CZ367897A3 - Vodicí kolejnice k vedení a/nebo nesení předmětu relativně pohyblivého vůči vodicí kolejnici, a její použití u zařízení na oddělování prostoru - Google Patents

Description

' Daný vynález se v prvním ohledu týká vodicí kolejnice ·

Ί k vedení a/nebo nesení předmětu relativně pohyblivého vůči vodicí kolejnici, zejména posuvných dveří posunutelných pomocí pojízdných kladek, s kontaktním úsekem rozprdstirajicim se podél vodící kolejnice, který se předmětu částečňě dotýká, a na jehož povrchu dochází během pohybu předmětu k valivému nebo kluznému třeni.

Vynález sé ve druhém ohledu týká zařízení na oddělování prostoru, zejména sprchového koutu, s alespoň jednou nepohyblivou dělicí stěnou, jakož i alespoň jedněmi posuvnými dveřmi nesoucími vodicí kolejnici upevněnou na nepohyblivé děliči stěně, které jsou pomocí pojízdných, kladek odval i telnýčh podél vodicí kolejnice posuvně uloženy na vodicí kolejnici·< přičemž má vodicí kolejnice alespoň jeden kontaktní usek, který sě dotýká álespoň jedné pojízdné .·· kladky, a na jehož povrchu dochází během odval ování pojízdné i

V kladky k valivému nebo kluznému tření.

Dosavadní stav techniky « Takováto vodici kolejnice je známa a používá se na rovněž známém zařízení na oddělování prostoru výše uvedeného druhu, vytvořeném jako sprchový kout. U tohoto sprchového koutu jsou dvoje posuvné dveře podél vodici kolejnice výše

AA A	• A A	A A	AAAA
AAA	• A	• A	A
• · · ·	A A	• A A A	A
AAA	A A	A
*9 9··	AA* AAAA	A A	A

uvedeného druhu, upevněné v na pevných dělicích stěnách, pomocí pojízdných kladek. Na v horní oblasti na vodorovném rámovém horní oblasti sprchového koutu posunutelně a zavěšeně uloženy každých posuvných dveřích jsou prvku uspořádány dvě pojízdné kladky, které se mohou odval ovát na spodním nosném úseku vodicí kolejnice, takže posuvné dveře jsou posuvné pomocí relativně malých sil.

Pojízdné kladky použité u tohoto sprchového koutu jsou vytvořeny jako kulově uložené pojízdné kladky. Pojízdné kladky jsou uloženy pomocí kloubu koule-pánev, tím, že koule upevněná na nosném rameni je otočně uspořádána uvnitř kulové pánve, která je uspořádána uprostřed vnitřku pojízdné kladky. Nosný rám je spojen s horním rámovým prvkem· posuvných dveří. Kulové ul-ožení umožňuje vychýlení celých posuvných dveří ze svého v podstatě svislého uspořádání, což přináší například tu výhodu, že posuvné dveře mohou být ve vychýleném stavu snadno čištěny.

Kulově uložená pojízdná kladka leží jednak na spodním nosném úseku vodicí kolejnice, horním úsekem dotýká (horního) a jednak se jedním svým kontaktního úseku vodicí kolejnice. Na kontaktním úseku je opěrná síla přenášena z pojízdné kladky na vodicí kolejnici, aby podpírala pojízdnou kladku, u příkladu provedení ji držela v podstatě ve svislém uspořádání. (Horní) podpěra pojízdné kladky je žádoucí, aby se zachytil kroutící moment, který vzniká tím, že jsou posuvné dveře uspořádány v bočním odstupu vůči vodicí kolejnici a tedy k pojízdné kladce*

Během posunování posuvných dveří a během tím vznikajícího odvalování pojízdných kladek podél vodicí kolejnice dochází na spodním nosném úseku k odvalovacímu

• *	•	• · ΦΦ	φ · φφφφ
* ·	• ·	•« « *	φ φ ·
• Φ	•	• ·	« · φ
• ·	• Φ	• *	« · φ · ·
Φ ♦	Φ	Φ Φ	φ ·
·♦	···	φφφφφφφ	φ φ φ

pohybu pojízdné kladky na vodicí kolejnici, zatímco v horní oblasti vodici kolejnice dochází na kontaktním úseku ke kluznému tření mezi pojízdnou kladkou a vodicí kolejnicí.

