CZ297263B6 - Zpusob a zarízení k rychlé príprave nebo prevybavení tkacího stroje - Google Patents

Abstract

U zpusobu rychlé prípravy nebo prevybavení tkacího stroje se pro zmenu výrobku a/nebo osnovy odebere osnovní vál (18) a pomocné zarízení (9) pro tvorení proslupu, poprípade se do neho dopraví. Tkacímu stroji je prirazeno zakárové brdo (1), které se pro prípravu nebo prevybavení, pri uzavrení, poprípade uvolnení, spoju s zakárovým strojem (6) a priuvolnení, poprípade upevnení, v oblasti napínacího zarízení (11), jako jednotka odebere, poprípade privede. Pro uvolnení, poprípade upevnení, zakárového brda (1) uskutecneného v oblasti napínacího zarízení (11) se alespon jeden upevnovací element (13) spojený s zakárovým brdem (1) uvolní od alesponjednoho úlozného elementu (14), poprípade se na nem upevní. Pro uvolnení, poprípade uzavrení, spojus zakárovým strojem (6) se otevrou, poprípade uzavrou, rychlouzávery (4) radicích snur (2).

Description

Oblast techniky

Vynález se týká způsobu rychlé přípravy nebo převybavení tkacího stroje, z něhož se pro změnu výrobku a/nebo osnovy odebere osnovní vál a pomocné zařízení pro tvoření prostupu, popřípadě se do něho dopraví. Vynález se dále týká zařízení k provádění tohoto způsobu.

Dosavadní stav techniky

Pro tkací stroje s listovým zařízením je podle výše uvedeného provedení známé při změně výrobku a/nebo osnovy najet do tkacího stroje dopravním vozíkem a pomocí něho odebrat jak osnovní vál, tak i brdové listy z tkacího stroje. Odebrané díly se potom například uloží ve skladu.

Základem předmětu vynálezu je však tkací stroj jiného konstrukčního provedení, u něhož neexistuje žádné listové zařízení. Známy způsob odebírání a dopravování zde tedy není proveditelný.

Úkolem vynálezu proto je vytvořit způsob a zařízení, které umožní jednoduchým způsobem změnu výrobku a/nebo osnovy u tkacích strojů bez listového zařízení.

Podstata vynálezu

Uvedený úkol splňuje způsob rychlé přípravy nebo převybavení tkacího stroje, z něhož se pro změnu výrobku a/nebo osnovy odebere osnovní vál a pomocné zařízení pro tvoření prošlupu, popřípadě se do něho dopraví, podle vynálezu, jehož podstatou je, že tkacímu stroji je přiřazeno žakárové brdo, které se pro přípravu nebo převybavení, při uzavření, popřípadě uvolnění, spojů s žakárovým strojem a při uvolnění, popřípadě upevnění, v oblasti napínacího zařízení, jako jednotka odebere, popřípadě přivede, přičemž pro uvolnění, popřípadě upevnění, žakárového brda uskutečněného v oblasti napínacího zařízení se alespoň jeden upevňovací element spojený s žakárovým brdem uvolní od alespoň jednoho úložného elementu, popřípadě se na něm upevní, a přičemž pro uvolnění, popřípadě uzavření, spojů s žakárovým strojem se otevřou, popřípadě uzavřou, rychlouzávěry řadicích šňůr.

Základní myšlenkou proto je žakárové brdo pomocí definovaných rozhraní ze stroje odebrat, popřípadě je do něho dopravit, tak, že zůstává zachováno jako funkční jednotka, aby mohlo být jako jakoby modul tkacího stroje odebráno, popřípadě opět do něho dopraveno. Tato sama o sobě funkční jednotka může být, například později v rámci změny výrobku, opět do tkacího stroje vložena, přičemž bez velkých nákladů může opět probíhat proces tkaní. Uvolněním, popřípadě uzavřením, spojů s žakárovým strojem se může uvolnit horní část žakárového brda od žakárového stroje, to znamená, že jednotlivé řadicí šňůry se od žakárového stroje oddělí, popřípadě při vložení žakárového brda - opět s žakárovým strojem spojí. V dolní části žakárového brda se nachází takzvané stahovací zařízení, to znamená, že jednotlivé řadicí šňůry jsou spojeny s pružnými elementy, které jsou upevněny na stroji nebo v oblasti podlahy prostoru, kde je stroj instalován. Protože podle vynálezu je možné uvolnění, popřípadě spojení, žakárového brda v oblasti stahovacího zařízení, může být celé žakárové brdo odebráno jako jednotka, popřípadě opět do tkacího stroje dopraveno. Protože současně s žakárovým brdem dojde i k odebrání osnovního válu společně s osnovou, může se odebrání, uložení ve skladu a/nebo opětovné použití celé konstrukce provádět seřazeně, a proto opakovaně.

