CZ200149A3

CZ200149A3 - Zapojení soustavy zejména statorových vinutí elektrického motoru

Info

Publication number: CZ200149A3
Application number: CZ200149A
Authority: CZ
Inventors: Ido Boischio
Original assignee: Inarca S. P. A.
Priority date: 2000-01-05
Filing date: 2001-01-04
Publication date: 2001-08-15
Also published as: EP1115191A2; EP1115191A3; DE60040054D1; HU226179B1; HUP0100031A2; HU0100031D0; PL344956A1; HUP0100031A3; ATE406684T1; EP1115191B1; PL198656B1; SK92001A3; SK286963B6; ITPD20000001A1; IT1317303B1

Description

Zapojení soustavy zejména statorových vinutí elektrického motoru

Oblast techniky

Předložený vynález se týká zapojeni soustavy zejména statorových vinutí elektrického motoru.

Dosavadní stav techniky

Je známo, že výrobci elektrického motoru měli dlouho snahu o zvýšeni automatisace motoru ve výrobě motorů, zejména konstrukčních součástek, které byly snadno automaticky nebo alespoň poloautomaticky motovatelné.

Jedním z kritických kroků ve výrobních postupech elektrických motorů spočívá v připojení statorových vinutí k napájecímu zdroji.

Zapojení totiž znamená připojit jeden nebo více drátů, které vycházejí ze statoru a musí se spojit se stejným počtem odpovídajících drátů přicházejících z k napájecího zdroje.

Uvedené připojení musí být bezvadné v závislosti na projektu a bez nežádoucích kontaktů a krátkých spojení jakož i musí být bezpečné pro obslujující jak v průběhu montáže tak výroby, jejíž aplikace se provádí snadno a bezpečně z hlediska možného zranění.

Za tím účelem se konstruuje velký počet konektorů nebo spojovacích soustav, jež jsou běžně k diposici v prodeji, kde v podstatě je obstaráno předem definované uložení pro koncová zapojení, která jsou zakotvena různým způsobem, obvykle ke statorovému obložení.

Vývoj uvedených konektorů nebo konektorových soustav nicméně nedosáhla ještě své optimální úrovně, neboť stále existují značné problémy v jejich harmonisaci s automatickým nebo alespoň poloautomatickým výrobním procesem.

·«· ♦ · · · · · itf* ♦· ·· ·#· ·♦ ···

Kromě toho není někdy k disposici potřebná pružnost v aplikaci ve vztahu k typu motoru, k němuž by jich bylo třeba použít.

Úkol předloženého vynálezu spočívá ve vytvoření zapojení soustavy zejména pro uložení statoru elektrického motoru, který řeší nevýhody uvedené shora u obvyklých konektorů nebo zapojeni soustav zejména zajišťujících efektivní a bezpečné připojení vedení energetického zdroje nebo kabelů k vedením statoru.

Cílem předmětu podle vynálezu je vytvořit zapojeni soustavy, která umožní vytvořit v podstatě automatické nebo poloautomatické zařízeni a zajistí v průběhu jeho aplikace rovnoměrný bezpečný a snadný provoz ze strany operátora.

Jiným předmětem předloženého vynálezu je vytvoření veké flexibility v aplikace jak ve vztahu k typu motoru, na kterém je zařízení použito tak vzhledem k plánovanému použití motoru.

Jiným předmětem předloženého vynálezu je vytvořeni zapojeni soustavy, kterou by bylo možno masově vyrábět a montovat automatickým nebo částečně automatickým způsobem

Dalším předmětem předloženého vynálezu je vytvoření zapojení soustavy, kterou by bylo možno vyrábět při konkurečních nákladech s ohledem na soustavy nebo funkčně podobné konektory.

