CS255270B1 - Zařízení k obracení profilových tyčí - Google Patents

Abstract

Očelem řešení je snížit energetickou náročnost obracení při mnohostrannějším využití zařízení, čehož se dosáhne tak, že na ovládacím hřídeli jsou pevně uchyceny hlavní nosné páky v jejichž horních koncích je upraven nosný čep. Na nosném čepu je kyvně uchycena dvojramenná obracecí páka, jejíž kratší rameno je čepem kyvně spojeno s táhlem, kyvně spojeným s čepem připevněným k rámu zařízení.

Description

(54) Zařízení k obracení profilových tyčí

Očelem řešení je snížit energetickou náročnost obracení při mnohostrannějším využití zařízení, čehož se dosáhne tak, že na ovládacím hřídeli jsou pevně uchyceny hlavní nosné páky v jejichž horních koncích je upraven nosný čep. Na nosném čepu je kyvně uchycena dvojramenná obracecí páka, jejíž kratší rameno je čepem kyvně spojeno s táhlem, kyvně spojeným s čepem připevněným k rámu zařízení.

(«) (Bl) (51) Int. Cl.⁴

B 65 G 47/22

0BR.1

Vynález se týká zařízení k obracení profilových tyčí okolo podélné osy a řeší snížení energetické náročnosti obracení.

Při obracení profilů, používaných v úpravnách se dosud např. používají pákové obraceče opatřené elektromagnety. Jejich funkce podstatně ovlivňuje složitost adjustážních roštů a to tak, že ke konečnému obracení několika profilů dochází vždy až po jejich sdružení do jedné skupiny. Toto sdružování se děje zpravidla na konci adjustážního roštu. Nevýhodou je, že k tomu je nutný další samostatný dopravní vlečnik a jiné mechanismy. Navíc soustava elektromagnetů nedovede zajistit u různých tvarů profilů vždy stejnou polohu z důvodů jejich nepravidelné magnetické přitažlivosti. Nevýhodou je také to, že magnety jsou energeticky náročnější a provozně dražší.

Uvedené nevýhody odstraňuje zařízení k obracení profilových tyčí, podle vynálezu, tvořené dvojramennými obracecími pákami a společným ovládacím hřídelem. Podstatou vynálezu je to, že na společném ovládacím hřídeli jsou pevně uchyceny hlavní nosné páky, v jejíchž horních volných koncích je upraven nosný čep, na kterém je kyvně uchycena dvojramenná obracecí páka, jejíž kratší rameno je čepem kyvně spojeno s táhlem, kyvně spojeným s čepem připevněným k rámu zařízení. Podstatou vynálezu je dále to, že na nosném čepu hlavni nosné páky je kyvně uložena druhá dvojramenná obracecí páka, jejíž kratší rameno je čepem kyvně spojeno s táhlem kyvně spojeným s čepem.

Výhodou zařízení podle vynálezu je to, že profilové tyče mohou být obraceny bu3 jednotlivě anebo podle jejich tvaru i ve větším počtu, přičemž zařízení může být zařazeno jak v průběhu dopravní délky roštu, tak i na jeho vstupní a koncové části. Lze jej zařadit s výhodou i v dopravním valníku. Výhodou je také to, že kinematika zařízení je z hlediska potřeby energie pro urychlování celého mechanismu velmi výhodná, nebot rychle se pohybující části mohou mít poměrně malou hmotnost, naopak hlavní nosné části s větší hmotností mají malou rychlost a minimální pohyb, takže energetická náročnost je menší.

Na přiložených výkresech je znázorněno příkladné provedení zařízení podle vynálezu, kde na obr. 1 je znázorněn jeho schematický nárys v základní výchozí poloze obracecího ramene a na obr. 2 je toto rameno v horní koncové poloze. Na obr. 3 je znázorněn schematický nárys alternativního provedení zařízení s dvojicí obracecích pák v základní poloze pod úrovní roštnice a na obr. 4 s rameny v horní krajní poloze, kde se obracená tyč překlápí z parních obracecích pák na druhé obracecí páky.

Zařízení v příkladném provedení podle vynálezu sestává ze společného ovládacího hřídele 2, uloženého v ložiskách 2» na němž jsou pevně uchyceny hlavní nosné páky 3, v jejichž horních volných koncích je upraven nosný čep 4_, na kterém je kyvně uchycena dvojramenná obracecí páka 5. Kratší rameno 51 této dvojramenné obracecí páky 5 je svým čepem j3 kyvně spojeno s táhlem 6, které je spojeno kyvně na svém druhém konci s čepem 2 připevněným k rámu 13 zařízení.

Hlavní nosné páky 2 jsou opatřeny tlumicí vrstvou 14.

