CZ2000796A3 - Vodotěsný podlahový potah a způsob jeho výroby - Google Patents

Vodotěsný podlahový potah a způsob jeho výroby Download PDF

Info

Publication number
CZ2000796A3
CZ2000796A3 CZ2000796A CZ2000796A CZ2000796A3 CZ 2000796 A3 CZ2000796 A3 CZ 2000796A3 CZ 2000796 A CZ2000796 A CZ 2000796A CZ 2000796 A CZ2000796 A CZ 2000796A CZ 2000796 A3 CZ2000796 A3 CZ 2000796A3
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
layer
floor covering
waterproof
sealing layer
wear
Prior art date
Application number
CZ2000796A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ296929B6 (cs
Inventor
Werner Bachmann
Original Assignee
Adisa Service Und Entwicklungs Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Adisa Service Und Entwicklungs Ag filed Critical Adisa Service Und Entwicklungs Ag
Publication of CZ2000796A3 publication Critical patent/CZ2000796A3/cs
Publication of CZ296929B6 publication Critical patent/CZ296929B6/cs

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C9/00Special pavings; Pavings for special parts of roads or airfields
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C5/00Pavings made of prefabricated single units
    • E01C5/003Pavings made of prefabricated single units characterised by material or composition used for beds or joints; characterised by the way of laying

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)
  • Floor Finish (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Building Environments (AREA)

