CZ25628U1 - Pomocný lopatkový dopravník, zejména pro dopravu kalů a hutných materiálů u potrubních systémů se šnekovým dopravníkem - Google Patents

Pomocný lopatkový dopravník, zejména pro dopravu kalů a hutných materiálů u potrubních systémů se šnekovým dopravníkem Download PDF

Info

Publication number
CZ25628U1
CZ25628U1 CZ201327705U CZ201327705U CZ25628U1 CZ 25628 U1 CZ25628 U1 CZ 25628U1 CZ 201327705 U CZ201327705 U CZ 201327705U CZ 201327705 U CZ201327705 U CZ 201327705U CZ 25628 U1 CZ25628 U1 CZ 25628U1
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
conveyor
sludge
module
pipe module
ring
Prior art date
Application number
CZ201327705U
Other languages
English (en)
Inventor
Nozicka@Jirí
Houbová@Renata
Frolík@Jirí
Original Assignee
Ceské vysoké ucení technické v Praze
Frolík@Jirí
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ceské vysoké ucení technické v Praze, Frolík@Jirí filed Critical Ceské vysoké ucení technické v Praze
Priority to CZ201327705U priority Critical patent/CZ25628U1/cs
Publication of CZ25628U1 publication Critical patent/CZ25628U1/cs

Links

Landscapes

  • Screw Conveyors (AREA)