Příslušný horní úsek pojízdné kladky klouže s poměrně vysokou relativní rychlostní na kontaktním úseku.

Obdobný kluzný pohyb může vznikat nejen u dříve popsaného použití vodicí kolejnice, nýbrž všeobecně na · vodicích kolejnicích, . na kterých sé pohyblivý předmět odvaluje podél kolejnice nebo klouže, což ma za následek valivé nebo kluzné tření. Takovýto pohyb způsobující třeni sebou přináší mnohé nevýhody:

Jednak dochází kluzným pohybem, ale i při vzniku tak zvaného valivého třeni, k silnému tvoření hluku během posunování posuvných dveří, neboť pojízdné kladky prodlužují na kontaktním úseku, čímž jsou.pojíždné kladky a vodicí kolejnice uváděny do kmitání a vzniká hluk, který j.é rušivě pociťován.

Dále kluzným pohybem na kontaktním úseku vznikají poměrně velké třecí síly, které působí je posunování posuvných dveří ztíženo.

Dále na kontaktním úseku dochází třeni k poměrně velkému otěru a tím k proti posuvu, takže na základě kluzného opotřebování jak na vodicí kolejnici, tak i pojízdné kladce. To má za následek, že. po delším provozním čase se pojízdná kladka a vodicí kolejnice poškodí a musejí být popřípadě vyměněny.

Základem daného vynálezu je úkol vytvořit vodicí kolejnici a zařízení na oddělování prostoru výše uvedeného druhu, které při zabránění nevýhodám stavu techniky mají příznivé provozní vlastnosti a dlouhou životnost.

• · φφφφ φφ φ ·· · φφφφ φφφφ φφφ φ φ « ·φφφφ φ φφ φ φφφφφφ φ φ · · ♦ *·' φφ «φφ ··· φφφφ φφ ·

Podstata vynálezu,

Okol je řešen podle prvního aspektu vynálezu u vodicí kolejnice výše uvedeného druhu kluzným prvkem upevněným na vodicí kolejnici i který má kontaktní úsek.

Vynálezem je docilována řada výhodných účinků:

Upevněním kluzného prvku podle vynálezu, který účelně sestává z materiálu odolného proti tření, otěru, a tedy proti opotřebení, se snižují třecí síly, vznikající během pohybu předmětu, mezi pohybujícím sě předmětem, kupříkladu pojízdnou kladkou a vodicí kolejnicí.

Podle toho může být na zařízení na oddělování prostoru podle vynálezu značně zvýšen užitný komfort, neboť posuvné dvéře mohou být posunovány relativně malými silami.

Kluzný prvek může být zhotoven z jiného materiálu než vodicí kolejnice, a vlastnosti materiálu mohou být přizpůsobeny příslušnému účelu použití a příslušným podmínkám použití. Kupříkladu může být materiál vodicí kolejnice za účelem ušetření hmotnosti obzvláště lehký, zatímco kluzný prvek má obzvláště vysokou pevnost nebo tvrdost povrchu. Materiál kluzného prvku může být dále přizpůsoben materiálu posunovaného předmětu, aby Se docílilo co možná nejmenšího koeficientu tření.

Vývoj hluku během relativního pohybu předmětu, v případě zařízeni na oddělování prostoru podle vynálezu během odvarování pojízdných kladek podél vodicí kolejnice, může být použitím kluzného prvku podle vynálezu silně snížen.

Dále může být kluzný prvek, který otěrem podléhá jen nepatrnému opotřebení, po dlouhé době provozu vodicí .·» · ♦ ·· ····»· • · « · · · I « · ·· • Β· * · · ·· — 5 — · · · · * ·♦ ♦··· • · « · « ·· «· *·· ··· »«··«· · kolejnice podle potřeby odmontován a nahrazen novým kluzným prvkem, který je na vodicí kolejnici připevněn jako náhradní díl.

