DE102018219137A1 - Switch drive arrangement and method for switch diagnosis - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Weichenantriebsanordnung (1) mit wenigstens einem beweglich angeordneten Teil und mit wenigstens einem Schmierstoff, der zu Schmierung des Teils vorgesehen ist. Um den nötigen Wartungsaufwand zu reduzieren, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Weichenantriebsanordnung (1) wenigstens eine Sensoreinrichtung (4) aufweist, mittels deren Messwerte ein für eine an dem Teil befindliche Menge an Schmierstoff repräsentativer Kennwert ermittelbar ist.Die Erfindung betrifft weiterhin auch ein Verfahren zur Weichendiagnose.The invention relates to a switch drive arrangement (1) with at least one movably arranged part and with at least one lubricant, which is provided for lubricating the part. In order to reduce the necessary maintenance, the switch drive arrangement (1) has at least one sensor device (4) by means of whose measured values a characteristic value representative of a quantity of lubricant on the part can be determined. The invention also relates to a method for turnout diagnosis.

Description

Die Erfindung betrifft eine Weichenantriebsanordnung mit wenigstens einem beweglich angeordneten Teil und mit wenigstens einem Schmierstoff, der zur Schmierung des Teils vorgesehen ist.The invention relates to a switch drive arrangement with at least one movably arranged part and with at least one lubricant which is provided for lubricating the part.

Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Weichendiagnose, in dem ein Verschleißzustand wenigstens einer Weichenantriebsanordnung ermittelt wird, wobei die Weichenantriebsanordnung wenigstens ein beweglich angeordnetes Teil und wenigstens einen zur Schmierung des Teils vorgesehenen Schmierstoff aufweist.Furthermore, the invention relates to a method for turnout diagnosis, in which a state of wear of at least one turnout drive arrangement is determined, the turnout drive arrangement having at least one movably arranged part and at least one lubricant provided for lubricating the part.

Weichenantriebsanordnung, auch kurz als Weichenantriebe bezeichnet, sind elektromechanische Anordnungen und dienen zum maschinellen Umstellen einer Weiche im spurgebundenen Verkehr, beispielsweise einer Eisenbahnweiche. Zusammen mit der Weiche stellt die Weichenantriebsanordnung eine der wichtigsten Infrastrukturkomponenten im spurgebundenen Verkehr dar. Um eine hohe Lebensdauer von beispielsweise mehr als 25 Jahren zu erreichen, muss eine Weichenantriebsanordnung in regelmäßigen Abständen gewartet werden. Ein Hauptteil der Wartung besteht in dem Schmieren und Ölen der mechanisch beweglich angeordneten Teile, um deren Reibung zu minimieren. Diese Teile können erheblichem mechanischen Verschleiß unterliegen. Um den Verschleißzustand einer Weichenantriebsanordnung festzustellen, sind regelmäßige Begutachtungen und Sichtprüfungen der Weichenantriebsanordnung durch Wartungspersonal üblich. Diese Überprüfungen stellen einen erheblichen Aufwand mit daraus folgenden hohen Kosten dar.Switch drive arrangement, also referred to briefly as switch drives, are electromechanical arrangements and are used for the mechanical changeover of a switch in track-bound traffic, for example a railway switch. Together with the switch, the switch drive arrangement is one of the most important infrastructure components in track-bound traffic. To achieve a long service life of more than 25 years, for example, a switch drive arrangement must be serviced at regular intervals. A major part of the maintenance is the lubrication and oiling of the mechanically moveable parts in order to minimize their friction. These parts can be subject to considerable mechanical wear. In order to determine the state of wear of a switch drive arrangement, regular assessments and visual inspections of the switch drive arrangement by maintenance personnel are common. These checks represent a considerable effort with the resulting high costs.

Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Weichenantriebsanordnung und ein Verfahren der eingangs genannten Art bereitzustellen, mit denen der Wartungsaufwand und die Kosten reduziert werden können.It is therefore the object of the present invention to provide a switch drive arrangement and a method of the type mentioned at the outset with which the maintenance outlay and the costs can be reduced.

Für die eingangs genannte Weichenantriebsanordnung wird die Aufgabe erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Weichenantriebsanordnung wenigstens eine Sensoreinrichtung aufweist, mittels deren Messwerte ein für eine an dem Teil befindliche Menge an Schmierstoff repräsentativer Kennwert ermittelbar ist.For the switch drive arrangement mentioned at the outset, the object is achieved in that the switch drive arrangement has at least one sensor device, by means of whose measured values a characteristic value representative of a quantity of lubricant present on the part can be determined.