Description

Vodotěsný podlahový potah a způsob jeho výroby
Ob last_teohníky
Vynález se týká vodotěsného podlahového potahu na nosném podloží, například na betonové desce nebo asfaltové vozovce, zejména pro pojízdné oblasti ve vyprazdňovacích nebo v naplňovacích stanicích, jakož i způsobu jeho výroby.
Dosavadní_stav_techniky
V oblastech, ve kterých jsou přemistovány tekutiny ohrožující okolní prostředí, jsou stále více vydávány předpisy pro ochranu okolního prostředí a zejména podzemní vody. Přitom je požadováno, aby kapaliny v případě rozlití se nemohly dostat do zeminy a do podzemní vody. Aby se toho mohlo dosáhnout, musejí být pro kapaliny vytvořeny těsné podlahové potahy. Takové materiály, které splňují požadavky z hlediska těsnosti, však často nesplňují jiné požadavky, jako možnost vysokého zatížení, odolnost proti otěru nebo elektrickou vodivost nebo odolnost proti agresivním látkám.
Zejména v oblasti výstavby stanic pohonných hmot jsou stále více požadovány potahy jízdních drah, které isou jednak tak těsné, že se nemůže dostat žádná kapalina do podloží a také do podzemní vody. Jednak mají vsak být tyto potahy antistatické, to znamená elektricky vodivé a s možností uzemnění. Známé potahy z litého asfaltu sice splňují požadavky z hlediska těsnosti, ale jsou izolující z hlediska elektřiny. Navíc je možné jejich odlévání v tlouštce vrstvy jen v oblasti centimetrů.
• · · · · · · · • · · · · · · ·
Obvyklé řešení, prostřednictvím kterého jsou splněny oba tyto požadavky, je cementový povlak s obsahem cementu nejméně 450 kg/tuna. Takové cementové povlaky nemohou být nanášeny v tenčích vrstvách než nejméně 2 až 3 cm. Při úpravě stávajících tankovacích stanic proto musejí být ostrůvky se *
sloupky také zvýšeny, nebo musí být podloží o tuto tlouštku vrstvy sníženo, aby se zachovala předepsaná výška hran u těchto ostrůvků. To je však vhodné jen tehdy, když nejsou v podloží upraveny žádné funkční spáry, kde by se mohl potah zlomit a tak se stát netěsným. Takové spáry mezi nikoli pevně spojenými částmi musejí být mimoto také vytvořeny v potahu a musejí být utěsněny silikonem nebo litým asfaltem. Silikon a litý asfalt přitom však izolují proti sobě oblasti potahu, takže je třeba speciálně dbát na schopnost elektrického odvádění všech oblastí. Často je ulpívání těchto materiálů na okrajích spár nedostatečné, takže může dojit k uvolňování a k netěsnostem. Tato těsnění spár musejí být proto častěji obnovována.
Cementové potahy se značně vysokým podílem cementu jsou navíc citlivé na výsušné trhliny. Proto je třeba při zhotovování cíleně dbát na tu skutečnost, aby byl potah chráněn před přímým zářením slunce a před rychlým vysoušením. Vzhledem ke smrštování a k rozdílům v průtažnosti způsobovaným teplotou jsou cementové potahy vytvořitelné bez spár jen v omezených oblastech. Výroba cementových podlah je navíc drahá a jejich kvalita není vždy na požadované vysoké úrovni.
V EP-A-0 889 170 je navržena jízdní dráha, která má více vedle sebe uložených kovových desek, pod jejichž dotykovými spárami jsou uspořádány konstrukční součásti v průřezu ve tvaru písmene U, které mají splňovat funkci odtokového žlabu • · ·
pro vodu. Konstrukční součásti ve tvaru písmene U jsou upraveny v podélném směru stykových spár a jsou orientovány svým otevřeným průřezem směrem vzhůru k ploše jízdní dráhy. Kovové desky jízdní dráhy mají na svých okrajích směrem dolů směřující výstupky, které zasahují do konstrukčních částí ve tvaru písmene U. Upevnění desek jízdní dráhy je provedeno prostřednictvím upevňovacích prostředků v konstrukčních cástech ve tvaru písmene U. V jedné variantě provedení jízdní dráhy jsou pod deskami jízdní dráhy uspořádány folie z plastické hmoty, které jsou položeny na volně na podloží upravené vrstvě pryžových granulátů. Okraje folií z plastické hmoty zasahují až do konstrukčních součástí ve tvaru písmene U. Vrstva v
pryžových granulátů má tlouštku 2 až 3 mm, která klesá od centrální oblasti ke konstrukčním částem ve tvaru písmene U až na nujovou hodnotu. Vrstva pryžového granulátu slouží pro tlumení hluku a pro zachycování pohybu desek jízdní dráhy na podkladě procesů protahování a smršťování, které jsou podmíněny teplotou. Vrstva z plastické hmoty slouží jako difuzní a parní uzávěr proti vlhkosti vystupující z podloží a má při vytvrzování pod ní upraveného betonového krytu odvádět vznikající vlhkost do konstrukčních částí ve tvaru písmene U.
Z hlediska působení vrstev jako bariér proti kapalinám vnikajícím ze strany jízdní dráhy není z tohoto spisu nic patrno.