Další provedení vynálezu se vyznačuje tím, že kluzný prvek sestává z plastu, který má účelně vysokou tvrdost, malou drsnost povrchu, a dobré tlumicí vlastnosti, aby mohl uskutečňovat relativní pohyb mezi kluzným prvkem a pohybujícím se předmětem pokud možno bez znatelného -tření , a aby minimalizoval vznik hluku. Plasty s rozdílnými vlastnostmi jsou k dostání relativně levně, a mohou být zhotovovány ve tvaru individuelně přizpůsobeném příslušnému použití .

Další výhodný tvar provedení vodicí kolejnice podle vynálezu še vyznačuje tím, že kluzný prvek je připevněn pomocí tvarového spojeni ná vodicí kolejnici. Kluzný prvek může být přitom vytvořen tak, že se dá jednoduchým způsobem montovat na vodicí kolejnici, kupříkladu přitlačením nebo naražením. Za tímto účelem může být - podle další realizace tohoto tvaru provedení - na vodicí kolejnicí vytvořen alespoň jeden nástavec s přídřžnoú hlavou rozšířenou v průřezu, a kluzný prvek může částečně sahat za prídržnou hlavu. Takto vytvořená vodici kolejnice může být na nástavec jednoduchým způsobem přitlačena. Dále existuje výhoda, že kluzný prvek může být rovněž jednoduchým způsobem demontován, aby se kupříkladu nahradil novým kluzným prvkem. Obzvláště příznivý je tvar provedení, u něhož je vodici prvek vytvořen jako extrudováný plastový profil s průřezem přibližně tvaru písmene C.

Jestliže je vodicí kolejnice podle vynálezu opatřena spodním nosným úsekem, na kterém se může odval ovát pojízdná — 6 — kladka - zejména kulově uložená, úsekem spojeným s nosným úsekem, na přiléhá a během odval ování klouže, výhodného tvaru provedení uspořádán vodicím úseku. Tento tvar provedení ná vodicí kolejnici pro posuvné • V · 0 00 ·· 0000 «··* φ»·· 0 0 · • · 0 · · 0 0 0 ·· 0 0 0 000000 0 0 0 · 0 « 0 « »·« ··· ···· 0· 0 jakož i horním vodicím kterém pojízdná kladka potom je podle dalšího kluzný prvek na horním je zejména přizpůsoben dveře, které se pomocí pojízdné kladky odválují podél vodicí kolejnice, a během odval ování se ve své horní oblasti dotýkají kluzného prvku, a během posunování dveří kloužou. Přitom se může jednat o kulově nebo jiným způsobem uloženou pojízdnou kladku. Opotřebení, vývoj hluku a požadované posuvné síly mohou být tímto způsobem současně minimalizovány.

Podlé další realizace dříve popsaného tvaru provedeni jsou kluzný prvek a nosný úsek v namontovaném stavu uspořádány v rovině uspořádané v podstatě svisle, a částečně v obvodóvé drážce vytvořené v pojízdné kladce. Tento druh uspořádání vodícího prvku, jakož i nosného úseku, zajišťuje bezpečné vedení pojízdné kladky.

Jestliže je zařízení na oddělování prostoru podle vynálezu opatřeno vodicí kolejnicí podle dříve popsaných příkladů provedení, tak vznikají v podstatě stejné výhody, které byly popsány již dříve. Za zmínku stojí, že pomocí kluzného prvku podle vynálezu může být vznik hluku u sprchového koutu na základě výše popsaných e-fektů značně redukován oproti známým sprchovým koutům. Ty všeobecně podléhají velkému vývoji hluku, protože . dělicí stěny a posuvné dveře, jakož i použité plastové komponenty mohou být lehce uvedeny do kmitání. Dále může být pomoci kluzného prvku podle vynálezu zabráněno tomu, aby byla vrstva umístěná často na vodicích kolejnicích sprchových koutů φφ φφφφ • φφ • Φ * · · 4 · · · · · • · ··»··· « 4 Φ Φ • Φ·« Φ φφ « φφ ·· kupříkladu-ve tvaru barevného nátěru nebo eloxu, upevněním kluzného prvku podle vynálezu chráněna, a. nikoliv - jako ve stavu techniky - poškozována kluzným třením mezi pojízdnou kladkou a vodicí kolejnicí.

