CZ285863B6 - Zařízení pro filtrování proudu vzduchu, zejména pro topné nebo klimatizační zařízení v motorovém vozidle - Google Patents

Zařízení pro filtrování proudu vzduchu, zejména pro topné nebo klimatizační zařízení v motorovém vozidle Download PDF

Info

Publication number
CZ285863B6
CZ285863B6 CZ952996A CZ299695A CZ285863B6 CZ 285863 B6 CZ285863 B6 CZ 285863B6 CZ 952996 A CZ952996 A CZ 952996A CZ 299695 A CZ299695 A CZ 299695A CZ 285863 B6 CZ285863 B6 CZ 285863B6
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
wall portions
filter wall
air
filter
air duct
Prior art date
Application number
CZ952996A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ299695A3 (en
Inventor
Siegfried Derx
Original Assignee
Rodacher Autoklima Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Rodacher Autoklima Gmbh filed Critical Rodacher Autoklima Gmbh
Publication of CZ299695A3 publication Critical patent/CZ299695A3/cs
Publication of CZ285863B6 publication Critical patent/CZ285863B6/cs

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00Other air-treating devices
    • B60H3/06Filtering
    • B60H3/0608Filter arrangements in the air stream
    • B60H3/0625Filter arrangements in the air stream with provisions for by-passing the filter element

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
  • Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)

Abstract

Aby bylo možné jednak jednoduchým způsobem zabezpečit pokud možno úplné filtrování celého proudu vzduchu a jednak také dát k dispozici celé množství dopravovaného vzduchu beze ztrát způsobených filtrací pro chlazení, případně vytápění, je upraven vnější kanál vzduchu, který má polohově pevné první filtrační stěnové části (3; 4) filtračního uspořádání s aktivním uhlím. Vnitřní kanál vzduchu, má filtrační uspořádání částic s druhými filtračními stěnovými částmi (5; 6), které jsou výkyvné mezi otevřenou polohou, v podstatě rovnoběžnou k prvním filtračním stěnovým částem (3; 4) a mezi uzavřenou polohou, jakož i uzavírací ústrojí (7) na výstupu vnějšího kanálu vzduchu, které je vytvořeno tak, že v jeho uzavřené poloze je celý proud vzduchu dopravován nejméně skrz první filtrační stěnové části (3; 4). ŕ