Ferner wird die Aufgabe für das eingangs genannte Verfahren zur Weichendiagnose dadurch gelöst, dass eine an dem Teil befindliche Menge an Schmierstoff und/oder ein für eine an dem Teil befindliche Menge an Schmierstoff repräsentativer Kennwert ermittelt wird und mittels der Schmierstoffmenge und/oder dem Kennwert der Verschleißzustand bestimmt wird.Furthermore, the object for the method for switch diagnosis mentioned at the outset is achieved in that a quantity of lubricant and / or a characteristic value representative of a quantity of lubricant on the part is determined and by means of the quantity of lubricant and / or the characteristic value of Wear condition is determined.

Der Erfindung liegt die Idee zugrunde, eine ausreichende Benetzung mit Schmierstoff der beweglichen Teile der Weichenantriebsanordnung zu überprüfen. Dadurch muss eine Wartungsmaßnahme nur dann ausgelöst werden, wenn sie auch wirklich notwendig ist. Als Folge können Wartungsintervalle vergrößert oder sogar die periodische Wartung aufgegeben werden. Folglich lassen sich durch die Erfindung Wartungseinsätze und damit Wartungskosten reduzieren. Durch die erfindungsgemäße Lösung ist eine Inspektion der Weichenantriebsanordnung mit dem Zweck, die vorhandene Schmierstoffmenge festzustellen, überflüssig. Ein frühzeitiger Verbrauch von Schmierstoff kann durch die erfindungsgemäße Lösung erkannt werden, eine individuelle Wartung anschließend ausgelöst werden und dadurch die Lebensdauer der Weichenantriebsanordnung erhöht werden. Die Gefahr von einem Ausfall der Weichenantriebsanordnung und das Risiko eines ungeplanten Stillstands bzw. Ausfalls der Weichenantriebsanordnung kann so minimiert werden.The invention is based on the idea of checking adequate lubrication of the moving parts of the switch drive arrangement with lubricant. This means that a maintenance measure only needs to be triggered if it is really necessary. As a result, maintenance intervals can be increased or even periodic maintenance can be abandoned. Consequently, maintenance operations and thus maintenance costs can be reduced by the invention. The solution according to the invention makes an inspection of the switch drive arrangement with the purpose of determining the amount of lubricant present superfluous. An early consumption of lubricant can be recognized by the solution according to the invention, individual maintenance can then be triggered and the service life of the switch drive arrangement can thereby be increased. The risk of failure of the switch drive arrangement and the risk of unplanned downtime or failure of the switch drive arrangement can thus be minimized.

Die erfindungsgemäße Lösung kann durch vorteilhafte Ausgestaltung weiterentwickelt werden, die im Folgenden beschrieben sind.The solution according to the invention can be developed further by an advantageous embodiment, which are described below.

So kann die Sensoreinrichtung wenigstens einen Schmierstoffsensor umfassen, mittels dessen Messwerten eine Menge an Schmierstoffen an dem Teil oder zumindest an einem Abschnitt des Teils ermittelbar ist. Dies hat den Vorteil, dass die Schmierstoffmenge an dem beweglichen Teil direkt ermittelt werden kann. Es kann sehr zuverlässig erkannt werden, wenn zu wenig oder gar kein Schmierstoff an dem beweglichen Teil oder zumindest an einem bestimmten Abschnitt davon vorhanden ist. Der Schmierstoffsensor kann beispielsweise in den Schmierstoff eintauchen, um diesen zu erkennen.The sensor device can thus comprise at least one lubricant sensor, by means of whose measured values an amount of lubricants on the part or at least on a section of the part can be determined. This has the advantage that the amount of lubricant on the moving part can be determined directly. It can be recognized very reliably if too little or no lubricant is present on the movable part or at least on a certain section thereof. The lubricant sensor can be immersed in the lubricant, for example, in order to recognize it.

