DE10122032B4

DE10122032B4 - Bandfördervorrichtung

Info

Publication number: DE10122032B4
Application number: DE2001122032
Authority: DE
Inventors: Eckhard Polman
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2001-05-07
Filing date: 2001-05-07
Publication date: 2004-10-14
Anticipated expiration: 2021-05-08
Also published as: DE10122032A1

Abstract

Bandfördervorrichtung, insbesondere zum hängenden Transport von plattenförmigen Werkstücken (W) mittels Unterdruck,
mit mindestens einem Fördergurt (1) mit in Längsrichtung des Gurtes auf der Transportseite des Fördergurtes (1) angeordneten Saugkammern (13), die mit Ansaugöffnungen (15) versehen sind und
mit mindestens einer Unterdruckeinrichtung (16), um über die Ansaugöffnungen (15) in den Saugkammern (13) einen Unterdruck zum Ansaugen der Werkstücke (W) gegen den Fördergurt (1) zu erzeugen,
dadurch gekennzeichnet,
daß jeder Saugkammer (13) eine in dem Fördergurt (1) angeordnete Unterdruckerzeugungseinrichtung (16) zugeordnet ist in Gestalt einer in dem Fördergurt selbst angeordneten, Druckluft durchleitenden Düsen, die mit der Ausgangsöffnungen (15) kommuniziert.

Description

Die Erfindung betrifft eine Bandfördervorrichtung der dem Oberbegriff des Anspruchs 1 entsprechenden Art.

Insbesondere in der blechverarbeitenden Industrie stellt sich häufig die Aufgabe, Bleche oder Werkstücke aus Blech wie zum Beispiel Dosendeckel, Stanzteile für die Automobilindustrie oder dergleichen hängend von einer Verarbeitungsstation zu einer weiteren Station zu transportieren. Für ferromagnetische Werkstoffe werden im allgemeinen Magnetförderbänder verwendet, bei denen das Förderband zwischen den einzelnen Magneten und den zu transportierenden Blechen angeordnet ist und bei seinem Umlauf um die Umlenkrollen die von den Magneten gehaltenen Bleche mitnimmt.

Bei nicht magnetischen Werkstoffen, wie zum Beispiel Aluminiumblechen, Kunststofftafeln oder Holzverbundwerkstoffen ist der Transport mit Magnet förderer nicht möglich. Man verwendet daher Endlosförderer mit Unterdruckeinrichtungen, bei denen die zu transportierenden Bauteile gegen das Förderband gesaugt werden. Die Fördereinrichtungen sind hierzu mit einem an der Förderunterseite angeordneten Unterdruckkanal versehen, der mit einer Vakuumpumpe oder dergleichen verbunden ist und der zur Unterseite des Förderbandes hin offen ist, welches mit beabstandeten großen Löchern versehen ist.

Es ist beispielsweise aus der DE 297 18 611 bekannt, separat ansteuerbare Unterdruckeinheiten vorzusehen. So können nicht besetzte Stellen an dem Förderband gezielt abgeschaltet werden, um das Ansaugen von Luft zu verhindern, welches unnötig Leistung verschwendet bzw. die Leistungsaufnahme der Anlage im Betrieb erhöht.

Die gattungsbildende DE 196 38 086 A1 sowie die DE 796 36 160 A1 und DE 297 18 810 U1 offenbaren jeweils Bandfördervorrichtungen, bei denen die Unterdruckerzeugungseinrichtungen außerhalb der jeweiligen Bandfördervornchtung angeordnet und ausgebildet sind.

Ferner ist es durch die separat ansteuerbaren Unterdruckeinheiten möglich, das Abfallen der nacheinander transportierten Bleche vom Förderband kontrolliert durchzuführen, d. h. daß zum gewünschten Abwurfzeitpunkt eine separat steuerbare Unterdruckeinheit an der Abwurfstelle von der den Unterdruck erzeugenden Einrichtung entkoppelt wird, so daß die Fallbahn jedes Bleches kontrolliert wird. Somit ist ein sauberes Stapeln der transportierten Gegenstände an der Abwurfstelle bzw. unterhalb der Abwurfstelle möglich.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Bandfördervorrichtung bereitzustellen, deren Leistungsaufnahme auf einfachem technischen Wege reduziert ist.

