CZ233193A3

CZ233193A3 - Point operating apparatus

Info

Publication number: CZ233193A3
Application number: CZ932331A
Authority: CZ
Inventors: Manfred Baumruck
Original assignee: Alcatel Austria Ag
Priority date: 1992-11-04
Filing date: 1993-11-02
Publication date: 1994-05-18
Also published as: FI934859A0; CZ286313B6; RU2128123C1; SK280866B6; HUT66184A; NO933913L; FI934859A; NO933913D0; NO301288B1; DK0601993T3; ATE128425T1; DE59300680D1; ES2081203T3; HU210602B; SK121493A3; PL300870A1; AT399696B; EP0601993A1; EP0601993B1; PL172251B1

Abstract

In a railway switch drive, a force sensor (14) is arranged between the drive unit (1) and one of its connecting points (13) to the housing element (7, 4) and connected to a monitoring unit (16), for example in an interlocking cabin, via a motionless signal line (15). In this way, increases in the required actuating force, due for example to soiling, can be easily detected and appropriate maintenance measures triggered. <IMAGE>

Description

Oblast technikyTechnical field

Vynález se týká přestavníku výhybek s přestavovacím agregátem, který je spojen jednak se skříňovým dílem a jednak s přestavovaným výhybkovým jazykem.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a point switch with an adjustment unit which is connected both to the housing part and to the point switch to be adjusted.

Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

Tyto přestavníky výměn jsou v mnoha různých konstrukčních provedeních známé a jejich přestavovací agregát je tvořen většinou elektrickým nebo elektrohydraulickým ovládacím ústrojím. V prvním případě jsou pro zajištění poměrné velkých přestavovacích sil potřebná převodová ústrojí pro převod do pomala a ve druhém případě jsou nutné hydraulické čerpací jednotky a odpovídající pracovní hydraulické válce mezi hnacím elektromotorem a přestavovaným prvkem na druhém konci přestavovací soustavy. Aby bylo možno v drsných podmínkách železniční dopravy zajistit, že třecí odpor v celé přestavovací soustavě, který musí být překonáván hnacím elektromotorem, nebude v důsledku zkorodování konstrukčních dílů, vniknutí vody a prachu, povětrnostních vlivů a podobně, ve svém celkovém součtu natolik velký, že by způsobil zablokování přestavníku výhybek, je nutno v určitých časových intervalech provádět čištění a/nebo promazávání přestavníků výměn, což je pochopitelně časově velmi náročné a kromě nároků na speciálně zapracovanou obsluhu vede často k nutnosti dočasného přerušení provozu na udržované části železniční trati.These displacement adjusters are known in many different designs and their adjusting aggregate is composed mostly of an electric or electrohydraulic actuator. In the first case, slow gear mechanisms are required to provide relatively large adjusting forces, and in the second case hydraulic pumping units and corresponding working hydraulic cylinders are required between the drive motor and the adjusting element at the other end of the adjusting system. In order to ensure that in the harsh conditions of rail transport, the frictional resistance across the entire adjustment system, which must be overcome by the drive electric motor, is not so large as to result, due to corrosion of components, water and dust ingress, etc. This would, of course, be very time-consuming and, in addition to the demands of specially trained operators, often leads to the necessity of temporary interruption of operation on the maintained part of the railway line.

Úkolem vynálezu je proto vyřešit takovou konstrukci přestavníku výměn, která by umožnila provádět údržbu s co nejnižšími nároky na pracovní dobu pracovníků údržby a s co nejmenším omezováním nebo dokonce přerušováním provozu železnice při současném zabezpečení bezporuchové funkce přestavníků výměn.SUMMARY OF THE INVENTION It is therefore an object of the present invention to provide a changeover switch design which allows maintenance to be carried out with the lowest possible work time of maintenance personnel and to minimize or even interrupt the operation of the rail while ensuring trouble-free operation of the changeover switchgears.

Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION

Tento úkol je vyřešen přestavníkem výhybek podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že mezi přestavovacím agregátem a jedním z jeho spojovacích míst se skříňovým dílem je umístěn siloměrný snímač, který je spojen stabilním signalizačním vedením s kontrolní jednotkou. Pomocí tohoto siloměrného snímače, jehož kontrolní jednotka je s výhodou umístěna ve stavědle nebo také bezprostředně v okolí přestavníku výměn, je možno velmi snadno rozhodnout, zda uvedenými třecími silami v celém přestavovacím řetězci výhybky dochází v místě připojení přestavovacího agregátu ke skříňovému dílu k překročení tolerovatelné míry vyvozovaných reakčnich sil. Jestliže je tato míra překročena, je možno usuzovat, že došlo ke zvýšenému znečištění nebo je třeba promazat přestavník výhybek a lze tak včas provést potřebné pracovní operace. Obslužný personál tak nemusí provádět čištění a/nebo mazání výhybek ve stanovených časových intervalech, kdy ještě v mnoha případech přestavníky dokonale fungují, ale příkaz k provedení těchto údržbových operací může být vydán až v případě skutečné potřeby čištění a/nebo promazávání výhybek.This object is achieved by the switch device according to the invention, which consists in that a load cell is arranged between the switching unit and one of its connecting points with the housing part, which is connected by a stable signal line to the control unit. By means of this load cell sensor, the control unit of which is preferably located in the interlocking device or also in the vicinity of the changeover device, it is very easy to decide whether the frictional forces in the entire switch chain are exceeded at the point of connection of the switchgear to the box. generated reaction forces. If this level is exceeded, it can be concluded that there has been increased contamination or that the point switch has to be lubricated and the necessary operations can be carried out in a timely manner. Thus, operating personnel do not have to clean and / or lubricate the switches at specified time intervals, in which the point machines still operate perfectly in many cases, but a command to perform these maintenance operations can only be issued if there is an actual need for cleaning and / or lubrication of switches.

V podstatě se již stalo měření sil podobného druhu v různých souvislostech známým, přičemž je však zpravidla velmi obtížné provádět taková měření na pohyblivých dílech zařízení. V železniční dopravě je takové měření ještě ztíženo extremními povětrnostními podmínkami, například velmi vysokými nebo naopak velmi nízkými teplotami. U řešení podle vynálezu se toto ztížení bere v úvahu tím, že siloměrný snímač je umístěn podle vynálezu a je spojen nepohyblivým signalizačním vedením s kontrolní jednotkou, takže mechanické zatížení signalizačního vedení je prakticky vyloučeno.In principle, the measurement of forces of a similar kind has already become known in various contexts, but it is generally very difficult to make such measurements on the moving parts of the device. In rail transport, such measurements are made more difficult by extreme weather conditions, such as very high or very low temperatures. In the solution according to the invention, this load is taken into account in that the load cell is arranged according to the invention and is connected by a fixed signal line to the control unit, so that a mechanical load of the signal line is practically eliminated.

Podle dalšího výhodného provedení vynálezu, u kterého přestavovací agregát přestavníku výhybek obsahuje hydraulický válec, který je spojen nejméně jedním šroubem se skříňovým dílem, je siloměrný snímač, vytvořený zejména v prstencovém tvaru, upnut šroubem předepnutým předepsanou předpínací tahovou silou mezi hydraulickým válcem a skříňovým dílem. Toto řešení zajišťuje zvláště jednoduché uspořádání siloměrného snímače bez zvláštních přídavných konstrukčních nákladů, protože je tím umožněno použití siloměrného snímače, zatěžovaného jak tlakovými, tak i tahovými silami.According to a further preferred embodiment of the invention, in which the turnout adjuster assembly comprises a hydraulic cylinder which is connected by at least one screw to the housing part, the load cell sensor, preferably formed in an annular shape, is clamped by a bolt biased by a prescribed biasing force between the hydraulic cylinder and the housing part. This solution provides a particularly simple arrangement of the load cell sensor without any additional construction costs, since it makes it possible to use a load cell sensor loaded with both compressive and tensile forces.

Přehled obrázků na výkresechBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Vynález bude blíže objasněn pomocí příkladu provedení zobrazeného na výkresu, který znázorňuje přestavník výhybek částečně v podélném řezu a částečně v bočním pohledu.The invention will be further elucidated by way of an example of embodiment shown in the drawing, which shows the point switch device partly in longitudinal section and partly in side view.

