DE1012781B

DE1012781B - Rollenlagerkaefig mit ªÈ-foermigen Seitenscheiben aus Blech

Info

Publication number: DE1012781B
Application number: DEK24477A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Wolfgang Bauer; Niko Koemm
Original assignee: FAG Kugelfischer Georg Schaefer KGaA; Kugelfischer Georg Schaefer and Co
Current assignee: IHO Holding GmbH and Co KG
Priority date: 1954-12-29
Filing date: 1954-12-29
Publication date: 1957-07-25

Description

Rollenlagerkäfig mit U-förmigen Seitenscheiben aus Blech Es sind bereits Rollenlagerkäfige bekannt, die in ihrer Gesamtheit aus Sintereisen oder aus Sinterbronze bestehen. Derartige Käfige sind wegen der für ihre Herstellung erforderlichen komplizierten Werkzeuge teuer, und es ist darüber hinaus schwierig, den ganzen Käfigkörper bis in seine Tiefen gleichmäßig fest auszubilden. Es sind auch Käfige bekannt, bei denen die Seitenscheiben aus Sintermetall und die Stege aus Blech. bestehen. Ihre einwandfreie Herstellung scheitert an der Unzulänglichkeit der Verbindungsstelle zwischen den beiden verschiedenartigen Werkstoffen. Den gleichen Mangel weist ein anderer bekannter Rallenlagerkäfig auf, bei welchem zwischen U-förmigen Seitenscheiben aus Blech verbindende Stege aus Sintermetall vorgesehen sind.
Es sind auch Käfige für Rollenlager bekannt, welche aus zweiseitigen Metallringen und mit diesen durch Nietbolzen vereinigten, die Wälzkörper führenden Zwischenstegen bestehen, die mit Ausnehmungen in entsprechende Ausdrückungen der Seitenringe eingreifen, wobei die Stege aus Kunstharzpreßmasse bestehen. Derartige Stege aus Kunstharzpreßmasse vermögen jedoch nicht in allen Fällen so günstige Ergebnisse zu vermitteln wie es bei aus Sinterwerkstoff bestehenden Stegen der Fall ist. Darüber hinaus ist die Verbindung zwischen den Kunstharzstegen und den Eisennieten derart mangelhaft, daß komplizierte Seitenscheiben benötigt werden, um den Steg am Verdrehen zu hindern. Es sind auch bereits Käfige für Wälzlager aus leichtem, nicht metallischem Werkstoff veröffentlicht, bei welchen in den Werkstoff eine Armatur beim Formen eingebaut wird. Derartige Armaturen bedingen jedoch einen erhöhten Aufwand, welcher den Käfig erheblich verteuert.
Erfindungsgemäß werden die vorstehenden Nachteile vermieden und die Vorteile der guten Laufeigenschaften des Sintermetalls gewahrt, indem die Sintermetallstege mit einem massiven Schaft aus Nieteisen versehen werden. Die bekannten guten Laufeigenschaften des Sintermetalls werden hierbei voll ausgenutzt. Durch eine Tränkung des Sintermetalls mit Ö1, vorzugsweise vor dem Zusammenbau in erhitztem Zustand, werden sogar außerordentlich gute Notlaufeigenschaften erzielt. Diese Eigenschaften werden in weiterer Ausgestaltung der Erfindung durch eine Profilierung der Sintermetallstege noch gesteigert.
Weitere Merkmale der Erfindung sind in der nachstehenden Beschreibung an Hand der Zeichnung erläutert. Darin ist ein Ausführungsbeispiel dafür dargestellt, und zwar zeigt die Fig. 1 eine Draufsicht auf einen fertigmontierten Käfig nach der Erfindung und die Fig.2 eine dazugehörige Vorderansicht, wobei jedoch in der linken Hälfte die U-förmige Seitenscheibe weggelassen ist; aus der Fig. 3 ist die Längsansicht eines kompletten Sintersteges mit eingezeichnetem Querschnitt ersichtlich. Nach der Zeichnung werden die Seitenscheiben 1 des Käfigs in der üblichen Weise aus Platinen ausgestanzt und auf ihre U-förmige Querschnittsform gebracht. Die Stege 2 aus Sintermetall werden nach pulvermetallurgischem Verfahren hergestellt.
In Fig. 3 ist ein solcher Steg 2 gezeigt. Er wird in der Weise hergestellt, daß in eine Form ein Schaft 3 aus Nieteisen eingelegt, die übrige Form mit Sinterpulver aufgefüllt und das Ganze gepreßt und anschließend gesintert wird.
Als besonders vorteilhaft hat es sich erwiesen, den Schaft 3 mit Abflachungen oder Aufrauhungen zu versehen, um eine innige Verbindung zwischen ihm und dem Sintermetall 2 zu erzielen. Das Querschnittsprofil des Sintersteges 2 ist so ausgebildet, daß ein guter Rollenanlauf 4 und an jeder Seitenfläche eine Schmierstofftasche 5 (Vorratsbehälter) vorhanden ist.
In der Mitte jedes Steges wird oben und unten sowie auf beiden Seiten auf etwa ein Drittel der freien Steglänge ein Schmierstoff-Einzugsspalt 6 eingepreßt, der nach oben und unten offen ist und mit dem Vorratsbehälter in Verbindung steht.
Die Unteransprüche genießen lediglich im Zusammenhang mit dem Hauptanspruch Schutz.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Rollenlagerkäfig mit U-förmigen Seiten, scheiben aus Blech, dadurch gekennzeichnet, da,ß in profilierte, aus Sintermetall bestehende Stege (2) der Seitenscheiben (1) ein Nietschaft (3) aus gut nietbarem Werkstoff eingepreßt ist.
2. Rollenlagerkäfig nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Profil des Sintermetall-Steges (2) auf der ganzen Länge zu beiden Seiten mit Schmierstofftaschen (5) versehen ist.
3. Rollenlagerkäfig nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß jede Schmierstofftasche (5) nach oben und unten mit einem Schmierstoff-Einzugsspalt (6) in Verbindung steht.
4. Rollenlagerkäfig nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Sintermetallstege (2) vor dem Zusammenbau in erhitztem Zustand mit Schmierstoff getränkt werden.. In Betracht gezogene Druckschriften.: Deutsche Patentschriften Nr. 849 500, 846 804, 764 313, 694 712; österreichische Patentschrift Nr. 112 284; USA.-Patentschrift Nr. 2 569 531.