Tyto a uvedné předměty, které budou dále podrobněji vysvětleny podle zapojení soustavy zejména pro statorová vinutí elektrického motoru, vyznačují se tím, že obsahují konektor, vyzaagqjÍGr^3e=d^ konektor. s první sekcí připojovacích svorek statorového vinutí a druhou sekci pro kotvu statoru elektrického motoru, přičemž první sekce vyhovuje jedna nebo větší počet koncových svorek, které jsou uzpůsobeny k připojeni jedné nebo většího počtu koncových doplňujících svorek, které jsou připojeny k statorovým vinutím a tepelným ochranným zařízením, přičemž první sekce je vytvořena jako krabicovité těleso, jež je tvarováno jako jedno nebo větší počet sedel, která jsou navzájem elektricky isolována, přičemž každé sedlo je konstruováno pro uložení koncové svorky, jež je tvarována v podstatě ádlňkově, kde stěny tvořící jedno ze sedel, pro tato sedla, v podstatě prodloužené tvary L s připojovacími díly jsou zarovnány a opatřeny otvory pro zasunutí nejméně jednoho dílu odpovídajícího jedné ze svorek, zatímco druhá část opatřená prodloužením je v podstatě kolmá na první část k podpírání odpovídající koncové svorky tak, že je opatřena druhým otvorem pro vložku odpovídající koncové části příslušného napájecího kabelu.

Další charakteristiky a výhody podle předloženého vynálezu budou lépe vysvětleny dále v připojeném popise a výkresech jak následuje:

Obr. 1 je perspektivní pohled na zapojení soustavy podle vynálezu použité pro stator elektrického motoru;

Obr. 2 je dílčí pohled v řezu na soustavu v Obr. 1;

Obr. 3 a 5 jsou různé pohledy na stejnou složku soustavy v Obr. 1;

Obr. 6 je dílčí pohled v řezu na soustavu v Obr. 1;

Obr. 7 pohled na soustavu v Obr. 1;

Obr. 8 je dílčí pohled v řezu na jinou složku soustavy v Obr. 1;

Obr.9 alO jsou různé pohledy na jiné provedeni složky soustavy v

Obr.l;

Obr. 11 pohled na dílčí řez jiné složky soustavy v Obr. 1, použité pro stator;

Obr. 12 je jiný dílci pohled na řez složky v Obr. 1.

• »·· «»· to ·· · «to to·

Přiklad provedeni vynálezu

Zapojení soustavy podle vynálezu se zřetelem k Obr. 1 a 12 pro statorové vinutí elektrického motoru je obvykle označeno vstahovou značkou

Zejména v případě soustavy 10 použité jako stator 11 elektrického motoru, který je obvykle označen vztahovou značkou 12 a ve výkresech je znázorňován jen částečně.

Soustava KLobsahuje konektor IX který je tvořen první sekcí 14 pro připojení ke svorkám popsaným podrobněji dále jakož i druhou sekcí JLLpro zakotveni statoru 11 elektrického motoru 1A

První sekce 14 je opatřena jednou nebo více zásuvkovými konektory označenými referenční značkou 16, které jsou spojeny s jednou nebo větším počtem spojených se statorovými vinutími.

Kromě toho, že první sekce 14 je tvořena krabicovitým tělesem 18 takového tvaru, že vytváří jedno nebo více elektricky odisolovaných sedel 12, je každé sedlo konstruováno tak, že tvoří příslušný zásuvkový konektor lú v podstatě doplňkového tvaru.

Steny, z nichž každá je opatřena jedním ze tvaru sedel 12, jenž je v podstatě protáhlého tvaru -L, s první spojovací části 22, která v soustavě je rovnoběžná s podélným prodloužením zástrčkových konektorů 12 a je opatřena prvním otvorem 21 pro vsunutí nejméně jedné příslušné části zástrček, zatímco druhá část 22 kolmá v podstatě na první část 22. je konstruována jako podpěra odpovídající zászvkovému konektoru 16 a je opatřena druhým koncovým otvorem 21 pro vsunuti odpovídající koncové části příslušného napájecího energetického kabelu označeného ve výkresech vztahovou značkou 24.