Description

Vynález se týká zařízení pro filtrování proudu vzduchu, zejména pro topné nebo klimatizační zařízení v motorovém vozidle, kde vnější vzduchový kanál má polohově pevné první filtrační stěnové části s aktivním uhlím a obklopuje vnitřní vzduchový kanál, obsahující druhé filtrační stěnové části, které jsou rovnoběžné s prvními.
Dosavadní stav techniky
ZDE-A1—41 23 448 je známé zařízení pro filtrování proudu vzduchu, zejména pro motorové vozidlo, u kterého jsou dvě ve tvaru desky vytvořené části filtru prostřednictvím výkyvného uložení na jejich jednom konci vykývnutelné do aktivní polohy ve tvaru písmene V a zní vykývnutelné nazpět do polohy, ve které jsou rovnoběžné svou vnější stranou s vnitřní stěnou skříně, ve které je zařízení uloženo, přičemž v této poloze může proud vzduchu přímo protékat nefiltrovaně mezi vnitřními stěnami filtračních desek.
Podstata vynálezu
Vynález si klade za úkol vytvořit zařízení pro filtrování proudu vzduchu, zejména pro topné nebo klimatizační motorové vozidla, které by při jednoduché možnosti nastavení jednak zajišťovalo úplnou filtraci do vozidla dopravního vzduchu, a jednak by krátkodobě dávalo k dispozici také plný proud vzduchu bez ztrát vzduchu na podkladě odporu filtračního zařízení pro maximální chlazení, případně ohřívání. Zařízení má vnější vzduchový kanál, který obsahuje polohově pevné první filtrační stěnové části s aktivním uhlím, jenž obklopuje vnitřní vzduchový kanál, obsahující druhé filtrační stěnové části, které jsou v otevřené poloze v podstatě rovnoběžné s prvními filtračními stěnovými částmi.
Zařízení podle vynálezu umožňuje jednak při kompaktní, konstrukci a jednoduché možnosti přestavování dokonalé filtrování částic prostřednictvím prvního vzduchového kanálu filtračního uspořádání s aktivním uhlím a druhého vzduchového kanálu filtračního uspořádání, a jednak prostřednictvím ovládání uzavíracího ústrojí, případně prostřednictvím vykývnutí jedné stěnové části zajištění činnosti jen jednoho filtru a tím podstatné snížení odporu průchozího proudění nebo průtokové proudění vzduchového proudu bez nuceného vedení skrz obě filtrační uspořádání, přičemž však současně nepatrný podíl protéká těmito filtry a tak působí proti usazování nečistot všeho druhu na filtračních stěnách, které jsou uvedeny mimo svoji aktivní polohu.
Vzduchové kanály jsou s výhodou vytvořeny ze snadno vyměnitelných prvních filtračních stěnových částí, případně druhých filtračních stěnových částí, které jsou vytvořeny ve tvaru desek, a mezi nimi upravených bočních stěnových částí skříně, ve které je uloženo zařízení pro filtrování.
Výkyvné druhé filtrační stěnové části jsou účelně uspořádány tak, že i při jejich otevření, to znamená při uvedení do neaktivní polohy, protéká proud vzduchu skrz druhé filtrační stěnové části a tak se odfiltrování z proudu vzduchu částice ještě před tím, než mohou vstoupit do filtračního uspořádání s aktivním uhlím. Jinak je také jednoduchým způsobem možné otevření uzavíracího ústrojí a vykývnutím druhých filtračních stěnových částí do jejich aktivní polohy
- 1 CZ 285863 B6 nechat protékat proud vzduchu s nepatrnými proudovými ztrátami jen skrz filtrační uspořádání částic.
Přehled obrázků na výkresech
Vynález je v dalším podrobněji vysvětlen, stejně tak jako další výhodná uspořádání vynálezu podle znaků závislých patentových nároků, na příkladech provedení ve spojení s výkresovou částí.
Na obr. 1 je schematicky a v podélném řezu znázorněno zařízení s aktivním filtračním ústrojím s aktivním uhlím a s aktivním filtračním ústrojím částic.
Na obr. 2 je znázorněno uspořádání podle obr. 1, přičemž je zde aktivní jen filtrační uspořádání částic.
Na obr. 3 je znázorněno uspořádání podle obr. 1, přičemž je zde v neaktivním stavu jak filtrační zařízení s aktivním uhlím, tak i filtrační uspořádání částic.
Příklady provedení vynálezu