Přehled obrázků ná výkresech

Vynález je dále popsán na základě příkladů provedení vodicí kolejnice podle vynálezu, jakož i zařízení na oddělováni prostoru ve tvaru sprchového koutu, podle připojených výkresů, které znázorňují na obr. 1 Zařízení na oddělování prostoru podle vynálezu ve tvaru sprchového koutu, které je opatřeno vodicí kolejnicí k neseni a vedení posuvných dveří , v perspektivním celkovém pohledu., na obr. 2 vodici kolejnici podle vynálezu s kluzným prvkem k vedení pojízdné kladky posuvných dveří sprchového koutu v řezu, a na obr. 3 zvětšené Znázornění výřezu vodici kolejnice znázorněné na obr i 2.

Příklady provedení vynálezu

Zařízení na oddělování prostoru podle vynálezu znázorněné na obr. 1 je vytvořeno jako sprchový kout £, a má dvě nepohyblivé dělicí stěny 2, i a dvoje pohyblivě uspořádané posuvné dveře 4., 5. V horní oblasti je opatřeno vodicí kolejnicí & podle vynálezu umístěnou na nepohyblivých dělicích stěnách 2, 3 a upevněnou na horních rámových prvcích ϋ dělicích stěn 2, 3- Dělicí stěny 2, 3 jsou opatřeny dalšími, bočními rámovými prvky lfl a .spodními rámovými prvky 12. Posuvné dveře 5. jsou zavěšeně a ve ·· ···· «

• · · · • · · •· •· *« •·

9« • · ·

svislém uspořádání pohyblivě uloženy pomocí pojízdných kladek na vodicí kolejnici

Obr. 2 znázorňuje horní vodicí kolejnici 6. podle vynálezu ve zvětšeném řezu s jednou pojízdnou kladkou JA> z nichž alespoň dvě jsou uspořádány, s odstupem vůči sobě, v horní oblasti posuvných dveří í, 5.· Pojízdná kladka IA Je neznázorněným způsobem kulově uložena na nosném prvku 16, který je ze své strany ňeznázorněným způsobem - spojen s posuvnými dveřmi i nebo 5, a tyto v zavěšeném stavu nese.

Ke kulovému uložení slouží kloub koule - pánev uspořádaný na jednom konci nosného prvků 16. který má kouli umístěnou na nosném prvku 16, jakož i kulovou pánev, vytvořenou na pojízdné kladce 14, z velké části obklopující kouli. Pomocí kloubu koule - pánev je pojízdná kladka 16 jednak otočná kolem osy lfl. otáčení a jednak výkyvné uložena kolem středového bodu kulového kloubu. Tímto uložením jsou posuvné dveře A, 5 uspořádány výkyvné, takže posuvné dveře mohou být ze svého svislého směru vychýleny, aby se mohly kupříkladu pohodlně čistit.

Z obr. 2 je zřejmé, že kluzný prvek 34 a nosný úsek 20 jsou uspořádány v namontovaném stavu ve svisle uspořádané rovině i která probíhá rovnoběžně se spojovacím úsekem 22 vodicí kolejnice 6. Kluzný prvek 34. a nosný úsek 221 leží částečně v obvodové drážce 42 vytvořené v pojízdné kladce 14.

Jak je nejlépe znázorněno na obr. 2, má vodicí kolejnice 6 spodní nosný úsek 20. jakož i horní vodicí úsek 2A, spojený pomocí v podstatě deskového spojovacího úseku 22. s nosným úsekem 221. Sěhem posunování posuvných dveří 4., Ξ. se pojízdná kladka IA odvaluje na kolejovitě vytvořeném

- 9 spodním nosném úseku 20. zatímco pojízdná kladka 14 je horním vodicím úsekem 24 vedena kluzně.

