CS244170B1 - Otočný spoj, zejména dvou na (51) Int Cl.4 B 60 D 1/06 sobě nezávislých částí strojních celků - Google Patents

Otočný spoj, zejména dvou na (51) Int Cl.4 B 60 D 1/06 sobě nezávislých částí strojních celků Download PDF

Info

Publication number
CS244170B1
CS244170B1 CS846164A CS616484A CS244170B1 CS 244170 B1 CS244170 B1 CS 244170B1 CS 846164 A CS846164 A CS 846164A CS 616484 A CS616484 A CS 616484A CS 244170 B1 CS244170 B1 CS 244170B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
machine
ribs
base plate
rotary joint
force elements
Prior art date
Application number
CS846164A
Other languages
English (en)
Other versions
CS616484A1 (en
Inventor
Vlastimil Dvoracek
Jiri Simunek
Josef Dlouhy
Jiri Vachata
Frantisek Strnad
Original Assignee
Vlastimil Dvoracek
Jiri Simunek
Josef Dlouhy
Jiri Vachata
Frantisek Strnad
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Vlastimil Dvoracek, Jiri Simunek, Josef Dlouhy, Jiri Vachata, Frantisek Strnad filed Critical Vlastimil Dvoracek
Priority to CS846164A priority Critical patent/CS244170B1/cs
Publication of CS616484A1 publication Critical patent/CS616484A1/cs
Publication of CS244170B1 publication Critical patent/CS244170B1/cs

Links

Landscapes

  • Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Abstract

Otočný spoj, zejména dvou na sobě nezávislých strojních celků, obsahující dva silové elementy uspořádané vedle sebe. Silové elementy jsou rozmístěny po obou stranách vertikální vidlice, která je pevně připojena k první části strojního celku. Silové elementy jsou jedním koncem uchyceny k první části strojního celku a druhým koncem jsou připojeny k horizontální vidlici, která je pevně spojena se základovou deskou, 0 níž jsou rovněž pevně spojena žebra. Žebra jsou umístěna po obou stranách držáků spojovacích čepů. V základové desce je vytvořen otvor se středícím dílem, do něhož je zasunut středící element. Základová deska a kruhová třecí plocha jsou připojeny ke druhé části strojního celku prostřednictvím dělené příložky, Ke druhé části strojního celku je pevně uchycena zarážka, která je umístěna na jednom konci omezovače natáčení, jehož druhý konec je připevněn k jednomu ze žeber.

