DE10061349C2 - Vorrichtung für eine Zugentlastung dynamisch beanspruchter Leitungen in einer Energieführungskette - Google Patents
Vorrichtung für eine Zugentlastung dynamisch beanspruchter Leitungen in einer EnergieführungsketteInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung für eine Zugent
lastung dynamisch beanspruchter Leitungen in einer Energie
führungskette.
Aus DE 44 13 303 C1 ist eine Vorrichtung der angegebenen
Zweckbestimmung bekannt, die eine parallel zum Querstege
eines Kettenendgliedes ausgerichtete Profilschiene und
mehrere an die Profilschiene angeschlossene Zugentlastungs
elemente aufweist. Die Zugentlastungselemente sind als
Bügelschellen ausgebildet, die in der Profilschiene
gehalten werden. Zur Zugentlastung von Leitungen mit unter
schiedlichem Durchmesser muss eine Vielzahl von Bügel
schellen unterschiedlicher Größe bereitgehalten werden. Das
ist in der Praxis aufwändig.
Eine aus DE 94 21 075 U1 bekannte Vorrichtung für die
Zugentlastung dynamisch beanspruchter Leitungen in einer
Energieführungskette weist einen kammartigen Körper mit
einer Mehrzahl in kleinen Abständen nebeneinander
angeordneter Vorsprünge auf, an denen die Leitungen mit
Kabelbindern befestigbar sind. Zur Befestigung der
Leitungen wird regelmäßig nur ein Teil der Vorsprünge des
Kamms genutzt. Die nichtgenutzten Vorsprünge behindern das
Anbringen der Kabelbinder. Als sehr schwierig erweist es
sich, wenn bei einer engen Kabelbelegung einzelne Leitungen
montiert oder demontiert werden müssen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung
für eine Zugentlastung dynamisch beanspruchter Leitungen in
einer Energieführungskette anzugeben, die im Hinblick auf
unterschiedliche Kabelbelegungen der Energieführungskette
variabel ist und leicht montiert und demontiert werden
kann.
Gegenstand der Erfindung und Lösung dieser Aufgabe ist eine
Vorrichtung für eine Zugentlastung dynamsisch beanspruchter
Leitungen in einer Energieführungskette, - mit
einer parallel zum Quersteg eines Kettenendgliedes ausgerichteten Profilschiene für den Anschluss von Zugentlastungselementen und mehreren an die Profilschiene angeschlossenen Zugentlastungselementen, an denen Leitungen befestigt sind,
wobei das Zugentlastungselement einen von oben in die Profilschiene einsetzbaren, entlang der Profilschiene verschiebbaren und durch eine Vierteldrehung arretierbaren Fuß sowie einen Vorsprung mit einem endseitig umlaufenden Wulst aufweist und wobei ein Kabelbinder den Vorsprung mit der zugeordneten Leitung verbindet.
einer parallel zum Quersteg eines Kettenendgliedes ausgerichteten Profilschiene für den Anschluss von Zugentlastungselementen und mehreren an die Profilschiene angeschlossenen Zugentlastungselementen, an denen Leitungen befestigt sind,
wobei das Zugentlastungselement einen von oben in die Profilschiene einsetzbaren, entlang der Profilschiene verschiebbaren und durch eine Vierteldrehung arretierbaren Fuß sowie einen Vorsprung mit einem endseitig umlaufenden Wulst aufweist und wobei ein Kabelbinder den Vorsprung mit der zugeordneten Leitung verbindet.
Der Vorsprung des Zugentlastungselementes erstreckt sich in
Kettenlängsrichtung.
Das erfindungsgemäße Zugentlastungselement wird in
Leitungslängsrichtung fest an der Profilschiene gehalten,
kann jedoch entlang der Profilschiene verschoben und an
beliebiger Stelle positioniert werden. Es ist in Längs
richtung der Profilschiene lediglich durch einen Klemmsitz
fixiert.
Die vorzugsweise als C-Schiene ausgebildete Profilschiene
kann mit Abstand vor einem Kettenendglied positioniert
werden oder eine Fußplatte aufweisen, die z. B. über eine
Rast- oder Schraubverbindung mit dem Kettenendglied der
Energieführungskette verbunden ist. Im Rahmen der Erfindung
liegt es auch, eine z. B. als C-Profil ausgebildete
Traverse des Kettenendgliedes als Profilschiene für den
Anschluss der Zugentlastungselemente zu nutzen. Das
erfindungsgemäße Zugentlastungselement kann mit anderen
Anschlusselementen, die z. B. als Bügelschellen ausgebildet
sind, in beliebiger Weise kombiniert werden.
