DE651634C

DE651634C - Arbeitszylinder fuer Brennkraftmaschinen

Info

Publication number: DE651634C
Application number: DEH144989D
Authority: DE
Original assignee: Humboldt Deutzmotoren AG
Current assignee: Humboldt Deutzmotoren AG
Priority date: 1935-09-15
Filing date: 1935-09-15
Publication date: 1937-10-22

Description

Arbeitszylinder für Brennkraftmaschinen Die Erfindung bezieht sich auf Arbeitszylinder für Brennkraftmaschinen, insbesondere luftgekühlte Zylinder für kolbengesteuerte Zweitaktmaschin ,n.
Die richtige Befestigung der Ein- und Auslaßleitungen am Umfang des Zylinders bereitet Schwierigkeiten, da im Betrieb ein großer Temperaturunterschied zwischen der Zylinderwand und den Leitungen vorhanden ist und wegen der verhältnismäßig großen Leitungsquerschnitte Wärmespannungen -auftreten, welche die Lauffläche des Zylinders verformen. Es ist Aufgabe der Erfindung, diese Mängel zu beheben. Ferner soll die Befestigung eine Bearbeitung der Dichtungsfiächen und der Flanschen zulassen.
Erfindungsgemäß werden die Befiestigungsflan;schen. am äußeren Umfang von Kühlrippen angebracht, und die Abdichtung erfolgt unmittelbar außen ,an der Zylinderwand. Zu diesem Zweck wird vorzugsweise je eine oberhalb und unterhalb der Leitungen befindliche Zylinderrippe als Flansch ausgebildet. Die verschiedene Wärmedehn-ung des Zylinders und der anschließenden Leitungen wirkt sich in einer gegenseitigen Verschiebung -der Dichtungsflächen und elastischem Ausbiegen der Flanschrippen in Achsrichtung des Zylinders aus. Ferner sind die quer an die Leitungen ,angesetzten, in den Flanschen auslaufenden Wände, welche den für den Kühlluftdurchtritt vorhandenen Abstand zwischen der Leitung und der Befestigungsrippe überbrücken, so nachgiebig, daß sie eine geringe Verformung elastisch aufnehmen.
Die Flanschen sowie die Dichfungsstellen an der äußeren Oberfläche des Zylinders zwischen den Flanschen können bei dieser Ausbildung um die Zylinderachse abgedreht werden. Damit wird zugleich in einfacher Weise eine allseitige Bearbeitung und die Herstellung eines dünnwandigen Stahlzylinders ermöglicht.
Es wurde schon vorgeschlagen, kleine Armaturen, wie Zündkerzen und Entlastungshähne, von außen her gegen die nur mit glatten Bobrungen versehene Zylinderwand anzupressen, um dadurch Werkstoffanhäufungen des Zylinders an der Stelle der Verschraubung zu vermeiden. Die Teile sollen beispielsweise in ein an die Zylinderrippen angegossenes Auge eingeschraubt werden. Da dieses Auge mehrere Rippen untereinander verbindet, so wird eine federnde Nachgiebigkeit der Rippen und des Auges bei Temperaturunterschieden vexhindert. Einte gegenseitige Verschiebung der Dichtungsflächen kommt ferner wegen der kleinen Abmessungen nicht in. Betracht. Endlich ist eine Bearbeitung des Zylinders zwischen den Kühlrippen bei der bekannten Befestigung unmöglich.
Die zylindrische Bearbeitung der Paßflächen durch Abdrehen ist ebenfalls an sich bekannt. Dabei fallen jedoch die Dichtungsflächen und die Paßflächen der Flanschverbindung zusammen. Die Zeichnung stellt als Ausführungsbeispiel der Erfindung in Abb. i und z je einen Längs- und Querschnitt durch einen luftgekühlten Arbeitszylinder einer kolbimgesteuerten Zweitaktmaschine dar.
Der Zylinder soll aus Stahl hergestellt sein und daher eine allseitige Bearbeitung erfahren. Zwei der ringsum laufenden Kühlrippen a, b haben an ihrem Umfang eine fianschartige Verstärkung,-, d, die außen zylindrisch um die Zylinderachse abgedreht ist. Die Einlaßleitungen-e und die Abgasleitungen/ sind am Umfang der Rippenflanschen durch Schrauben g befestigt. Die zylindrischen Päßflächen gewährleisten ixt einfacher Weise eine- Zentrierung. Die genaue Lage der Leitungen in senkrechter Richtung wird durch übergreifende Kanten k zwischen den Flanschen gesichert. Die Stelle -der Abdichtung befindet sich am äußeren Umfang j des Zylinders h. Unter Umständen wird einte besondere Dichtungspackung zwischengehegt. In Umfangsrichtung ist für die Kühlluft ein freier Durchtritt zwischen den. Befestigungsrippen und den Leitungen vorhanden. Durch Temperaturunterschiede zwischen der Zylinderwand und den anschließenden Leitungen verursachte verschiedene Diehnungen werden durch federnde Nachgiebigkeit der Rippienflanächena und b und der quer an die Leitungen angesetzten, die Flanschten tragenden Wände aufgenommen.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Arbeitszylinder für Brennkr8.ftm8.SChinen, insbesondere kolbengesteuerte Zweitaktmaschinen, gegen dessen Umfang die Leitungen für die Verbrennungsluft und .die Abgase angeschraubt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsflanschen (c, d) am äußeren Umfang von Kühlrippen (a, b) angebracht sind und die Abdichtung unmittelbar außen an der Zylinderwand (f) erfolgt. z. Arbeitszylinder nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß je reine oberhalb und unterhalb der Leitungen (e, f ) befindliche Zylinderrippe(ab) als Flansch (c,,d) ausgebildet ist und die Flanschen sowie die Dichtungsstellen. (j) an der äußeren Oberfläche dies Zylinders zwischen den Flanschen (c, d) um die Zylinderachse abgedreht sind.