Vrstva pryžového granulátu je upravena na podloží volně, aby mohla zachycovat pohyby desek jízdní dráhy. Také vrstva plastické hmoty je jen volně uložena na vrstvě pryžového granulátu. Tak může při pohybech desek jízdní dráhy, které jsou podmíněny teplotou, dojít k relativnímu posouvání mezi deskami jízdní dráhy a mezi vrstvou plastické hmoty, jakož i mezi vrstvou plastické hmoty a vrstvou pryžového granulátu.
To může vést k vytvoření mezer a spár, skrz které může kapa-
lina vnikající ze strany jízdní dráhy procházet mezi vrstvami a skrz podloží. Odtud se může kapalina v nějhorším případě dostávat až do spodní vody.
Podstata_vynálezu
Vynález si klade za úkol vytvořit podlahový potah, který by překonal uvedené nedostatky dosavadního stavu techniky. Prostřednictvím s výhodou tenké vrstvy se má zabezpečit požadovaná těsnost a vhodná odolnost proti otěru pro silnice a-náměstí. Podle dalšího výhodného vytvoření má mít také antistatické vlastnosti.
Podle vynálezu se toho dosahuje u potahu v úvodu uvedeného druhu tím, že je opatřen mechanicky s podložím spojenou vodotěsnou těsnicí vrstvou a opotřebitelnou povrchovou vrstvou, která je mechanicky spojena s těsnicí vrstvou a je upravena nad ní.
Jako vodotěsné těsnicí vrstvě je dávána přednost polymerové vrstvě před bitumenovou vrstvou. Polymery, zejména polymočoviny, jsou zvláště odolné z hlediska trhání a odřezávání. Polymerová vrstva může vytvářet velmi tvarově stabilní vrstvu přenášející síly na podloží.
Aby se dosáhlo be^spárové těsnicí vrstvy, je vodotěsná těsnicí vrstva s výhodou vytvořena jako místně kapalně nanáz * šená a místně vytvrzovaná folie. Ta je aplikovaná bud manuálně nebo je s výhodou nanášena jako nastřikovaná folie.
Pokud sestává těsnicí vrstva ze dvousložkové folie, například z polymočoviny, je do značné míry látkově odolná.
*
Navíc taková dvousložková folie spojuje v průběhu několika minut, což umožňuje neprodleně uskutečňovat další práce.
Folie z polymočoviny o tlouštce 2 až 3 mm je vysoce pevná z hlediska odtrhávání, vodotěsně nepropustná, pevná v tlaku a pružná. Vhodné vrstvy z plastické hmoty mají trhací průtažnost o hodnotě nejméně nad 150 %, s výhodou nad 200 %t zvláště výhodně o hodnotě 300 % až 600 %. Přitom mají pevnost v tahu nejméně o hodnotě 4, s výhodou více než 6, zvláště výhodně o hodnotě mezi 8 až 15 N/mm“. Takovými vrstvami lze překrývat spáry až do 3 r1”,
Prostřednictvím přilnavé vrstvy mezi vodotěsnou těsnicí vrstvou a mezi podložím, případně mezi vodotěsnou těsnicí vrstvou a mezi opotřebíte lnou povrchovou vrstvou lze zvýšit ulpívání mezi vrstvami tak, že nelze jednotlivé vrstvy od sebe navzájem oddělit prostým mechanickým zatížením. To je zvláš tě důležité v pojízdných a vysoce zatížených oblastech.
Tím, že je ulpívací vrstva posypána pískem se zdokonalí mechanické spojení nanesené vrstvy s ulpívacím podložím.
Vrstvy není možné ani od sebe uvolnit ani je proti sobě navzájem posunout.
Opotřebítelná povrchová vrstva obsahuje účelně vrstvu z polymerového pojidla a tímto pojidlem spojený granulát.
Podle zvláště výhodného provedení je pojivo vytvořeno elektricky vodivými pigmenty a vyplnovacími látkami a takto vytvořená vodivá vrstva je uzemněna. Tak lze zabránit statickému nabíjení opotřebítelné povrchové vrstvy upravené na elektricky izolované těsnicí vrstvě.
Pokud je do opotřebíte 1 né povrchové vrstvy infiltrován
v otěru odolný granulát, je tato vrstva s výhodou elektricky vodivá. To umožňuje odvádění elektrických napětí pres granulát a pojivo.
S výhodou má opotřebitelná povrchová vrstva infiltrovanou polymerovou vrstvu z karbidu křemičitého. Karbid křemičitý mění výhodný infiltrovaný granulát jen z hlediska svojí elektrické vodivosti, ale je také dostupný v obchodu v nejrůznějších velikostech zrn a je velmi odolný proti mechanickým a chemickým vlivům.
Výhodným pojivém je epoxidová pryskyřice. Epoxidová pryskyřice může být doplněna vodivými přídavnými látkami. Taková vrstva je elektricky vodivá. Epoxidová pryskyřice je dostatečná v tlouštce vrstvy o hodnotě 2 až 3 mm, aby mohla být infiltrována granulátem až do velikosti zrna o hodnotě 3 mm, s výhodou však v oblasti o hodnotě 0,3 až 0,6 mm. Alternativně může být jako pojivo také dvousložkový lak na? bázi polyuretanu. Také tento lak může být účelně opatřen elektricky vodivými pigmenty a/nebo plnivy. Polyuretanový lak se nanáší nebo nastříkává jako nátěr o tlouštce vrstvy o hodnotě zhruba 0,25 mm. Infiltrován je granulátem s odpovídající jemnější velikostí zrna, s výhodou o hodnotě 0,1 až 0,35 mm. Místo karbidu křemičitého může také být použit křemenný písek. Ten však sám o sobě není vodivý, avšak s vodivou krycí vrstvou je potah také ještě antistatický.