Na obr. 1 až 3 je schematicky znázorněna v podélném řezu skříň 1 topného nebo klimatizačního zařízení, která má na vstupní straně proudění skříň 2 větráku, přičemž to zařízení je například vhodné jako topné nebo klimatizační zařízení v motorovém vozidle. Pro filtraci ve směru šipkou znázorněného proudění proudu vzduchu, dopraveného ze skříně 2 větráku, je upraveno vnější filtrační uspořádání s aktivním uhlím se snadno vyměnitelnými prvními filtračními částmi 3, 4, které mají tvar desky, a vnitřní filtrační uspořádání částic se snadno vyměnitelnými druhými filtračními stěnovými částmi 5, 6, které mají také tvar desky. První filtrační stěnové části 3, 4 filtračního uspořádání s aktivním uhlím jsou pevně vestavěny. Druhé filtrační stěnové části 5, 6 filtračního uspořádání částic jsou uloženy výkyvné kolem výkyvného uložení 5.1, 6.1 poblíž konců na vstupní straně vzduchu prvních filtračních stěnových částí 3, 4 filtračního uspořádání s aktivním uhlím a jsou prostřednictvím kolem výkyvného uložení 8.1 zalomeného pákového ústrojí 8, které je zde vykývnutelné, vykývnutelné z jejich aktivní polohy podle obr. 1, případně obr. 2 do jejich neaktivní polohy podle obr. 3, a to tak, že jsou v podstatě rovnoběžné se vstupní stranou prvních filtračních stěnových částí 3, 4 filtračního uspořádání s aktivním uhlím a na podstatné části překrývají jejich vstupní stranu. Tím se dosáhne toho, že i v otevřené poloze filtračního uspořádání částic ten vzduch, kteiý vstupuje do prvních filtračních stěnových částí 3,4 filtračního uspořádání s aktivním uhlím alespoň ve své podstatné části protéká skrz druhé filtrační stěnové části 5, 6 filtračního uspořádání částic.
Výměna mezi neaktivní polohou na jedné straně a mezi aktivní polohou na druhé straně prvních filtračních stěnových částí 3, 4 filtračního uspořádání s aktivním uhlím se provádí jednoduchým způsobem prostřednictvím uzavíracího ústrojí 7 na výstupní straně filtračního uspořádání s aktivním uhlím v podobě uzavírací klapky, která je výkyvná kolem čepu 7.1, která je na obr. 1 znázorněna v uzavírací poloze s koncovým dosednutím na dorazy 3.1, 4.1 prvních filtračních stěnových částic 3,4 a která je na obr. 2 a 3 znázorněna ve své otevřené poloze. V uzavřené poloze podle obr. 1 se dosahuje toho, že celý proud vzduchu, dodávaný skříní 2 větráku, prochází skrz první filtrační stěnové části 3, 4 filtračního uspořádání s aktivním uhlím. V otevřené poloze uzavíracího ústrojí 7 ve tvaru uzavírací klapky podle obr. 2 může nejméně podstatná část celkového proudu vzduchu po nuceném průtoku skrz druhé filtrační stěnové části 5, 6 filtračního uspořádání částic, které jsou vykývnuty do aktivní polohy, přímo vytékat bez nuceného průtoku skrz první filtrační stěnové části 3, 4 filtračního uspořádání s aktivním uhlím.
-2CZ 285863 B6
U příkladu provedení podle obr. 3 může vzduchový proud, který vstupuje ze skříně 2 větráku, nejméně svou podstatnou částí přímo protékat také skrz filtrační uspořádání částic, aniž by vznikaly nějaké překážky v proudění. Část vzduchu, vstupujícího ze skříně 2 větráku, však protéká, zejména u znázorněných, ve tvaru písmene V ve tvaru trysky uspořádaných prvních filtračních stěnových částic 3, 4 a s nimi rovnoběžných druhých filtračních stěnových částí 5, 6 filtračního uspořádání částic, jak skrz otevřené druhé filtrační stěnové části 5, 6 filtračního uspořádání částic, tak také skrz za nimi zapojené první filtrační stěnové části 3, 4 filtračního uspořádání s aktivním uhlím.
Podle uspořádání vynálezu je vnitřní vzduchový kanál, případně vnější vzduchový kanál tvořen vždy oběma filtračními stěnovými částmi 3, 4, případně 5, 6, a na ně bočně v jejich koncových polohách těsně navazujícími bočními stěnovými částmi 1.1 skříně L První filtrační stěnové části 3, 4 filtračního uspořádání s aktivním uhlím jsou ve skříni 1 uspořádány tak, že nad prvními filtračními stěnovými částmi 3, 4 se na jejich výstupných stranách vytvářejí odváděči kanály 1,2 vzduchu, které se s výhodou rozšiřují, případně zužují ve tvaru rysky ve směru nárůstu proudu vzduchu.

