CS231178B2 - Machine for parallel making of twe continuous cigarette sicks - Google Patents

Description

V;yiález se týká ' stroje na současnou výrobu dvou kontinuálních cigaretových tyči,, v němž se kontinuální proud rozřezaných .tabákových částic přivádí ke spodnímu konci vzestupného vedení, které zahrnuje alespoň dva vzestupné kcn&ky ukončené pod sacím dopravníkem pohyblivý v určeném směru· U strojů tohoto typu je 'známo' používat щгкас! jednotku tvořenou několika mmkacími válečky c uspořádanou tak, že u jejího výstupu má proud tabákových částic šířku, která se v podstatě rovná délce uvedených měkčích válečků·

Proud tabáku se obvykle rozděluje podélně do dvou částí, čímž se vytvoří dva proudy tabákových částic, které vstupují do příslušných vzestupných kanálků nehoře uzavřených přísLlušrými sacími pásy· Každý 'z těchto známých secích pásů odebírá přísluěné částice tabáku e přivádí je ve tvaru náplně k papírovému obalu· Jedna z nevýhod popsaných strojů spočívá'v tom, že proud tabáku, který opouutí mykaaí jednotku není vždy úplně délkově jednotný v důsledku nehomogenního rozdělení tabákových částic o různých fysikáLních vlastnostech·

Důsledkem toho je vznik dvou náplní o rozdílné tloušlce e případně i váze na jednotku délky· Úcolem vynálezu je navrhnout stroj na současnou výrobu dvou kontinuálních cigaretových tyčí, který by rozděloval proud tabáku opooušějící щгкас! jednotku na dva v podstatě stejné proud;/· Podstata vynálezu spočívá v tom, že vedení, k němuž se přivádí kontinuální proud rozřezaných tabákových částic je tvořeno ve své spodní obXaati jediným kanálem, rozvětvnýfa v horní oblasti vedení do kanálků, uspořádaných alespoň z části vzájemně souběžně e příčně k secímu doprawiíku, přičemž kanálky jsou vzájemně odděleny . stěnou.

Výhodně je vynález proveden tek, že kanálky jsou vzájemně souběžné u svých horních konců e spodní část stěny má v podstatě tvar klínu, jehož vrchol směřuje dolů k horníteu konci vzestupného kanálu· U spodního konce stěny je pek upraven regnuLátor přívodu tabáku do kanálků· Tento regulátor rilže být tvořen zakřivenou deskou zhruba trojúhelníkového průřezu, otočnou okolo hřídele v podstatě rovnoběžného se secím dopravníkem, с ovladačem k nastavítennému upevnění zakřivené desky na hřídeli·

DaCěí výhodné provedení regulátoru spočívá v tom, že regulátor je tvořen dvěma ' vá.ci, jejichž obvodový povrch zčásti ohraničuje protilehlé boční plochy horo! části kanálu, . с které jsou protiběžně uloženy ne příslušných hřídelích v podstatě rovnoběžných se secím dopravníkem přičemž válce jsou opatřeny radiálními otvory pro spojen! se zdrojem vzduchu·

Reégnlátor může být také výhodně tvořen válečkem přípojným ke spodnímu konci stěny s osou otáčení v podstatě rovnoběžnou se secím dopravníkem, přičemž váleček je opatřen skosenou plochou с je mu přiřazen pohon k jeho otáčení okolo osy с tím k natáčení skosené plochy k jednomu z kanálků· Konečně mlže být regulátor výhodně proveden také tak, že je tvořen alespoň dvěma otvory, opatřenými příslu&ýtai ventily pro volitelné uvádění spodního konce obou kanálků do přímého spojení s vnějškem, přičemž spodní část stěny má β výhodou tvar válce.s osou v podstatě rovnoběžnou se secím dopravníkem с průměru větším než průměrná tloušťka stěny·

Stroj podle vynálezu může být dále výhodně proveden také tak, že ne stěně je upraveno zařízení . k čištění její spodní hrany· ZsCízení k čištění spodní hrany stěny může být tvořeno čisticím válcem s osou rovnoběžnou se secím dopravníkem, přičemž čisticí válec je nesen stěnou u její.spodní hrany с spojen 's pohonnou jednotkou pro jeho střídavé otáčení oběma směry okolo osy·

ZgCízení k čištění spodní hrany . stěny může být dále výhodně tvořeno také štěrbinou^ upravenou podél spodní hrany stěny, přičemž štěrbina vytváří výstupní trysku с je přes komoru e'přípojku spojena se zdrojem vzduchu·

Dlší výhodné provedení zařízení k čištění spodní hrany stěny spočívá v . tom, že je tvořeno dvěma protiběžná otočnými, vzájemně tangenciálními válečky, uloženými ve stěně u její spodní hrany a s osami rovnoběžnými se sacím dopravníkem, přičemž tangenciální válečky jsou na obvodu perforovány a zeimitř připojeny'ke zdroji vzduchu.

K výhodným znakům stroje podLe vynálezu patří opatření, podle něhož je stěna v oblasti horní části kanálků opatřena větším počtem vrtání, která jsou spojena na jednom svém konci s kanálky a na druhém svém konci se zdrojem vzduchu. Sací dopravník, kterým je stroj podle vynálezu opatřen, sestává výhodně ze sací jednotky a pro vzduch propustné pásové jednotky upravené mezi horním koncem kanálků a sad jednotkou.