Diese Aufgabe wird durch die in Anspruch 1 wiedergegebene Erfindung gelöst. Vorteilchafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.

Dadurch, daß jeder Saugkammer eine in dem Fördergurt angeordnete Unterdruckeinrichtung zugeordnet ist, ist es möglich, den Unterdruck unmittelbar an den Saugkammern selbst bzw. direkt dahinter innerhalb des Fördergurtes selbst zu erzeugen. Hierdurch ist der Abstand zu der Saugkammer minimiert, wodurch etwaige Leistungaverluste ebenfalls minimiert werden. Dies resultiert in einem geringeren Luftverbrauch bei gleicher Leistung. Mit der Anlage sind den bekannten Megnetförderern entsprechende Leistungen erreichbar, wie sie bisher mit Unterdruck betriebenen Bandfördervorrichtungen nicht ohne weiteres möglich waren. Dies gilt sowohl für die Fördergeschwindigkeit (ca. 3m/sec) als auch für die Beschleunigung (ca. 9m/sec²).

Vorteilhafterweise umfaßt die Unterdruckeinrichtung eine Venturi-Düse. Durch den Einsatz einer Venturi-Düse zur Erzeugung des Unterdrucks wird ein wartungsfreier Betrieb erreicht, de keine beweglichen Teile oder Verschleißteile vorhanden sind. Die Düsen müssen nur mit Druckluft versehen werden, um den entsprechenden Unterdruck aufzubauen.

Günstigerweise ist eine Luftzuführung vorgesehen, die über eine sich in Längsrichtung der Bandfördervorrichtung erstreckende Nut mit der Unterdruckeinrichtung kommuniziert. Vorteilhafterweise weist die Luftzuführung dabei ein Absperrmittel auf, um die Druckluftzufuhr zu der Unterdruckeinheit abzusperren, wobei es sich beispielsweise um ein Ventil handeln kann. Entsprechendes gilt Für die Luftabführung hinter der Unterdruckeinrichtung bzw. Venturi-Düse. Somit können alle in dem Gut eingelassenen Venturi-Düsen, welche beiepielsweise bei der Herstellung mit eingegossen werden, über die gesamte Länge der Bandfördervorrichtung mit Luft versorgt werden. Durch die vorhandenen Ventile oder dergleichen können die Vielzahl von Unterdruckeinrichtungen gezielt bzw. separat angesteuert werden, wodurch es möglich ist, nicht besetzte Saugstellen gezielt abzuschalten. Dazu ist es günstig, wenn die Nut sich über die Länge des Fördergurtträgers erstreckt und dabei in mehrere unabhängige Abschnitte unterteilt ist.

Vorteilhafterweise wird die Luftzu- und/oder abführung über einen Fördergurtträger durchgeführt. Dabei ist es vorteilhaft, wenn Mittel vorgesehen sind, die bewirken, daß die Druckluft zur Erzeugung des Unterdrucks Im Kreislafu geführt wird. Somit sind zum einen die Druckluftleitungen in dem Träger geschützt und zum anderen wird die nicht unerhebliche Menge Luft wieder verwendet, die sonst aufwändig auf- bzw. nachbereitet werden müßte, um beispielsweise Verunreinigungen mittels Filtern oder dergleichen zu entfernen.

Vorzugsweise ist in mindestens einer, besonders bevorzugt in jeder Unterdruckeinheit kurzfristig ein Überdruck erzeugbar. Dies kann zum Beispiel durch gezielte Steuerung der entsprechenden Absperrmittel geschehen. Dazu wird zum Beispiel zuerst das Abluftventil geschlossen, wodurch sich die eingeblasene Luft kurzfristig staut, bevor das Zuluftventil ebenfalls geschlossen wird. Durch diese Maßnahme kann nicht nur ein gezielter Abwurf des transportierten Gegenstandes bewirkt werden, sondern es wird ein aktiver Ablöseprozeß erreicht, der entsprechend schneller ist als der bisher bekannte passive. Günstigerweise sind die Absperrmittel einzeln und/oder gruppenweise einstellbar, wodurch die Abwurfstelle bzw. die Abwurfstellen beim Transport unterschiedlicher Gegenstände sich an Jeder beliebigen Stelle entlang der Bandfördervorrichtung befinden können.

