicht, eine Seitenansicht, eine Draufsicht und eine perspektivische Ansicht der wesentlichen Elemente des zweiten, festen Bandteils der zweiten Ausführungsform des Gelenkbandes aus den Fig. 5 bis 8,
Fig. 19 bis 23 eine Vorderansicht, eine Seitenansicht, eine Rückansicht, eine Draufsicht und eine perspektivische Ansicht des Führungskör­ pers der zweiten Bandteile beider Ausführungsformen des er­ findungsgemäßen Gelenkbandes.
Beide dargestellten Ausführungsformen, d. h. sowohl die Ausführungsform aus den Fig. 1 bis 4 als auch die Ausführungsform aus den Fig. 5 bis 8 weisen das gleiche schwenkbare Flügelbandteil 1, in der vorangehenden Beschreibung das erste Bandteil 1 genannt, auf. Die beiden Ausführungs­ formen unterscheiden sich durch das jeweils zweite, feste Bandteil 2,2'. Bei der ersten Ausführungsform in den Fig. 1 bis 4 ist das feste Bandteil 2 ebenfalls zur Befestigung an einer Glasscheibe vorgesehen. Das Gelenkband der ersten Ausführungsform dient somit der gelenkigen Verbindung einer schwenkbaren Glasscheibe an einer festen Glasscheibe.
Die zweite Ausführungsform aus den Fig. 5 bis 8 dient der Befestigung einer schwenkbaren Glasscheibe an einer Wand. Dementsprechend ist auch das starre, zweite Bandteil 2' ausgebildet.
Wie aus dem Stand der Technik bekannt, weisen die schwenkbaren Bandtei­ le 1 der beiden Ausführungsformen zwei gegen die Wirkung einer Feder 4 beweglich geführte Rastkörper 5 auf. Wie insbesondere in den Fig. 13 und 14 zu erkennen, werden die Rastkörper 5 von Kunststoffrollen gebildet, die um einen Achsstift 8 drehbar an einem Schieber 9 befestigt sind. Die Rückseite des Schiebers 9 weist eine Aushöhlung 10 zur Aufnahme der Feder 4 auf. Zwei Schieber 9 sind mit jeweils einer Feder 4 in zwei entspre­ chende Bohrungen 11 (vgl. insbesondere Fig. 9 und 12) des schwenkbaren Bandteils 1 eingefügt.
Zur Arretierung der Glaspendeltür in ihrer Schließstellung werden die Rastkörper 5 durch die Federn 4 in die Rastausnehmung 6 des Führungskör­ pers 7 eingedrückt. Da in den Fig. 1 bis 8 der Zeichnungen die schwenkba­ ren Bandteile 1 jeweils in der Rastposition oder Schließposition der Flügel dargestellt sind, ist die Rastausnehmung 6 nur in den Einzelteilzeichnungen des Führungskörpers 7, insbesondere den Fig. 19, 22 und 23 zu erkennen. Beide Rastkörper 5 liegen in einer vertikalen Ebene und greifen in die gleiche, längliche Rastausnehmung 6 des Führungskörpers 7 ein.
Ein Schwenkzapfen, der die Gelenkachse 3 bildet, hält den Verbund, bestehend aus den zwei Bandteilen 1 und 2 bzw. 2' sowie dem Führungskör­ per 7, zusammen.
Die Gelenkachse 3 durchragt zwei äußere Achsaufnahmen 12 des schwenk­ baren ersten Bandteils 1 sowie zwei innere Achsaufnahmen 13 bzw. 13' des festen zweiten Bandteils 2 bzw. 2' und den zentral angeordneten Führungs­ körper 7, der dem zweiten Bandteil 2 bzw. 2' zugeordnet ist.