Těleso 18 má na každém jednom z prvních částí 22 vnitřního definovaného povrchu ležícímu proti druhé Části 22 druhý záchytný výstupek 25, který je laminámí a elasticky pružný a je skloněn vůči rovině uspořádaní zvýšené stěny s volným koncem «toto

26, který je vůči ni zvednut tak, že tvoří závěrné zakončeni povrchu s částí příslušející zásuvkovému konektoru 16 v opačném směru se zřetelem ke směru vsunutí.

Těleso 18 je tvarováno pro každou jednu z prvních části 20 při definování povrchu ležícímu proti jednomu uvedenému prvnímu výstupku 25. tak, že tvoří rovný kanál 27 k vedení vsuvu příslušného zásuvkového konektoru 16.

První otvor 21 je tvarován v podstatě doplňkově k suvné části odpovídající zástrčkového konektoru 12 a je uspořádán tak, aby vedl tuto část do příslušné zásuvné části konektoru 16 jak je dále podrobněji popsáno.

Těleso 18 je tvarováno na jednom z uvedených otvorů 22 tak, že je vytvořen výstupek 22, jenž je sdružen se zachycovacími prostředky,popsanými dále, pro uložení v předem definované poloze koncové Části příslušného energetického napájecího kabelu 21

Zachycovací prostředky jsou zejména vytvořeny protilehlými zuby 22, nicméně v ostatních případech nemusí obsluha vzhledem k zvláštní situaci aplikace použít zubů 29 tak, aby odpovídající kabel 24 vystupoval v přímém směru jak je znázorněno Čárkovaně v Obr. 2.

Každý jeden z ústupů 22 je lemován okrajem 20, který se vyskytuje v podstatě rovnoběžně s odpovídající a protilehlou první části 20.

Druhá Jíást 15 obsahuje druhou dutou schránku 21 o příčném průřezu s doplňkovým tvarem se vsuvným sedlem vytvořeným ve statoru 11 a podélným prodloužením, které je v podstatě rovnoběžné s první částí 20, přičemž druhou schránku 31 tvoří sedlo pro tepelné zajišťovací zařízení, které je známo samo o sobě, ale není na výkresech znázorněno.

Druhá schránka 31 je monolitická se zřetelem k volnému konci konsole 22, která je monolitická s tělesem 18 v opačné poloze k poloze vsuvu energetických napájecích kabelů 24- Druhá schránka 31, vzhledem k jejímu tvaru a poloze, také umožňuje uložení tepelného zajíšťovaciho zařízení i když zapojení bylo skončeno.

♦ ··· • ·

Konektor 13 je také opatřen krytem 33 s otvorem a závěrnou cestou rohového závěsného typu, který je příčný k cestě pro vsunutí energetických napájecích kabelů 24.

Kryt 33 je připevněn a podélně otočný k tělesu 18 pomocí pásůM jež jsou s ním monolitické a opatřené tenčí oblastí pro složení v záhyby.

Kryt 33 je také sdružen se závěrnými prostředky, které jsou v tomto případě tvořeny monolitickými zuby 35, jež vyčnívají ven z tělesa 1$ a jsou uspořádány protilehle k otočným pásům 34 a přizpůsobeny vstupním příslušným otvorům (znázuoměným Čárkovaně v Obr. 7), které jsou vytvořeny na volném konci krytu 21.

Kryt je také opatřen vnitřními vyztužovacimi drážkami IZ.

V tomto případě každý jeden ze zásuvných konektorů 16 obsahuje laminámi těleso 38, které je v podstatě tvaru „L“ doplňujícího odpovídající/sedlu 12 a opatřenéhó třetím spojovacím dílem 12, který obsahuje pár prvních protilehlých křídel 40 s volnými konci 41, keré jsou složeny směrem k tělesu 11 tak, že vytvořwjí· sedlo vsunutí odpovídající zástrčkovému dílu konektoru 17 a čtvrtému dílu 42, který je ód feL feu opatřen dvěma páry jednak druhými křidly 43 jednak třetimř křídly 44 pro zachycení proužkované koncové oblasti příslušného energetického napájecího kabelu 24.