Um eine schlechte Qualität des Schmierstoffs zu erkennen, kann die Sensoreinrichtung wenigstens einen Schmierstoffsensor umfassen, mittels dessen Messwerten eine Zusammensetzung oder eine Signatur des Schmierstoffs ermittelbar ist. Durch eine starke mechanische Beanspruchung kann der Schmierstoff sich beispielsweise verändern und seine Schmiereigenschaft verlieren. Durch Bestimmung der Zusammensetzung oder Signatur des Schmierstoffs kann dies erkannt und entsprechende Maßnahmen ausgelöst werden. Die Ermittlung der Zusammensetzung oder Signatur des Schmierstoffs kann beispielsweise per Spektralanalyse durch den Schmierstoffsensor erfolgen.In order to recognize a poor quality of the lubricant, the sensor device can comprise at least one lubricant sensor, by means of whose measured values a composition or a signature of the lubricant can be determined. The lubricant can change and lose its lubricating properties, for example, due to strong mechanical stress. By determining the composition or signature of the lubricant, this can be recognized and appropriate measures triggered. The composition or signature of the lubricant can be determined, for example, by spectral analysis by the lubricant sensor.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung kann die Sensoreinrichtung wenigstens einen Schmierstoffsensor umfassen, mittels dessen Messwerte repräsentative Kennwerte für die Schmierstoffe Fett und/oder für Öl ermittelbar sind. Dies hat den Vorteil, dass separate Schmierstoffsensoren für Fett und für Öl eingesetzt werden können. In Weichenantriebsanordnungen werden üblicherweise bestimmte bewegliche Teile mit Öl als Schmierstoff und andere bewegliche Teile mit Fett als Schmierstoff versehen.In a further advantageous embodiment, the sensor device can comprise at least one lubricant sensor, by means of whose measured values representative characteristic values for the lubricants grease and / or for oil can be determined. This has the advantage of having separate lubricant sensors for grease and can be used for oil. In point machine arrangements, certain moving parts are usually provided with oil as a lubricant and other moving parts with grease as a lubricant.

Um die an dem beweglichen Teil vorhandenen Schmierstoffmenge indirekt bestimmen zu können, kann die Sensoreinrichtung wenigstens einen Schmierstoffsensor umfassen, mittels dessen Messwerten eine über die Zeit an das Teil abgegebene Schmierstoffmenge ermittelbar ist. Aus dem Stand der Technik sind streckenseitige Einrichtungen im Schienenverkehr bekannt, bei denen ein Schmierstoffreservoir zur automatischen Abgabe von Schmierstoff vorgesehen sind. Ein solches Schmierstoffreservoir ist beispielsweise in der EP 2 789 891 A2 beschrieben. Der genannte Schmierstoffsensor kann eine aus einem Schmierstoffreservoir abgegebene Schmierstoffmenge ermitteln und dadurch indirekt auf die auf dem Bauteil vorhandene Schmierstoffmenge schließen. Selbstverständlich ist auch eine Kombination mit den übrigen Ausführungsformen der erfindungsgemäßen Weichenantriebsanordnung möglich.In order to be able to indirectly determine the amount of lubricant present on the movable part, the sensor device can comprise at least one lubricant sensor, by means of whose measured values a quantity of lubricant delivered to the part can be determined over time. Track-side devices in rail transport are known from the prior art, in which a lubricant reservoir is provided for the automatic dispensing of lubricant. Such a lubricant reservoir is for example in the EP 2 789 891 A2 described. Said lubricant sensor can determine a quantity of lubricant dispensed from a lubricant reservoir and thereby indirectly infer the quantity of lubricant present on the component. A combination with the other embodiments of the switch drive arrangement according to the invention is of course also possible.

In einer vorteilhaften Weiterbildung kann die Weichenantriebsanordnung wenigstens eine Übertragungseinrichtung aufweisen, durch die die Schmierstoffmenge oder die Messwerte an eine externe Zentrale übermittelbar sind. Dies hat den Vorteil, dass eine Vielzahl von Daten von der Weichenantriebsanordnung übermittelt werden können und zentral ausgewertet bzw. abgelegt werden können. Die Übertragungseinrichtung kann beispielsweise für eine drahtlose Datenkommunikation per W-Lan oder GSM ausgebildet sein oder eine kabelgebundene Kommunikation nutzen.In an advantageous development, the switch drive arrangement can have at least one transmission device through which the quantity of lubricant or the measured values can be transmitted to an external center. This has the advantage that a large number of data can be transmitted by the point machine arrangement and can be evaluated or stored centrally. The transmission device can, for example, be designed for wireless data communication via WiFi or GSM or use wired communication.

Ferner kann das bewegliche Teil ein Zahnrad, eine Kette, eine Kugelumlaufspindel, eine Betätigungsstange bzw. Stellschieber, eine Überwachungsstange bzw. Prüfschieber, ein Zungenprüfer und/oder ein Schieber sein. Diese Teile gehören üblicherweise zu den mit Schmierstoff versehenen beweglich angeordneten Teile einer Weichenantriebsanordnung.Furthermore, the movable part can be a gear, a chain, a ball screw, an actuating rod or adjusting slide, a monitoring rod or test slide, a tongue tester and / or a slide. These parts usually belong to the lubricated, movably arranged parts of a switch drive arrangement.