Description

sobě nezávislých částí strojních celků
Otočný spoj, zejména dvou na sobě nezávislých strojních celků, obsahující dva silové elementy uspořádané vedle sebe. Silové elementy jsou rozmístěny po obou stranách vertikální vidlice, která je pevně připojena k první části strojního celku. Silové elementy jsou jedním koncem uchyceny k první části strojního celku a druhým koncem jsou připojeny k horizontální vidlici, která je pevně spojena se základovou deskou, 0 níž jsou rovněž pevně spojena žebra. Žebra jsou umístěna po obou stranách držáků spojovacích čepů. V základové desce je vytvořen otvor se středícím dílem, do něhož je zasunut středící element. Základová deska a kruhová třecí plocha jsou připojeny ke druhé části strojního celku prostřednictvím dělené příložky, Ke druhé části strojního celku je pevně uchycena zarážka, která je umístěna na jednom konci omezovače natáčení, jehož druhý konec je připevněn k jednomu ze žeber.
244 170
244 170
Vynález řeSÍ otočný spoj, zejména dvou na sobě nezávislých částí strojních celků, obsahující dva silové elementy uspořádané vedle sebe.
Dosud se k otočnému spojování dvou na sobě nezávislých částí strojních celků používala valivá axiální ložiska velkých rozměrů. Tato ložiska jsou výrobně náročná a nákladná. Pro jejich připojení ke strojnímu celku je třeba použít přesných tolerancí, což vede k vySSÍm nákladům na výrobu. Další nevýhodou valivých ložisek je jejich nedostatečné uzavření, z něhož vyplývá možnost vnikání nečistot, například prachu nebo kalů, při provozu strojního celku ve ztížených podmínkách prašného nebo vlhkého prostředí. Vnikání nečistot do ložisek může vést k jejich poškození, případně i k jejich zničení.
Uvedené nedostatky do značné míry odstraňuje otočný spoj, zejména dvou na sobě nezávislých částí strojních celků, obsahující dva silové elementy uspořádané vedle sebe, podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že silové elementy jsou rozmístěny po obou stranách vertikální vidlice, která je pevně připojena k první části strojního celku. Silové elementy jsou jedním koncem uchyceny k první části strojního celku a druhým koncem jsou připojeny k horizontální vidlici. Horizontální vidlice je pevně spojena se základovou deskou, s níž jsou rovněž pevně spojena žebra. Žebra jsou umístěna po obou stranách držáků spojovacích čepů. V základové desce je vytvořen otvor se středícím dílem, do něhož je zasunut středící element. Základová deska a kruhová třecí plocha jsou připevněny ke druhé části strojního celku prostřednictvím dělené příložky. Výhodným provedením vynálezu je, že ke druhé části strojního celku je pevně uchycena zarážka, která je umístěna na jednom konci omezovače natáčení. Druhý konec omezovače natáčení je připevněn k jednomu ze žeber.
244 170
Otočný spoj podle vynálezu umožňuje kombinaci způsobů natáčení obou částí strojních celků proti sobě a natáčení v horizontální rovině. Protože se nepoěkozuje zadíráním, prodlužuje životnost zařízení, v němž je instalován. Třecí ložisko není třeba lisovat, pouze se vkládá. Výroba je méně náročná a nákladné.
Na přiloženém výkresu je schematicky znázorněn jeden příklad provedení otočného spoje podle vynálezu. Na obr. | je v částečném řezu zobrazen nárys otočného spoje, zatímco na obr. 2 je znázorněn jeho půdorys s vyznačením polohy natočená druhé části strojního celku v podélné ose čerchovanou čarou.
Otočný spoj podle vynálezu obsahuje dva silová elementy 30. které jsou jedním koncem připojeny k první části 10 strojního celku prostřednictvím ok 31 zasunutých do plochých držáků 11. v nichž jsou upevněny přípojnými čepy 12. Svým druhým koncem jsou silové elementy 30 připojeny k horizontální vidlici 27 prostřednictvím ok JI a přípojných čepů 12. Silové elementy 30 jsou rozmístěny po obou stranách vertikální vidlice 1 3. která je pevně připojena k první části 10 strojního celku a na níž jsou umístěny držáky 14. do nichž se vkládají spojovací čepy 15. spojující obě na sobě nezávislé části 10, 20 strojního celku prostřednictvím horizontální vidlice 27. V držácích 14 může být zajiětěno mazání spojovacích čepů 15. Horizontální vidlice 27 je pevně spojena se základovou deskou 21. s níž jsou rovněž pevně spojena žebra 26, která tvoří skříňový nosník a kieré jsou umístěna po obou stranách držáků 14 spojovacích čepů 15 tak, aby byla zabezpečena dostatečná tuhost zařízení.
K jednomu ze žeber 26 může být připevněn omezovač natáčeni 28 k omezení stranové úchylky. Základová deska 21, která má kruhovou třecí plochu 25. je pomocí dělené příložky 24 upevněna Šrouby na druhé části 20 strojního celku. Pro dodržení správné funkce celku otočného spoje jé v základové desce 21 vytvořen otvor se středícím dílem 22. Do středícího dílu 22 se nasouvá středící element 23. který je součástí spojované druhé části 20 strojního celku. Ke druhé části 20 strojního celku je pevně uchycena zarážka 29. která je umístěna na jednom konci omezovače natáčení 28, jehož druhý konec je připojen k jednomu ze žeber 26.
Spojení obou na sobě nezávislých částí 10, 20 strojního celku navzájem je provedeno prostřednictvím spojovacích čepů 15 upevněných v držácích 14. spojujících horizontální vidlici 27 druhé části 20 strojního celku a vertikální vidlici 13 první části 10 strojního celku. Spojení umožňuje natáčení obou částí £0, 20 strojního celku ve svislé poloze. Natáčení ohou Částí £0, 20 strojního celku v ose svislých čepů 15 se dociluje pomocí silových elementů £0. Natáčení je omezeno zdvihem silových elementů £0, které jsou připevněny na jedné straně k první části 10 strojního celku a na druhé straně k horizontální vidlici 27. V podélné ose se obě části 10, 20 strojního celku natáčejí pomocí základové desky 21 připevněné dělenou příložkou 24 k druhé části 20 strojního celku. Omezovač natáčení 28 určuje úhel natáčení obou částí 10. 20 strojního celku v podélné ose.
Otočný spoj podle vynálezu je určen ke spojování dvou na sobě nezávislých částí strojních celků, u nichž se požaduje otáčení v podélné ose a odklon v ose příčné.
PŘEDMĚT VYNÁLEZU