Wenn gleichzeitig ferromagnetische Werkstoffe bzw. aus diesen bestehende Gegenstände und nicht magnetische Werkstoffe bzw. auf denen bestehende Gegenstände transportiert werden, ist es von Vorteil, wenn wahlweise zuschaltbare Magneteinheiten vorgesehen sind.

Vorzugsweise können mehrere parallel zueinander verlaufende Fördergurte vorgesehen sein, wodurch die Tregleistung erhöht wird, so daß besonders schwere Gegenstände, die normalerweise nicht mit der Bandfördervorrich tung transportiert werden können, doch durch die zusätzliche Leistung der entsprechend der Anzahl von Fördergurten transportiert werden können. Ferner können so bestehende Anlagen mit magnetischem Transport auf parallelen Unterdrucktransport nachgerüstet werden.

Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorteile der vorliegenden Erfindung es werden anhand der beiliegenden Zeichnungen beschrieben. Es zeigen:
1 eine Bandfördereinrichtung in einer schematischen Seitenansicht;
2 einen Schnitt durch die Unterseite eines – Förderers, quer zur Förderrichtung.
In 1 ist schematisch eine mit 100 als Ganzes bezeichnete Bandfördervorrichtung dargestellt. Die Bandfördervorrichtung umfaßt einen umlaufenden Fördergurt 1, der um zwei Umlenkrollen 2, 3 umläuft und von diesen beispielsweise mittels Zähnen angetrieben wird. Die von der Fördervorrichtung zu transportierenden Werkstücke W werden der Fördervorrichtung im Bereich der Umlenkrolle 3 mittels einer Werkstückzuführung 4 zugeführt und dort über die noch zu beschreibenden Ausgestaltungen von dem Fördergurt 1 übernommen. Die Werkstücke W werden nach denn Transport in der Bandfördervorrichtung 100 an deren Ende in einem an ihrer Unterseite U gelegenen Stapel 5 abgelegt bzw. gestapelt.
Damit die Werkstücke W an dem Fördergurt 1 hängend transportiert werden können, ist der Fördergut mit einer Vielzahl von in diesen eingelassenen, noch zu beschreibenden nachfolgend auch als Unterdruckeinheiten kruz bezeichneten Unterdruckerzeugungseinheiten 16 (2) versehen. Die Unterdruckeinheiten in dem Fördergurt werden im unteren Bereich U der Vorrichtung in über deren Längsrichtung verteilten Abschnitten 10 mit Druckluft versorgt, um in den Unterdruckeinheiten einen Unterdruck aufzubauen. Die Unterdrukkeinheiten weisen dazu Venturi-Düsen auf.
Die Abschnitte 10, welche in dem Fördergurtträger angeordnet sind, werden von einer zentralen Druckluftversorgung 7 über eine zentrale Zuluftleitung 8, welche sich dann in einzelne Zweigleitungen aufteilt, die die jeweiligen Abschnitte versorgen, mit der nötigen Druckluft versorgt. Die aus der Venturi-Düse bzw. den Düsen entweichende Luft wird über entsprechende Zweigleitungen wieder einer zentralen Abluftleitung 9 zugeführt, die in die Druckluftversorgung 7 zurückführt. Somit kann die nicht unerhebliche Menge Druckluft im Kreislauf geführt werden, was erhebliche Vorteile mit sich bringt, da denn weniger Frischluft für die Druckluftversorgung der Unterdruckeinheiten in der Druckluftversorgung aufbereitet werden muß.