S výhodou je opotřebitelná povrchová vrstva opatřena elektricky vodivou krycí vrstvou. Ta přídavně spojuje infiltrovaný granulát a vytváří vodivé spojení mezi zrny granulátu. V méně namáhaných oblastech není třeba infiltrování granulátu do základní vrstvy opotřebíte lne povrchové vrstvy
vůbec provádět.
U způsobu výroby vodotěsného podlahového potahu, zejména pro pojízdné oblasti například ve vyprazdňovacích nebo v naplňovacích stanicích, u kterého se na podloží nanáší opotřebitelná povrchová vrstva, se podle vynálezu na podloží nanese těsnicí vrstva a mechanicky se s ním spojí. Na těsnicí vrstvu se umístí opotřebitelná povrchová vrstva, která se mechanicky spojí s těsnicí vrstvou.
Pokud je také možné ruční nanesení těsnicí vrstvy, tak se s výhodou nastříkne. Mezi těsnicí vrstvou a mezi podložím, případně mezi těsnicí vrstvou a mezi opotřebítelnou povrchovou vrstvou se upraví ulpívací můstek a nanese se na něj písek.
výhodou se jako opotrebitelná povrchová vrstva nanese nátěr epoxidové pryskyřice nebo polyuretanu a povrství se pískem nebo štěrkem. S výhodou je na povrchové ploše opotřebitelné povrchové plochy rozprášen karbid křemíku. Pískem nebo štěrkem opatřené povrchové plochy opotřebitelné povrchové vrstvy jsou s výhodou opatřeny krycím nátěrem.
V dalším jsou uvedeny navzájem přizpůsobené výrobky.
Z hlediska podloží je jako základní nátěrová barva vhodná dvousložková epoxidová pryskyřice infiltrovaná křemičitým pískem, pokud je podloží betonové nebo asfaltové, případně křemičitým pískem infiltrovaný a pigmenty odolnými proti korozi a plnicími látkami vytvořený základ na bázi epoxidové polyuretanové pryskyřice, pokud je podloží kovové. Jako těsnicí vrstva je vhodná nastříkaná kapalná folie z dvousložkového polymočového materiálu a nebo manuálně aplikovaná ka9 · • 9 9 palná folie z dvousložkového polyuretanu. Na těsnicí vrstvu lze nanášet dvousložkový lak na bázi polyuretanu nebo epoxidové polyuretanové pryskyřice, který se přímo nanáší a vytvrzuje. Tato rozptýlená základní vrstva je s výhodou vytvořena s vodivými pigmenty a plnivy. Mezi těsnicí vrstvou a mezi tímto dvousložkovým lakem může být ještě jednou nanesen pískem opatřený dvousložkový polyuretanový lak jako ulpívací můstek.
Křemičitý písek s velikostí zrna o hodnotě 0,1 až 3 mm, s výhodou o hodnotě 0,3 až 0,8 mm, je výhodný infiltrační granulát pro základní nátěrovou barvu a ulpívací základ. Křemičitý písek a s výhodou karbid křemičitý o velikosti zrn o hodnotě 0,1 až 3 mm, s výhodou však o hodnotě 0,3 až 0,8, případně až 0,6 mm, je infiltrován jako granulát do krycích vrstev chránících povrchovou plochu těsnicí vrstvy. Tato z hlediska otěru pevná povrchová plocha je vytvrzena epoxidovým polyuretanovým lakem nebo obdobným lakem na bázi polyuretanu, které jsou opatřeny vodivými pigmenty a/nebo plnivy
Pro silnější opotřebitelnou povrchovou vrstvu je s výhodou vhodná dvousložková epoxidová pryskyřice, vytvořená s výhodou z elektricky vodivých pigmentů a/nebo plniva, která je upravena na pískem opatřeném ulpívacím základu ze dvousložkového polyuretanového laku. Epoxidová pryskyřice je nanesena s tloušťkou vrstvy o hodnotě 1 až 3 mm a ideálně je infiltrována karbidem křemíku o velikosti zrna o hodnotě 0,3 až 0,6 mm. Nad tím je účelný krycí nátěr dvousložkovým lakem na bázi epoxidové polyuretanové pryskyřice opatřené vodivými pigmenty a/nebo plnivy.
4 »* 4 4 4 i ·· · · · *44 ♦ · 4 4 4 4 4 4 4 ··· 4 » 4 4444 4 4 « e
4 4 4 4 4 4
Přehled °brázků_n|_výkresech
Vynález je v dalším podrobněji vysvětlen na příkladech provedení ve spojení s výkresovou částí.
Na obr. 1 je znázorněna konstrukce podlahového potahu s minimální opotrebitelnou povrchovou vrstvou.
Na obr. 2 je znázorněna do značné míry shodná konstrukce podlahového potahu se silnějsíuopotrebitelnou povrchovou vrstvou.
Na obr. 3 je znázorněna konstrukce podlahového potahu podle obr. 1 se zjednodušenou opotrebitelnou povrchovou vrstvou .
?říklady_I)royede ní _vynálezu
Konstrukce podlahových potahů 11, 11 a 11, které jsou znázorněny na obrázcích, mají na podloží 17 pro kapalinu neprostupnou těsnicí vrstvu 13. Tato těsnicí vrstva 13 není vodivá. Přitom je překryta prostřednictvím velmi tenké opotřebitelné povrchové vrstvy 15, která je elektricky vodivá. Tato těsnicí vrstva 13 podle vynálezu může být také překryta nevodivou potahovou vrstvou nebo silnější·, například minerální opotřebíte lnou povrchovou vrstvou 15.
Konstrukce podle vynálezu, která je znázorněna na obr. 1 až obr. 3, sestáv* z těsnicí vrstvy 13 a z opotřebitelné povrchové vrstvy 15, která je uspořádána nad ní. Na nosném podloží 17, například na betonové desce, je jako první nátěr nanesena základní nátěrová barva .19, která je odsouhlasena • 4
