DD226861B1

DD226861B1 - Lastgreif- und trageinrichhtung mit fernbedienbarer entsperrung

Info

Publication number: DD226861B1
Application number: DD26600784A
Authority: DD
Inventors: Gunter Weidlich; Werner Baumann; Wolfgang Herzog
Original assignee: Pieck W Wohnbauk Veb
Priority date: 1984-08-06
Filing date: 1984-08-06
Publication date: 1987-08-19
Also published as: FR2568555A1; SE8503673L; DE3526111A1; CS563985A1; CS259046B1; FI852914A0; SE459965B; SU1512915A1; DD226861A1; FI852914L; SE8503673D0

Description

Hierzu 2 Seiten Zeichnungen

Anwendungsgebiet der Erfindung

Die Erfindung betrifft eine Lastgreif- und Trageinrichtung als Vorrichtung zur lastabhängigen und fernbedienbaren Entsperrung von Lastaufnahmemitteln mit Dorn für den Umschlag von Betonelementen.

Charakteristik der bekannten technischen Lösungen

Die bekannten Lastaufnahmemittel sind Einrichtungen für das funktionssichere Aufnehmen von Lasten und deren horizontalen oder vertikalen Umschlag je nach Abmessung und Art der Last. Beim Transport von Betonelementen erfolgt die Verbindung zwischen der Last und dem Lastaufnahmemittel durch Formschluß. Der Formschluß wird erzeugt durch Einhaken der Ösenhaken in die am Element befindlichen Tragösen, über sogenannte Falltaschen, oder durch Einstecken der Dorne in die an den Stirnseiten der Betonelemente vorhandenen Löcher. Die Weiterleitung der vertikal wirkenden Last aus den Aufhängedornen in den Lasthaken des Hebezeuges erfolgt über ein Seilgehänge.

Bekannt sind mit einem beweglichen Anhängemittel, z. B. einer Öse, versehene Lastanschlagvorrichtungen mit einem verschiebbaren Haltebolzen zur Aufnahme der Last, wobei quer zu der Verschieberichtung des Haltebolzens ein unter Federkraft stehender verschiebbarer Sicherheitsriegel angeordnet ist. Bei diesen Lastanschlagvorrichtungen wird der Haltebolzen und somit auch die Last erst freigegeben, wenn der Sicherheitsriegel zurückgezogen wird. Bei den bekannten Lösungen wird der Sicherheitsriegel mit einem Zugseil bedient.

Derartige Lösungen sind in den DE-PS 3030039 und 3030041 beschrieben, bei denen der Sicherheitsriegel durch eine Sperre sperrbar ist, deren Bewegung von dem beweglichen Anhängemittel gesteuert wird. Nachteilig hierbei ist die komplizierte Gestaltung der Vorrichtungen mit einer Vielzahl von Bohrungen mit darin federgelagerten Halte-, Auslöse- und Sicherungsbolzen. Des weiteren muß der Haltebolzen manuell beim Anschlagen der Last betätigt werden, wobei die Federkraft der Druckfeder zu überwinden ist. Es gibt des weiteren keine Möglichkeit der kraftschlüssigen Verbindung zwischen der Öse und dem Haltebolzen, durch welche der Bolzen gespannt und lastabhängig in seiner Lage gehalten wird.

Weiterhin ist eine fernbedienbare Sperr- und Auslösevorrichtung für Lastaufnahmemittel nach DD-PS 208492 bekannt, welche bei der Montage von Bauelementen, insbesondere Winkelwandelementen, verwendet wird. Mit dieser Vorrichtung wird eine Fernbedienbarkeit des Lastaufnahmemittels beim Anschlagen und Auslösen der Last erreicht. Die Vorrichtung besteht aus einem zweiarmigen Arretierhebel, einem einarmigen Schwenkhebel und einem Sperrbolzen, die über Verbindungselemente miteinander in kraftschlüssiger Wirkverbindung stehen.