Gemäß einer bevorzugten Ausführung der Erfindung ist der
Fuß des Zugentlastungselementes blockförmig ausgebildet,
wobei die Breite des Fußes schmaler ist als die oberseitige
Öffnung zwischen den Rändern der Profilschiene und wobei
die Länge des Fußes gegenüber der Kanalbreite des
Schieneninnenraums ein Übermaß für einen Klemmsitz
aufweist. An den Längsseiten des Fußes sind vertikale
Entlastungsnuten angeordnet, die bei einer arretierenden
Vierteldrehung des Zugelementes eine Deformation der an der
Innenfläche der Profilschiene vorbeigleitenden Kante des
Fußes zulassen. Bei dieser Ausgestaltung ist ein
ungewolltes Öffnen des Zugentlastungselementes in der
Profilschiene ausgeschlossen. Weitere Ausgestaltungen der
erfindungsgemäßen Vorrichtung sind Gegenstand der
nachgeordneten Ansprüche 3 und 4.
Im Folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein
Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung erläutert. Es
zeigen schematisch
Fig. 1 eine Draufsicht auf eine an das Kettenendglied
einer Energieführungskette angeschlossene
Vorrichtung für eine Zugentlastung dynamisch
beanspruchter Leitungen,
Fig. 2 eine Ansicht in Kettenlängsrichtung der in Fig. 1
dargestellten Anordnung,
Fig. 3 in einer vergrößerten Darstellung die Unteransicht
eines erfindungsgemäß ausgebildeten Zugentlastungs
elements der in Fig. 1 dargestellten Vorrichtung,
Fig. 4 eine Seitenansicht des in Fig. 3 dargestellten
Gegenstandes,
Fig. 5 den Schnitt A-A aus Fig. 4.
Zum grundsätzlichen Aufbau der in den Fig. 1 und 2
dargestellten Vorrichtung gehören eine parallel zum Quer
steg 1 eines Kettenendgliedes 2 ausgerichtete Profilschiene
3 für den Anschluss von Zugentlastungselementen und
mindestens ein lösbar an die Profilschiene angeschlossenes
Zugentlastungselement 4, an dem eine Leitung 6 befestigt
werden kann. In den Fig. 1 und 2 sind mehrere Zugent
lastungselemente 4, 5 dargestellt, wobei die Elemente 5
einen aus DE 198 00 295 an sich bekannten Aufbau aufweisen
und die Zugentlastungselemente 4 erfindungsgemäß
ausgebildet sind.
Die erfindungsgemäß ausgebildeten Zugentlastungselemente 4
weisen jeweils einen in die Profilschiene 3 eingesetzten
und entlang der Profilschiene 3 verschiebbaren Fuß 7 auf.
Sie haben ferner ein Horn 8, das durch einen Kabelbinder 9
mit einer Leitung 6 verbunden ist. Das Horn 8 besteht aus
einem Vorsprung mit einem endseitig umlaufenden Wulst.
Vorzugsweise ist an dem mit einem Wulst versehenen
Vorsprung 8 (Horn) jeweils nur eine Leitung befestigt. Es
soll jedoch nicht ausgeschlossen sein, dass auch ein Bündel
aus mehreren Leitungen durch einen das Bündel umgreifenden
Kabelbinder mit dem Vorsprung 8 verbunden wird.
Der Fuß eines erfindungsgemäßen Zugentlastungselementes 4
ist oberseitig in die Profilschiene 3 einsetzbar und durch
eine Vierteldrehung des Zugentlastungselementes 4 in der
Profilschiene 3 arretierbar. Bei einer Betrachtung der Fig.
3 und 4 wird deutlich, dass der Fuß 7 blockförmig ausge
bildet ist, wobei die Breite B des Fußes 7 schmaler ist als
die oberseitige Öffnung zwischen den parallelen Rändern der
Profilschiene 3 und die Länge L des Fußes 7 gegenüber der
Kanalbreite des Schieneninnenraumes ein Übermaß für einen
Klemmsitz aufweist. An den Längsseiten des Fußes 7 sind
vertikale Entlastungsnuten 10 angeordnet, die bei einer
arretierenden Vierteldrehung des Zugelementes 4 eine
Deformation der an der Innenfläche der Profilschiene 3
vorbeigleitenden Kante des Fußes 7 zulassen. Zweckmäßig
weisen die Längsseiten des Fußes 7 jeweils nur eine
Entlastungsnut 10 auf und sind die beiden Entlastungsnuten
10 in diagonal gegenüberliegenden Eckbereichen des Fußes 7
angeordnet. Die anderen Eckbereiche sind zur Vermeidung
einer Überdrehung des Fußes 7 bei der Montage des Zug
elementes 4 als massive, rechtwinklige Ecken ausgebildet.
