DE10101937A1 - Ventilator, insbesondere für einen Luftkanal eines Kühlers für Kraftfahrzeuge - Google Patents

Abstract

Der Ventilator (1) umfasst eine mittige Nabe (2), von welcher sich eine Vielzahl von Lüfterflügeln (3) erstreckt, deren radial äußersten Enden von einem Ring (4) eingefasst werden, der sich im Betrieb in die Nähe der Wand (5) des Luftkanals (6) ausdehnt. Von der radial äußeren Oberfläche des Rings (4) erstreckt sich eine Vielzahl von äußeren Flügeln (8), die geeignet sind, im Betrieb einen zentrifugalen Luftstrom zu erzeugen.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Ventilator, insbesondere für einen Luftkanal eines Wärmetauschers, nämlich eines Kühlers für ein Kraftfahrzeug.

Genauer ist das Objekt der Erfindung ein Ventilator, der eine mittige Nabe umfasst, von welcher sich eine Vielzahl von Lüfterflügeln nach außen erstrecken, deren radial äußersten Enden von einem Ring eingefasst sind, der im Betrieb sich in die Nähe der Wand ausdehnt, die die Leitung der Luftzufuhr umgrenzt.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Ventilator des oben beschriebenen Typs herzustellen, der geeignet ist, die Bildung von Luftrückführungen in dem ringförmigen Zwischenraum zwischen dem Ventilator und der Wand des Luftkanals entgegenzuwirken, indem der Rückstrom der Luft in diesen ringförmigen Zwischenraum in Richtung der Seite des Ventilatoreingangs verhindert wird oder zumindest spürbar reduziert wird.

Diese und andere Aufgaben werden gemäß der Erfindung von einem axialen Ventilator erfüllt, dessen wichtigste Eigenschaften im Schutzanspruch 1 definiert sind.

Weitere Eigenschaften und Vorteile der Erfindung gehen aus der detaillierten nachfolgenden Beschreibung hervor, die als nicht einschränkendes Beispiel dienen soll unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen, von denen:

Fig. 1 eine teilweise Ansicht des axialen Querschnitts eines Ventilators gemäß der Erfindung und zum Teil des dazugehörigen Kanals der Luftzufuhr zeigt; und

Fig. 2 eine Teilansicht einer abgeänderten Ausführungs­ form des Ventilators gemäß der Erfindung zeigt.

In Fig. 1 ist mit 1 insgesamt ein Ventilator gemäß der Erfindung bezeichnet. Dieser Ventilator umfasst eine mittige Nabe 2, von deren Oberfläche sich eine Vielzahl von geformten Lüfterflügeln 3 nach außen erstrecken.

Die radial äußersten Enden der Lüfterflügel 2 werden von einem Ring eingefasst, der im Betrieb sich in die Nähe der Wand 5 ausdehnt, die einen Luftkanal 6 umgrenzt.

Um der Bildung von Luftrückführungen in den ringförmigen Zwischenraum 7, der sich zwischen dem Ventilator 1 und der Wand 5 des Luftkanals 6 befindet, entgegenzuwirken, erstrecken sich von der radial äußeren Oberfläche des Rings 4 eine Vielzahl von Flügeln 8, die im gleichen Winkel voneinander entfernt angebracht sein können.

Die Flügel 8 sind geformt und so angeordnet, dass im Betrieb ein zentrifugaler Luftstrom in dem ringförmigen Zwischenraum 7 erzeugt wird.

Bei der gezeigten Ausführungsform von Fig. 1, ist der Ring im wesentlichen röhrenförmig und weist einen periphären Ausgangsrand 4a auf, der radial nach außen gebogen ist, im wesentlichen gemäß der Richtung Y und der einen Winkel bezüglich der Achse X des Ventilators bildet. Die radial äußeren Lüfterflügel 8 des Rings 4 können günstigerweise einen radial äußeren Rand 8a aufweisen, dessen Abstand zur Achse X des Ventilators sich in Richtung F des Hauptluftstroms, der von den Lüfterflügeln 3 des Ventilators erzeugt wird, vergrößert.

In Fig. 2 ist eine abgewandelte Ausführungsform zu sehen, bei der der Ring 4 einen axialen Querschnitt aufweist, der im wesentlichen die Form eines L hat, und dessen äußere Flügel 8 entsprechend im wesentlichen L-förmig sind.

Natürlich können unter Beibehaltung des Prinzips der Erfindung die Ausführungsformen und die Einzelheiten der Fertigung weitgehend abgewandelt werden hinsichtlich dessen, was beschrieben und als nicht einschränkendes Beispiel dargestellt wurde, ohne dass deswegen der Rahmen der Erfindung, wie er in den nachfolgenden Schutzansprüchen definiert wird, verlassen wird.

Claims (3)

1. Ventilator (1) insbesondere für einen Luftkanal (6) eines Wärmetauschers eines Kraftfahrzeugs, der eine mittige Nabe (2) umfasst, von welcher sich eine Vielzahl von Lüfterflügeln (3) nach außen erstrecken, deren radial äußeren Enden von einem Ring (4) eingefasst sind, der im Betrieb sich in die Nähe der Wand 5 des Luftkanals (6) ausdehnt; wobei der Ventilator dadurch gekennzeichnet ist, dass sich von der radial äußeren Oberfläche dieses Rings (4) eine Vielzahl von äußeren Flügeln (8) erstrecken, die geeignet sind im Betrieb einen zentrifugalen Luftstrom zu erzeugen.

2. Ventilator nach Schutzanspruch 1, bei dem dieser Ring (4) im wesentlichen röhrenförmig ist und einen peripheren Ausgangsrand (4a) aufweist, der in eine Richtung (Y) gebogen ist, wobei er einen Winkel zur Achse (X) des Ventilators (1) bildet, und dessen äußere Flügel (8) des Rings (4) einen radial äußeren Rand (8a) aufweisen, dessen Abstand sich von der Achse (X) in Richtung (F) des Hauptluftstroms, der vom Ventilator (1) erzeugt wird, vergrößert.

3. Ventilator nach Schutzanspruch 2, bei dem dieser Ring (4) einen axialen Querschnitt aufweist, der im wesentlichen L-förmig sind und die äußeren Flügel (8) des Rings (4) die Form eines L aufweisen.