Výhodné je, když při zachování jednotky dojde rovněž k současnému odebrání, popřípadě vložení tkalcovského paprsku. Při odebrání tkalcovského paprsku zůstane osnova uspořádána mezi

- 1 CZ 297263 B6 zuby tkalcovského paprsku, takže při opětovném použití není nutno provádět žádné naváděcí práce.

Dále je výhodné, když při zachování jednotky se provede současné odebrání, popřípadě vložení hlídačů osnovní nitě. Hlídače přiřazené každé osnovní niti zůstávají proto podle vynálezu při odebrání, popřípadě při vložení, přiřazeny příslušné osnovní niti, takže i zde je nejjednodušším způsobem na základě zachování celého modulu umožněno opětovné provádění provozu po uskutečněném odebrání.

Podle dalšího výhodného provedení vynálezu se při zachování jednotky provede současné odebrání, popřípadě vložení řadnice. Radnicí procházejí řadicí šňůry podle předem stanovené uspořádané struktury, která při odebrání nebo při dalším použití žakárového brda zůstává zachována.

Pro jednoduché umožnění uvolnění, popřípadě uzavření, spojů řadicích šňůr s žakárovým strojem jsou upraveny rychlouzávěry, takže je umožněno rychlé a jednoduché spojení.

Dále je výhodné, když pro uvolnění, popřípadě pro upevnění, žakárového brda se v oblasti stahovacího zařízení alespoň jeden upevňovací element, spojený s žakárovým brdem, uvolní od alespoň jednoho úložného elementu, popřípadě se k němu připevní. Upevňovací element může být při odebrání žakárového brda uvolněn od úložného elementu, což znamená, že uspořádaná struktura řadicích šňůr, upevněných na upevňovacím elementu s vložením pružných součástí nebo dílů, zůstává zachována. Odebráním tohoto upevňovacího elementu se může celé žakárové brdo ve své dolní části od stroje, popřípadě od upevnění přiřazeného místu instalace stroje, oddělit.

Již vyrobená tkanina se podle dalšího výhodného provedení vynálezu pro uvolnění zbožového válu oddělí. Průběh osnovy od osnovního válu až k oddělené tkanině, tedy až do oblasti krátce před zbožovým válem, zůstává tedy zachován v uspořádané struktuře.

Vynález se dále tyká zařízení k přípravě nebo převybavení tkacího stroje, přičemž podle vynálezu jeho podstatou je, že je vytvořeno jako dopravní vozík na dopravu žakárového brda, který obsahuje úložná zařízení pro odebrání, popřípadě pro uložení, řadicích šňůr, řadnice a stahovacího zařízení.

Dopravní vozík obsahuje zejména úložná zařízení pro odebrání, popřípadě uložení, osnovního válu, hlídače osnovní nitě a/nebo tkalcovského paprsku.