Zwischen den Umlenkrollen 2, 3 läuft der Fördergurt auf einem Fördergurtträger 6, auf dessen Oberseite O der Fördergurt 1 aufliegt und dort nur eine tragende Funktion ausübt. Dagegen wird der Gurt auf der Unterseite U des Trägers zusätzlich mit Druckluft zur Erzeugung des Unterdrucks zum Transport der Werkstücke W versorgt.
Dar Fördergurt 1 liegt dabei nicht direkt auf dem Fordergurtträger 6 auf sondern auf einem sich über dessen Länge erstreckendes, feststehendes Aufnahmebauteil 11, welches beispielsweise aus Aluminium besteht und aus Gründen der Herstellung eingesetzt wird. Das Aufnahmebauteil 11 kann nämlich einfacher bearbeitet werden und bei einer Änderung der Anlage bzw. des Gurte ausgetauscht bzw. angepaßt werden. Bei dem zusätzlichen Einsatz von Magneten zum Transport können diese in dem Aufnahmebauteil Integriert sein. Das Aufnahmebauteil dient zur Aufnahme der weiter unten beschriebenen Druckluftzuführungen.
Der Fördergurt 1 besteht aus dem eigentlichen Gurt 12, der beispielsweise mit einem Drahtgeflecht verstärkt sein kann, und ist mit darauf liegenden, längs des Fördergurtes 1 beabstandet aufgebrachten Saugkammern 13 versehen, die in etwa kreisförmig ausgebildet und mit Dichtlippen 14 an deren Rand versehen sind, so daß beim Ansaugen der in 2 nicht dargestellen Werkstücke W eine gute Abdichtung der Saugkammern 13 erreicht wird, wodurch nur wenig oder gar keine Luft angesaugt wird, so daß ein hoher Unterdruck aufgebaut werden kann. Sowohl der Gurt 12 als auch die Saugkammern 13 und daran Dichtlippen 14 sind aus elastischem Material, wie zum Beispiel Gummi hergestellt und können zum Beispiel miteinander verklebt oder einstückig hergestellt sein.
Die Saugkammern 13 sind mit einem relativ kleinen Volumen versehen, so daß die Absaugung der Luft schnell vonstatten geht und der Unterdruck somit ebenfalls schnell aufgebaut wird. Zum Absaugen der Luft sind die Saugkammern 13 mit zentralen Ansaugöffnungen 15 versehen, mit jeweils mit auf der dem Aufnahmebeuteil 11 zugewandten Seite des Gurts 12 eingegossenen bzw. eingearbeiteten Untardruckeinheit (Unterdruckerzeugungseinrichtung 16) verbunden sind. Bei der Unterdruckerzeugungseinrichtung 16 handalt es sich um eine Venturi-Düse, die mittels dar zugeführten Druckluft an der Ansaugöffnung 15 einen Unterdruck erzeugt.
Die Venturi-Düse quer zur Längsrichtung des Fördergurts 1 mit diesem verklebt und wird mittels einer Querbohrung 17 in dem Aufnahmebeuteil 11, die wiederum mit einer senkrechten in Richtung des Fördergurtträgers 6 weisenden Bohrung 18 und einer damit kommunizierenden Bohrung 19 in dem Fördergurtträger, welche über eine in der Zeichnung nur schematisch dargestellte Druckluftleilung 20 mit der zentralen Zuluftleitung 8 verbunden ist, versorgt Dabei Ist die Leitung 20 mit einem Ventil 21 zur Steuerung oder Regelung des Druckluftflusses versehen, über welches die Druckluftzuleitung gegebenenfalls abgesperrt werden kann.
In entsprechender Weise ist auf der Abluftseite dar Venturi-Düse eine der Bohrung 17 entsprechende Bohrung 22 vorgesehen, die über Bohrungen 23 und 24 mit einer ebenfalls mit einem Ventil 26 versehener Leitung 25 – ebenfalls nur schematisch dargestellt – mit der zentralen Abluftleitung 9 (siehe 1) verbunden ist. Das Ventil 26 ermöglicht ebenfalls eine Steuerung oder Regelung der Druckluftrückführung und gegebenenfalls deren Absperrung.