Weiterhin betrifft die Erfindung auch eine verkehrstechnische Anlage, beispielsweise eine Eisenbahntechnische Anlage, mit einer Vielzahl von Weichen mit Weichenantriebsanordnungen, wobei zumindest einige der Weichenantriebsanordnungen nach einer der zuvor genannten Ausführungsformen ausgebildet sind.Furthermore, the invention also relates to a traffic engineering system, for example a railway engineering system, with a large number of switches with switch drive arrangements, at least some of the switch drive arrangements being designed according to one of the aforementioned embodiments.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung dieser Anlage kann die Anlage wenigstens eine Zentrale aufweisen, an die die jeweiligen Schmierstoffmengen oder die Messwerte übermittelt werden und in der die ermittelten Mengen an Schmierstoff für die jeweiligen Weichenantriebsanordnungen aufgezeichnet werden.In an advantageous embodiment of this system, the system can have at least one control center to which the respective amounts of lubricant or the measured values are transmitted and in which the determined amounts of lubricant for the respective point machine arrangements are recorded.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens kann prognostiziert werden, wann eine Menge an Schmierstoff und/oder ein Verschleißzustand erreicht wird, der weitere Maßnahmen nötig macht. Die weiteren Maßnahmen können dann beispielsweise der Einsatz von Wartungspersonal sein, das vor Ort den Zustand der Weichenantriebsanordnung überprüft und ggf. neuen Schmierstoff bereitstellt. Die Prognose eines Zeitpunktes, zu dem dieser Zustand erreicht sein wird, ist besonders vorteilhaft, weil dadurch eine vorausschauende Wartungsplanung möglich ist.In an advantageous embodiment of the method according to the invention, it can be predicted when an amount of lubricant and / or a state of wear will be reached which makes further measures necessary. The further measures can then be, for example, the use of maintenance personnel who check the condition of the switch drive arrangement on site and, if necessary, provide new lubricant. The forecast of a point in time at which this state will be reached is particularly advantageous because it enables predictive maintenance planning.

Im Folgenden wird die Erfindung mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen erläutert.The invention is explained below with reference to the accompanying drawings.

Es zeigen:

  • 1 eine schematische Darstellung einer beispielhaften Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Weichenantriebsanordnung;
  • 2 eine schematische Darstellung einer beispielhaften Ausführungsform einer erfindungsgemäßen eisenbahntechnischen Anlage.
Show it:
  • 1 a schematic representation of an exemplary embodiment of a switch drive arrangement according to the invention;
  • 2nd a schematic representation of an exemplary embodiment of a railway system according to the invention.

1 zeigt eine schematische Darstellung einer beispielhaften Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Weichenantriebsanordnung 1, die mehrere beweglich angeordnete Teile, ein Gehäuse 2, einen Antriebsmotor 3 und eine Sensoreinrichtung 4 aufweist. Die beweglichen Teile der Weichenantriebsanordnung 1 sind hier mehrere Zahnräder eines Getriebes 5, eine Kugelumlaufspindel 6, eine Betätigungsstange 7 und eine Überwachungsstange 8. Die Weichenantriebsanordnung 1 ist als Weichenantrieb zum maschinellen Umstellen einer Eisenbahnweiche ausgebildet. Die Weichenantriebsanordnung 1 weist weiterhin Schmierstoff (nicht dargestellt) auf, der an den beweglich angeordneten Teilen zur Schmierung angeordnet ist. Zur besseren Darstellung ist die Weichenantriebsanordnung 1 in 1 ohne Gehäusedeckel, im geöffneten Zustand dargestellt. Im Betrieb ist das Gehäuse 2 selbstverständlich geschlossen. 1 shows a schematic representation of an exemplary embodiment of a switch drive arrangement according to the invention 1 , the several movably arranged parts, a housing 2nd , a drive motor 3rd and a sensor device 4th having. The moving parts of the point machine assembly 1 here are several gears of a gear 5 , a ball screw 6 , an operating rod 7 and a monitoring bar 8th . The switch drive arrangement 1 is designed as a point machine for mechanically changing a railroad switch. The switch drive arrangement 1 also has lubricant (not shown) which is arranged on the movably arranged parts for lubrication. The switch drive arrangement is for better illustration 1 in 1 without housing cover, shown in the open state. The housing is in operation 2nd closed of course.