Bei der zur Glas-Glas-Verbindung vorgesehenen ersten Ausführungsform aus den Fig. 1 bis 4 haben beide Bandteile 1 und 2 einen recht ähnlichen Aufbau. Sie bestehen aus einem Grundkörper 14 bzw. 15, der jeweils einen Klemmrand 16 bzw. 17 zum Halten einer Glasplatte aufweist. An den Grundkörper 14 bzw. 15 wird eine Klemmplatte 18 bzw. 19 festgeschraubt, welche die Glasplatte zusammen mit dem Klemmrand 16 bzw. 17 einklemmt. Sowohl auf den Klemmrand 16 bzw. 17 als auch auf die Klemmplatte 18 bzw. 19 wird in der Regel eine elastische Kunststoffauflage aufgebracht, welche einerseits ein Verrutschen der Glasplatte gegenüber dem entspre­ chenden Bandteil 1 bzw. 2 verhindert und andererseits eine Beschädigung der Glasfläche vermeidet. Die elastische Auflage hat eine Dicke von weni­ gen Millimetern und ist in der Zeichnung nicht dargestellt.
Wie bereits erwähnt, ist das feste Bandteil in der zweiten Ausführungsform aus den Fig. 5 bis 8 nicht zur Befestigung an einer festen Scheibe, sondern an einer Wand vorgesehen. Dazu weist das feste Bandteil 2' eine flache Befestigungsplatte 20 auf, welche sechs Bohrungen zur Aufnahme von Befestigungsschrauben 21 zur Verschraubung mit der Wand aufweist.
Die Ausgestaltung der Befestigungsplatte 20 ist insbesondere in den Fig. 15 bis 18 zu erkennen. Diese Zeichnungen zeigen zwei weitere Besonderheiten des erfindungsgemäßen Gelenkbandes. Die inneren Achsaufnahmen 13' sind zur vereinfachten Produktion des festen Bandteils 2' an dessen Befestigungs­ platte 20 festgeschraubt. Hierzu sind von der Rückseite der Befestigungs­ platte 20 jeweils zwei Halteschrauben 22 durch die Befestigungsplatte 20 hindurch in eine innere Achsaufnahme 13' eingeschraubt. Ferner ist zu erkennen, daß gegen die nach außen gerichteten radialen Flächen der inneren Achsaufnahmen 13' axiale Nadellager 23 anliegen. Da die inneren Achsauf­ nahmen 13' in der Regel nicht gehärtet sind, laufen die axialen Nadellager 23 auf Lagerscheiben 24 aus gehärtetem Stahl. Entsprechende Lagerscheiben 24 sind vorzugsweise auch an der gegenüberliegenden Fläche der äußeren Achsaufnahmen 12 der schwenkbaren Bandteile 2 anzuordnen.
Die inneren Achsaufnahmen 13 der ersten Ausführungsform weisen ebenfalls axiale Nadellager 23 auf (siehe Fig. 1 und 2). Die inneren Achsaufnah­ men 13 der ersten Ausführungsform des Gelenkbandes unterscheiden sich von den inneren Achsaufnahmen 13' dadurch, daß sie einstückig an den Grundkörper 15 des festen Bandteils 2' angeformt sind.
Wie erwähnt, weisen beide festen Bandteile 2, 2' den gleichen erfindungsge­ mäßen Führungskörper 7 auf, der zwischen die beiden inneren Achsaufnah­ men 13, 13' eingefügt ist und in den Fig. 19 bis 23 als Einzelteil dargestellt ist.
Der Führungskörper 7 umfaßt etwa mittig eine Aufnahmebohrung 26 für die Gelenkachse 3 auf. An seiner Vorderseite ist eine Steuerfläche 25 zu erkennen, in deren Mitte eine parallel zur Achse der Aufnahmebohrung 26 verlaufende Rastausnehmung 6 zu erkennen ist. In diese Rastausnehmung 6 ragen die durch die Rollen gebildeten Rastkörper (vgl. Fig. 13, 14) an den schwenkbaren Bandteilen 1 in der Ruhestellung des Flügels hinein. Wird der mit dem schwenkbaren Bandteil 1 angelenkte Flügel verschwenkt, bewegt sich der Rastkörper 5 entgegen der Kraft der Feder 4 aus der Rastausneh­ mung 6 hinaus auf die äußeren Bereiche der Steuerfläche 25. Die Feder 4 erzeugt dabei eine Rückstellkraft, die nach dem Loslassen des Schwenkflü­ gels dessen Rücklauf in die Ruhestellung bewirkt.