• ·	•	0 ··	··	····
•	♦	• ·	99 9 ·	•	9 9
•	9	•	• 9	•	9 ·
*	•	• ·	9	• ··	• ·
•	•		• ·		* · -
• *		··· ·♦*·		9

Horní vodiči úsek 24 má nástavec 26 rozprostírající še v podélném směru vodící kolejnice 6 a v podstatě svisle. Nástavec 26. je opatřen dvěma rovnoběžně a protilehle uspořádanými drážkami 26, 29. jakož i přídržnou hlavou 32, rozšiřující se v průřezu oproti úseku 30. uspořádanému mezi drážkami 26 a 22.

Kluzný prvek 34 - jak je zřejmé z obr. 2 a obr. 3 - o průřezu přibližně tvaru písmene G, je pomočí tvarového spojení uvolnitelné upevněn na nástavci 26 vodicí kolejnice 6· Dva lištoví té koncové úseky 36 kluzného prvku 34 sahají za přídržnou hlavu 32 nástavce 26 a leží v podstatě uvnitř drážek 26, takže je vytvořeno tvarové spojení mezi kluzným prvkem 34 a nástavcem 26 vodicí kolejnice 6Kluzný prvek 34 má na horním povrchu kontaktní úsek 36, který se — neznázorněným způsobem - dotýká kontaktní oblasti 4Q pojízdné kladky 14, ležící naproti kontaktnímu úseku 36. Kontaktní úsek 36 a kontaktní oblast 40 se během provozu vodicí kolejnice 6 a sprchového koutů vzájemně dotýkají. Během posunování posuvných dveří 4, 5 dochází mezi kontaktním úsekem 36 a kontaktní oblastí 46 ke kluznému tření. Kulově uložená pojízdná kladka 14 se opírá o kontaktní úsek 36 kluzného prvku 34.

Kluzný prvek 34 je extrudován z plastu, který má relativně velkou tvrdost, je odolný proti opotřebení a tření, a má nepatrnou drsnost povrchu. U plastu se může jednat o polyethylen (PE) , polypropylen (PP) nebo polyamid (PA). Složení plastu a jeho materiálové a povrchové vlastnosti se mohou měnit a mohou být přizpůsobovány • ·· • · · ·· · • » ·· • · · • · · · * 4 « ♦ ♦ * ··

- 10 vlastnostem materiálu pojízdné kladky 14, aby se dosáhlo malého koeficientu třeni mezi kluzným prvkem 34 a pojízdnou kladkou 14, malého vývinu hluku během relativního pohybu, jakož i malého otěru kluzného prvku 34 a pojízdné kladky 1-4. Dále máze materiál kluzného prvku 34 působit příznivě na tlumení zvuku.

'* Podle, alternativního, neznázorněného příkladů provedení j vodicí kolejnice podle vynálezu, popřípadě zařízení na oddělování prostoru podle vynálezu, je kluzný prvek 34 uspořádán nikoliv částečně uvnitř drážky 42 pojízdné kladky, nýbrž s bočním odstupem od střední roviny 44 pojízdné kladky 34- Kupříkladu může být kluzný prvek 34 upevněn na nástavci 44 vodicí kolejnice, uspořádané stranou od pojízdné kladky 14, srovnej obr. 3, na jeho vnitřní ploše, přivrácené k pojízdné kladce 14, takže še kontaktní úsek kluzného prvku dotýká boku 3ÉL pojízdné kladky 14- Kluzný prvek může být za účelem upevnění nalisován, nalepen nebo našroubován kupříkladu do rovněž neznázorněné drážky v oblasti vnitřní plochy 43. nástavce 44- Vnější tvar kluzného prvku může být přizpůsoben tvaru boku 50.

,Táké může být doplňkově ke kluznému prvku znázorněnému na obr. 3 upevněn na nástavci 46 další kluzný prvek v oblasti vnitřní plochy 48, takže má pojízdná kladka 14 dva kontaktní úseky 38, na kterých se pojízdná kladka 14 - během posunování - kluzně dotýká vodicí kolejnice 4U příkladu provedení je vodicí kolejnice 4 instalována na sprchovém koutu, avšak může být použita i ha jiných předmětech, na kterých dochází ke zvýšenému tření mezi relativně vůči sobě se pohybujícími povrchy.

