DE100839C

DE100839C -

Info

Publication number: DE100839C
Application number: DENDAT100839D
Authority: DE
Publication date: 1900-01-01

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Vorliegende Erfindung hat einen Rahmen für Fahrräder zum Gegenstande, welcher mit Ausnahme der Hintergabel - Sattelstütze aus einem einzigen Stück Blech hergestellt ist.

Das Neuartige desselben besteht dabei in der eigenartigen Versteifung der Rahmenecken, welche mit dem Rahmen selbst aus einem Stück besteht'.

Die Bauart dieses Rahmens ist folgende:

Die Theile ab c d e des Rahmens sind aus einem Stück Stahlblech gestanzt (Fig. 2) und ist dieser Blechausschnitt zu Röhren eingerollt (Fig. 1). .

In ganz gleicher Weise ist die Hintergabel-Sattelstütze/ hergestellt, wovon die Fig. 3 den ausgestanzten Blechausschnitt zeigt. Die Fig. 4, 5, 6 und 7 zeigen, wie das Einrollen dieser Blechausschnitte erfolgt.

An den Stellen, wo die Tretkurbellager liegen, sind Augen eingestanzt bezw. geprefst (Fig. 7 J, welche bei dem fertigen Rahmen einander gegenüberliegen und so zusammen das Futter für die mit Aufsenflantschen versehenen Tretkurbellager (Fig. 8) bilden.

Zur Versteifung des so hergestellten Rahmens, sowie zur Sicherung desselben gegen Bruch an den Rahmenwinkeln ist folgende Anordnung getroffeil:

Beim Ausstanzen des Blechrahmens wird an den Ecken aufser dem zu den zwei angrenzenden Rohren erforderlichen Blech noch je ein Blechlappen i ausgestanzt, wie beispielsweise in Fig. 9 skizzirt ist. Diese Blechlappen werden, nachdem das zum Rahmen dienende Blech zu Rohren eingerollt ist, einmal oder zweimal in entsprechender Weise um die Ecken des Rahmens herumgewickelt (Fig. 10 und 11), so dafs sie eine Art Kappen oder Muffen bilden. Durch Vernieten dieser Kappen oder Verschweifsen derselben auf elektrischem Wege werden dieselben völlig steif und fest und bieten gegen Bruch viel gröfsere Sicherheit als die Verbindungsmuffen bei gewöhnlichen Fahrradrahmen, da sie aus einem Stück mit den Rohren des Rahmens bestehen.

Insbesondere kann bei solchen aus einem Stück Blech gestanzten Fahrradrahmen durch Wickelungen der vorbeschriebenen Art auch an dem Treffpunkte der drei Rohre des Rahmens am Tretkurbellager eine viel gröfsere Festigkeit und feste Lagerung der Tretkurbelachse erzielt werden, als dies bei den bekannten Fahrradrahmen dieser Art bisher möglich war.

Gestalt und Gröfse der besagten Blechlappen i ist natürlich an den verschiedenen Ecken des Rahmens eine verschiedene.

Derart aus einem bezw. zwei Stücken Stahlblech hergestellte und versteifte Rahmen können sowohl für ein- und mehrsitzige Herren- als auch Damenräder hergestellt werden.

Claims

Patent-Anspruch:

Ein aus einem Stück Blech gestanzter Fahrradrahmen, bei welchem die zusammenhängend aus dem Blech gestanzten Rahmentheile (ab c d e) einerseits, sowie die Hinterradgabel der Sattelstütze (f) andererseits zu einfachen Röhren eingerollt sind, dadurch gekennzeichnet, dafs an den Ecken des gestanzten Blechrahmens Lappen sich befinden, welche nach der Rohrbildung zwecks Versteifung des Rahmens und Sicherung der Rahmenwinkel gegen Bruch um diese letzteren herumgewickelt sind.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.