Den Fig. 3 und 4 entnimmt man, dass das Zugentlastungs
element 4 ein mit dem Fuß 7 einstückig verbundenes Oberteil
11 aufweist, welches breiter ist als der Vorsprung 8 und in
das der Vorsprung 8 übergeht. Das Zugentlastungselement 4
enthält ferner oberhalb des Fußes 7 einen Durchbruch 12, in
den ebenfalls ein Kabelbinder 9 zur Leitungsbefestigung
eingeführt werden kann (vgl. Fig. 4 und 5).
Die Profilschiene 3 ist im Ausführungsbeispiel als C-
Schiene ausgebildet und mittels einer Fußplatte 14 mit dem
Kettenendglied 2 der Energieführungskette fest verbunden.
Claims (4)
1. Vorrichtung für eine Zugentlastung dynamisch
beanspruchter Leitungen in einer Energieführungskette,
mit
einer parallel zum Quersteg (1) eines Kettenendgliedes (2) ausgerichteten Profilschiene (3) für den Anschluss von Zugentlastungselementen (4) und
mehreren an die Profilschiene (3) angeschlossenen Zugentlastungselementen (4), an denen Leitungen (6) befestigt sind,
wobei das Zugentlastungselement (4) einen von oben in die Profilschiene (3) einsetzbaren, entlang der Profilschiene (3) verschiebbaren und durch eine Vierteldrehung arretierbaren Fuß (7) sowie einen Vorsprung (8) mit einem endseitig umlaufenden Wulst aufweist und wobei ein Kabel binder (9) den Vorsprung (8) mit der zugeordneten Leitung (6) verbindet.
einer parallel zum Quersteg (1) eines Kettenendgliedes (2) ausgerichteten Profilschiene (3) für den Anschluss von Zugentlastungselementen (4) und
mehreren an die Profilschiene (3) angeschlossenen Zugentlastungselementen (4), an denen Leitungen (6) befestigt sind,
wobei das Zugentlastungselement (4) einen von oben in die Profilschiene (3) einsetzbaren, entlang der Profilschiene (3) verschiebbaren und durch eine Vierteldrehung arretierbaren Fuß (7) sowie einen Vorsprung (8) mit einem endseitig umlaufenden Wulst aufweist und wobei ein Kabel binder (9) den Vorsprung (8) mit der zugeordneten Leitung (6) verbindet.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, dass der Fuß (7) blockförmig ausgebildet ist,
wobei die Breite (B) des Fußes (7) schmaler ist als die
oberseitige Öffnung der Profilschiene (3) und wobei die
Länge (L) des Fußes (7) gegenüber der Kanalbreite des
Schieneninnenraumes ein Übermaß für einen Klemmsitz
aufweist, und dass an den Längsseiten des Fußes (7)
vertikale Entlastungsnuten (10) angeordnet sind, die bei
einer arretierenden Vierteldrehung des Zugelementes (4)
eine Deformation der an der Innenfläche der Profilschiene
(3) vorbeigleitenden Kante des Fußes (7) zulassen.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
dass die Längsseiten des Fußes (7) jeweils nur eine
Entlastungsnut (10) aufweisen, wobei die beiden
Entlastungsnuten (10) in diagonal gegenüberliegenden
Eckbereichen des Fußes (7) angeordnet sind und wobei die
beiden anderen Eckbereiche zur Vermeidung einer Überdrehung
des Fußes (7) bei der Montage des Zugelementes (4) als
massive, rechtwinklige Ecken ausgebildet sind.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, dass das Zugentlastungselement (4) ein mit
dem Fuß (7) einstückig verbundenes Oberteil (11) aufweist,
welches breiter ist als der Vorsprung (8) und in das der in
Längsrichtung vorstehende Vorsprung (8) übergeht.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2000161349 DE10061349C2 (de) | 2000-12-09 | 2000-12-09 | Vorrichtung für eine Zugentlastung dynamisch beanspruchter Leitungen in einer Energieführungskette |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE10061349A1 DE10061349A1 (de) | 2002-06-27 |
| DE10061349C2 true DE10061349C2 (de) | 2003-06-18 |
Family
ID=7666463
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| DE2000161349 Expired - Fee Related DE10061349C2 (de) | 2000-12-09 | 2000-12-09 | Vorrichtung für eine Zugentlastung dynamisch beanspruchter Leitungen in einer Energieführungskette |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE10061349C2 (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE20305479U1 (de) | 2003-04-03 | 2003-06-12 | Igus Spritzgußteile für die Industrie GmbH, 51147 Köln | Zugentlastungselement für Energieführungsketten und Energieführungskette mit Zugentlastungselement |
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| DE102005037561B4 (de) * | 2004-10-13 | 2018-01-11 | Icotek Project Gmbh & Co. Kg | Energieführungskette |
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2000
- 2000-12-09 DE DE2000161349 patent/DE10061349C2/de not_active Expired - Fee Related
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| DE10061349A1 (de) | 2002-06-27 |
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