DE10018336A1 - Display zur Anordnung an der Instrumententafel eines Kraftfahrzeuges - Google Patents
Display zur Anordnung an der Instrumententafel eines KraftfahrzeugesInfo
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Abstract
Ein Display zur Anordnung an der Instrumententafel eines Kraftfahrzeuges ist mit einer Vielzahl von polymeren Leuchtdioden ausgebildet, die als Pixel-Elemente eines Displayfeldes für eine Anzeige von Fahrzuständen und Fehlerzuständen an Teilen des Fahrzeuges selektiv einschaltbar sind, wobei die Anzeigen auch farblich differenziert vermittelt werden können.
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Display zur Anordnung an der Instrumententafel
eines Kraftfahrzeuges für eine signalgebende Anzeige von Fahrzuständen, eine
Anzeige von aufgetretenen Fehlerzuständen an Teilen des Fahrzeuges u. dgl.
Für Kraftfahrzeuge entspricht es bis jetzt der Regel, daß für den Fahrer an der
Instrumententafel mehrere Anzeigen sichtbar gemacht werden, mit denen auf
momentane Fahrzustände oder auch auf Fehlerzustände hingewiesen wird. Die
Anzeigen sind als Leuchtanzeigen konzipiert, wobei auch besonders bei den
Fahrzeugen der Luxusklasse bereits Displays an der Instrumententafel vorgesehen
sind, bei denen mittels Flüssigkristallen oder auch mittels vakuumfluoreszierender
Bauteile eine fahrerorientierte Anzeige vermittelt wird. Diese Displays nehmen
einen relativ großen Bereich der Instrumententafel ein und sind derart ausgeführt,
daß sie die Anzeigen nur in einer Farbe vermitteln.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Display der eingangs genannten Art
bereitzustellen, welches sich für eine Integrierung an der Instrumententafel eines
Kraftfahrzeuges mit kleinen Abmessungen ausführen läßt und welches auch die
Möglichkeit gibt, daß gleichzeitig mehrere Anzeigen auf dem Display erscheinen,
wenn sich dafür eine Notwendigkeit für eine Orientierung oder Information des
Fahrers ergeben sollte.
Die Aufgabe wird bei einem Display der angegebenen Art dadurch gelöst, daß für
die Anzeige eine Vielzahl von polymeren Leuchtdioden vorgesehen ist, die als
Pixel-Elemente eines Displayfeldes in einer mit Reihen und Spalten gebildeten
Pixelmatrix angeordnet und für Einzel- oder Mehrfachanzeigen durch einen Micro
prozessor und einen Multiplextreiber selektiv einschaltbar sind.
Gemäß einer bevorzugten Ausbildung des erfindungsgemäßen Displays sind die
polymeren Leuchtdioden zu einzelnen Mustern mit unterschiedlichen Farben für
eine farblich differenzierte Vermittlung von unterschiedlichen Anzeigen zusammen
gefaßt. Als Farben sind dabei die Farben rot, grün, orange und blau bevorzugt
vorgesehen, wobei ihre selektive Einschaltung bleibend oder auch intermittierend
gesteuert sein kann, um im letzteren Fall eine blinkende Anzeige zu erhalten.
Weitere bevorzugte Merkmale des erfindungsgemäßen Displays sind in den ver
schiedenen Ansprüchen angegeben.
Ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Displays ist in der Zeichnung
schematisch dargestellt und wird nachfolgend näher beschrieben. Es zeigt
Fig. 1 eine Draufsicht eines Displayfeldes, welches an einer In
strumententafel für eine Vermittlung von Anzeigen vorgese
hen ist,
Fig. 1A eine Schemadarstellung der Funktionsteile des Displays,
Fig. 1B, 1C und 1D verschiedene Darstellungsvarianten von Anzeigen, die für
das Displayfeld vorgesehen sein können,
Fig. 2A bis 2G weitere Darstellungsvarianten von Anzeigen bei einer alter
nativen Ausführungsform des Displays,
Fig. 3 eine schematische Ansicht eines Teilbereiches der Instru
mententafel eines Fahrzeuges und
Fig. 4 eine Schemadarstellung einer weiteren alternativen Ausfüh
rungsform des Displays.