Die Sensoreinrichtung 4 umfasst mehrere Schmierstoffsensoren 9 und eine mit den Schmierstoffsensoren 9 verbundene Auswerte- und Übertragungseinrichtung 10. Die Schmierstoffsensoren 9 sind jeweils einem der beweglichen Teile der Weichenantriebsanordnung 1 zugeordnet und an diesen oder in dessen Bereich angeordnet. Beispielsweise kann ein Schmierstoffsensor 9 an der Kugelumlaufspindel 6 jeweils in der Endlage der Weichenantriebsanordnung 1 angeordnet sein, weil in diesem Bereich üblicherweise Schmierstoff aufgebracht wird. Ferner kann beispielsweise ein weiterer Schmierstoffsensor 9 so angebracht sein, dass die Ölung einer Antriebskette (nicht dargestellt) erfasst wird.The sensor device 4th includes several lubricant sensors 9 and one with the lubricant sensors 9 connected evaluation and transmission device 10th . The lubricant sensors 9 are each one of the moving parts of the switch drive assembly 1 assigned and arranged on this or in its area. For example, a lubricant sensor 9 on the ball screw 6 each in the end position of the point machine arrangement 1 be arranged because lubricant is usually applied in this area. Furthermore, for example, another lubricant sensor 9 be attached so that the oiling of a drive chain (not shown) is detected.

Die Schmierstoffsensoren 9 detektieren den an dem entsprechenden Teil befindlichen Schmierstoff und geben einen dafür repräsentativen Messwert aus. Zusätzlich können ein oder mehrere der Schmierstoffsensoren 9 ausgebildet sein, eine Zusammensetzung oder eine Signatur des Schmierstoffs zu ermitteln. Dies kann beispielsweise mittels Spektralanalyse des Schmierstoffs geschehen. Die unterschiedlichen Schmierstoffsensoren können sowohl für den Schmierstoff Fett als auch für den Schmierstoff Öl jeweils repräsentative Kennwerte ermitteln. Je nach Einsatzort innerhalb der Weichenantriebsanordnung 1 kann entweder Fett oder Öl detektiert werden.The lubricant sensors 9 detect the lubricant on the corresponding part and output a representative measured value. In addition, one or more of the lubricant sensors 9 be designed to determine a composition or a signature of the lubricant. This can be done, for example, by means of spectral analysis of the lubricant. The different lubricant sensors can determine representative characteristic values for both the lubricant grease and the lubricant oil. Depending on the place of use within the switch drive arrangement 1 either fat or oil can be detected.

Die Schmierstoffsensoren 9 können beispielsweise Lasersensoren mit Spektralanalyse, Micro-Bio-Sensoren oder Infrarotspektroskopiesensoren (Infrared Spectroscopic Sensors) sein.The lubricant sensors 9 can be, for example, laser sensors with spectral analysis, micro-bio sensors or infrared spectroscopic sensors (Infrared Spectroscopic Sensors).

Im Betrieb werden die Messwerte der Schmierstoffsensoren 9 an die Auswerte- und Übertragungseinrichtung 10 weitergegeben und ausgewertet. Die Auswerte- und Übertragungseinrichtung 10 ermittelt, welche Menge an Schmierstoff an dem jeweiligen beweglichen Teil der Weichenantriebsanordnung 1 erfasst wurde. So kann die Auswerte- und Übertragungseinrichtung 10 für jedes bewegliche Teil und/oder für die gesamte Weichenantriebsanordnung 1 ermitteln, ob ein Grenzwert für eine ausreichende Schmierstoffmenge eingehalten oder unterschritten ist. Das Ergebnis oder die Ergebnisse werden von der Auswerte- und Übertragungseirichtung 10 an eine Zentrale übermittelt, was im Folgenden noch genauer mit Bezug auf 2 beschrieben ist.The measured values of the lubricant sensors are in operation 9 to the evaluation and transmission device 10th passed on and evaluated. The evaluation and transmission device 10th determines the amount of lubricant on the respective moving part of the switch drive arrangement 1 was recorded. So the evaluation and transmission device 10th for each moving part and / or for the entire turnout drive arrangement 1 Determine whether a limit value for a sufficient amount of lubricant has been met or fallen below. The result or results are determined by the evaluation and transmission device 10th transmitted to a central office, which is more precisely related below 2nd is described.