Description

Oblast techniky
Technické řešení se týká pomocného lopatkového modulu, zejména pro dopravu kalů a hutných materiálů u potrubních systémů se šnekovým dopravníkem, který je využitelný jako doplňkové zařízení ke šnekovým dopravníkům, případně i jako samostatný dopravník pro kratší přesun materiálu.
Dosavadní stav techniky
Dosud se ve značném měřítku k dopravě sypkých a především hutných a kalových materiálů používají šnekové dopravníky. Otočně uložený šnekový díl se obvykle instaluje v ose směru dopravovaného materiálu. V případě přesunu materiálu, jako jsou například materiály větších šarží obsahující vlhkost, materiály v husté konzistenci, například různé kaly, pasty, těsta apod., dochází velmi často u těchto šnekových systémů k jejich ucpávání, přilnutí tohoto materiálu do jednotlivých závitů šroubovice šneku a jeho funkce je tím oslabena a čištění vyžaduje delší provozní přestávky.
Účelem technického řešení je vytvořit takový dopravní systém vhodný pro instalaci do šnekových systémů dopravujících materiály o husté konzistenci, který by shora uvedené nedostatky eliminoval a současně by dokázal plnit požadovanou funkci.
Podstata technického řešení
Shora uvedené nedostatky ve velké míře odstraňuje a požadovanou funkci splňuje pomocný lopatkový dopravník, zejména pro dopravu kalů a hutných materiálů, který je oboustranně napojitelný na šnekové dopravníky, sestávající z rotační části uložené v potrubním modulu a tvořené kinematickým systémem s výsuvnými lopatkami otočně uloženými na centrální hřídeli, které jsou unášeny ozubeným prstencem a protilehlým prstencem, přičemž osa prstenců je excentricky umístěna vhledem k ose centrální hřídele a kde je pohon ozubeného prstence tvořen ozubeným převodem od pohonné jednotky podle technického řešení, jehož podstata spočívá v tom, že v potrubním modulu opatřeným vstupní částí a výstupní částí je osově napříč ke směru dopravovaného materiálu uložena rotační část, jejíž oblast vně vysouvajících se lopatek je přivrácena do dopravní cesty dopravovaného materiálu.
K potrubnímu modulu je zrcadlově přivrácen sekundární potrubní modul opatřený protiběžnou rotační částí, přičemž je v něm protiběžná rotační část oproti rotační části fázově posunuta pomocí vloženého ozubeného kola, které je ve styku s ozubeným převodem od pohonné jednotky.
Pomocný lopatkový dopravník je možné zařadit mezi jednotlivé úseky šnekového dopravníku pomocí vstupních a výstupních částí, přičemžje takto dopravovaný zejména hutný materiál nejen trvale přepravován mezi jednotlivými úseky pomocného dopravníku, ale současně je tento materiál pomocí lopatek neustále rozmělňován, čímž dochází k jeho přijatelnější konzistenci, která již není natolik hutná, aby šnekové části dopravníku ucpávala.
Přehled obrázků na výkresech
Na propojených výkresech jsou znázorněny příklady provedení potrubního lopatkového dopravníku, kde obr. 1 v příčném lomeném řezu C-C potrubním modulem představuje základní konstrukci dopravníku s jednou rotační částí a pohonnou jednotkou.
Obr. 2 znázorňuje v podélném řezu D-D tvar potrubního modulu a uspořádání rotační části.
Na obr. 3 jsou v příčném řezu A-A potrubním modulem znázorněny základní konstrukční prvky alternativního provedení pomocného dopravníku se dvěma rotačnímu částmi.
-1 CZ 25628 Ul
Obr. 4 představuje v podélném řezu B-B potrubním modulem alternativní konstrukci pomocného dopravníku se zdvojeným modulem a dvěma rotačními částmi.
Obr. 5 představuje příkladné provedení dopravní linky s využitím dvou pomocných dopravníků vzájemně propojených standardním posunovacím zařízením.
Příklad provedení technického řešení
Na obr. 1 je patrná v příčném lomeném řezu C-C zřejmého z obr. 2 rotační část 1 příčně uložená v potrubním modulu 8, která je opatřena lopatkami 2 otočně uloženými na hřídeli 3 a které jsou unášeny ozubeným prstencem 4 a protilehlým prstencem 4.1 excentricky uloženými v ose o, kde na vnější ozubení ozubeného prstence 4 je napojeno ozubené kolo 5 od převodového systému a pohonné jednotky 6.
Z obr. 2 je patrná v podélném řezu D-D zřejmého z obr. 1 rotační část I příčně uložená v potrubním modulu 8 s vyznačeným smyslem s otáčení, která je opatřena lopatkami 2 otočně uloženými na hřídeli 3 a které jsou unášeny ozubeným prstencem 4 a protilehlým prstencem 4.1 zobrazených na obr. 1. Potrubní modul 8 je opatřen vstupní částí 7 a výstupní částí 7.1 a oblast vysunutých lopatek 2 je přivrácena do dopravní cesty dopravovaného materiálu ve vyznačeném směru
Na obr. 3 je v lomeném řezu A-A zřejmého z obr. 4 patrné zdvojené provedení pomocného dopravníku se dvěmi rotačnímu částmi 1, 1,1, které jsou k sobě zrcadlově přivráceny a jejichž protiběžný pohon zajišťuje vložené ozubené kolo 5.1, které je ve styku s ozubeným převodem 5 od pohonné jednotky 6.
Z obr. 4 je v řezu B-B zřejmého z obr. 3 patrné provedení pomocného dopravníku opatřeného dvěma rotačními částmi I, 1,1 zrcadlově k sobě přivrácenými a uloženými v potrubním modulu 8 a sekundárním modulu 84, které jsou k sobě též zrcadlově přivráceny a kde rotační část I se smyslem otáčení s je protiběžná vůči rotační části 14 s opačným smyslem otáčení s.l.
Na obr. 5 je patrný jako příklad provedení dopravní linky první pomocný dopravník M a druhý pomocný dopravník N, které jsou vzájemně propojeny standardním dopravníkem 9 (nezakresleno), který může být tvořen šnekovým dopravníkem, pásovým dopravníkem nebo případně jiným vhodným posunovacím zařízením.

