DE10035C

DE10035C - Dampfhammer-Steuerung

Info

Publication number: DE10035C
Application number: DENDAT10035D
Authority: DE
Original assignee: R. BERG in Meinbaardt bei Haardt a. d. Sieg

Description

1879.

Klasse 49.

RUD. BERG in MEINHAÄRDT bei HAARDT a. d. Sieg. Dampf hammer - Steuerung.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 18. November 1879 ab.

Die Steuerung besteht aus:

ι. Einem dreifachen Kolben K₁ K₁ K_%, Fig. 3, von denen der mittlere am gröfsten und der obere K₃ am kleinsten ist. Die Kolbenfläche von K₃ soll mindestens 10 mal, höchstens 12 mal so grofs sein, als die Differenz der Kolbenflächen von K₂ und K₁.

Der dreifache Kolben bildet einen Cylinder, in welchem sich vier lange, halbkreisförmige Kanäle k befinden, deren Querschnitt zusammengenommen mindestens ein Viertel des Querschnittes des Kolbens TT₃ sein soll.

2. Einem doppelten Kolben K_t und K_h! Fig. 4, von denen der untere ,ST₅ mindestens ⁵/i mal so grofs sein soll, als K_A. Der Durchmesser des Kolbens K₅ mufs gleich sein dem inneren Durchmesser des dreifachen Kolbens.

3. Dem Cylinder C₁, Fig. χ und 2, in welchem sich die Kolben K₁ und K₂ des dreifachen Kolbens bewegen. Auf der einen Seite befindet sich das Dampfausgangsrohr F₁ , Fig. 1, auf der anderen Seite die Kanäle k₂ und k₃ des Dampfcylinders, dazwischen das Dampfeingangsrohr E.

4. Dem Cylinder (S₁, in welchem sich der Kolben K₃ des dreifachen und K^ des doppelten Kolbens bewegt. In diesem Cylinder befinden sich vier oder sechs Dampfeingangskanäle k (Querschnitt a-b). Der Cylinder endet oben in eine Hohlkugel, welche mindestens 4 mal so viel Inhalt haben soll, als der Cylinder, in welchem sich der Kolben K_t des doppelten Kolbens bewegt.

5. Dem Ventil V, Fig. 2. An dem Ventil befindet sich eine Kugel H K, welche im Stande ist, beim gröfsten Dampfdruck im Cylinder C₁ das Rothgufsventil geschlossen zu halten. Die Kugel kann durch einen Hebel gehoben werden, an welchem sich die Spiralfeder S befindet. Dieses Ventil ist durch ein Gasrohr mit dem Cylinder C₁ verbunden und- an den Cylinder (S₁ geschraubt.

An dem Fallgewicht F ist ein Arm S₁ angebracht, in welchem sich die Kolbenstange des doppelten Kolbens führt.

Hat der dreifache Kolben die Lage, wie Fig. 2 zeigt, so geht der Dampf durch den Dampfkanal k.₂ des Dampfcylinders und hebt das Fallgewicht, welches gegen die Spiralfeder S₁, Fig. 2, stöfst, die den doppelten Kolben nach oben bewegt. Zunächst wird der Kolben K₁ die vier Kanäle k₁ schliefsen und die Verbindung der unteren Hälfte des Cylinders (5, und der Hohlkugel unterbrechen; während derselben Zeit wird der Kolben K₅ die Verbindung der unteren Hälfte des Cylinders (S₁ und des Cylinders C₁ herstellen. Der Dampf, welcher auf den Kolben K₃ des dreifachen Kolbens drückte, entweicht durch die Kanäle A₁ in den Cylinder C₁ und von diesem in die freie Luft. Sobald derselbe entwichen ist, wird sich der dreifache Kolben nach oben bewegen, weil K₂ gröfser als K₁ ist und auf K₃ kein Druck wirkt. Der dreifache Kolben schliefst zunächst die Dampfkanäle des Dampfcylinders und öffnet dieselben wieder, Fig. 1. Der Dampf, welcher das Fallgewicht soeben gehoben hat, entweicht in die freie Luft, Fig. 1, während Dampf durch den Kanal k₃ in den Dampfcylinder gelangt, welcher das Fallgewicht wieder nach abwärts drückt. Die Spiralfeder S₁ dehnt sich wieder aus und der doppelte Kolben bewegt sich nach unten, weil der Dampf in der Hohlkugel des Cylinders (S₁ auf den Kolben K_A drückt. Der Kolben K₅ des doppelten Kolbens wird dann die Verbindung der unteren Hälfte des Cylinders (S₁ und des Cylinders C₁ unterbrechen, Fig. i, während der Kolben K₁ die Verbindung der Hohlkugel und der unteren Hälfte des Cylinders C₁ herstellt. Der Dampf in der Hohlkugel (S₁ geht durch die Kanäle k₁ und drückt auf den Kolben K₃. Der dreifache Kolben wird sich-dann nach unten bewegen, weil der Druck auf den Kolben K₁ und der Druck auf den Kolben K₃ zusammen gröfser ist, als der Druck auf den Kolben K₁.