Zur Übertragung der Ergebnisse ist die Auswerte- und Übertragungseinrichtung 10 beispielsweise für eine drahtlose Datenübermittlung ausgebildet und umfasst beispielsweise ein W-LAN-Modul. Alternativ kann selbstverständlich auch eine kabelgebundene Datenübermittlung oder eine kabellose Übertragung nach einem anderen Prinzip erfolgen. Durch die Sensoreinrichtung 4 der erfindungsgemäßen Weichenantriebsanordnung 1 wird also ermittelt, ob und in welcher Menge Schmierstoff an wichtigen Punkten der Weichenantriebsanordnung 1 vorhanden ist. Diese wichtigen Punkte sind die zuvor genannten beweglichen Teile, da diese ohne ausreichend Schmierstoff einem verstärkten Verschleiß ausgesetzt sind. Die Schmierstoffsensoren können dabei geeignete Bereiche oder Teile überwachen.The evaluation and transmission device is used to transmit the results 10th For example, designed for wireless data transmission and includes, for example, a wireless module. Alternatively, of course, wired data transmission or wireless transmission can also take place according to another principle. Through the sensor device 4th the switch drive arrangement according to the invention 1 So it is determined whether and in what amount of lubricant at important points of the point machine arrangement 1 is available. These important points are the above-mentioned moving parts, since they are subject to increased wear without sufficient lubricant. The lubricant sensors can monitor suitable areas or parts.

Wenn ein vorgegebener Grenzwert, der für jedes bewegliche Teil individuell vorgegeben werden kann, unterschritten wird, wird dies von der Auswerte- und Übertragungseinrichtung 10 detektiert und ein entsprechendes Warnsignal ausgegeben. Das Warnsignal kann ebenso ausgegeben werden, wenn die Zusammensetzung bzw. die Signatur des Schmierstoffs sich in unzulässiger Weise verändert hat. Aus den ermittelten Schmierstoffmengen an den beweglichen Teilen und deren Verlauf über die Zeit kann von der Auswerte- und Übertragungseinrichtung 10 ein Zeitpunkt prognostiziert werden, an dem der Grenzwert erreicht bzw. unterschritten sein wird. Für den ermittelten Zeitpunkt kann dadurch bereits im Vorfeld eine Wartung für die entsprechende Antriebsanordnung 1 eingeplant werden.If the value falls below a predefined limit value, which can be predefined individually for each moving part, this is done by the evaluation and transmission device 10th detected and a corresponding warning signal issued. The warning signal can also be issued if the composition or signature of the lubricant has changed in an impermissible manner. The evaluation and transmission device can determine the quantities of lubricant on the moving parts and their progression over time 10th a point in time is predicted at which the limit value will be reached or undershot. For the determined point in time, maintenance for the corresponding drive arrangement can be carried out in advance 1 be scheduled.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung kann die Weichenantriebsanordnung 1 auch ein hier nicht dargestelltes Schmierstoffreservoir aufweisen, von dem neuer Schmierstoff an die beweglichen Teile ausgegeben werden kann. Ein solches Schmierstoffreservoir ist beispielsweise aus der EP 2 789 891 A2 bekannt. Alternativ kann bei Unterschreiten des oben genannten Grenzwertes für eine ausreichende Schmierstoffmenge auch eine Aktivierung einer Schmierstoffpumpe erfolgen, die eine vorbestimmte Menge an neuem Schmierstoff aus dem Schmierstoffreservoir bereitstellt. Am Schmierstoffreservoir kann ein weiterer Schmierstoffsensor angeordnet sein, der die Abgabe des Schmierstoffreservoir überwacht. Der Sensor kann eine über die Zeit abgegebene Schmierstoffmenge ermitteln und dadurch die Schmierstoffmenge an den Teilen indirekt ermitteln.In a further advantageous embodiment, the switch drive arrangement 1 also have a lubricant reservoir, not shown here, from which new lubricant can be dispensed to the moving parts. Such a lubricant reservoir is, for example, from the EP 2 789 891 A2 known. As an alternative, if the amount of lubricant falls below the above-mentioned limit value, a lubricant pump can also be activated, which provides a predetermined amount of new lubricant from the lubricant reservoir. Another lubricant sensor, which monitors the dispensing of the lubricant reservoir, can be arranged on the lubricant reservoir. The sensor can determine a quantity of lubricant dispensed over time and thus indirectly determine the quantity of lubricant on the parts.