Claims (2)

  1. NÁROKY NA OCHRANU
    1. Pomocný lopatkový dopravník, zejména pro dopravu kalů a hutných materiálů, který je napojitelný na šnekové dopravníky, sestávající z rotační části (1) uložené v potrubním modulu (8) a tvořené kinematickým systémem s výsuvnými lopatkami (2) otočně uloženými na centrální hřídeli (3), které jsou unášeny ozubeným prstencem (4) a protilehlým prstencem (4.1), přičemž osa (o) prstenců je excentricky umístěna vhledem k ose (o') centrální hřídele (3) a kde je pohon ozubeného prstence (4) tvořen ozubeným převodem (5) od pohonné jednotky (6), vyznačující se tím, že v potrubním modulu (8) opatřeným vstupní částí (7) a výstupní částí (7.1) je osově napříč ke směru (s') dopravovaného materiálu uložena rotační část (1), jejíž oblast vně vysouvajících se lopatek (2) je přivrácena do dopravní cesty dopravovaného materiálu.
  2. 2. Pomocný lopatkový dopravník podle nároku 1, vyznačující se tím, že k potrubnímu modulu (8) je zrcadlově přivrácen sekundární potrubní modul (8.1) opatřený protiběžnou rotační částí (1.1), přičemž je v něm protiběžná rotační část (1.1) oproti rotační části (1) fázově posunuta pomocí vloženého ozubeného kola (5.1), které je ve styku s ozubeným převodem (5) od pohonné jednotky (6).
CZ201327705U 2013-04-04 2013-04-04 Pomocný lopatkový dopravník, zejména pro dopravu kalů a hutných materiálů u potrubních systémů se šnekovým dopravníkem CZ25628U1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ201327705U CZ25628U1 (cs) 2013-04-04 2013-04-04 Pomocný lopatkový dopravník, zejména pro dopravu kalů a hutných materiálů u potrubních systémů se šnekovým dopravníkem

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ201327705U CZ25628U1 (cs) 2013-04-04 2013-04-04 Pomocný lopatkový dopravník, zejména pro dopravu kalů a hutných materiálů u potrubních systémů se šnekovým dopravníkem

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ25628U1 true CZ25628U1 (cs) 2013-07-08

Family

ID=48778910

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ201327705U CZ25628U1 (cs) 2013-04-04 2013-04-04 Pomocný lopatkový dopravník, zejména pro dopravu kalů a hutných materiálů u potrubních systémů se šnekovým dopravníkem

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ25628U1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106494837B (zh) 一种螺旋输送机用万向连接机构
CZ25628U1 (cs) Pomocný lopatkový dopravník, zejména pro dopravu kalů a hutných materiálů u potrubních systémů se šnekovým dopravníkem
US4193696A (en) Mixing apparatus
US3220539A (en) Screw conveyor
CN102803103A (zh) 用于干煤挤压泵带有重叠链节的履带
ATE364490T1 (de) Ringextruder mit teilgekappten förderelementen im einzugsbereich
CZ2013259A3 (cs) Pomocný lopatkový dopravník, zejména pro dopravu kalů a hutných materiálů u potrubních systémů se šnekovým dopravníkem
KR20100024114A (ko) 원료 이송을 위한 이중 스크류 장치
CN204675325U (zh) 一种螺旋输送机
CN204549505U (zh) 一种中央集中式绞龙混料机构
CN210064546U (zh) 一种储料仓
AU2013225615A1 (en) Screw element for a screw conveyor
CN112278753A (zh) 一种双槽螺旋输送机
CN214454423U (zh) 一种螺旋输送机
JP2011016596A (ja) 搬送装置
US1255276A (en) Screw conveyer.
KR102427744B1 (ko) 스크류 컨베이어 및 실드 굴진기
CN204957641U (zh) 一种新型混料螺旋输送机
CN212075402U (zh) 一种螺旋输送机
JP5572333B2 (ja) 搬送装置
CN204702136U (zh) 螺旋输送机螺旋轴
JPH1045233A (ja) スクリューコンベア機構及びその機構を有するスクリューコンベア装置
US1253543A (en) Agitator-conveyer for driers and the like.
CN111439539A (zh) 双力螺旋输运机构
SU1033399A1 (ru) Винтовой конвейер

Legal Events

Date Code Title Description
FG1K Utility model registered

Effective date: 20130708

MK1K Utility model expired

Effective date: 20170404