DE1005320B - Starteinrichtung fuer Kolbenschiebervergaser - Google Patents
Starteinrichtung fuer KolbenschiebervergaserInfo
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- DE1005320B DE1005320B DEP14357A DEP0014357A DE1005320B DE 1005320 B DE1005320 B DE 1005320B DE P14357 A DEP14357 A DE P14357A DE P0014357 A DEP0014357 A DE P0014357A DE 1005320 B DE1005320 B DE 1005320B
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M1/00—Carburettors with means for facilitating engine's starting or its idling below operational temperatures
- F02M1/02—Carburettors with means for facilitating engine's starting or its idling below operational temperatures the means to facilitate starting or idling being chokes for enriching fuel-air mixture
Landscapes
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- Means For Warming Up And Starting Carburetors (AREA)
Description
- Starteinriditung für Kolbenschiebervergaser Der Gegenstand der Erfindung bezieht sich auf Starteinrichtungen für Kolbenschiebervergaser. Bekannt ist eine Starteinrichtung, bei welcher am Lufteintritt in den Vergaser in einem besonderen Gehäuseteil des Vergasers eine mit einer Achse sich verdrehende Starterklappe angebracht ist, um den Lufteintritt in den Vergaser zum Zweck des Startens des Motors abzuschließen. Es wird hierbei die Starterklappe gegen den Druck einer Feder eingeschaltet, während die Ausschaltung mit Hilfe eines Stiftes, der mit dem hochgehenden Kolbenschieber in Eingriff kommt, erfolgt. Diese Ausführung hat den Nachteil, daß sie sehr kompliziert ist und einen besonderen Anbau für die Unterbringung der Starterklappe am Vergasergehäuse erfordert.
- Weiter ist bekannt eine Starteinrichtung für Kolbenschiebervergaser, bei welcher im Raum zwischen Filter- und Vergasergehäuse an der Ansaugöffnung des Vergasers eine Starterklappe vorgesehen ist, die auf einer parallel zur Ansaugleitung liegenden Achse schwenkbar gelagert ist. Bei dieser Starteinrichtung erfolgt das Ein- und Ausschalten von Hand, was den Nachteil mit sich bringt, daß oft vergessen wird, die Starterklappe auszuschalten, wodurch ein unnützer Kraftstoffverbrauch auftritt und auch ein Ersaufen des Motors zur Folge haben kann.
- Gegenstand der Erfindung ist, daß die Starterklappe einen lappenförrnigen Ansatz besitzt, der beim handbetätigten Schließen der Starterklappe über eine Anschlagschraube im Vergasergehäuse hinweggleitet und hinter der Anschlagschraube, die Starterklappe in Startstellung haltend, einrastet, und es wird beim Hochziehen des Kolbenschiebers durch einen vom Kolbenschieber in bekannter Weise betätigten Stift die Starterklappe nebst lappenförmigem Ansatz durch Anheben entrastet, worauf durch den Druck einer Schließfeder die Starterklappe in die Ausgangsstellung zurückgeführt wird.
- In Fig. I ist eine Ansicht der Einrichtung dargestellt; Fig. II zeigt einen Schnitt A-B und Fig. 111 einen Schnitt C-D.
- Im Vergasergehäuse 1 der Fig. 1 ist die Starterklappe 2 auf der Schraube 3 gelagert. Auf dieser Schraube ist eine Feder 4 vorgesehen, durch welche die Starterklappe gegen die Auflagefläche 5 gedrückt wird, und außerdem bewirkt diese Feder, daß die Starterklappe, wenn sie nicht gesperrt ist, in die gestrichelt dargestellte Ausgangsstellung zurückgeht. Die Starterklappe 2 besitzt eine Anlaufbahn 6, mit welcher erreicht wird, daß beim Schließen der Starterklappe diese sich durch die Schraube 7 abhebt und hinter der Schraube, wie in Fig. III dargestellt, festgehalten wird. Im Gehäuse 1 ist, wie in Fig. II gezeigt, ein Stift 8 eingesetzt, der beim öffnen des Kolbens mit der Auflaufbahn 9 in Berührung kommt und nach außen geführt wird. Durch diesen Stift wird die Starterklappe angehoben, und diese kann unter dem Druck der Feder 4 über die Schraube 7 hinweg in die Ruhestellung gebracht werden. Das Schließen der Starterklappe kann entweder durch den Hebel 10 oder durch den Seilzug 11 bewirkt werden. Das Öffnen der Starterklappe erfolgt automatisch, wenn der Kolben zum größten Teil angehoben ist.
- Die Teile, die mit dem Gegenstand der Erfindung nichts zu tun haben, sind nur schematisch angedeutet.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Starteinrichtung für Kolbenschiebervergaser, bei welcher im Raum zwischen Filter- und Vergasergehäuse an der Ansaugöffnung des Vergasers eine handbetätigte Starterklappe vorgesehen ist, die auf einer parallel zur Ansaugleitung liegenden. Achse schwenkbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Starterklappe einen lappenförmigen Ansatz (6) besitzt, der beim handbetätigten Schließen der Starterklappe über die Anschlagsehraube (7) im Vergasergehäuse hinweggleitet und hinter der Anschlagschraube, die Starterklappe in Startstellung haltend, einrastet, bis in an sich bekannter Weise durch einen vom Kolbenschieber betätigten Stift die Starterklappe nebst lappenförmigern Ansatz durch Anheben entrastet wird, worauf durch den Druck einer Schließfeder (4) die Starterklappe in die Ausgangsstellung zurückgeführt wird. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 727 514.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP14357A DE1005320B (de) | 1955-06-27 | 1955-06-27 | Starteinrichtung fuer Kolbenschiebervergaser |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP14357A DE1005320B (de) | 1955-06-27 | 1955-06-27 | Starteinrichtung fuer Kolbenschiebervergaser |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1005320B true DE1005320B (de) | 1957-03-28 |
Family
ID=7365106
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEP14357A Pending DE1005320B (de) | 1955-06-27 | 1955-06-27 | Starteinrichtung fuer Kolbenschiebervergaser |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1005320B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2341048A1 (fr) * | 1976-02-16 | 1977-09-09 | Jonsereds Fabrikers Ab | Mecanisme de reglage des gaz pour carburateur de moteur a explosion, principalement sur les scies portatives motorisees |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE727514C (de) * | 1936-02-12 | 1942-11-05 | Graetz Ag | Starteinrichtung fuer Brennkraftmaschinen |
-
1955
- 1955-06-27 DE DEP14357A patent/DE1005320B/de active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE727514C (de) * | 1936-02-12 | 1942-11-05 | Graetz Ag | Starteinrichtung fuer Brennkraftmaschinen |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2341048A1 (fr) * | 1976-02-16 | 1977-09-09 | Jonsereds Fabrikers Ab | Mecanisme de reglage des gaz pour carburateur de moteur a explosion, principalement sur les scies portatives motorisees |
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