Podle alternativního provedení je na nosném čepu 4 hlavní nosné páky 3 kyvně uložena druhá dvojramenná obracecí páka 12, jejíž kratší rameno 121 je svým čepem 2” kyvně spojeno se svým táhlem 9 kyvně spojeným druhým koncem s čepem 7. Čepy 2 mohou být pro každé táhlo 6, 2 uloženy zvlášt, nebo mohou být pro obě táhla Q, 9_ společné. Pracovní části dvojramenných obracecích pák 5, mohou být libovolně tvarované podle druhu obrácených profilových tyčí 11.

V základní poloze jsou obě dvojramenné obracecí páky 2» 17 rozevřeny na opačné strany tak, že jejich horní hrany, jsou pod úrovní 10 roštnice s profilovými tyčemi 21· Všechny páky dvojramenné obracecí páky 5 a táhla Q se pohybují najednou společně, nebot jsou synchroni sovány společným ovládacím hřídelem 2,

Natočením řady hlavních nosných pák 2 z výchozí polohy, kdy dvojramenné obracecí páky 5 jsou pod úrovní 10 roštnice do horní koncové polohy, se.zároveň pohybují nosné čepy 2 po kruhové dráze. Současně s nimi jsou unášeny dvojramenné obracecí páky 5> které se vlivem spojovacích táhel 16 zároveň otáčejí kolem nosných čpeú £. Vzniká tím složený pohyb všech dvojramenných obracecích pák 5, přičemž je obrácená profilová tyč 11 podchycena a vynášená nad úroveň 10 roštnic dopravníku, kde je současně natáčena kolem svého těžiště o úhel větší než 90°.

V koncové poloze hlavních nosných pák 2 mají dvojramenné obracecí páky 5 takovou polohu, při níž obrácená profilová tyč 11 počne vlivem gravitace samovolně padat, současně se natáčet až do okamžiku nárazu na tlumicí vrstvy 14. V horní koncové poloze jsou vždy tlumicí vrstvy 14 nad úrovní 10 roštnic dopravníku. Při zpětném pohybu hlavních nosných pák 2 do výchozí polohy se vracejí dvojramenné obracecí páky 5 až pod úroveň 10 roštnic, přičemž obrácená profilová tyč 11 je položena beznárazově na roštnice, čímž je cyklus obracení ukončen.

U alternativního provedení s dvěma dvojramennými obracecími pákami 5, 12 se druhé dvouramenné obracecí páky 12 současně natáčejí protisměrné k dvojramenným obraceoím pákám 2· v jejich horní koncové poloze je profilová tyč 11 překlopena z dvojramenných obracecích pák 2 ^na druhé dvojramenné obracecí páky 12. Při zpětném pohybu položí nejdříve druhé dvojramenné obracecí páky 12 obracenou profilovou tyč 11 bez nárazu na roštnice dopravníku a poté pokračují v pohybu až se úplně dostanou pod úroveň 10 roštnic.

Keždá obracecí páka 12, 2 3^e spojena svým táhlem 2» 2 ^s čepem T_, uloženým na pevném rámu 13. Velikost úhlu natočení obou dvojramenných obracecích pák 2< 12, jakož i jejich koncové polohy, jsou vždy závislé na velikosti jejich ramen, tj. na vzdálenostech jejich čepů 2» nosného čepu 4 a poloze čepu 2 uchycení táhel 2< 2' která mohou být uchycena buáto na společném čepu T_ nebo ve dvou samostatných bodech. Kombinace všech těchto hodnot a tvarováním obou dvojramenných obracecích pák 2» 13 lze docílit nejvýhodnějšího obracecího úkonu při nejmenším hluku.

Claims (2)

PŘEDMĚT VYNÁLEZU

1. Zařízení k obracení profilových tyčí, tvořené dvojramennými obracecími pákami a společným ovládacím hřídelem, vyznačené tím, že na společném ovládapím hřídeli /2/ jsou pevně uchyceny hlavní nosné páky /3/, v jejíchž horních volných koncích je upraven nosný čep /4/, na kterém je kyvně uchycena dvojramenné obracecí páka /5/, jejíž kratší rameno /51/ je čepem /8/ kyvně spojeno s táhlem /6/, kyvně spojeným s čepem /7/ připevněným k rámu /13/.

2. Zařízení k obracení profilových tyčí podle bodu 1., vyznačené tím, že na nosném čepu /4/ hlavní nosné páky /3/ je kyvně uložena druhá dvojramenné obracecí páka /12/, jejíž kratší rameno /121/ je čepem /8'/ kyvně spojeno s táhlem /9/ kyvně spojeným s čepem /7/.