Těleso 38 zásuvného konektoru 16 je tvarováno v opačném směru k prvním křídlům 40 tak, že tvoři rovný výstupek 45 pro vedeni k zasunutí do příslušného kanálu 27 vytvořeného v odpovídající první Části 20 sedla 12První křídla 40 jsou tvarována tak, že tvoři záhyby s kruhovými obloukovitými profily, které vymezují sekci vsuvu, která je taková, že přinutí zástrčkový díl konektoru 17 k uskutečnění vsuvu pružnou sílou.

Druhá křídla 43 jsou delší než třetí křídla 44.

Každý jeden ze zástrčkových konektorů 17 je tvořen laminovaným tělesem 47, které je opatřeno pátou částí 48 tvarovaného tak, že tvoři laminovanou stopku 42

0«φ ·« • ··

Φ « « >

pro vsunutí při vsuvu do sekce vytvořené zmíněnými křídly 40. která je zaoblená a monolytická se zřetelem k šesté části 50 opatřené koncem 51 pro spojení s vedeními statorových vinutí ozačených vztahovou značkou 52.

Pátá část 48 zejména je opatřena volným koncem 52, který vyčnívá ven za účelem vsunutí.

Konec 51 je opatřen pátými opačně směrovanými křídly 54, které jsou sklopeny do roviny uspořádáni tělesa 47 zástrčkového konektoru 12 s volným koncem 55, který směřuje k ose zmíněného konce 51 tak, že tvoří samočině sbíhající sedlo 55 pro odpovídající vedení statoru 11.

Pátá křídla 54 jsou zejména tvarována na Čelních částech hran 52 tak, že vytváří čepele 58 uzpůsobené k proděravění izolačního pláště uloženého vedení.

Konec 51 je opatřen v tomto případě také dvěma páry třetích záchytek 52. pro přidržení hora volného konce s ohledem na uspořádání volného konce 51.

Konec 51 je kromě toho opatřen dvěma záchytnými zuby fifi.

V jiném provedení zástrčkového konektoru 12 obvykle označeného vztahovou značkou žije laminované těleso 47 tvarováno tak, že tvoří v podstatě dvě rovnoběžné konce 51, které jsou symetricky uspořádány protilehle vzhledem k ose páté části 4£

V uvedeném provedení druhá část 15 obsahuje také pomocný Článek pro připojení statoru 11, který je sdružen s tělesem 18., přičemž pomocný článek je tvarován jako polovina obalu tak, že vytváří rovnoběžná sedla uzpůsobená pro vedení spoje koncových částí statorových vinuti k příslušným koncům 51 vsunutým do zástrčkového konektoru 17 dovnitř.

Nakonec je třeba poznamenat, že soustavu 10 lze s výhodou předběžně samostatně smontovat od statoru 11.

• ··· *»«*·· · · · ···* ·· ·· ·· ··*

V praxi bylo shledáno, že předloženým vynálezem bylo dosaženo plánovaného cíle a předmětů.

Pozornost zasluhuje vysoká pružnost v aplikaci zapojení soustavy podle vynálezu, která umožňuje jak v provozu elektrického motoru tak v průběhu jeho zapojení k energetickému zdroji, realizovat bezpečná spojení odolávající zkratům nebo poškozením.

Je třeba poznamenat, že zapojení soustavy podle vynálezu umožňuje vysokou automatisaci jak ve výrobě elektrického motoru tak výrobě soustavy, přičemž lze také v poslední chvíli modifikovat uspořádání a nastavení spojů

Je třeba také poznamenat, že zapojení soustavy podle vynálezu ve skutečnosti jeho struktury umožní sériovou výrobu při nákladech a Ihůtách, které lze srovnávat se zřetelem na konektory o podobných funkcích.

Předložený vynález je způsobilý četných modifikací a variaci, které spadají všechny do oblasti vynálezeckého konceptu.