4 >
4 44
- 10 vzhledem k podloží 17 a která ie například nanesena válečkem. Tato základní nátěrová barva 19 slouží pro lepší ulpívání vrstev uspořádaných nad nosným podložím 17 na toto podloží 17. Základní nátěrová barva 19 je ještě v mokrém stavu naplněna pískem, aby k tomu použitá zrna pískového pokrytí 21 byla uložena v základní barvě 19. Pískové pokrytí 21 vytváří mechanické ozubení mezi základní nátěrovou barvou 19 a mezi vrstvou, která je uspořádána nad ní. Na pískem opatřenou povrchovou plochu základní nátěrové barvy 19 je nanesena těsnia cí vrstva 23 ve tvaru folie z dvousložkové polymočoviny, například prostřednictvím nastříkání. Alternativně může být těsnicí vrstva 23 ve tvaru folie aplikována také manuálně, například nanesena nebo nastříkána. Dvousložková polymočovina spojuje v průběhu několika minut, takže není třeba přerušovat pracovní průběh při dohotovování potahu.
Těsnicí vrstva 23 ve tvaru folie je opět na horní straně opatřena přilnavým nátěrem 25. U příkladu provedení podle obr. 1 a obr. 2 je tento stejně jako základní nátěrová bara va 19 posypán křemenným pískem 21 , který má velikost zrna o hodnotě 0,3 až 0,8 mm. Jako přilnavý nátěr 25 je účelně použit dvousložkový polyuretanový lak. Pískem posypaný přilnavý nátěr 25 slouží pro lepší mechanické ulpívání nad ním upravených vrstev 27, 29. Složky potahové konstrukce pod vrstvami 27, 29 mohou být bez nevýhod elektricky izolovány. Těsnicí vrstva 23 ve tvaru folie vytváří sama o sobě elektricky izolující vrstvu. Proto může být také pro posypání přilnavého nátěru 25 použit křemičitý písek. Potahová konstrukce na obr. 1 a obr. 2 se liší jen tím, že má různé opotřebitelné povrchové vrstvy 15 nad přilnavým nátěrem 25.
Na obr. 1 je znázorněna ekonomicky výhodná varianta
4
9 ···
• 0
4 9
44 • ·9 4 • 4 4 4 • 4 4 0 • · · 0 ·· s 0,2 až 0,3 mm silnou vodivou základní vrstvou 27 z dvousložkového laku na bázi epoxidové polyuretanové pryskyřice s vodivými pigmenty a plnivy. Základní vrstva 27, která je s výhodou navinuta má infiltrovaný granulát 31 karbidu křemičitého o velikosti zrn 0,1 až 0,3 mm. Tento vodivý granulát 31 je návazně potažen krycí vrstvou 33 z dvousložkového laku na bázi epoxidové polyuretanové pryskyřice s vodivými pigmenty a plnivy. Krycí vrstva 33 může být také vytvořena z vodivého polyuretanového laku nebo může být zcela vypuštěna.
Na obr. 2 je znázorněna nákladnější a více zatížitelná varianta opotřebitelné povrchové vrstvy 15 s 2 až 3 mm silnou, s výhodou vodivou nosnou vrstvou 29 ze dvousložkové epoxidové pryskyřice.
Nosná nebo základní vrstva 29 je posypána granulátem 35 karbidu křemičitého o síle 1 až 3 mm a velikosti zrn o hodnotě 0,3 až 0,6 mm. Také tento granulát 35 je opatřen krycí vrstvou 33 ve tvaru nátěru, aby se zvýšil svazek povrchové plochy a v každém případě se vytvořila vodivost potahu. Také zde je možné krycí vrstvu 33., například z ekonomických důvodů, vypustit.
U konstrukční varianty, která je znázorněna na obr. 3, je na těsnicí vrstvu 13 nanesen dvousložkový přilnavý nátěr 25 na bázi polyuretanu a je přímo posypán karbidem křemičitým nebo křemenným pískem. Tento lak nemusí být také- vodivý, pokud má být potah antistatický. Tento požadavek lze také splnit prostřednictvím vytvrzení na povrchové straně dvousložkovým lakem s vodivými pigmenty a plnivy, například na bázi epoxidové polyuretanové pryskyřice. U zjednodušené va• ······· · · rianty potahu může také být rozsypaný granulát vynechán.
Pokud nemusí být potah vytvořen antistaticky, není třeba vytvářet elektricky vodivé vytvoření vrstev opotřebitelné povrchové vrstvy a polymerová vrstva nebo vrstvy mohou být vytvořeny elektricky izolovaně.
Souhrnně lze uvést, že vodotěsný pojízdný potah, zejména pro plnicí stanice čerpacích zařízení a pro vyprazdnovací stanice kapalin ohrožujících okolní prostředí, má s nosným podložím 17 mechanicky spojenou vodotěsnou a látkově odolnou těsnicí vrstvu 23 ve tvaru folie a na ní upravenou opotřebitelnou povrchovou vrstvu 15, která je s těsnicí vrstvou 23 ve tvaru folie mechanicky spojena. Těsnicí vrstva 23 ve tvaru fólie je s výhodou dvousložková stříkaná folie z polymočoviny. Opotřebitelná povrchová vrstva 15 má s výhodou elektricky vodivou dvousložkovou pryskyřičnou nebo lakovou vrstvu 29 a posyp granulátu 35 karbidu křemičitého. Pro mechanické spojení uvedených vrstev je mezi ně naneseno pískové pokrytí 21 a základní nátěrová barva 19 z křemenného písku 21 , případně přilnavý nátěr 25 z polyuretanového laku.
• · · ’ · • · • b
• · · · · • · · · • ·
• ·
··· ·· • · * • ·