Diese bekannte Flügel-Verrastung wird durch den neuartigen Führungskör­ per 7 optimiert. Zunächst weist der Führungskörper 7 in seiner Mitte eine Gewindebohrung 27 zur Aufnahme einer Klemmschraube 28 auf, welche gegen die in die Aufnahmebohrung 26 eingefügte Gelenkachse 3 drückt. Nach dem Zusammenfügen einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Gelenkbandes (Fig. 1 bis 4 oder Fig. 5 bis 8) wird durch Festschrauben der Klemmschraube 28 und Arretieren der Gelenkachse 3 in der Aufnahmeboh­ rung 26 des Führungskörpers 7 der feste Zusammenhalt aller Bestandteile des Gelenkbandes gewährleistet.
Der Führungskörper 7 weist eine im wesentlichen ebene Rückfläche 29 auf. Die Rückfläche 29 des Führungskörpers 7 liegt gegen eine Widerlagerflä­ che 30 des festen Bandteils 2, 2' an. Die Widerlagerfläche 30 zwischen den beiden inneren Achsaufnahmen 13' ist bei dem festen Bandteil 2' der zweiten Ausführungsform insbesondere in den Fig. 15, 16 und 18 zu erkennen. Für die erste Ausführungsform ist die Widerlagerfläche 30 nur in den Fig. 2 und 4 zu sehen.
Wie in den Fig. 19 bis 22 zu erkennen, erstrecken sich von der Rückflä­ che 29 des Führungskörpers 7 aus zwei Zylinderbohrungen 31, die jeweils den gleichen seitlichen Abstand zur Achse der Aufnahmebohrung 26 für den Gewindestift 3 in zwei unterschiedliche Richtungen aufweisen. In jede Zylinderbohrung 31 ist eine Stützkugel 32 eingefügt. Von der Seitenflä­ che 33 des Führungskörpers 7, in dem auch die Gewindebohrung 27 zur Aufnahme der Klemmschraube 28 angeordnet ist, sind zwei weitere Gewin­ debohrungen 34, 35 angeordnet, die jeweils der Aufnahme eines Schraubele­ mentes 36, 37 mit kegeliger Spitze dienen. Jedes Schraubelement 36, 37 drückt gegen eine Stützkugel 32, so daß beim Einschrauben des jeweiligen Schraubelements 36, 37 die Stützkugel 32 aus der Rückfläche 29 des Füh­ rungskörpers 7 herausgedrückt wird.
Insbesondere in Fig. 22 ist zu erkennen, daß durch Einschrauben des Schraubelements 36 und Herausschrauben des Schraubelements 37 ein Verschwenken des Führungskörpers im Uhrzeigersinn bewirkt wird. Die Rückfläche 29 weist einen geringen Abstand zur Widerlagerfläche 30 an dem entsprechenden festen Bandteil 2, 2' auf, so daß ein Verschwenken des Führungskörpers 7 um ± 5° möglich ist. Damit entfällt zwar die Möglich­ keit, den Flügel in beliebigen Positionen zu verrasten. Hierauf kann aber meist verzichtet werden, da die Flügel üblicherweise in Flucht oder recht­ winklig zu dem starren Element verrasten müssen. Andererseits wird ein feinfühliges Justieren des Flügelbandteils in einem Winkelbereich von wenigen Grad um die vorbestimmte Nullposition möglich.
Es ist zu erkennen, daß mit zwei Inbusschlüsseln eine sehr genaue Feinju­ stierung der Nullstellung des mit dem erfindungsgemäßen Gelenkband befestigten Flügels durchführbar ist. Hierzu muß eines der zwei Schraube­ lemente 36, 37 eingeschraubt und das andere herausgeschraubt werden. Wenn die gewünschte Schwenkposition erreicht ist, sollten beide Schraubelemente 36, 37 mit einem gewissen Drehmoment angezogen werden, so daß eine leichte Verspannung entsteht und die gewählte Einstellposition beibehalten bleibt. Die Bedienung ist besonders einfach, da beide Schraubelemente von der gleichen Seitenfläche 33 des Gelenkbandes 1 aus erfolgt.