Claims (7)

1. Vodicí kolejnice k vedeni a/nebo neseni předmětu relativně pohyblivého vůči vodicí kolejnici (6) , zejména posuvných dveří (4, 5) posunuté!ných. pomoci pojízdných kladek (14), s kontaktním úsekem (38) rozprostírájicím se podél vodicí kolejnice (6), který se předmětu částečně dotýká, a na jehož povrchu dochází během .pohybu předmětu k valivému nebo kluznému tření, vyznačující se kluzným prvkem (34) upevněným na vodicí kolejnici (6), který je opatřen kontaktním úsekem (38).

2. Vodicí kolejnice podle nároku 1, vyznačující s é t i m, že kluzný prvek (34) sestává z plastu.

3.

Vodicí kolejnice podle nároku .2, vyznačují cí se t i m, že plast má velkou tvrdost, malou drsnost povrchu a/nebo dobré tlumicí vlastnosti.

4. Vodici kolejnice podle nároku 1, 2 nebo 3, v'ý z nač u j í‘ c í se t í m, žé kluzný prvek (34) je upevněn pomocí tvarového spojení na vodicí kolejnici (6).

5. Vodicí kolejnice podle nároku 4., vyznačující se ti m, že je na vodicí kolejnici (6) vytvořen alespoň jeden nástavec (26) s přidržnou hlavou (32) rozšířenou v průřezu, a kluzný prvek (34) částečně sahá za přídržn.ou hlavu (32).

44 44 4444 '4 4 4 4 4

4 4 4 4

6.

6.

• · •4

4· •4 • 4

8.

8.

9.

9.

Vodicí kolejnice podle nároku 5, vyznačující š e t í ib, že kluzný prvek (34) je vytvořen jako extrudovaný.profi1 -s průřezem přibližně tyaru písmene

C.

vodicí kolejnice podle některého z předcházejících nároků, se spodním nosným úsekem (20), na kterém se může ódvalovat - zejména kulově uložená - pojízdná kladka (14), a s horním vodicím úsekem. (24), spojeným š nosným úsekem (20), na kterém pojízdná kladka (14) přiléhá a během odval ování klouže, vyznačující. se tím, Že kluzný prvek (34) je uspořádán na horním vodicím úseku (24).

Vodicí kolejnice podle nároku 7, vyznačující s e ti m, že kluzný prvek (34) a nosný úsek (20) jsou v namontovaném stavu uspořádány v rovině, uspořádané v podstatě svisle, a částečně v obvodové drážce (42) vytvořené v pojízdné kladce.

Zařízeni na oddělování prostoru, zejména sprchový kout, s alespoň jednou nepohyblivou dělicí stěnou (2, 3), jakož i alespoň jedněmi posuvnými dveřmi (4, 5) nesenými Vodicí kolejnici (6) upevněnou na nepohyblivé dělicí stěně (2, 3), které jsou pomocí pojízdných kladek (14) odval i telných podél vodici kolejnice (6) posuvně uloženy na vodicí kolejnici (6), přičemž vodicí kolejnice (6) má alespoň jeden kontaktní úsek (38), který sě dotýká alespoň jedné pojízdné kladky (14), a na jehož povrchu dochází během odvalováni pojízdné

4 4 * • · 4 4 4 4 4 44 4 4 4 4 4 9 4 4 4 • 4 4 4 » 4 4 44 4 4 4 4 4 4 4 4 4 44 444 4'4 4 4 4 4 4 44 4

kladky (14) k valivému nebo kluznému tření, v y z n a č u jící se kluzným prvkem (34) upevněným ha vodici kolejnici (6) , který má kontaktní úsek (38).

10. Zařízení na oddělování prostoru podle nároku 9, vyznačující se vodicí kolejnicí (6) podle · alespoň některého z nároků 2 až 9.