Technické podrobnosti mohou být nahrazeny jinými technickými ekvivalentními elementy.

Materiály a rozměry lze volit podle jakýchkoliv požadavků.

Claims

Patentové nároky

1. Zapojení soustavy zejména statorových vinutí elektrického motoru vyznačující se tím, že obsahuje konektor, který je tvořen první sekcí zapojení ke konektorem a druhou sekci zakotvení statoru elektrického motoru, kde první sekci tvoří jeden nebo větší počet zásuvných konektorů, které jsou uzpůsobeny k připojeni jednoho nebo více doplňkových zástrčkových konektorů, které jsou připojeny ke statorovým vinutím a tepelnému bezpečnostnímu zařízení, přičemž první sekce je tvořena krabicovitým tělesem, které je tvarováno tak, že tvoří jedno nebo více sedel,které jsou od sebe elektricky odisolovány, kde každé sedlo je takové konstrukce, že vyhovuje odpovídajícímu zásuvnému konektor, jehož tvar je v podstatě doplňkový, přičemž steny tvořící každé jedno ze sedel vykazují zásadní prodlouženi tvarů „L“ s přípojnou části, která je v soustavě rovnoběžná s podélným prodloužením uvedených zástrčkových konektorů a je opatřena otvorem pro zasunutí nejméně části příslušného jednoho z uvedených konktorů, zatímco druhá část s prodloužením v podstatě kolmým k první Části podpírá příslušný zásuvný konektor a je opatřen druhým koncovým otvorem pro vsunutí odpovídající koncové Části příslušného napájecího energetického kabelu.
2. Zapojení soustavy podle nároku 1, vyznačující se tím, že těleso je opatřeno pro každou jednu ze svých prvních částí, při vnitřním definování povrchu,který je protilehlý k druhé části, první laminovaný záchyt, který je pružný a skloněný směrem k rovině uspořádání zvednuté stěny s volným koncem zvednutým vůči uvedené stěně tak, že tvoři závěrné zakončení části příslušného zásuvného konektoru v opačném směru než je směr zasunuti.
3. Zapojení soustavy podle nároku 1, vyznačující se tím, že těleso opatřeno pro každou jednu ze svých prvních částí, při vnitřním definováni povrchu ležícího v opačném směru vůči jedné první uvedené první schránce, je tvarováno tak, že tvoří přímý kanál pro vedení vsuvu odpovídajícího zásuvného konektoru.
4. Zapojení soustavy' podle kteréhokoliv z předchozích nároků 1, vyznačující se tím, že první otvor je tvarován v podstatě doplňkově s částí vsuvu odpovídajícího zásuvného konektoru a je uspořádán tak, že jej vede při vsouváni do odpovídajícího zásuvného konektoru.

• · tf • · ·»···· · * · ···· «· ·· ··· ·· ···
5. Zapojení soustavy podle kteréhokoliv z předchozích nároků 1, vyznačující se tím, že těleso je tvarováno v blízkosti každého jednoho z druhých otvorů tak, že tvoří záchyt sdružený s přidržovacímí prostředky pro uložení v předem definované poloze koncové části odpovídajícího kabelu pro napájení.
6. Zapojení soustavy podle nároku 5, vyznačující se tím, že přidržovací prostředky jsou tvořeny protilehlými zuby.
7. Zapojení soustavy podle kteréhokoliv z předchozích nároků 1, vyznačující se tím, že jeden každý ze záchytů je lemován okrajovým vedením, které je v podstatě rovnoběžné s odpovídající protilehlou částí.
8 Zapojení soustavy podle kteréhokoliv z předchozích nároků 1, vyznačující se tím, že kotevní úsek je tvořen druhou schránkou, jejíž délka je v podstatě rovnoběžná s prvními částmi a která je monolyticky spojena s volným koncem schránky, která je naopak monolytická se zmíněným tělesem v poloze, která je v opačném směru k poloze vsuvu energetických napájecích kabelů, přičemž druhá schránka je uzpůsobena pro vytvoření sedla pro tepelné zabezpečovací zařízeni.
9. Zapojení soustavy podle kteréhokoliv z předchozích nároků 1, vyznačující se tím, že druhá schránka je uzpůsobena k možnému uloženi tepelného zabezpečovacího zařízení i když je zapojení skončeno.
10. Zapojení soustavy podle kteréhokoliv z předchozích nároků l, vyznačující se tím, že konektor je zakryt.
11. Zapojení soustavy podle kteréhokoliv z předchozích nároků 1, vyznačující se tím, že kryt je opatřen uzávěrem a otevřenou cestou hranovitého závěsného typu umístěného příčně k cestě vsunuti energetických napájecích kabelů.
12. Zapojení soustavy podle kteréhokoliv z předchozích nároků 1, vyznačující se tím, že kryt je upevněn a podélně otočný k tělesu pomocí pásů, které jsou s ním monolytické a opatřené tenčími oblastmi pro složeni.