Der dreifache Kolben wird zunächst die Dampf kanäle schliefsen und darauf wieder öffnen und in die Lage kommen, wie Fig. 2 zeigt. Der Dampf, welcher soeben das Fallgewicht abwärts bewegt hat, wird in die freie Luft entweichen, während Dampf durch den Kanal /£₂ in den Dampfcylinder einströmt und das Fallgewicht wieder hebt.

Durch das Ventil V hat man es in der Hand, in der Hohlkugel des Cylinders (S₁ einen beliebigen Druck zu , erzeugen. Je stärker man an der Spiralfeder S, Fig. 2, zieht, desto weniger wirkt das Gewicht HK auf das Ventil und infolge dessen kann mehr und mehr Dampf

Claims

in die Hohlkugel einströmen, wodurch der Druck in derselben stärker wird. Zieht man an der Spiralfeder S, Fig. 2, so wird der Druck aufiTj und K3 zusammen viel gröfser sein, als auf K2; je weniger stark man an der Spiralfeder zieht, desto mehr wird sich der Druck auf K1 -f· K3 dem Druck auf K2 nähern. Man mufs nun die Gröfse der Kolben K1 K2 und K3 so wählen, dafs beim niedrigsten Dampfdruck im Dampfkessel und bei demselben Druck in der Hohlkugel des Cylinders (S1 das Fallgewicht in steter Bewegung ist, aber nicht auf den Ambos schlägt. Ist der Druck auf Kt + K3 ein wenig stärker, als auf K2, so wird sich der dreifache Kolben langsam nach unten bewegen können, infolge dessen wird Dampf spät unter den Kolben des Fallgewichts gelangen. Der Hammer schlägt hart. Wird nun der Druck auf K1 4- K3 stärker, so bewegt sich der dreifache Kolben schneller, wodurch Dampf früher unter den Kolben des Fallgewichts gelangen kann, der Hammer schlägt dann leiser und leiser, bis er das Schmiedestück endlich nicht mehr trifft. Die Steuerung kann man auch bei Dampfmaschinen anwenden, jedoch nur bei solchen, welche stets eine und dieselbe Arbeit zu verrichten haben. Paten τ-Ansprüche:

1. Der dreifache Schieberkolben K₁K₂ K₃, an welchem der mittlere Kolben am gröfsten und der obere am kleinsten ist und die beiden gröfseren den frischen Dampf einschliefsen, während der kleinste mit einem besonderen Dampfraum in Verbindung gebracht werden kann.

2. Die Anordnung eines durch den Schieberkolben hindurchgehenden, einerseits durch das Fallgewicht, andererseits durch Dampf aus einem besonderen Dampfraum bewegten zweifachen Steuerkolbens K_/t K₁, zur Regulirung des Druckes auf den Kolben K₃.

3. Das mittelst Feder bewegte Ventil V in Verbindung mit der Hohlkugel (S₁ zum Antrieb, des Steuerkolbens.

4. Die Anordnung der Kanäle k und ^₁.

5. Die Gesammt-Anordnung des selbstthätigen Steuerungsapparates.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.