Přehled obrázků na výkresech

Vynález bude dále blíže objasněn na příkladném provedení podle přiložených výkresů, na nichž obr. 1 znázorňuje blokové schéma provádění způsobu podle vynálezu, obr. 2 schematicky v nárysu tkací stroj opatřený žakárovým brdem a žakárovým strojem, obr. 3 tkací stroj z obr. 2 s přiblíženým prázdným dopravním vozíkem pro dopravu žakárového brda, obr. 4 tkací stroj z obr. 3 s najetým dopravním vozíkem pro dopravu žakárového brda, obr. 5 dopravní vozík, nacházející se ve tkacím stroji, s převzatým žakárovým brdem, obr. 6 dopravní vozík, nesoucí žakárové brdo, vyjetý z tkacího stroje,

-2CZ 297263 B6 obr. 7 dopravní vozík, nesoucí žakárové brdo, který má být přiveden do tkacího stroje, obr. 8 dopravní vozík pro dopravu žakárového brda, najetý do tkacího stroje podle obr. 7, obr. 9 vložení žakárového brda do tkacího stroje pomocí dopravního vozíku a obr. 10 stav po vložení žakárového brda do tkacího stroje a s vyjetým dopravním vozíkem.

Příklady provedení vynálezu

Na obr. 1 je znázorněno blokové schéma, které představuje uspořádání žakárového brda 1 v tkacím stroji 8 opatřeném žakárovým strojem 6. Žakárové brdo 1 má řadicí šňůry 2, které jsou svým horním koncem 3 rozebíratelně spojeny pomocí blíže neznázoměných rychlouzávěrů 4 se závěsy 5 žakárového stroje 6. Uvažováno shora dolů, řadicí šňůry 2 procházejí radnicí 7, která je rozebíratelně upevněna na základně blíže neznázoměného tkacího stroje 8. Pod řadnicí 7 se nachází pomocné zařízení 9 pro tvoření prošlupu, které je tvořeno nitěnkami 10 uspořádanými v podélném prodloužení příslušných řadicích šňůr 2. To znamená, že jednotlivé řadicí šňůry 2 jsou spojeny s jednotlivými nitěnkami 10. Nitěnky 10 pokračují směrem dolů až ke stahovacímu zařízení ]_1_. Stahovací zařízení 11 obsahuje vratné pružiny 12, na jejichž horních koncích jsou upevněny řadicí šňůry 2. Dolní konce vratných pružin 12 jsou upevněny na s výhodou společném upevňovacím elementu 13, který je rozebíratelně spojen s úložným elementem 14. Úložný element 14 je stacionární a je upevněn například na základně 17 tkacího stroje 8 nebo na podlaze prostoru, v němž je instalován tkací stroj 8.

Na obr. 2 je schematicky znázorněno výše popsané uspořádání. Je patrné, že závěsy 5 žakárového stroje 6 jsou spojeny pomocí rychlouzávěrů 4 s horními konci 3 řadicích šňůr 2, přičemž spojení je s výhodou provedeno pomocí rychlouzavíracího systému, kteiým je umožněno jednoduchým způsobem spojovat, popřípadě rozpojovat, větší počet řadicích šňůr 2 se závěsy 5 žakárového stroje 6 v jedné pracovní operaci. Dále je v dolní oblasti řadicích šňůr 2 vidět, že upevňovací element 13 je upevněn na dolní části 16 s průřezem tvaru U, tvořící úložný element 14. Na základně 17 tkacího stroje 8 je upevněn osnovní vál 18, od něhož vede větší počet osnovních nití 19, tvořících osnovu 20, která je vedena přes osnovní svůrku 21 a hlídač 22 osnovní nitě k žakárovému brdu 1, tam prochází nitěnkami 10 (na obr. 2 blíže neznázoměnými) a dále prochází tkalcovským paprskem 23 a po dráze 24 odtahu zboží probíhá až ke zbožovému válu 25.

Na obr. 2 je žakárové brdo 1 orámováno čárkovanou čarou 26. To znamená, že při změně výrobku a/nebo osnovy 20 se díly orámované čárkovanou čarou 26 odeberou, popřípadě se opět vloží. Tečkovanou čarou 27 jsou orámovány díly, totiž osnovní vál 18, hlídač 22 osnovní nitě a tkalcovský paprsek 23, které se s výhodou rovněž při změně výrobku a/nebo osnovy 20 odeberou, popřípadě opět použijí. Bližší podrobnosti budou popsány dále na základě těchto skutečností.

