DE10112721A1 - Lageranordnung zwischen Kopfrohr und Lenkerrohr - Google Patents

Lageranordnung zwischen Kopfrohr und Lenkerrohr

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Abstract

Eine Lageranordnung hat ein Kopfrohr (10), durch das sich ein Lenkerrohr (21) erstreckt. Ein erster ringförmiger Flansch (45) und ein zweiter ringförmiger Flansch (53) erstrecken sich von dem Innenumfang des Kopfrohres weg. Ein oberes Lager (44) und ein unteres Lager (52) sind jeweils in den zwei Enden des Kopfrohres aufgenommen und liegen am ersten ringförmigen Flansch und am zweiten ringförmigen Flansch an. Ein erster Ring (43) und ein zweiter Ring (50) sind jeweils in dem Kopfrohr aufgenommen und drücken auf die zwei Lager. Eine Kappe (41) ist auf dem Lenkerrohr fest angeordnet und drückt auf den ersten Ring, und der zweite Ring ist auf einem Kronenabschnitt der Vordergabel positioniert.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Lageranordnung, wobei die Lager an zwei Flanschen im Kopfrohr abgestützt sind.
Eine dem Anmelder bekannte Lageranordnung ist in den Fig. 4 und 5 gezeigt und hat ein Lenkerrohr 71 auf einer Vordergabel 70, das sich durch ein Kopfrohr 60 erstreckt, das ein an seinen zwei Enden ausgebildetes Senkloch 62/64 hat, so daß ein oberes Lager 63 und ein unteres Lager 630 jeweils in die zwei Senklöcher 62 und 64 eingreifen. Eine Lenkstange 80 greift feststehend in einen Durchgang des Lenkerrohrs 71 ein. Das Lenkerrohr 71 hat einen Außenumfang mit einem Gewinde, und eine Verriegelungsmutter 90 ist auf dem Gewinde des Außenumfangs befestigt, um das obere Lager 63 zu positionieren. Eine Kappe 91 greift in ein oberes Ende des Kopfrohres 60 ein. Die Senklöcher 62 und 64 jedoch sind extra hergestellt, und es ist schwierig, die Lager 63, 630 auszutauschen bzw. an sie zu gelangen.
Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Lageranordnung für Fahrräder zu schaffen, bei der das Kopfrohr zwei Flansche für eine Anlage mit den oberen und unteren Lageranordnungen hat.
Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen im Anspruch 1 gelöst.
Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen angegeben.
Die vorliegende Erfindung wird nun näher anhand der beiliegenden Zeichnung beschrieben. In der Zeichnung stellen dar:
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht, die ein Kopfrohr mit einem Lenkerrohr einer sich hindurcherstreckenden Vordergabel zeigt, wobei die Lageranordnung der vorliegenden Erfindung in dem Kopfrohr aufgenommen ist,
Fig. 2 eine Explosionsansicht, die die Lageranordnung der vorliegenden Erfindung zeigt,
Fig. 3 eine Querschnittsansicht, die die in dem Kopfrohr aufgenommene Lageranordnung der vorliegenden Erfindung zeigt,
Fig. 4 eine Querschnittsansicht, die eine herkömmliche Lageranordnung für Fahrräder zeigt, und
Fig. 5 eine Explosionsansicht, die die herkömmliche Lageranordnung zeigt.
Wie in den Fig. 1 bis 3 gezeigt hat die Lageranordnung für Fahrräder der vorliegenden Erfindung ein Kopfrohr 10, durch das sich ein Lenkerrohr 21 einer Vordergabel 20 erstreckt, und eine Lenkeranordnung 30 ist mit dem Lenkerrohr 21 verbunden. Zwei Nuten 11 sind in dem Innenumfang des Kopfrohrs 10 ausgebildet. Ein erster ringförmiger Flansch 45 und ein zweiter ringförmiger Flansch 53 haben jeweils eine ringförmige Lippe 450/530, die in die jeweilige ringförmige Nut 11 eingreift. Der erste Flansch 45 und der zweite Flansch 53 haben jeweils Neigungsflächen 451/531 und sind jeweils C-förmige Elemente, so daß ihr Durchmesser bei einer auf sie ausgeübten Belastung eingestellt werden kann.
Ein oberes Lager 44 ist in einem ersten Ende des Kopfrohrs 10 aufgenommen und wird von der Neigungsfläche 451 des ersten ringförmigen Flansches 45 abgestützt. Ein erster Ring 43 greift in das erste Ende des Kopfrohres 10 ein und hat eine Neigungsfläche 430, die auf dem oberen Lager 44 anliegt. Das obere Lager 44 ist zwischen dem ersten Ring 43 und dem ersten ringförmigen Flansch 45 positioniert. Ein unteres Lager 52 ist in einem zweiten Ende des Kopfrohres 10 aufgenommen und liegt an der Neigungsfläche 531 des zweiten ringförmigen Flansches 53 an. Ein zweiter Ring 50 greift in das zweite Ende des Kopfrohres 10 ein und hat eine Neigungsfläche 51, die an dem unteren Lager 52 anliegt. Das untere Lager 52 ist zwischen dem zweiten ringförmigen Flansch 53 und dem zweiten Ring 50 positioniert, der auf einem Kronenabschnitt der Vordergabel 20 befestigt ist.
Eine Kappe 41 ist an dem Lenkerrohr 21 angeordnet und verschließt das erste Ende des Kopfrohres 10 und drückt auf den ersten Ring 43, der das obere Lager 44 zusammendrückt. Eine Nut 410 ist im Innenumfang der Kappe 41 ausgebildet, und eine Dichtung 42 greift in die Nut 410 der Kappe 41 ein, um einen Eintritt von Regentropfen in das Kopfrohr 10 zu verhindern.
Obwohl nur eine Ausführungsform gezeigt und beschrieben worden ist, versteht es sich, daß der Durchschnittsfachmann weitere Ausführungsformen finden kann, ohne den der Erfindung zugrundeliegenden Gedanken zu verlassen.