In der Regel wird ein Glastürflügel mit zwei Gelenkbändern befestigt. In diesem Fall werden beide Schraubelemente 36, 37 bei einem der beiden Gelenkbänder entfernt und mit dem zweiten der beiden Gelenkbänder die Positionseinstellung durchgeführt. Nach dem Verspannen des Gelenkbandes zum Einstellen der Position werden die Schraubelemente 36, 37 bei dem zweiten Gelenkband eingeschraubt, um auch dieses in der vorbestimmten Position zu arretieren.
Das in den Fig. 9 bis 12 erkennbare verschwenkbare Bandteil 1 unterschei­ det sich nur geringfügig von den aus dem Stand der Technik bekannten schwenkbaren Bandteilen. Es sind zwei Bohrungen 11 zur Aufnahme von federnden Rastkörpern 5 vorgesehen, die gleichzeitig in die Rastausneh­ mung 6 des Führungskörpers 7 eingreifen. Außerdem weisen die beiden äußeren Achsaufnahmen 12 jeweils eine Laufbuchse 38 auf, welche ein reibungsarmes Gleiten der Gelenkachse 3 in den äußeren Achsaufnahmen 12 des schwenkbaren Gelenkbandes 1 gewährleisten. Die Laufbuchsen 38 bestehen vorzugsweise entweder aus reibungsarmem Kunststoff oder aus einem Sintermetall mit Schmierstoffeinlagerungen, welches selbstschmieren­ de Eigenschaften aufweist.
Die mit dem in den Fig. 9 bis 12 dargestellten Grundkörper 14 des Gelenk­ bands 1 verschraubbare Klemmplatte 18 ist in der Einzelteilzeichnung nicht dargestellt.
Bezugszeichenliste
1
erstes, schwenkbares Bandteil
2
,
2
' zweites, festes Bandteil
3
Gelenkachse
4
Feder
5
Rastkörper
6
Rastausnehmung
7
Führungskörper
8
Achsstift
9
Schieber
10
Aushöhlung
11
Bohrung
12
äußere Achsaufnahme
13
,
13
' innere Achsaufnahme
14
Grundkörper
15
Grundkörper
16
Klemmrand
17
Klemmrand
18
Klemmplatte
19
Klemmplatte
20
Befestigungsplatte
21
Befestigungsschraube
22
Halteschraube
23
axiale Nadellager
24
Lagerscheibe
25
Steuerfläche
26
Aufnahmebohrung
27
Gewindebohrung
28
Klemmschraube
29
Rückfläche
30
Widerlagerfläche
31
Zylinderbohrung
32
Stützkörper, Stützkugel
33
Seitenfläche
34
Gewindebohrung
35
Gewindebohrung
36
Schraubelement
37
Schraubelement
38
Laufbuchse

Claims (16)

1. Gelenkband für Türen oder Fenster, insbesondere für Glaspendeltüren, mit zwei Bandteilen (1, 2), die um eine Gelenkachse (3) scharnierend mit­ einander verbunden sind, und mit einer innerhalb des Gelenkbandes befindli­ chen Rastvorrichtung, die aus mindestens einem in dem ersten Bandteil (1) gegen die Wirkung einer Feder (4) beweglich geführten Rastkörper (5) und mindestens einer dem zweiten Bandteil (2) zugeordneten Rastausnehmung (6) besteht, wobei in Raststellung der Rastkörper (5) federnd in die Rastaus­ nehmung (6) eingreift und die Rastausnehmung (6) an einem Führungskörper (7) angebracht ist, der an dem genannten zweiten Bandteil (2) um die Gelenkachse (3) drehbar gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, daß sich der Führungskörper (7) über zwei Stützkörper (32) gegen eine Widerlagerfläche (30) des zweiten Bandteils (2, 2') abstützt und mindestens einer der Stützkör­ per (32) im Führungskörper (7) in der rechtwinklig zur Widerlagerfläche (30) verlaufenden Richtung verstellbar ist.