Pro provedení zmíněné změny výrobků a/nebo osnovy 20 se, podle obr. 3, použije dopravní vozík 28 na dopravu žakárového brda 1. Tento dopravní vozík 28 obsahuje podvozek 29, na němž je upevněn svislý nosník 30, který obsahuje dva výložníky 31 a 32, nastavitelné ve svislém směru, a to horní výložník 31 a dolní výložník 32. Výšková přestavitelnost obou výložníků 31 a 32 je naznačena dvojitými šipkami 33 a 34. Oba výložníky 31 a 32 jsou vytvořeny s výztužnými rameny, to znamená, že podle skici znázorněné v detailu nad dopravním vozíkem 28 obsahují více výztužných ramen, čímž je na základě tří os 35 otáčení vytvořen trojkloubový systém, takže délka obou výložníků 31 a 32 se může měnit ve směru dvojitých šipek 36, 37.

-3CZ 297263 B6

Na horním výložníku 31 je otočně uspořádáno otočné rameno 38, takže toto otočné rameno 38 se může přemísťovat ve směru dvojité šipky 39. Dále obsahuje horní výložník 31 zvedací zařízení 40 které se může teleskopicky vysunovat a opět zasunovat ve směru dvojité šipky 41.

Dolní výložník 32 je opatřen otočným ramenem 42, které se může přemísťovat ve směru dvojité šipky 43. Je zřejmé, že obě otočná ramena 38 a 42 jsou vůči sobě uspořádána bočně přesazené, jak je znázorněno na obr. 3, kde je v bokorysu znázorněn dopravní vozík 28. Na dolní straně 44 dolního výložníku 32 je uspořádáno zvedací zařízení 45, které se může ve svislém směru vysunovat a zasunovat ve směru dvojité šipky 46. Dále je na dolním výložníku 32 uspořádán úložný díl 47 řadnice 7 a úložný díl 48 hlídače 22 osnovní nitě, popřípadě s vložením dalších konstrukčních elementů. Na podvozku 29 je otočně upevněn unášeč 49 osnovního válu 18, který se může přemísťovat ve směru dvojité šipky 50.

Pro odebrání žakárového brda 1, to znamená řadicích šňůr 2, dále řadnice 7, jakož i upevňovacího elementu 13 společně s osnovou 20, s hlídačem 22 osnovní nitě, dále tkalcovského paprsku 23 a s výhodou krátké části popřípadě již vyrobené tkaniny z tkacího stroje 8, najede dopravní vozík 28 podle obr. 4 do tkacího stroje 8. Spolu s osnovou 20 se z tkacího stroje 8 vyjme rovněž osnovní vál 18. Přitom se postupuje následovně: dopravní vozík 28, který je nejprve podle obr. 3 prázdný, přijede k tkacímu stroji 8 tak blízko, že unášeč 49 osnovního válu 18 leží pod osou otáčení osnovního válu £8.

Protože konstrukční hloubka tkacího stroje 8 se promítá do roviny obr. 4, je zapotřebí jednotlivé konstrukční díly zachytit vždy na koncích, respektive v jejích koncových částech. Dopravní vozík 28 je za tím účelem, což však není z obrázků patrné, opatřen dvěma podvozky 29, svislými nosníky 30, jakož i výložníky 31 a 32 a tak dále, které jsou uspořádány s odstupem od sebe v příslušných koncových částech tkacího stroje 8, přičemž tyto obě části dopravního vozíků 28 jsou navzájem spojeny pomocí příčných nosníků a tak dále. Šířka dopravního vozíku 28 se může tímto způsobem jednoduše měnit, což znamená, že dopravní vozík 28 je přizpůsobitelný každé šířce tkacího stroje 8.