Příklady provedeni vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

Přestavník výhybek podle tohoto zobrazeného příkladného provedení je opatřen hydraulickým válcem 1, který je součástí elektrohydraulického pohonného agregátu, který zde není podrobněji zobrazen a který je hydraulickými přípojkami 2 spojen například s hydraulickým čerpadlem. Pístnice 3. hydraulického válce 1 prochází oběma svými konci otvory 6 ve skříňovém dílu 7, vyčnívá ze skříňového dílu 7a je upevněna v upínacích hlavicích 4, 5. Vlastní válec 8. se může posouvat podél osy 9 ve dvou vzájemně opačných směrech v závislosti na přívodu tlakové kapaliny na jednu ze dvou stran jeho pístu, přičemž tlaková kapalina je přiváděna hydraulickými přípojkami 2, které jsou propojeny neznázorněnými kanálky v pístnici 3. s prostory po obou stranách pístu válce 8. Válec 8 unáší při svých posuvných pohybech pomocí páky 10 blíže neznázorněným vzájemným spřažením přesouvací tyč 11, která je spojena s rovněž neznázorněným jazykem výhybky. Pro úplnost je třeba připomenout opatření přestavovací soustavy zadržovacími háky 12, které zajišťují neznázorněným způsobem výhybkové jazyky v jejich koncových polohách.The point switch according to the illustrated embodiment is provided with a hydraulic cylinder 1 which is part of an electrohydraulic drive assembly, which is not shown in detail here, and which is connected to the hydraulic pump 2 by means of the hydraulic connections 2. The piston rod 3 of the hydraulic cylinder 1 passes through its ends through the holes 6 in the housing part 7, it protrudes from the housing part 7a and is fixed in the clamping heads 4, 5. The cylinder 8 itself can slide along axis 9 in two opposite directions depending on the feed pressure fluid to one of the two sides of its piston, the pressure fluid being supplied by hydraulic ports 2, which are connected by channels (not shown) in the piston rod 3 to the spaces on both sides of the piston of the cylinder. by means of a coupling, a transfer bar 11, which is connected to the switch tongue (not shown). For the sake of completeness, it is recalled that the adjusting system is provided with retaining hooks 12 which secure the switch tongues in their end positions (not shown).

Na jedné z upínacích hlavic 4, která je v příkladném pro4 vedení zobrazena na levé straně, je mezi hydraulickým válcem 1, popřípadě jeho pístnicí 2 a spojovacím místem 13., ve kterém je pístnice 2 připojena k skříňovému dílu 2, popřípadě k upínací hlavici 4, umístěn siloměrný snímač 14., který je spojen prostřednictvím nepohyblivého signalizačního vedení 15 s kontrolní jednotkou .16, která může být umístěna v neznázorněném uspořádání ve stavědle. Siloměrný snímač 14 je vytvořen ve tvaru prstence a může být pomocí upínacího šroubu 17 držen předepsanou předpínací silou mezi hydraulickým válcem 1, popřípadě jeho pístnicí 2 a skříňovým dílem 7, popřípadě upínací hlavicí 4, takže při hydraulicky vyvolaném pohybu válce 8 se reakční síla vyvozená na spojovacím místě 13 okamžitě ukáže na kontrolní jednotce 16 nebo se může její hodnota například po překročení určité nastavené prahové hodnoty přezkoušet.On one of the clamping heads 4, which is shown on the left side in the exemplary conduit 4, there is between the hydraulic cylinder 1 or its piston rod 2 and the connection point 13 in which the piston rod 2 is connected to the housing part 2 or the clamping head 4 A load cell 14 is provided which is connected via a fixed signal line 15 to a control unit 16, which can be placed in an interlocking arrangement (not shown). The load cell 14 is ring-shaped and can be held by the clamping screw 17 by the prescribed biasing force between the hydraulic cylinder 1 or its piston rod 2 and the housing part 7 or the clamping head 4, so that in the hydraulically induced movement of the cylinder 8 the connection point 13 is immediately displayed on the control unit 16 or its value can be checked, for example, after a certain set threshold value has been exceeded.

Bez ohledu na zobrazené příkladné provedení může být příslušně vytvořený siloměrný snímač upevněn také na vnitřní straně upínací hlavice 4 mezi touto upínací hlavicí 4. a kontahovým předpětím. Při mezi hnacím agregátem jiné tělesné vytvoření cem pístnice 2 ^a může být zatížen jiném konstrukčním řešení spojení a skříňovým prvkem je možné také a prostorové uspořádání siloměrného snímače.Irrespective of the illustrated embodiment, the corresponding load cell sensor can also be mounted on the inside of the clamping head 4 between this clamping head 4 and the tension bias. In the case of a different embodiment of the piston rod 2 between the drive unit ^{and a} different design of the connection and the housing element, it is also possible to accommodate the load cell sensor.

Claims

PATENT CLAIMS

Switching device with an adjusting unit (1), which is connected both to the housing part (7) and to the adjusting switch tongue, characterized in that between the adjusting unit (1) and one of its connecting points (13) A load cell (14) is provided with the housing part (7, 4), which is connected by a stable signal line (15) to the control unit (16).

2. A point switch according to claim 1, the adjusting assembly of which comprises a hydraulic cylinder (1) connected by at least one screw to the housing part (7, 4), characterized in that the load cell (14) is designed in particular in an annular shape. is clamped by a bolt (17) pre-tensioned with the prescribed tensioning force between the hydraulic cylinder (1) and the housing part (7, 4).