2 zeigt schematisch ein Teil einer erfindungsgemäßen eisenbahntechnischen Anlage 11, die ein Schienennetz mit einer Vielzahl von Weichen 12 und Weichenantriebsanordnungen 1 umfasst. Weiterhin umfasst die eisenbahntechnische Anlage 11 eine Zentrale 13, an die die erfindungsgemäßen Weichenantriebsanordnungen 1 den jeweils ermittelten Schmierstoffzustand, die ermittelten Schmierstoffmengen oder auch die Messwerte der Schmierstoffsensoren übermitteln. Wenn nur die Messwerte der Schmierstoffsensoren an die Zentrale 13 übermittelt werden, können die jeweiligen Mengen an Schmierstoff auch in der Zentrale 13 ermittelt werden. Die Messwerte können auch in eine Cloud übermittelt werden, aus der die Zentrale 13 dies abruft. Anschließend kann in der Zentrale 13 beispielsweise in eine Karte der eisenbahntechnischen Anlage 11 eine Visualisierung der Schmierstoffmengen für die jeweiligen Weichenantriebsanordnungen 1 dargestellt werden. Dadurch wird dem Bediener eine übersichtliche Darstellung der ermittelten Schmierstoffmengen geboten, mit der Wartungseinsätze einfach geplant werden können. Zusätzlich können in die Karte 14 auch die prognostizierten Zeitpunkte eingetragen werden, zu denen voraussichtlich eine kritische Schmierstoffmenge bei den jeweiligen Weichenantriebsanordnungen 1 unterschritten wird. Dadurch lassen sich Wartungseinsätze besser planen bzw. es können Wartungspläne automatisch erstellt werden. 2nd shows schematically a part of a railway system according to the invention 11 which is a rail network with a variety of switches 12th and switch drive assemblies 1 includes. The railway system also includes 11 a headquarters 13 to which the switch drive arrangements according to the invention 1 transmit the respectively determined condition of the lubricant, the determined amounts of lubricant or the measured values of the lubricant sensors. If only the measured values of the lubricant sensors are sent to the control center 13 The respective quantities of lubricant can also be transmitted at the headquarters 13 be determined. The measured values can also be transmitted to a cloud from which the head office 13 this gets. You can then go to the headquarters 13 for example in a map of the railway system 11 a visualization of the lubricant quantities for the respective switch drive arrangements 1 being represented. This provides the operator with a clear representation of the determined lubricant quantities, with which maintenance operations can be easily planned. You can also add to the card 14 the predicted times are also entered at which a critical quantity of lubricant is likely to be present in the respective switch drive arrangements 1 is undercut. This makes it easier to plan maintenance operations and maintenance plans can be created automatically.

Weiterhin können die ermittelten Schmierstoffmengen oder der ermittelte Schmierstoffvorrat auch in ein bestehendes Monitoring System integriert werden, in dem beispielsweise weitere Diagnosedaten der Weichenantriebsanordnungen 1 dargestellt und verarbeitet sind.Furthermore, the determined amounts of lubricant or the determined amount of lubricant can also be integrated into an existing monitoring system, in which, for example, further diagnostic data of the point machine arrangements 1 are represented and processed.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • EP 2789891 A2 [0012, 0027]EP 2789891 A2 [0012, 0027]

Claims (11)