V poloze dopravního vozíku 28, znázorněné na obr. 4, jsou oba výložníky 31 a 32 vysunuty prostřednictvím svých výztužných ramen, přemístitelných kolem svislých os 35 otáčení, takže zvedací zařízení 40 se nachází pod rychlouzavíracím systémem 15 žakárového brda £ pro spojení s žakárovým strojem 6. Úložný díl 47 řadnice 7, který je vytvořen na způsob uchopovacího zařízení, je, v obou koncových částech řadnice 7, bočně nasunut na řadnici 7, takže řadnice 7 je v těchto místech upevněna. Na horním výložníku 31 je vysunuto zvedací zařízení 40 tak, že dolní díl 51 rychlouzavíracího systému 15 je přidržován. Potom je možné uvolnit rychlouzávěry 4 řadicích šňůr 2 na závěsech 5, aniž by se žakárové brdo £ do sebe zhroutilo, což znamená, že napětí řadicích šňůr 2 zůstane zachováno. Na dolním výložníku 32 uspořádané zvedací zařízení 45 se nachází v tak vysunuté poloze, že pomocí úložného dílu 52, vytvořeného na způsob uchopovacího zařízení, je uchopen upevňovací element 13 stahovacího zařízení 11. V důsledku přidržování upevňovacího elementu 13 pomocí úložného dílu 52, vytvořeného na způsob uchopovacího zařízení, může být upevňovací element 13 uvolněn od úložného elementu 14, aniž by žakárové brdo 1 ztratilo svoje napětí. Otočná ramena 38 obou horních výložníků 31 jsou vykývnuta do polohy znázorněné na obr. 4 tak, že volné konce 53 otočných ramen 38 dosedají na straně žakárového brda 1 protilehlé k dopravnímu vozíku 28. Zde se oba volné konce 53 navzájem spojí pomocí příčné tyče 54, která může být vytvořena jako dutý hřídel. Příčná tyč 54 se nachází s výhodou v úložné části na základně 17 tkacího stroje 8. Tato skutečnost je znázorněna pomocí tečkované šipky 55. Obě otočná ramena 42 dolního výložníku 32 se nacházejí v poloze, znázorněné na obr. 4, to znamená, že jejich volné konce 56 dosedají na stranu žakárového brda 1 protilehlou k volným koncům 52 otočných ramen 38. Volné konce 56 jsou rovněž navzájem spojeny pomocí příčné tyče 57. Potom se osnovní vál 18 odblokuje a natočí tak, že osnova 20 se poněkud uvolní. Potom se hlídač 22 osnovní nitě může zachytit úložným dílem 48. Tento úložný díl 48 je vytvořen jako závěs na dolní straně 44 dolního výložníku 32. Pokud tkací stroj 8 obsahuje rovněž zaří

-4CZ 297263 B6 zení na okrajové nitě, může být toto zařízení rovněž přemístěno do dopravního vozíku 28 (neznázoměno). Protože nyní je žakárové brdo 1 uvolněno od žakárového stroje 6 a rovněž stahovací zařízení 11, částečně uložené na dopravním vozíku 28, je odděleno od tkacího stroje 8 a rovněž elementy spojené s žakárovým brdem 1, jako je osnova 20 a její připojené díly, jako osnovní vál 18, hlídač 22 osnovní nitě a tak dále, jsou rovněž uloženy na dopravním vozíku 28, může být proveden proces vyjmutí. Za tím účelem se nejprve, podle obr. 5, odřízne tkanina 58. Konec 59 tkaniny 58 přiřazený osnovnímu válu 18 se, společně s tkalcovským paprskem 23 nejprve odděleným od tkacího stroje 8 a potom vyjmutým, uloží v přední části dolního výložníku 32.

Nyní se zvedací zařízení 45 zasune směrem nahoru do takové vzdálenosti, že dolní strana upevňovacího elementu 13, respektive úložného dílu 52, se nachází nad nejvyšším bodem základny 17 tkacího stroje 8. Dále se zvedací zařízení 40 zasune směrem dolů, takže se vytvoří odstup od žakárového stroje 6. Vzhledem ke vzájemnému přiblížení zvedacích zařízení 40 a 45 se žakárové brdo 1 zbaví napětí. Aby se zabránilo tomu, že řadicí šňůry 2 opustí svůj uspořádaný stav, natočí se obě otočná ramena 38 a 41 tak, že příčná tyč 54, stejně jako příčná tyč 57, se přemístí do žakárového brda 1, což znamená, že mu dodají klikatý tvar.