Claims (11)

  1. PATENTOVÉ NÁROKY
    1. Vodotěsný podlahový potah (ll, 11 ) na nosném podloží (17), například na betonové desce nebo asfaltové vozovce, zejména pro pojízdné oblasti ve vyprazdnovacích nebo v naplňovacích stanicích, vyznačující se tím, že je opatřen mechanicky s podložím (17) spojenou vodotěsnou těsnicí vrstvou (23) a opotrebitelnou povrchovou Vrstvou (15), která je mechanicky spojena s těsnicí vrstvou (23) a je upravena nad ní.
  2. 2. Vodotěsný podlahový potah podle nároku 1, vyznač uj í c í s e t í m , že vodotěsná těsnicí vrstva (23) je polymerová vrstva.
  3. 3. Vodotěsný podlahový potah podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že vodotěsná těsnicí vrstva (23) je lokálně nanesená kapalná folie.
  4. 4. Vodotěsný podlahový potah podle nároku 3, vyznačuz jící se tím, že folie je dvousložková kapalná fólie z polymočoviny.
  5. 5. Vodotěsný podlahový potah podle nároku 3 nebo 4, vyznačující se tím, že vodotěsná těsnicí vrstva (23) je stříkaná folie.
  6. 6. Vodotěsný podlahový potah podle jednoho z nároků 1 až 5, vyznačující se tím, že mezi vodotěsnou těsnicí vrstvou (23) a mezi podložím (17), případně mezi vovotěsnou těsnicí vrstvou (23) a mezi opotřebitelnou povrchovou vrstvou je upravena přilnavá vrstva.
    ·· · · ·
    - 14
  7. 7. Vodotěsný podlahový potah podle jednoho z nároků 1 až 6, vyznačující se tím, že opotřebitelná povrchová vrstva (15) obsahuje vrstvu (27, 29) obsahující lak nebo pryskyřici s pigmenty a/nebo plnivy a polymerickými pojivý, například epoxidovou pryskyřici nebo polyuretanový lak.
  8. 8. Vodotěsný podlahový potah podle nároku 7, vyznačující se tím, že pigmenty a/nebo plniva jsou elektricky vodivé a tím je laková nebo pryskyřičná vrstva vodivá.
  9. 9. Vodotěsný podlahový potah podle nároku 7 nebo 8, vyznačující se tím, že opotřebitelná povrchová vrstva (15) je infiltrována elektricky vodivým granulátem (31, 35), zejména karbidem křemičitým.
  10. 10. Vodotěsný podlahový potah podle jednoho z nároků 1 až 9, vyznačující se tím, že opotřebitelná povrchová vrstva (15) má elektricky vodivou krycí vrstvu (33).
  11. 11. Způsob výroby vodotěsného podlahového potahu (11, 11 ), zejmé na pro pojízdné oblasti ve vyprazdňovacích nebo v naplňovacích stanicích, u kterého se na podloží (17) nanáší opotřebitelná povrchová vrstva (15), vyznač u jící se tím, že se na podloží (17) nanese těsnicí vrstva (23) a mechanicky se s ním spojí, a na těsnicí vrstvu (23) se umístí opotřebitelná povrchová vrstva (15), která se mechanicky spojí s těsnicí vrstvou (23).
CZ20000796A 1999-03-04 2000-03-03 Vodotesný podlahový potah a zpusob jeho výroby CZ296929B6 (cs)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP99810189A EP1033440B1 (de) 1999-03-04 1999-03-04 Flüssigkeitsdichter Bodenbelag und Verfahren zur Herstellung eines solchen