Die Venturi-Düsen ragen von dem Gurt 1 in eine zentrale, sich über die Länge des Aufnahmebauteils 11 erstreckenden Nut 33 entsprechender Breite hinein. In dieser Nut 33 werden die mitumlaufenden Venturi-Düsen 16 mit Luft versorgt. Dazu sind in den Seitenwänden der Nut 33 Nuten 31, 32 vorgesehen, die mit den entsprechenden Querbohrungen 17, 22 kommunizieren. Die Nuten 31, 32 erstrecken sich ebenfalls über die Länge des Aufnahmebauteils 19, sind jedoch nicht durchgehend ausgefegt, sondern entsprechen den Abschnitten 10 zum Beispiel mittels Querwänden abgeteilt.
Die zentralen Zuluftleitungen bzw. Abluftleitungen 8, 9 werden innerhalb des Fördergurtträgers 6 geführt, wozu der Fördergurtträger mit entsprechenden Hohlräumen versehen ist, die als Leitung dienen. Der Fördergurtträger 6 besitzt im wesentlichen die Gestalt eines auf der Seite liegenden H's, auf dessen Seiten der Fördergurt 1 aufliegend geführt wird.
Um eine gute Abdichtung der Bohrungen 18 bzw. 23 in dem Aufnahmebauteil 11 zu erreichen und dessen seitliche Arretierung zu gewährleisten, befindet sich dieser auf der Unterseite U des Fördergurtträgers 6 in einer seiner Breite entsprechenden Nut 30. Der Gurt 1 wird durch das Zusammenspiel der Venturi-Düsen 15 und der Nut 33 geführt.
Die Ventile 21 bzw. 26 sind jeweils für jeden Abschnitt 10 vorhanden und sind sowohl einzeln als auch gruppenweise regelbar. Somit können zum einen nicht besetzte Saugkammern 13 gezielt abgeschaltet werden, wozu beispielsweise optische Sensoren vorhanden sein können, um festzustellen, ob eine Saugkammer besetzt ist oder nicht. Andererseits ermöglicht die separate Ansteuerung der Ventile 21 bzw. 26 den gezielten Abwurf des Werkstückes W. Dazu wird zunächst das Ventil 26 in der Abluftleitung 25 geschlossen, wodurch sich in der Venturi-Düse bzw. der Ansaugöffnung 15 ein Überdruck bildet, wodurch dann das Werkstück W quasi abgeblasen wird. Somit ergibt sich eine besonders schnelle und gezielte Ablösung der Werkstücke W. Anschließend wird daraufhin auch das Ventil 21 in der Zu luftleitung abgesperrt, wodurch ein unnötiges Entweichen von Druckluft verhindert wird.
Um die quer in dem Aufnahmebauteil 11 verlaufenden Bohrungen 17 bzw. 22 einfach herzustellen, werden diese einfach von außen entsprechend ihrer gewünschten Tiefe, welche sich nach der Größe der Venturi-Düsen-Einheit bzw. der Nut 33 richtet, ausgebohrt und anschließend an der Seite mittels Stopfen 28, 29 abgedichtet.
Die Venturi-Düsen-Einheiten selber können asymmetrisch bezüglich ihres Aufbaus, insbesondere der Lage des Unterdruckstutzens in Längsrichtung ausgestaltet sein, was die Erkennung der Einbaulage bei der Herstellung des Fördergurtes erleichtert und somit Fehler vermeidet.
Der Gurt 12 wird mittels auf der dem Aufnahmebauteil zugewandten Seite angeordneten Zähnen 27, die jeweils auf beiden Seiten der Venturi-Düsen längs des Gurtes liegen, angetrieben. In dem Aufnahmebauteil 11 sind entsprechende Nuten zur Aufnahme der Zähne vorgesehen, so daß die Führung und Abdichtung des Gurts nochmals verbessert ist.