Potom podle obr. 6 vyjede dopravní vozík 28 z tkacího stroje 8. Pro umožnění tohoto úkonu nejprve unášeč 42 osnovního válu 18 vykývne směrem nahoru, takže osnovní vál 18 se vyjme ze svého uložení v základně 17. Tím může být v tomto okamžiku již nepotřebné žakárové brdo 1 společně s osnovním válem 18, osnovou 20, hlídačem 22 osnovní nitě, radnicí 7 a tkalcovským paprskem 23, dopraveno například do skladu. Je rovněž možné (což však není znázorněno), že takto vyjmuté žakárové brdo 1 se svými ostatními díly v uspořádaném stavu odloží na přípravný vozík a spolu s ním se dopraví do skladu. Dopravní vozík 28 proto slouží nejen k odebrání a k opětovnému vložení žakárového brda 1, jak bude ještě dále blíže popsáno.

Na obr. 7 je znázorněno opětovné vložení dosud nepotřebného žakárového brda 1 do tkacího stroje 8. Na dopravním vozíku 28 je uloženo žakárové brdo 1, určené ke vložení, společně s ostatními díly příslušenství v poloze, která je znázorněna na obr. 6, a která odpovídá poloze vyjmutí. Dopravní vozík 28 se dopraví do tkacího stroje 8 tak, že zaujme polohu podle obr. 8.

V této poloze se unášeč 49 osnovního válu 18 vykývne a tím vloží osnovní vál 18 do základny 17 tkacího stroje 8. Oba výložníky 31 a 32 se vysunou, takže zaujmou polohu, znázorněnou na obr. 8. Horní výložník 31 se nachází proti žakárovému stroji 6. Dolní výložník 32 zaujímá polohu, v níž může být upevňovací element 13 svislým vysunutím zvedacího zařízení 45 položen na úložný element 14.

V průběhu dalšího umísťování žakárového brda 1 do tkacího stroje 8 se, podle obr. 9, obě zvedací zařízení 40 a 45 vysunou, a to nahoru, respektive dolů. Potom se pomocí rychlouzávěrů 4 připojí jednotlivé řadicí šňůry 2 k závěsům 5 žakárového stroje 6.

Současně s pohybem zvedacích zařízení 40 a 45 vykývnou obě otočná ramena 38 a 42 z žakárového brda 1 ven tak, že se vytvoří napětí řadicích šňůr 2. Potom se z otočných ramen 38 vyjme příčná tyč 54 a uloží na držák upraveny za tím účelem na základně 17 tkacího stroje 8. Tuto skutečnost znázorňuje tečkovaná šipka 55.

Nyní se upevňovací element 13 v přesně ustavené poloze upevní na dolní části 16 a hlídač 22 osnovní nitě se vyjme z dopravního vozíku 28 a vloží do tkacího stroje 8. Tkalcovský paprsek 23 se rovněž umístí do své polohy na tkacím stroji 8 a zaaretuje. Pokud je použito zařízení na okrajové nitě, vloží se rovněž opět do tkacího stroje 8 (neznázoměno). Uvolněné uchopovací elementy úložného dílu 47 uvolní řadnici 7, takže i řadnice 7 se opět umístí do své polohy na základně 17 tkacího stroje 8.

-5CZ 297263 B6

Po opětovném zasunutí zvedacích zařízení 40 a 45 se oba výložníky 31 a 32 vykývnou a dopravní vozík 28 vyjede z tkacího stroje 8, viz obr. 10. Dopravní vozík 28, který je nyní prázdný, je proto k dispozici pro další změnu výrobku a/nebo osnovy 20.