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ2000796A3 true CZ2000796A3 (cs) 2000-10-11
CZ296929B6 CZ296929B6 (cs) 2006-07-12

Family

ID=8242710

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ20000796A CZ296929B6 (cs) 1999-03-04 2000-03-03 Vodotesný podlahový potah a zpusob jeho výroby

Country Status (7)

Country Link
EP (1) EP1033440B1 (cs)
AT (1) ATE267919T1 (cs)
CZ (1) CZ296929B6 (cs)
DE (1) DE59909583D1 (cs)
HU (1) HU221916B1 (cs)
PL (1) PL338772A1 (cs)
SK (1) SK286144B6 (cs)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE20204592U1 (de) * 2002-03-22 2002-07-11 Schomburg GmbH System-Baustoffe, 32760 Detmold Flächiges Dichtmaterial mit Haftschicht
EP1357227A1 (de) * 2002-04-23 2003-10-29 Südramol GmbH & Co.KG Verfahren zur Erstellung einer kraftstoffresistenten Fahrbahndecke
EP2861684B1 (en) 2012-06-15 2016-03-30 3M Innovative Properties Company Curable polyurea forming composition, method of making, and composite article
AT15324U1 (de) * 2016-04-27 2017-06-15 Flexiskin Gmbh Oberflächenbelag
CN108532905A (zh) * 2018-04-18 2018-09-14 江苏华俊新材料有限公司 一种多功能高弹地板膜