2. Gelenkband nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stütz­ körper (32) auf zwei parallel zur Gelenkachse (3) verlaufenden Geraden liegen, die in Richtung quer zur Gelenkachse (3) einen Abstand zueinander aufweisen.
3. Gelenkband nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Stütz­ körper (32) auf zwei parallel zur Gelenkachse (3) verlaufenden Geraden liegen, die zur Gelenkachse (3) in Querrichtung jeweils den gleichen Abstand aufweisen.
4. Gelenkband nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß zumindest ein Stützkörper von einer Stützkugel (32) gebildet wird, die mittels eines Schraubelements (36, 37) gegen die Widerlagerfläche (30) drückbar ist.
5. Gelenkband nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützku­ gel (32) in dem Führungskörper (7) in einer zur Widerlagerfläche (30) hin offenen Zylinderbohrung (31) aufgenommen ist, in der eine quer zur Zylinderbohrung (31) verlaufende Gewindebohrung (34, 35) mündet, in die das Schraubelement (36, 37) eingeschraubt ist, wobei das Schraubelement (36, 37) eine Kegelfläche aufweist, die gegen die Stützkugel (32) drückt.
6. Gelenkband nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Füh­ rungskörper (7) zwei zueinander parallele Zylinderbohrungen (31) mit Stützkugeln (32) und zwei zueinander parallele Gewindebohrungen (34, 35) mit Schraubelementen (36, 37) aufweist, wobei die Gewindebohrungen (34, 35) auf der gleichen Seitenfläche (33) des Führungskörpers (7) münden.
7. Gelenkband nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Führungskörper (7) zwischen zwei Achsaufnahmen (13; 13') des zweiten Bandteils (2; 2') angeordnet ist und eine Aufnahmeboh­ rung (26) aufweist; die von der Gelenkachse (3) durchragt wird.
8. Gelenkband nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Füh­ rungskörper (7) eine quer zur Aufnahmebohrung (26) verlaufende Gewinde­ bohrung (27) aufweist, in der eine gegen die Gelenkachse (3) schraubbare Klemmschraube (28) aufgenommen ist.
9. Gelenkband nach den Ansprüchen 6 und 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Gewindebohrung (27) für die Klemmschraube (28) auf der gleichen Seitenfläche (33) des Führungskörpers (7) mündet wie die Gewindebohrun­ gen (34, 35) mit den Schraubelementen (36, 37)
10. Gelenkband nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Bandteil (1) und das zweite Bandteil (2; 2') die Gelenkachse (3) umgreifende Achsaufnahmen (12, 13; 13') umfassen, wobei zwischen den einander gegenüberliegenden, sich radial zur Gelenk­ achse (3) erstreckenden Flächen der Achsaufnahmen (12, 13; 13') des ersten Bandteils (1) und des zweiten Bandteils (2; 2') axiale Wälzlager (23) einge­ fügt sind.
11. Gelenkband nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Achsaufnahmen (13') an dem zweiten Bandteil (2') mittels Halteschrauben (22) befestigt sind.
12. Gelenkband nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastvorrichtung zwei in dem ersten Bandteil (1) gegen die Wirkung einer Feder (4) beweglich geführte Rastkörper (5) umfaßt.
13. Gelenkband nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß beide Rastkörper (5) mit der gleichen länglichen Rastausnehmung (6) im Füh­ rungskörper (7) zusammenwirken.
14. Gelenkband nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in die Achsaufnahmen (12) zur drehbaren Lagerung der Gelenkachse (3) Laufbuchsen (38) eingefügt sind.
15. Gelenkband nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufbuchsen (38) aus einem reibungsarmen Kunststoff bestehen.
16. Gelenkband nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufbuchsen (38) aus Metall bestehen und selbstschmierende Eigenschaften haben.
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