Mit einer weiteren bekannten Lastgreif-und Trageinrichtung mit automatischer Entriegelung (DD-PS 233276) lassen sich Falltaschen nach dem Umschlag von Lasten mit Aufhängeösen automatisch und lastabhängig entsperren. Diese Lösung ist jedoch für Dach- und Deckenelemente, die mittels Dorn waagerecht angeschlagen werden müssen, nicht geeignet, so daß beim erforderlichen manuellen Lösen der Anschlagmittel nach dem Absetzen der Last ein hoher Arbeitszeitaufwand mit einem großen Gefährdungsgrad zu verzeichnen ist.

Ziel der Erfindung

Ziel der Erfindung ist es, die bestehenden Nachteile zu beseitigen und ohne Verringerung der Sicherheit bei Lastaufnahmemitteln den Dorn mittels des Federkraftspeichers nach dem Umschlag aus dem Betonelement lastabhängig und fernbedienbar zu lösen.

Darlegung des Wesens der Erfindung

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, mittels Federkraftspeicher und einem einfachen Mechanismus den Dorn einer Lastgreif- und Trageinrichtung lastabhängig und fernbedienbar aus dem Betonelement zu lösen, ohne die für Lastaufnahmemittel geforderte Sicherheit zu verringern.

Erfindungsgemäß wird das dadurch erreicht, daß am Lastarm, der auf Führungsbolzen, welche mit der Grundplatte verbunden sind, waagerecht verschiebbar gelagert ist, in der Achse des Dorns das eine Ende eines Kniehebels fest gelagert ist und das andere Ende des Kniehebels verschiebbar in einer waagerechten Führungsnut der Grundplatte liegt und durch Zugfedern mit dem Lastarm, oberhalb und unterhalb des Domes beweglich verbunden ist und daß das Gelenk des Kniehebels über ein Gestänge mit dem am oberen Ende des Lastarmes gelagerten Anschlaghebel zur Kraftübertragung verbunden ist. An der Grundplatte, am hinteren Ende der Führungsnut ist ein Entsperrhebel zur Aufnahme des mit den Zugfedern verbundenen anderen Endes des Kniehebels gelagert, welcher zusätzlich in den Schenkel eines drehbaren Sperrhebels zur Erfassung des mit dem Lastarm verbundenen einen Endes des Kniehebels eingreift. Durch eine waagerecht verschiebbare, in seiner Endstellung durch Federkraft gehaltene Raste, welche über einen Gelenkhebel mit einem Elektromagnet gekoppelt ist, wird die gestreckte Haltung des Kniehebels durch Einrasten des am Gelenk des Kniehebels befindlichen Arretiersteges gespeichert.

Ausführungsbeispiel

Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden. Die zugehörigen Zeichnungen zeigen:

Figur 1:Seitenansicht der Vorrichtung im Schnitt

Figur 2: Schematische Darstellung im entsperrten Zustand

Figur 3: Schematische Darstellung im angeschlagenen Zustand

Figur 4: Schematische Darstellung im belasteten, verriegelten Zustand

Figur 5: Schematische Darstellung nach lastabhängiger und fernbedienter Entsperrung und gelöstem Dorn

Gemäß der schematischen Darstellung nach Figur 2 befindet sich der Anschlaghebel 2 im unbelasteten Zustand in der dargestellten Lage. Die am Lastarm 17 befindlichen Zugfedern 7 halten den Kniehebel 4 in seiner Ausgangslage. Beim Anschlagen nach Figur 3 wird mittels Griff 11 der Lastarm 17 mit seinem Dorn 1 an das Betonelement 18 geschoben, wobei der Dorn 1 in die Bohrung des Betonelementes 18 geführt wird. Die Führungsbolzen 6 mit der Grundplatte 5 drücken dabei auf das Betonelement 18 und bilden so das Widerlager. Bei Belastung des Lastarmes 17 nimmt der Anschlaghebel 2 die in Figur 4 dargestellte Lage ein.