100: Bandfördervorrichtung
1: Fördergurt
2: Umlenkrolle
3: Umlenkrolle
4: Werkstückzuführung
5: Werkstückstapel
6: Fördergurtträger
7: Druckluftversorgung
8: zentrale Zuluftleitung
9: zentrale Abluftleitung
10: Abschnitt
11: Aufnahmebauteil
12: Gurt
13: Saugkammer
14: Dichtlippen
15: Ansaugöffnung
16: Unterdruckerzeugungseinrichtung
17: Bohrung
18: Bohrung
19: Bohrung
20: Leitung
21: Ventil
22: Bohrung
23: Bohrung
24: Bohrung
25: Leitung
26: Ventil
27: Zähne
28: Stopfen
29: Stopfen
30: Nut
31: Nut
32: Nut
33: Nut
W: Werkstück
U: Unterseite
O: Oberseite

Claims

Bandfördervorrichtung, insbesondere zum hängenden Transport von plattenförmigen Werkstücken (W) mittels Unterdruck, mit mindestens einem Fördergurt (1) mit in Längsrichtung des Gurtes auf der Transportseite des Fördergurtes (1) angeordneten Saugkammern (13), die mit Ansaugöffnungen (15) versehen sind und mit mindestens einer Unterdruckeinrichtung (16), um über die Ansaugöffnungen (15) in den Saugkammern (13) einen Unterdruck zum Ansaugen der Werkstücke (W) gegen den Fördergurt (1) zu erzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Saugkammer (13) eine in dem Fördergurt (1) angeordnete Unterdruckerzeugungseinrichtung (16) zugeordnet ist in Gestalt einer in dem Fördergurt selbst angeordneten, Druckluft durchleitenden Düsen, die mit der Ausgangsöffnungen (15) kommuniziert.
Bandfördervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Unterdruckerzeugunseinrichtung(16) eine Venturidüse umfaßt.
Bandfördervorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Unterdruckerzeugungseinrichtung (16) quer zur Längsrichtung des Fördergurts (1) am Fördergurt (1) angeordnet ist.
Bandfördervorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Unterdruckerzeugungseinrichtung (16) in einer den Fördergurt (1) führenden Weise in eine sich über die Länge eines Förderträgers (6) erstreckende Nut (33) hineinragend an dem Fördergurt (1) angeordnet ist,
Bandfördervorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine Luftzuführung (8, 17, 18, 19, 20, 21) angeordnet ist, die über eine sich in Längsrichtung der Bandfördervorrichtung (100) erstreckende Nut (31) mit der Unterdruckeinrichtung (16) kommuniziert.
Bandfördervorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftzuführung (20) ein Absperrmittel (21) zum Absperren der Druckluftzufuhr an die Unterdruckeinheit (16) aufweist.
Bandfördervorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine Luftabführung (9, 22, 23, 24, 25) vorgesehen ist, die über eine sich in Längsrichtung der Bandfördervorrichtung (100) erstreckende Nut (32) mit der Unterdruckeinrichtung (16) kommuniziert.
Bandfördervorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftabführung (25) ein Absperrmittel (26) zum Absperren der Druckluftabfuhr von der Unterdruckeinheit (16) aufweist.
Bandfördervorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftzu- und/oder -abführung über den Fördergurtträger (6), vorzugsweise über darin leitungsmäßig ausgebildete Hohlräume (8,9), erfolgt.
Bandfördervorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß Mittel vorgesehen sind, die bewirken, daß die Druckluft zur Erzeugung des Unterdrucks im Kreislauf geführt wird.
Bandfördervorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Nut (31) der Luftzuführung und/oder die Nut (32 der Luftabführung sich über die Länge des Fördergurtträgers (6) erstrecken und dabei in mehrere unabhängige Abschnitte (10) unterteilt sind.
Bandfördervorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gakennzeichnet, daß die Menge dar an die Unterdruckerzeugungseinrichtung (16) zu- und/oder abgeführten Druckluft einzeln und/oder gruppenweise einstellbar sind.
Bandfördervorrichtung nach einem dar vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in mindestens einer, vorzugsweise jeder Unterdruckeinheit (16) kurzfristig ein Überdruck erzeugbar ist.
Bandfördervorrichtung nach einem der Ansprüche 6–13, dadurch gekennzeichnet, daß die Absperrmittel (21, 26) einzeln und/oder gruppenweise einstellbar sind, um die Menge zu- und/oder abgeführter Druckluft zu steuern.
Bandfördervorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß wahlweise zuschaltbare Magneteinheiten vorgesehen sind, um magnetische Werkstücke magnetisch zu transportieren.
Bandfördervorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche. dadurch gekennzeichnet, daß mehrere parallel zueinander verlaufende Fördergurte (1) vorgesehen sind.
Bandfördervorrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß die den Fördergurt (1) führende Nut (33) sowie die Nute (31, 32) der Luftzu- und -abführung in einem Aufnahmebauteil (11) ausgebildet sind.
Bandfördervorrichtung nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß das Aufnahmebauteil (11) in einer im Fördergurtträger (6) ausgebildeten Nut (30) angeordnet ist.