DE1008533B - Diffusoranordnung an Turbinen - Google Patents
Diffusoranordnung an TurbinenInfo
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- DE1008533B DE1008533B DED21962A DED0021962A DE1008533B DE 1008533 B DE1008533 B DE 1008533B DE D21962 A DED21962 A DE D21962A DE D0021962 A DED0021962 A DE D0021962A DE 1008533 B DE1008533 B DE 1008533B
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- diffuser
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
- F01D25/30—Exhaust heads, chambers, or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Supercharger (AREA)
Description
DEUTSCHES
Die Erfindung bezieht sich auf eine Diffus or anordnung
an Turbinen, insbesondere Abgasturbinen, bei denen an dem Turbinengehäuse ein sich nach außen
hin erstreckendes, vorzugsweise sich konisch verengendes Halteblech angebracht ist, an dessen äußerem
Ende ein sich nach innen, zu konisch verengendes Diffusorblech befestigt ist, und besteht im wesentlichen
darin, daß das Halteblech als eine gewellte Haltemembran, ausgebildet ist. Diese gewellte Haltemembran
ermöglicht Verschiebe- und Winkelbewegungen zwischen dem an die Haltemembran bzw. den
Diffusor anschließenden und daran befestigten Gasabführrohr und dem Turbinengehäuse. Es sind zwar
Gasturbinen bekannt, bei denen das Gasabführrohr durch ein Halteblech gehalten wird, das sich unter
konischer Verengung von dem Turbinengehäuse weg nach außen hin erstreckt und an dessen Ende das sich
auch nach innen zu erstreckende Gasabführrohr befestigt ist, jedoch hat bei dieser Konstruktion das
Halteblech, das im übrigen auch einen der Isolation dienenden Ringraum bilden, soll, eine gerade Konusform,
die sehr steif ist und keine Verschiebungen bzw. Winkelbewegungen, zuläßt.
Wesentlich für die Erfindung ist es, daß das Diffusorblech durch eine wirkliche Membran gehalten
wird, welche Relativbewegungen des Diffusorbleches, insbesondere Winkelbewegungen gegenüber der Maschinenlängsachse,
und des mit ihm bzw. der Haltemembran verbundenen Gasabführungsrohres ohne
weiteres aufnehmen kann und somit Verzwängungen der Gesamtanlage verhindert.
Die Bearbeitung des Befestigungsflansches für die Haltemembran ist dann besonders einfach und nicht
durch den, Turbinenaustrittskanal gestört, wenn, wie weiter vorgeschlagen, wird, die Stelle, bei der die
Haltemembran am Turbinengehäuse befestigt wird, in axialer Richtung weiter außen liegt als das innere ■
Ende des Diffusorbleches.
Zwecks Erzielung einer glatten Abgasführung und einer guten Beweglichkeit des Diffusors und des anschließenden
Gasabführungsrohres unter Vermeidung aller Vorzugsspannungen durch Wärme oder Montage
wird weiterhin vorgeschlagen, daß das nur an, der Haltemembran befestigte Diffusorblech an seinem
inneren Ende die äußere Ringwandung des Turbinenschaufelkanals auskragend ohne Berührung so umfaßt,
daß die Kanalbegrenzung durch den Diffusor unmittelbar fortgesetzt wird.
Weitere Einzelheiten der Erfindung sind dem im folgenden beschriebenen Ausführungsbeispiel zu entnehmen.
Die Zeichnung zeigt einen Schnitt durch den Turbinenteil einer Abgasturbine mit einer erfindungsgemäßen
Diffusoranordnung. Die Schaufeln 10 des Diffusoranordmmg an Turbinen
Anmelder:
Daimler-Benz Aktiengesellschaft,
Stuttgart-Untertürkheim, Mercedesstr. 136
Stuttgart-Untertürkheim, Mercedesstr. 136
Reinhold Freitag, Stuttgart-Untertürkheim,
ist als Erfinder genannt worden
ist als Erfinder genannt worden
Turbinenrades 11 bewegen sich in einem Schaufelkanal, dessen äußere Wandung mit 12 bezeichnet ist.
Weiter als diese äußere Wandung 12 erstreckt sich in axialer Richtung der Flansch 13 des Turbinengehäusegußstücks,
an dem eine gewellte Haltemembran 14 mittels Schrauben 15 befestigt ist. Die Haltemembran,
14, an die sich nach außen hin das nicht gezeichnete Gasabführungsrohr anschließt, verläuft im wesentlichen
konisch nach außen zu und ist gewellt, um Positionsänderungen zwischen dem Gasabführungsrohr
und dem Turbinengehäuse aufnehmen zu können. Am äußeren Ende 16 der Haltemembran ist ein sich
nach innen zu konisch verengendes Diffusorblech, 17 befestigt, welches an seinem inneren Ende die Ringwandung
12 in Form einer Auskragung 18 ohne Berührung umfaßt. Die Abgase gelangen von der Führung
durch die Wandung 12 nach. Überbrückung des Spaltes zwischen den Teilen 12 und 17 ohne Stoß zu
der führenden Fläche des Diffusorbleches 17. Der Flansch 13 kann ohne Störung durch die weiter innenliegenden
Gehäuseteile bequem bearbeitet werden.
Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt.
Claims (3)
1. Diffusoranordnung an Turbinen, insbesondere
Abgasturbinen, bei denen an dem Turbinengehäuse ein sich nach außen hin erstreckendes, vorzugsweise
sich konisch verengendes Halteblech angebracht ist, an dessen äußerem Ende ein sich nach
innen zu konisch verengendes Diffusorblech befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Halteblech
als eine gewellte Haltemembran ausgebildet ist.
2. Diffusoranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stelle, bei der die Halte-
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membran am Turbinengehäuse befestigt ist, in axialer Richtung· weiter außen liegt als das innere
Ende des Diffusorbleches.
3. Diffuso'ranordnung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das nur an der Haltemembran,
befestigte Diffusorblech an seinem inneren Ende die äußere Ringwandung des Turbinenschaufelkanals
auskragend ohne Berührung so umfaßt, daß die Kanalbegrenzung durch den Diffusor unmittelbar fortgesetzt wird.
In Betracht gezogene Druckschriften: Schweizerische Patentschrift Nr. 263 386;
britische Patentschriften Nr. 712 080, 710 285.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED21962A DE1008533B (de) | 1955-12-21 | 1955-12-21 | Diffusoranordnung an Turbinen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED21962A DE1008533B (de) | 1955-12-21 | 1955-12-21 | Diffusoranordnung an Turbinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1008533B true DE1008533B (de) | 1957-05-16 |
Family
ID=7037274
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED21962A Pending DE1008533B (de) | 1955-12-21 | 1955-12-21 | Diffusoranordnung an Turbinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1008533B (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0918140A1 (de) * | 1997-11-21 | 1999-05-26 | Asea Brown Boveri AG | Aufgeladene Brennkraftmaschine |
WO2011144206A1 (de) * | 2010-05-21 | 2011-11-24 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Abgasturbolader |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH263386A (de) * | 1946-06-18 | 1949-08-31 | Rolls Royce | Axialströmungs-Gasturbine. |
GB710285A (en) * | 1951-03-13 | 1954-06-09 | Solar Aircraft Co | Combustion chamber |
GB712080A (en) * | 1951-09-27 | 1954-07-14 | Joseph Thompson Purvis | Gas turbine plant |
-
1955
- 1955-12-21 DE DED21962A patent/DE1008533B/de active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US9376936B2 (en) | 2010-05-21 | 2016-06-28 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Exhaust gas turbocharger housing |
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