Gemäß der Darstellung in den Fig. 1 und 3 ist für die Instrumententafel 10 eines
Fahrzeuges unmittelbar neben dem Sichtfeld eines Geschwindigkeitsmessers 14
ein Displayfeld F eines Displays 12 vorgesehen, mit welchem dem Fahrer be
stimmte Anzeigen vermittelt werden können. Solche Anzeigen können gemäß
verschiedenen Darstellungsvarianten bsp. einen Hinweis auf die Maschine erge
ben, sie können auf den Ladezustand der Fahrzeugbatterie Bezug nehmen oder sie
können auch den Betätigungszustand der Bremse angeben, wie es in den Fig. 1B,
1C und 1D gezeigt ist, wobei für die Darstellungsvariante der Fig. 1D auch ge
zeigt ist, daß hier die Anzeige eine Mehrfachanzeige ist, wobei mit Worten und
Symbolen auf den Zustand der Bremse hingewiesen wird. Weitere mögliche Anzei
gen können sich auf das Anlegen des Sicherheitsgurtes, auf einen zu niedrigen
Ölstand, auf eine bleibende Vorgabe einer gewünschten Fahrgeschwindigkeit, usw.
beziehen.
Die Anzeigen auf dem Displayfeld F werden mit einer Vielzahl von polymeren
Leuchtdioden 16 erhalten, welche in einer mit Reihen und Spalten gebildeten Matrix
angeordnet sind. Die einzelnen polymeren Leuchtdioden stellen Pixel-Elemente
dar, die alle eine gleiche Farbe haben können, um damit monochromatische Far
banzeigen auf dem Displayfeld F zu erhalten. Für diesen Zweck erweisen sich die
polymeren Leuchtdioden als besonders vorteilhaft, die von der Firma Philips Com
ponents, PolyLED's, Jan Camperstraat 5, 6416 SG Heerlen, Niederlande herge
stellt werden. Die von dieser Firma hergestellten Displays haben eine Dicke von
etwa 4 mm und sind mit polymeren Leuchtpunkten 16 ausgestaltet, die eine bevor
zugte Größe von 250 µm × 250 µm haben bei einem Zwischenraum zwischen
benachbarten Leuchtpunkten von 50 µm, sodaß sich damit eine Teilung von 300 µm
für die Leuchtpunkte ergibt. Diese Teilung läßt eine Darstellung von verschie
denen Anzeigen klar und deutlich vermitteln.
Mit der Schemadarstellung in Fig. 1A ist gezeigt, daß die einzelnen polymeren
Leuchtdioden respektive die auf einem transparenten Substrat mit einer Ma
trixanordnung einer Vielzahl von Reihen und Spalten zur Abbildung gebrachten
Leuchtpunkte 16 durch ein elektrisches Feld selektiv angesteuert werden, das mit
einer gedruckten Schaltung PCB ausgebildet ist. Die Ansteuerung der Leucht
dioden wird dabei mittels eines Microprozessors CPU und eines Multiplextreibers
DR vorgenommen, die beide über eine Datenleitung 1, eine Steuerleitung 2, eine
Freigabeleitung 3 und eine Abtastleitung 4 miteinander verbunden sein können und
die weiterhin an dem Multiplextreiber DR über Leitungen W, die herkömmlich mit
Kupferspuren oder sonstwie zur Verfügung stehen, mit den Leuchtdioden verbun
den sind. Für die Ansteuerung der Leuchtdioden sollte bsp. ein Gleichstrom von 3
bis 5 V und 5 bis 10 mA zur Verfügung stehen, um eine genügend große Leucht
kraft zu erhalten. Der mit Daten des Fahrzeuges versorgte Mikroprozessor CPU
sollte derart ausgeführt sein, daß damit eine bleibende oder bei manchen Anzeigen
auch eine intermittierende Anzeige bei den zu einzelnen Mustern zusammenge
faßten Leuchtdioden zu erreichen ist.
Mit der Darstellung in den Fig. 2A bis 2G ist für eine alternative Ausführungsform
eines Displays 12' gezeigt, daß hier die Anzeige auf einem entsprechenden Dis
playfeld F' mit polymeren Leuchtdioden realisiert wird, die mit unterschiedlich
farbigen Gruppen ausgebildet sind, um eine entsprechend vielfarbige, ebenfalls mit
Reihen und Spalten gebildete Pixelmatrix P zu erhalten. Durch eine entsprechend
differenzierte selektive Einschaltung dieser verschiedenfarbigen Gruppen von
Leuchtdioden lassen sich mit entsprechenden Mustern differenzierte Leuchtpunkt
anhäufungen darstellen, die bsp. die Darstellungsvarianten der Fig. 2B bis 2G
ergeben. Für diese Darstellungsvarianten ist mithin voraussetzbar, daß bsp. die für
die Batterie, den Sicherheitsgurt und die Bremse vorgesehene Anzeige P1 der
Darstellungsvariante gemäß Fig. 2B mit roten Leuchtpunkten bleibend oder auch
intermittierend für eine blinkende Anzeige realisiert ist, daß die für ein Aufblendlicht
vorgesehene Anzeige P2 gemäß Fig. 2C mit grünen Leuchtdioden realisiert ist,
daß die Warnanzeige P3 für einen bald benötigten Service an der Maschine ge
mäß der Darstellung in Fig. 2D mit orangefarbenen Leuchtdioden vorgesehen wird,
die dabei nur für eine bestimmte Zeit eingeschaltet bleiben, usw. usw.