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2354913A1 (de) * 1973-11-02 1975-05-15 Farbenkrauth & Co Krautol Werk Verfahren zum herstellen von fahrbahndecken auf bruecken
DE3314505A1 (de) * 1983-04-21 1984-10-25 Rütgerswerke AG, 6000 Frankfurt Witterungsunabhaengige permanente gleitflaeche fuer sportliche betaetigung oder testzwecke und deren herstellung
DE3636769A1 (de) * 1986-10-29 1988-06-01 Johannes Heyen Verfahren zur abdichtung von tankstellen-bodenflaechen zum schutz des grundwassers
DE59506259D1 (de) * 1994-05-02 1999-07-29 Rxs Schrumpftech Garnituren Verfahren zur Herstellung eines Feldsteuerungsbelages für Mittelspannungsgarnituren
DE4426131A1 (de) * 1994-07-22 1996-01-25 Bayer Ag Lichtechte, lösemittelfreie Polyurethan-Beschichtungsmittel und ihre Verwendung
ATE281565T1 (de) * 1997-03-04 2004-11-15 Karl Kortmann Aufbau einer fahrbahndecke mit flächendichtung
DE19724296C2 (de) * 1997-06-09 1999-06-10 Rundmund Gmbh Flüssigkeitsdichter Boden- oder Wandbelag aus keramischen Platten
DE19728799C1 (de) * 1997-07-05 1998-10-15 Sre Gmbh Flüssigkeitsdichte und stoffbeständige Fahrbahn sowie Verfahren zu deren Herstellung

Also Published As

Publication number Publication date
SK286144B6 (sk) 2008-04-07
HUP0000637A3 (en) 2001-02-28
HUP0000637A2 (hu) 2001-01-29
DE59909583D1 (de) 2004-07-01
HU0000637D0 (en) 2000-04-28
CZ296929B6 (cs) 2006-07-12
HU221916B1 (hu) 2003-02-28
EP1033440B1 (de) 2004-05-26
SK3132000A3 (en) 2000-10-09
ATE267919T1 (de) 2004-06-15
PL338772A1 (en) 2000-09-11
EP1033440A1 (de) 2000-09-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2118183C (en) Waterproofing membrane
US6296912B1 (en) Roofing material with fibrous mat
US8186117B2 (en) System for creating a decking/flooring and a method for installing same
FI63990B (fi) Foerfarande foer att bilda ett beklaednadsmaterial och ett saobildat beklaednadsmaterial
CN105089208A (zh) 聚氨酯防水卷材及生产设备、工艺、复合防水层及其做法
CZ2000796A3 (cs) Vodotěsný podlahový potah a způsob jeho výroby
US10654751B2 (en) Polymer modified cement adhesive for providing high friction surfacing
JP3522657B2 (ja) 道路床版の防水舗装構造
PL210549B1 (pl) Sposób powlekania elementów budowlanych wykonanych na bazie cementu i powlekany element kształtowy na bazie cementu
US20010049917A1 (en) Moisture and condensation barrier for building structures
SE453675B (sv) Vittringsoberoende permanent glidyta for sportslig aktivitet eller testendamal och dess framstellning
JP2000140787A (ja) 斜面の遮水保護工法
KR20040018003A (ko) 방수시공방법
CN207017571U (zh) 一种卫生间防水结构
CN201574353U (zh) 一种桥面铺装结构
CN103924783A (zh) 一种穿墙管部位防水施工方法
CN218562887U (zh) 一种超耐磨自流平地坪结构
CN206329009U (zh) 工厂卸货区地面防渗结构
AU2020202744B2 (en) A building panel
US20250382478A1 (en) Roof Restoration Coating
JP2642588B2 (ja) 共同溝及びその構築工法
NL1010241C2 (nl) Vloerbedekking.
HU209333B (en) Water-insulating device particularly for bridge floors and method for producing same
JPH06193009A (ja) 弾性舗装構造体
US20050252133A1 (en) Moisture and condensation barriers for building structures

Legal Events

Date Code Title Description
PD00 Pending as of 2000-06-30 in czech republic
MM4A Patent lapsed due to non-payment of fee

Effective date: 20140303