Podle dalšího provedení je rovněž možné použít dva různé dopravní vozíky, přičemž jeden se použije pro osnovní vál a druhý pro žakárové brdo. Tím se postup výměny a konstrukce vozíků poněkud zjednoduší, avšak stará osnova se musí před odebráním osnovního válu odříznout a potom, po vložení nového žakárového brda a nového osnovního válu, opět do tkacího stroje navázat. Pokud se týká osnovních nití s hlídačem osnovní nitě a tkalcovského paprsku, postupuje se tak, že se navedou do nového žakárového brda již mimo tkalcovnu, avšak bez osnovního válu. Je-li zadní část tkacího stroje se zadními bočními díly, s osnovním válem, osnovní svůrkou, hlídačem osnovní nitě a zařízením na okrajové nitě oddělitelná od přední části tkacího stroje, takže existuje zvláštní konstrukční vytvoření tkacího stroje, zjednoduší se dopravní vozík do té míry, že místo zvlášť upraveného uložení pro osnovní vál, pro hlídač osnovní nitě, pro zařízení na okrajové nitě a tak dále, je navíc k úložným dílům pro žakárové brdo a tkalcovský paprsek na něm upraveno pouze úložné zařízení pro zadní část tkacího stroje. Proto tedy pojme úložné zařízení dopravního vozíku celou zadní část tkacího stroje.

Zvlášť výhodné je, když řadnice 7 tkacího stroje 8 má společný rám s pevnými adjustačními otvory a v upevňovacích místech tkacího stroje 8 jsou uspořádány adjustační tmy, které se vloží v montážní poloze řadnice 7 do adjustačních otvorů a tímto způsobem umožní přesné ustavení. Rám řadnice 7 je pomocí rychloupínacího zařízení upevněn v upevňovacích místech základny 17 tkacího stroje 8, přičemž toto upevnění může být podpořeno pružnou silou, silou páky, elektrickými nebo pneumatickými zařízeními. Odpovídající vytvoření může být provedeno i pokud se týká upevňovacího elementu 13 a úložného elementu 14, to znamená, že zde rovněž mohou být upraveny adjustační otvory a adjustační tmy a použito rychloupínací zařízení pro vzájemné spojení, respektive uvolnění těchto dílů.

PATENTOVÉ NÁROKY

Claims (5)

1. Způsob rychlé přípravy nebo převybavení tkacího stroje, z něhož se pro změnu výrobku a/nebo osnovy odebere osnovní vál (18) a pomocné zařízení (9) pro tvoření prošlupu, popřípadě se do něho dopraví, vyznačující se tím, že tkacímu stroji je přiřazeno žakárové brdo (1), které se pro přípravu nebo převybavení, při uzavření, popřípadě uvolnění, spojů s žakárovým strojem (6) a při uvolnění, popřípadě upevnění, v oblasti napínacího zařízení (11), jako jednotka odebere, popřípadě přivede, přičemž pro uvolnění, popřípadě upevnění, žakárového brda (1) uskutečněného v oblasti napínacího zařízení (11) se alespoň jeden upevňovací element (13) spojený s žakárovým brdem (1) uvolní od alespoň jednoho úložného elementu (14), popřípadě se na něm upevní, a přičemž pro uvolnění, popřípadě uzavření, spojů s žakárovým strojem (6) se otevřou, popřípadě uzavřou, rychlouzávěry (4) řadicích šňůr (2).

2. Způsob podle nároku 1,vyznačující se tím, že při zachování jednotky se popřípadě provede vložení tkalcovského paprsku (23).

3. Způsob podle jednoho z předcházejících nároků, vy z n a č uj í c í se t í m , že při zachování jednotky se popřípadě provede vložení hlídače (22) osnovní nitě.

4. Způsob podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se t í m , že při zachování jednotky se popřípadě provede vložení řadnice (7).

-6CZ 297263 B6

5. Způsob podle jednoho z předcházejících nároků, vy z n a č uj í c í se tí m , že již vyrobená tkanina se oddělí pro uvolnění zbožového válu (25).

5 6. Zařízení k přípravě nebo převybavení tkacího stroje, vyznačující se t í m , že je vytvořeno jako dopravní vozík (28) pro dopravu žakárového brda (1), který obsahuje úložná zařízení pro odebrání, popřípadě pro uložení řadicích šňůr (2), řadnice (7) a/ nebo napínacího zařízení (11).

io 7. Zařízení podle nároku 6, vyznačující se tím, že dopravní vozík (28) obsahuje úložné zařízení pro odebrání, popřípadě uložení osnovního válu (18), hlídače (22) osnovní nitě a/nebo tkalcovského paprsku (23).

10 výkresů