Claims (2)

  1. 244 170
    1. Otočný spoj, zejména dvou na sobě nezávislých Sástí strojních celků, obsahující dva silová elementy uspořádané vedle sebe, vyznačený tím, Se silové elementy (30), rozmístěné po obou stranách vertikální vidlice (13) pevně připojené k prv ní části (10) strojního celku, jsou jedním koncem uchyceny k první části (10) strojního celku, zatímco svým druhým koncem jsou připojeny k horizontální vidlici (27), která je pevně spojena se základovou deskou (21), s níž jsou rovněž pevně spo jene žebra (26), umístěná po obou stranách držáků (14) spojovacích čepů (15), přičemž základová deska (21), v níž je vytvořen otvor se středícím dílem (22), do. něhož je zasunut stře dici element (23), je s kruhovou třecí plochou (25) prostřednictvím dělené příložky (24) připevněna ke druhá části (20) strojního celku·
  2. 2. Otočný spoj podle bodu 1, vyznačený tím, že ke druhé části (20) strojního celku je pevně uchycena zarážka (29), umístěná na jednom konci omezovače natáčení (28), jehož druhý konec js připevněn k jednomu ze žeber (26)·
    1 výkres
CS846164A 1984-08-14 1984-08-14 Otočný spoj, zejména dvou na (51) Int Cl.4 B 60 D 1/06 sobě nezávislých částí strojních celků CS244170B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS846164A CS244170B1 (cs) 1984-08-14 1984-08-14 Otočný spoj, zejména dvou na (51) Int Cl.4 B 60 D 1/06 sobě nezávislých částí strojních celků

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS846164A CS244170B1 (cs) 1984-08-14 1984-08-14 Otočný spoj, zejména dvou na (51) Int Cl.4 B 60 D 1/06 sobě nezávislých částí strojních celků

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS616484A1 CS616484A1 (en) 1985-09-17
CS244170B1 true CS244170B1 (cs) 1986-07-17

Family

ID=5408068

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS846164A CS244170B1 (cs) 1984-08-14 1984-08-14 Otočný spoj, zejména dvou na (51) Int Cl.4 B 60 D 1/06 sobě nezávislých částí strojních celků

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS244170B1 (cs)

Also Published As

Publication number Publication date
CS616484A1 (en) 1985-09-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4107890A (en) Fastening assembly for refractory linings
JPS59147115A (ja) モ−タ用フランジ付き半円筒形ベアリング
US4650256A (en) Apparatus for retaining a tool in machinery
CN112664531B (zh) 一种免焊接式的销轴及止动装置
JPS61140612A (ja) 軸受
CS244170B1 (cs) Otočný spoj, zejména dvou na (51) Int Cl.4 B 60 D 1/06 sobě nezávislých částí strojních celků
KR100596150B1 (ko) 직조장치용 드로잉기와 그러한 드로잉기를 구비한 직조기
JPS62148731A (ja) 特に掘進機および吸引ヘツド掘削機のため歯とアダプタからなる工具セツト
CA1210424A (en) Device for use in the assembly of tracks for tracked vehicles
CN110397406B (zh) 旋挖钻机随动架滑耳及旋挖钻机随动架
KR102611211B1 (ko) 범프 포일의 이탈을 방지하는 저널 포일 공기 베어링
CN213010224U (zh) 重载链条的销轴结构及重载链条
US4460285A (en) Flanged bearing mount
CN212291540U (zh) 夹紧组件、导料槽与带式输送机
CN211840304U (zh) 一种轴承外圈内环面的刨铣机
CN216005019U (zh) 快装结构及起重机
CN216866169U (zh) 一种用于垂直循环车库的拼接式导轨
JP3315421B2 (ja) チェーンソーの案内板
CN209160660U (zh) 对扣式夹持器及其刮板
KR102593796B1 (ko) 탑 포일의 이탈을 방지하는 저널 포일 공기 베어링
CN216710786U (zh) 一种配合起重机械设置的输送装置
CN223744025U (zh) 一种压线板及其电器板
CN214933480U (zh) 一种托辊支撑装置
DE202020107118U1 (de) Schleifmaschine
CN218440205U (zh) 一种转子推力支撑结构