In Fig. 4 ist dann noch für eine weitere Variante gezeigt, daß für die Realisierung
der polymeren Leuchtdioden auch Pixel-Elemente verwendet werden können, die
für jeden einzelnen Leuchtpunkt 16 mit einer Mehrfachanhäufung von polymeren
Leuchtdioden erhalten werden. So ist bsp. für den mit der Darstellung in Fig. 4
berücksichtigten einen Leuchtpunkt 16 anzugeben, daß es sich dabei um eine
Anhäufung eines roten polymeren Leuchtpunktes 16a, eines grünen polymeren
Leuchtpunktes 16b, eines blauen polymeren Leuchtpunktes 16c und eines oran
gefarbenen polymeren Leuchtpunktes 16d handeln kann, wobei es sich versteht,
daß eine entsprechende Vielzahl solcher Leuchtpunkte 16 wieder in einer mit
Reihen und Spalten gebildeten Pixelmatrix auf einem Displayfeld angeordnet und
wieder für eine Einzel- oder Mehrfachanzeige einschaltbar sind.
Die Displayfelder können innerhalb eines Rahmens 20 angeordnet sein, der auf
einer gedruckten Schaltung PCB montiert ist, wobei für den Rahmen und/oder die
gedruckte Schaltung herkömmliche Montagetechniken für die Anordnung an der
Instrumententafel 10 eines Fahrzeuges vorgesehen werden können. Der Hinweis
auf eine solche herkömmliche Ausbildung hat auch Gültigkeit für die übrigen Kom
ponenten des Displays, welches sich somit von den bisher für Kraftfahrzeuge
üblichen Displays wesentlich dadurch unterscheidet, daß für die Anzeigen polymere
Leuchtdioden verwendet sind, die einfarbig und für eine entsprechend differenzierte
Anzeige bevorzugt mehrfarbig ausgeführt sind. Diese polymeren Leuchtdioden
zeichnen sich aus in einem relativ niedrigen Stromverbrauch, einem hohen Auflö
sungsvermögen, einem hohen Kontrastfaktor und einem weiten Sichtwinkel.
Claims (6)
1. Display zur Anordnung an der Instrumententafel eines Kraftfahrzeuges für eine
signalgebende Anzeige von Fahrzuständen, eine Anzeige von aufgetretenen
Fehlerzuständen an Teilen des Fahrzeuges, u. dgl.,
gekennzeichnet durch eine Vielzahl von polymeren Leuchtdioden, die als Pixel-
Elemente (16) eines Displayfeldes (F) in einer mit Reihen und Spalten gebil
deten Pixelmatrix angeordnet und für eine Einzel- oder Mehrfachanzeige durch
einen Mikroprozessor (CPU) und einen Multiplextreiber (DR) selektiv ein
schaltbar sind.
2. Display nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die polymeren
Leuchtdioden zu einzelnen Mustern (P) mit unterschiedlichen Farben für eine
farblich differenzierte Vermittlung von unterschiedlichen Anzeigen auf dem
Displayfeld (F) zusammengefaßt sind.
3. Display nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die polymeren
Leuchtdioden auf einem transparenten Substrat angeordnet sind.
4. Display nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die
polymeren Leuchtdioden wenigstens bei einigen Mustern intermittierend einge
schaltet sind für eine blinkende Vermittlung der damit bezweckten Anzeige.
5. Display nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die
polymeren Leuchtdioden jeweils für eine Wiedergabe von Leuchtpunkten (16)
einer Größe von 250 µm × 250 µm bei einem Zwischenraum von 50 µm zwi
schen benachbarten Leuchtpunkten vorgesehen sind.
6. Display nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß je
des Pixel-Element (16) mit einer Mehrfachanhäufung (16a, 16b, 16c, 16d)
von polymeren Leuchtdioden unterschiedlicher Farben ausgebildet ist.
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