Claims (10)

  1. PATENTOVÉ NÁROKY
    1. Zařízení pro filtrování proudu vzduchu, zejména pro topné nebo klimatizační zařízení v motorovém vozidle, vyznačující se tím, že vnější vzduchový kanál má polohově pevné první filtrační stěnové části (3; 4) filtračního uspořádání s aktivním uhlím, že má jím obklopený vnitřní vzduchový kanál, obsahující druhé filtrační stěnové části (5; 6) filtračního uspořádání částic, které jsou v otevřené poloze v podstatě rovnoběžné s prvními filtračními stěnovými částmi (3; 4) a které jsou výkyvné do uzavřené polohy, přičemž na výstupu vnějšího vzduchového kanálu je upraveno uzavírací ústrojí (7), v jehož uzavřené poloze je celý vzduchový proud dopravován nejméně skrz první filtrační stěnové části (3; 4).
  2. 2. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že má vnější, případně vnitřní vzduchový kanál, které jsou vytvořeny z bočních stěnových částí (1.1) skříně (1) topného, případně klimatizačního zařízení, a z prvních filtračních stěnových částí (3; 4), případně druhých filtračních stěnových částí (5; 6), které je spojují a které jsou s výhodou vytvořeny ve tvaru desek a jsou vyměnitelné.
  3. 3. Zařízení podle nejméně jednoho z nároků 1 a/nebo 2, vyznačující se tím, že druhé filtrační stěnové části (5; 6) vnitřního vzduchového kanálu mají uzavřenou polohu, ve které je celý vzduchový proud dopravován skrz druhé filtrační stěnové části (5; 6) do vnějšího vzduchového kanálu.
  4. 4. Zařízení podle nejméně jednoho z nároků laž 3, vyznačující se tím, že druhé filtrační stěnové části (5; 6) vnitřního vzduchového kanálu mají otevřenou polohu, ve které vzduchový proud, protékající skrz první filtrační stěnové části (3; 4), protéká nejméně ve svém podstatném podílu také skrz druhé filtrační stěnové části (5; 6).
  5. 5. Zařízení podle nejméně jednoho z nároků 1 až 4, vyznačující se tím, že v oblasti vstupní strany proudu vzduchu jsou uspořádána ve vnějším, případně ve vnitřním vzduchovém kanálu a v blízkosti k prvním filtračním stěnovým částem (3; 4) upravená výkyvná uložení (5.1; 6.1) druhých filtračních stěnových částí (5; 6).
    -3CZ 285863 B6
  6. 6. Zařízení podle nejméně jednoho z nároků laž5, vyznačující se tím, že vzduchový kanál je ve tvaru tiysky a první filtrační stěnové části (3; 4), případně druhé stěnové filtrační části (5; 6) jsou uspořádány ve tvaru písmene V.
  7. 7. Zařízení podle nejméně jednoho z nároků laž 6, vyznačující se tím, že na straně skříně (1) je upraven vnější vzduchový kanál, přesahující odváděči kanál (1.2) vzduchu, případně přívodní vzduchový kanál.
  8. 8. Zařízení podle nejméně jednoho z nároků laž 7, vyznačující se tím, že konec vnějšího, případně vnitřního kanálu vzduchu, odvráceného od tiyskové špičky, je pro přivádění vzduchového proudu.
  9. 9. Zařízení podle nejméně jednoho z nároků laž 8, vyznačující se tím, že jako uzavírací ústrojí (7) vnějšího vzduchového kanálu je upravena uzavírací klapka, která je kolem čepu (7.1) výkyvná mezi uzavírací polohou na jedné straně a otevírací polohou na druhé straně.
  10. 10. Zařízení podle jednoho z nároků laž 9, vyznačující se tím, že vnitřní vzduchový kanál je uzavíratelný na své tryskové špičce vykývnutím druhých filtračních stěnových částí (5; 6).
CZ952996A 1994-12-01 1995-11-14 Zařízení pro filtrování proudu vzduchu, zejména pro topné nebo klimatizační zařízení v motorovém vozidle CZ285863B6 (cs)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4442851A DE4442851C2 (de) 1994-12-01 1994-12-01 Vorrichtung zur Filterung eines Luftstromes, insbesondere für eine Heiz- bzw. Klimaanlage in einem Kraftfahrzeug

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ299695A3 CZ299695A3 (en) 1996-06-12
CZ285863B6 true CZ285863B6 (cs) 1999-11-17

Family

ID=6534677

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ952996A CZ285863B6 (cs) 1994-12-01 1995-11-14 Zařízení pro filtrování proudu vzduchu, zejména pro topné nebo klimatizační zařízení v motorovém vozidle

Country Status (4)

Country Link
US (1) US5683495A (cs)
EP (1) EP0714798B1 (cs)
CZ (1) CZ285863B6 (cs)
DE (2) DE4442851C2 (cs)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH08324235A (ja) * 1995-03-31 1996-12-10 Nippondenso Co Ltd 自動車用空調装置
KR100656170B1 (ko) * 2002-12-23 2006-12-12 삼성전자주식회사 공기정화기
KR100905421B1 (ko) * 2007-11-16 2009-07-02 건국대학교 산학협력단 에너지 절감 기능을 갖는 지능형 환기 제어 시스템
FR2931732A1 (fr) * 2008-05-29 2009-12-04 Renault Sas Dispositif d'alimentation en air d'un groupe de climatisation, vehicule automobile ayant celui-ci
DE102020123446A1 (de) 2020-07-09 2022-01-13 Kampmann Gmbh & Co. Kg Vorrichtung zum Behandeln von Raumluft sowie Filtereinrichtung