Dabei wirkt das Gestänge 3 so auf das Gelenk des Kniehebels 4, daß dieser gespreizt wird und mit seinem, zur Grundplatte stehenden Schenkel entlang der Führungsnut 12 in den Entsperrhebel 14 einrastet. Die Zugfedern 7 werden dabei gespannt und der am Gelenk des Kniehebels 4 befindliche Arretiersteg 15 legt sich unter die waagerecht verschiebbare Raste 10, welche durch Federkraft in ihrer Endstellung gehalten wird. Damit ist diese Stellung des Lastarmes 17 mechanisch und elektrisch verriegelt. Mit Entlastung des Anschlaghebels 2 am Lastarm 17 bleibt der Kniehebel 4 so lange gespreizt, und damit der Dorn 1 in der Bohrung des Betonelementes 18, bis durch Fernbedienung der Magnet 9 erregt wird und mit seinem Gelenkhebel 8 die Raste 10 gegen die Federkraft zurückzieht. Dadurch wird der Arretiersteg 15 freigegeben und durch die Federkraft der Zugfedern 7 nach Figur 5 der Lastarm 17 mit seinem Dorn 1 über die Führungsbolzen 6 in Richtung Grundplatte 5 gezogen. Damit wird der Lastarm 17 und der Dom 1 vom Betonelement 18 gelöst. Beim Zurückziehen des Lastarmes 17 mit Dorn 1 rastet der am Lastarm 17 gelagerte Schenkel des Knieht-bels 4 in den Sperrhebel 16 ein. Die Speicherung dieser Stellung nach Figur 5 ist erforderlich, damit beim Abheben der Vorrichtung durch ihr Eigengewicht der Lastarm 17 mit Dorn 1 nicht gegen das Betonelement 18 gedrückt und der Dorn 1 nicht in der Bohrung des Betonelementes 18 verhakt.

Vordem erneuten Anschlagen einer Last wird die Entsperrtaste 14 gedrückt, welche auf den Schenkel des Sperrhebels 16 wirkt. Damit werden beide Enden der Schenkel des Kniehebels 4 entsperrt und der Lastarm 17 mit Dorn 1 werden mittels Griff 11 in Führung der Bolzen 6 in Richtung des Betonelementes 18 gemäß Figur 2 geschoben.

Claims

1. Lastgreif- und Trageinrichtung mit fernbedienbarer Entsperrung, bestehend aus Lastarmen mit Aufnahmedorn und Anschlaghebel sowie Federkraftspeicher und Gestänge zur lastabhängigen und fernbedienbaren Entsperrung der Vorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß am Lastarm (17), der auf Führungsbolzen (6), welche mit der Grundplatte (5) verbunden sind, waagerecht verschiebbar gelagert ist, in der Achse des Domes (1) das eine Ende eines Kniehebels (4) fest gelagert ist und das andere Ende des Kniehebels (4) verschiebbar in der waagerechten Führungsnut (12) der Grundplatte (5) liegt und durch Zugfedern (7) mit dem Lastarm (17) oberhalb und unterhalb des Domes (1) beweglich verbunden ist, daß das Gelenk des Kniehebels (4) über ein Gestänge (3) mit dem am oberen Ende des Lastarmes (17) gelagerten Anschlaghebel (2) verbunden ist, daß an der Grundplatte (5) am hinteren Ende der Führungsnut (12) ein Entsperrhebel (14) zur Aufnahme des mit den Zugfedern (7) verbundenen anderen Endes des Kniehebels (4) gelagert ist, welcher zusätzlich in den Schenkel eines drehbaren Sperrhebels (16) zur Erfassung des mit dem Lastarm (17) verbundenen einen Endes des Kniehebels (4) eingreift, und daß eine waagerecht verschiebbare, in ihrer Endstellung durch Federkraft gehaltene Raste (10) über einen Gelenkhebel (8) mit einem Elektromagnet (9) gekoppelt ist, welche die gestreckte Stellung des Kniehebels (4) durch Einrasten des am Gelenk des Kniehebels (4) befindlichen Arretiersteges (15) speichert.

2. Lastgreif- und Tragvorrichtung nach Punkt 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlaghebel (2) als mittig gelagerter Doppelhebel ausgebildet ist und auf der einen Hebelseite eine Öse zur Aufnahme des Anschlagmittels und auf der anderen Hebelseite einen Anlenkpunkt für das Gestänge (3) aufweist.