DD143068A1 - Bogenrueckhaltesystem - Google Patents

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DD143068A1
DD143068A1 DD21234979A DD21234979A DD143068A1 DD 143068 A1 DD143068 A1 DD 143068A1 DD 21234979 A DD21234979 A DD 21234979A DD 21234979 A DD21234979 A DD 21234979A DD 143068 A1 DD143068 A1 DD 143068A1
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DD
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sheet
coupling
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drive
retaining elements
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Application number
DD21234979A
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Karl Marx
Peter Kutsche
Martin Hagelgans
Original Assignee
Karl Marx
Peter Kutsche
Martin Hagelgans
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H3/00—Separating articles from piles
    • B65H3/46—Supplementary devices or measures to assist separation or prevent double feed
    • B65H3/56—Elements, e.g. scrapers, fingers, needles, brushes, acting on separated article or on edge of the pile
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sheets, Magazines, And Separation Thereof (AREA)
  • Pile Receivers (AREA)

Description

Titel Bogenrückhaltesystem
-a- 2 12 3
Anwendungsgebiet
Die Erfindung betrifft ein Bogenrückhaltesyßtem an einem Bogenanleger für bogenbe- und -verarbeitende Maschinen,
Charakteristik der bekannten technischen Lösungen
Es sind an der, in Bogenlaufrichtungs vorderen Bogenstapelkante angeordnete Bogenrückhalteelemente bekannt (DD 33 680), Die Bogenrückhalteeleraente führen eine Schwingbewegung um einen vor der Bogenstapelkante liegenden Schwingpunkt aus; die Schwingrichtung ist dabei identisch mit der Bogenfb'rderrichtung.
Nachteilig ist dabei t daß sich die Boge.nrückhalteelemente ira Moment der Forderung des obersten Bogens in so einer abge» schv-ungenen Stellung befinden, daß die Gefahr der Mitförderung
weiterer Bogen besteht« Ein Rückschwingen der Bogenrückhalteelemente an die Bogenstapelkante ist erst dann möglichs wenn die Vorderkante des zu fördernden Bogens die in Bogenforderrichtung abgeschwungenen Bogenrückhalteelemente passiert hat« Über.einen bestimmten Zeitraum besteht somit eine Führangs« losigkeit des Bogenstapels; die Bogenfb'rderung wird dadurch negativ beeinflußt*
Zweck der Erfindung
Zweck der Erfindung ist die Verbesserung der Bogenf b'rderung»
Aufgabe der Erfindung
Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung von Bogenrückhalteelementen, welche unmittelbar nach Beginn der Bogenförderung wieder in ihre Punktionsstellung geschvmngen werden können.
Wesen der Erfindung
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß bei einem Bogenrückhaltesystem an einem Bogenanleger für bogenbe- und -verarbeitende Maschinen, mit mehreren über die Bogenstapel» breite angeordneten schwenkbaren Bogenrückhalteelementen und einem Antriebssystem,-das Antriebssystem als Viergelenkkette, beste'hend aus Antriebsglied? Koppel und Abtriebsglied ausgebildet ist j die Bogenrückhalteelemente in Betriebsstellung senkrecht zum Abtriebsglied und starr an der Koppel und die Koppel in Betriebsstellung der Bogenrückhalteelemente am Bogenstapel in Linie mit dem Antriebsglied und in Hichtbe'triebs-Stellung nahezu parallel zur Bogenstapelvorderkante angeordnet ist.
-3-21234
Die Erfindung wird nachfolgend an einem Ausführungsbeispiel
näher erläutert. .
Die Zeichnung zeigt das erfindungsgemäße Bogenrückhaltesystem.
An der durch. Pfeil gekennzeichneten Bogenstapelkante 1 ist das Bogenrückhaltesystem angeordnet. Das Bogenrückhaltesystem besteht aus mehreren über die gesamte Stapelbreite angeordneten Bogenrückhalteelementen 2 und einem Antriebssystem. Die Bogenrückhalteelemente 2 sind starr an der Koppel 3 eines als Antriebssystem fungierenden Viergelenkes, bestehend aus Antriebsglied 4, Koppel 3 und Abtriebsglied 5, angeordnet. In der Betriebsstellung der Bogenrückhalteelemente an der Bogenstapelvorderkante 1 ist das Abtriebsglied 5 nahezu senkrecht zur Bogenstapelvorderkante 1 angeordnet. In dieser Stellung sind das Antriebsglied 4 und Koppel 3 in einer Linie angeordnet. In der ilichtbetriebsstellung ist die Koppel 3 nahezu parallel zur Bogenstapelvorderkante 1 angeordnet. Die Bogenrückhalteelemente sind in einer vorteilhaften Ausbildung der Erfindung hakenförmig ausgebildet, d, h. sie weisen rechtwinklig zur Bogenrückhaltefläche 6 der Bogenrückhalteelemente 2 angeordnete Haken 7 auf. Der Antrieb des Antriebsgliedes 4 erfolgt mittels bekannter Mittel, beispielsweise einem Kurvenantrieb.
Die Wirkungsweise der beschriebenen Einrichtung wird nachfolgend beschrieben:
Vor Beginn der Bogenförderung mittels der Transportsauger 8 werden die Bogenrückhalteelemente 2 nach unten abgeschwenkt« Unmittelbar nachdem die Bogenvorderkante des geförderten obersten Bogens die Bogenstapelvorderkante 1 überschritten hat, schwingen die Bogenrückhalteelemente wieder in ihre Betriebsstellung*
Mit dieoer Einrichtung ist das Rückschwingen unmittelbar nach Überschreiten der Bogenstapelvorderkante 1 durch die Vorderkante des obersten geförderten Bogens möglichf wodurch die Zeit der Fünrungslosigkeit des Bogenstapels auf ein Minimum verkürzt und. damit die Bogenvereinzelung verbessert wird»