• ··· ·*·«·· · « ···· ·· ·· 4*· ·*
13. Zapojení soustavy podle kteréhokoliv z předchozích nároků 1, vyznačující se tím, že obsahuje prostředky pro uzavření krytu v zamknuté poloze.
14. Zapojení soustavy podle nároku 13, vyznačující se tím, že prostředky pro uzavření v závěrné poloze jsou tvořeny monolytickým zubem, který proniká zmíněným tělesem a jsou uspořádány v opačném směru k otočným pásům jakož i uzpůsobeny por vstup do odpovídajících otvorů vytvořených na voném konci krytu.
15. Zapojeni soustavy podle kteréhokoliv z předchozích nároků 1, vyznačující se tím, že zásuvkový konektor obsahuje laminované těleso v podstatě tvaru „L“ a doplňkového tvaru s ohledem na odpovídající sedlo, přičemž obsahuje třetí spojovací část s pátém prvních protilehlých křídel s volnými konci, které jsou sklopeny směrem k tělesu tak, že tvoří zásuvné sedlo pro odpovídající zástrčkovou Část konektoru a čtvrtou část se dvěma páry druhých a třetích křídel, eventuelně pro pevnou vazbu s energetickými napájecími kabely.
16. Zapojení soustavy podle kteréhokoliv z předchozích nároků 1, vyznačující se tím, že těleso je tvaru zásuvkového konektoru s prvními křídly opačného směru než jsou první křídla tak, že tvoří lineární kresbu pro vsunutí do odpovídajícího kanálu vytvořeného v příslušné první části sedla.
17. Zapojení soustavy podle kteréhokoliv z předchozích nároků 1, vyznačující se tím, že zástrčkový konektor je opatřen laminámím tělesem s pátou Částí takového tvaru, že tvoři laminámí střenku pro zasunutí, po zapojení, do sekce vytvořené v prvních křídlech, které jsou v dosahu šesté části s nejméně jedním koncem k připojeni statorových vedeni.
18. Zapojení soustavy podle kteréhokoliv z předchozích nároků, vyznačující se tím, že šesté část obsahuje dva rovnoběžné konce uspořádané symetricky na protilehlých stranách od osy šesté části.
19. Zapojeni soustavy podle kteréhokoliv z předchozích nároků, vyznačující se tím, že druhá kotevní část obsahuje pomocný článek k připojení statoru *··· 4 · · 44 ·· 4*4 4 4 4*4

44» 44»*4 ···· 4< »4 «··44 • »· , která jsou sdružena s tělesem, kde článek je tvaru poloviční krabice a tak vytváří rovnoběžná sedla, která jsou přizpůsobena pro vedené spojení koncových části statorových vinutí k odpovídajícím koncům dovnitř vsunutých zástrčkových konektorů.
20. Zapojení soustavy podle kteréhokoliv z předchozích nároků, vyznačující se tím, že předběžnou montáž lze provést zcela nezávisle od statoru.