Weichenantriebsanordnung (1) mit wenigstens einem beweglich angeordneten Teil und mit wenigstens einem Schmierstoff, der zur Schmierung des Teils vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Weichenantriebsanordnung wenigstens eine Sensoreinrichtung aufweist, mittels deren Messwerte ein für eine an dem Teil befindliche Menge an Schmierstoff repräsentativer Kennwert ermittelbar ist.Switch drive arrangement (1) with at least one movably arranged part and with at least one lubricant which is provided for lubricating the part, characterized in that the switch drive arrangement has at least one sensor device, by means of whose measured values a characteristic value representative of a quantity of lubricant present on the part can be determined. Weichenantriebsanordnung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensoreinrichtung (4) wenigstens einen Schmierstoffsensor umfasst, mittels dessen Messwerten eine Menge an Schmierstoff an dem Teil oder zumindest an einem Abschnitt des Teils ermittelbar ist.Switch drive arrangement (1) after Claim 1 , characterized in that the sensor device (4) comprises at least one lubricant sensor, by means of whose measured values an amount of lubricant can be determined on the part or at least on a portion of the part. Weichenantriebsanordnung (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensoreinrichtung (4) wenigstens einen Schmierstoffsensor (9) umfasst, mittels dessen Messwerten eine Zusammensetzung oder eine Signatur des Schmierstoffs ermittelbar ist.Switch drive arrangement (1) after Claim 1 or 2nd , characterized in that the sensor device (4) comprises at least one lubricant sensor (9), by means of the measured values of which a composition or a signature of the lubricant can be determined. Weichenantriebsanordnung (1) nach einem der oben genannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensoreinrichtung (4) wenigstens einen Schmierstoffsensor (9) umfasst, mittels dessen Messwerten repräsentative Kennwerte für die Schmierstoffe Fett und/oder für Öl ermittelbar sind.Switch drive arrangement (1) according to one of the above claims, characterized in that the sensor device (4) comprises at least one lubricant sensor (9), by means of whose measured values representative characteristic values for the lubricants grease and / or for oil can be determined. Weichenantriebsanordnung (1) nach einem der oben genannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensoreinrichtung (4) wenigstens einen Schmierstoffsensor (9) umfasst, mittels dessen Messwerten eine über die Zeit an das Teil abgegebene Schmierstoffmenge ermittelbar ist.Switch drive arrangement (1) according to one of the above claims, characterized in that the sensor device (4) comprises at least one lubricant sensor (9), by means of the measured values of which a quantity of lubricant delivered to the part can be determined over time. Weichenantriebsanordnung (1) nach einem der oben genannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Weichenantriebsanordnung (1) wenigstens eine Übertragungseinrichtung (10) aufweist, durch die die Schmierstoffmenge oder die Messwerte an eine externe Zentrale (13) übermittelbar sind.Switch drive arrangement (1) according to one of the above claims, characterized in that the switch drive arrangement (1) has at least one transmission device (10) through which the quantity of lubricant or the measured values can be transmitted to an external center (13). Weichenantriebsanordnung (1) nach einem der oben genannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das bewegliche Teil ein Zahnrad, eine Kette, eine Kugelumlaufspindel, eine Betätigungsstange bzw. Stellschieber, eine Überwachungsstange bzw. Prüfschieber, ein Zungenprüfer und/oder ein Schieber ist.Switch drive arrangement (1) according to one of the above claims, characterized in that the movable part is a gear, a chain, a ball screw, an actuating rod or adjusting slide, a monitoring rod or test slide, a tongue tester and / or a slide. Eisenbahntechnische Anlage (11) mit einer Vielzahl von Weichen (12) mit Weichenantriebsanordnungen (1), dadurch gekennzeichnet, dass zumindest einige der Weichenantriebsanordnungen (1) nach einem der oben genannten Ansprüche ausgebildet sind.Railway engineering system (11) with a large number of switches (12) with switch drive arrangements (1), characterized in that at least some of the switch drive arrangements (1) are designed according to one of the above-mentioned claims. Anlage nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Anlage wenigstens eine Zentrale (13) aufweist, an die die jeweiligen Schmierstoffmengen oder die Messwerte übermittelt werden und in der die ermittelten Mengen an Schmierstoff für die jeweiligen Weichenantriebsanordnungen (1) aufgezeichnet werden.Plant after Claim 8 , characterized in that the system has at least one center (13) to which the respective quantities of lubricant or the measured values are transmitted and in which the determined quantities of lubricant for the respective point machine arrangements (1) are recorded. Verfahren zur Weichendiagnose, bei dem ein Verschleißzustand wenigstens einer Weichenantriebsanordnung (1) ermittelt wird, wobei die Weichenantriebsanordnung (1) wenigstens ein beweglich angeordnetes Teil und wenigstens einen zur Schmierung des Teils vorgesehenen Schmierstoff aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass eine an dem Teil befindliche Menge an Schmierstoff und/oder ein für eine an dem Teil befindliche Menge an Schmierstoff repräsentativer Kennwert ermittelt wird und mittels der Schmierstoffmenge und/oder dem Kennwert der Verschleißzustand bestimmt wird.Method for switch diagnosis, in which a state of wear of at least one switch drive arrangement (1) is determined, the switch drive arrangement (1) having at least one movably arranged part and at least one lubricant provided for lubricating the part, characterized in that an amount present on the part Lubricant and / or a characteristic value representative of a quantity of lubricant present on the part is determined and the state of wear is determined by means of the quantity of lubricant and / or the characteristic value. Verfahren zur Weichendiagnose nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass prognostiziert wird, wann eine Menge an Schmierstoff und/oder ein Verschleißzustand erreicht wird, der weitere Maßnahmen nötig macht.Procedure for switch diagnosis according to Claim 10 , characterized in that it is predicted when an amount of lubricant and / or a state of wear will be reached that requires further measures.
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