Claims (1)

  1. Erfindungsanspruch
    Bogenrückhaltesystem an einem Bogenanleger für bogenbe- und -verarbeitende Maschinen, mit mehreren über die Bogenstapelbreite angeordneten schwenkbaren Bogenrückhalteelementen und einem Antriebssystem, dadurch gekennzeichnet, daß das Antriebssystem als Viergelenkkette, bestehend aus Antriebsglied (4), Koppel (3) und Abtriebsglied (5), ausgebildet ist, die Bogenrückhalteelemente (2) in Betriebsstellung senkrecht zum Abtriebsglied (5) und starr an der Koppel (3) und die Koppel in Betriebsstellung der Bogenrückhalteelemente (2) an der Bogenstapelvorderkante (1) in Linie mit dem Antriebsglied (4) und in Nichtbetriebsstellung nahezu parallel zur Bogenstapeivorderkänte (1) angeordnet ist*
    Bogenrückhaltesystem nach Punkt 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bogenrückhalteelemente (2) hakenförmig ausgebildet sind.
    Hierzu/yS eite Zeichnung _
DD21234979A 1979-04-20 1979-04-20 Bogenrueckhaltesystem DD143068A1 (de)

Priority Applications (2)

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DD21234979A DD143068A1 (de) 1979-04-20 1979-04-20 Bogenrueckhaltesystem
DE19803008156 DE3008156C2 (de) 1979-04-20 1980-03-04 Bogenrückhaltesystem

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DD21234979A DD143068A1 (de) 1979-04-20 1979-04-20 Bogenrueckhaltesystem

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Publication Number Publication Date
DD143068A1 true DD143068A1 (de) 1980-07-30

Family

ID=5517738

Family Applications (1)

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DD21234979A DD143068A1 (de) 1979-04-20 1979-04-20 Bogenrueckhaltesystem

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DE3008156C2 (de) 1984-10-04
DE3008156A1 (de) 1980-10-30

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