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US830592A (en) * 1905-07-03 1906-09-11 Andrew N Holdaway Spark-arrester.
FR750502A (fr) * 1933-02-09 1933-08-11 Appareil capte-suie
US3086342A (en) * 1960-05-10 1963-04-23 Mc Graw Edison Co Combination evaporative cooler and carbon filtering means
DE3444126A1 (de) * 1984-12-04 1986-06-05 Süddeutsche Kühlerfabrik Julius Fr. Behr GmbH & Co KG, 7000 Stuttgart Vorrichtung zum filtern eines zuluftstroms, insbesondere fuer kraftfahrzeuge
DE3643478A1 (de) * 1986-12-19 1988-07-07 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Luftfilterkasten fuer eine fahrerkabine
DE3727672C1 (en) * 1987-08-19 1988-07-07 Daimler Benz Ag Ventilation device, in particular heating or air-conditioning system for the interior of a vehicle
DE3737010A1 (de) * 1987-10-31 1989-05-11 Hoelter Heinz Luftfilterung fuer kraftfahrzeuge mit automatisch oeffnender druckklappe
DE3837967A1 (de) * 1988-11-09 1990-05-10 Daimler Benz Ag Heizungs- oder klimaanlage fuer einen kraftwagen
DE3912013A1 (de) * 1989-04-12 1990-10-25 Bayerische Motoren Werke Ag Belueftungsanlage fuer kraftfahrzeuginnenraeume
DE4002754C2 (de) * 1990-01-31 1994-03-17 Daimler Benz Ag Im Zuluftstrom einer Heiz- oder Klimaanlage eines Kraftwagens eingesetzte Filteranordnung
FR2664827B1 (fr) * 1990-07-19 1992-09-25 Valeo Dispositif de filtration d'un flux d'air, en particulier pour vehicule automobile.
DE4030145C1 (cs) * 1990-09-24 1992-04-23 Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De
US5254033A (en) * 1992-09-01 1993-10-19 General Motors Corporation Automatically released air inlet filter

Also Published As

Publication number Publication date
EP0714798B1 (de) 1998-03-18
DE4442851C2 (de) 2003-06-26
CZ299695A3 (en) 1996-06-12
EP0714798A1 (de) 1996-06-05
US5683495A (en) 1997-11-04
DE4442851A1 (de) 1996-06-05
DE59501641D1 (de) 1998-04-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101554924B (zh) 用于将燃烧空气馈送给飞机发动机的装置
US7377848B2 (en) Filter purge control for HVAC variable air circulation system
JP3107836B2 (ja) トラクタ運転台のための換気装置
US7338357B2 (en) Filter purge control for HVAC fixed air circulation system
DE102015105836B3 (de) Saugbagger mit Strömungsumkehr sowie Verfahren zu dessen Steuerung
WO2017203131A1 (fr) Système de qualité d'air pour véhicule automobile
DE102008042856A1 (de) Kraftfahrzeug-Belüftungssystem
JPH06166324A (ja) 自動車の暖房装置または空気調節装置の空気取入口に使用される濾過装置
DE102008039728A1 (de) Luftführungseinrichtung
SK137396A3 (en) Heating or air conditioning apparatus based on the air mixing principle
FR2468476A1 (fr) Construction d'un passage de derivation pour systeme de conditionnement d'air d'un vehicule automobile, et porte de ventilation a y utiliser
US20130074459A1 (en) Air-conditioner for vehicle
DE102005057308A1 (de) Brennkraftmaschine mit Aufladung
CZ285863B6 (cs) Zařízení pro filtrování proudu vzduchu, zejména pro topné nebo klimatizační zařízení v motorovém vozidle
DE3023236A1 (de) Zwischen dem motor- bzw. kofferraum und der spritzwand eines kraftwagens angeordneter aggregateraum
JPH0354020A (ja) 車両の乗車室へ新鮮空気を供給する装置
JPS62137251A (ja) 自動車の内部空間用通風装置
US6217439B1 (en) Climate control unit
DE102007011452A1 (de) Vorrichtung zur Vorbehandlung von Luft für ein Klimagerät eines Schienenfahrzeuges
DE3727672C1 (en) Ventilation device, in particular heating or air-conditioning system for the interior of a vehicle
US20200376934A1 (en) Vehicle air filtration system
CN208011989U (zh) 通风设备
US20060237164A1 (en) Assembly array for an air conditioner with a heating device
DE3333064A1 (de) Von einem gehaeuse aufgenommenes heizungs- lueftungs- und/oder klimageraet
CN219587670U (zh) 车辆的进气系统和车辆

Legal Events

Date Code Title Description
IF00 In force as of 2000-06-30 in czech republic
MM4A Patent lapsed due to non-payment of fee

Effective date: 20061114