Claims (5)

1. Lageranordnung mit:
einem Kopfrohr (10) mit einem ersten ringförmigen Flansch (45) und einem zweiten ringförmigen Flansch (53), die sich von dem Innenumfang des Kopfrohres erstrecken und jeweils eine Neigungsfläche (451, 531) aufweisen;
einem in einem ersten Ende des Kopfrohres aufgenommenen und auf der Neigungsfläche (451) des ersten Flansches abgestützten oberen Lager (44), wobei ein erster Ring (43) in das erste Ende des Kopfrohres eingreift und eine Neigungsfläche (430) hat, die auf dem oberen Lager anliegt,
einem in einem zweiten Ende des Kopfrohres aufgenommenen und an der Neigungsfläche (531) des zweiten ringförmigen Flansches (53) anliegenden unteren Lager (52), wobei ein zweiter Ring (50) in das zweite Ende des Kopfrohres eingreift und eine Neigungsfläche (51) aufweist, die am unteren Lager anliegt, und
einer das erste Ende des Kopfrohrs (10) verschließenden Kappe (41), die auf den ersten Ring (43) drückt.
2. Lageranordnung nach Anspruch 1, wobei das Kopfrohr (10) zwei, in seinem Innenumfang ausgebildete Nuten (11) hat und der erste ringförmige Flansch (45) und der zweite ringförmige Flansch (53) jeweils eine ringförmige Lippe (450, 530) haben, die in die jeweilige ringförmige Nut (11) eingreift.
3. Lageranordnung nach Anspruch 2, wobei sowohl der erste ringförmige Flansch (45) als auch der zweite ringförmige Flansch (53) ein C-förmiges Element ist.
4. Lageranordnung nach Anspruch 1, wobei ferner eine Nut (410) im Innenumfang der Kappe (41) vorgesehen ist und eine Dichtung (42) in die Nut der Kappe eingreift.
5. Lageranordnung nach Anspruch 1, wobei der erste Ring (43) ein C-förmiges Element ist.
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