Pásová jednotka mlže výhodně sestávat buď ze dvou pásů, z nichž každý je přiřazen hornímu konci příslu&iého kanálku nebo z jediného pásu, přiřazeného hornímu konci obou kanálků. Rovněž sací jednotka může výhodně sestávat buď ze dvou sacích komor, z nichž každá je spojena s přislaným kanálkem nebo z jediné sací komory, spojené s oběma kanálky. Havní výhoda vynálezu spočívá v tom, že proud tabáku je rozdělován na dva rovnoměrné a stejné proudy s velkou spo3.elh.ivoosí, přičemž podstatná část standardního stroje na výrobu cigaret zůstává beze změny a mění se pouze jeho výstupní část.

Stroj podle vynálezu je tedy schopen zdvooIlásoЫt výrobu standardní ho stroje na výrobu cigaret v důsledku výstupní části provedené podle vynálezu, která rozděluje proud tabáku do dvou shodných proudů používaných k současnému vytváření dvou shodných kontinuálních cigaretových tyčí. Výsledkem těchto výhod je pak zdvojnásobená výrobní kapacita asi 8 000 cigaret za minutu, proti 3 až 4 000 cigaret za minutu u standardního stroje, přičemž náklady stoupnou pouze asi o 15 %· Vynález bude Híže osvětlen na příkladech provedení, znázorněných na přiložených výkresech, na nichž znázorňuje obr. 1 zjednodušený řez výstupní části stroje podLe vynálezu, obr. 2 a 3 zjednodušený řez dvou provedení sacího dopravníku podle vynálezu,obr. 4 a 5 zjednodušený řez dvěma provedeními.zařízení k čištění spodní hrany stěny a obr. 6 a 7 zjednodušený řez dvěma provedeními regulátoru přívodu tabáku do kanálků podle vyiálezu.

Obr. 1 znázorňuje stroj £ s vin-třní komorou 2, jejíž základna je omezena horní větví J pásového dopravníku £, který prochází přes dopravníkové válečky £, z nichž je znázorněn pouze jeden. Horní větev J je upravena pro příjem proudu rozřezaného tabáku, který vychází z neznázorněné známé mykací jednotky a přivádí tento proud tabáku průchodem 6 mezi jedním dopravníkovým válečkem £ a prot^ž^ý/m válečkem 2 do prostoru 8.

Prostor 8 je opatřen přívodem 2 spojeným se zdrojem 10 stlačeného vzduchu a ve své horní části navazuje na vzestupné vedení 11 . které je uspořádáno ve svislém sloupu £2. Svislý sloup 12 je nahoře ohraničen skloněným povrchem £3» který kluzně podpírá dva .pásy £4, 15 sacího ddpravníku £6. které jsou pohyblivé ve směru v podstatě kolmém k rovině obr. 1.

Dra pásy £4. 15 jsou z matteiálu prostupného pro vzduch, který je nasáván sací jednotkou £2, která obsahuje dvě sací komory £8, £2, jež jsou ve spojení s horním povrchem dvou pásů £4, 15 a od sebe odděleny příčkou .20* Vedení 11 sestává ze spodní části tvořené vzestupným kanálem 21 .. jehož horní konec se rozvětvuje a vyHváiří dva vzestupné kanálky 22, .23. které jsou upraveny v podstatě ve tvaru písmene V a probíhají vedLe sebe v příčném směru ke směru pohybu dvou pásů £4, £5.

Kanálky 22. 2'1 vytvářejí v blízko stí svého horního konce oblast 24 zvětšeného průřezu, která je nahoře spojena s příslu&nou štěrbinou 25. jejíž horní konec je ve spojení se spodním povrchem dvou pásů £4, 15.

Štěrbiny Xg tvoří horní konec přísluěrých kanálků 22, 23 a jsou uspořádány vedle sebe ve směru příčném ke směru pohybu dvou pásů 14, 15· Kjaiálky 22, 23· mají .v průřezu v podstatě pravoúhelníkové tvar, jehož rozměry jsou s výhodou· stálé. Kanál 01 má rovněž v podstatě pravoúhelníkový průřez o stálých rozměrech a jeho rozměry ve směru · rovnoběžném se směrem pohybu jsou alespoň na jeho spodním konci shodné s rozměry průchodu 6·

Kanál 21 je na svém horním konci bočně ohraničen částí vnějěího obvodu dvou válců 26 a 27· které jsou perforovány a upraveny uvnitř svislého sloupu 12 tek, aby se otáčely v'opačných smyslech okolo přísluěrých hřídelí £8, 29 v podstatě rovnoběžně se směrem pohybu· Dva válce 26 a 27 jsou umístěny na protilehlých stranách kanálu 21 · Vnitřní povrch dvou válců 26, 27 je částečně kryt pevnými prstencovými segmenty 30, z nichž každý vytváří otvor 31 · kterým je kanál 21 spojen s příslunýým trubkovitý hřídelem 28, 02·

Hídele 08, 02 jsou přes přípojky 32· 33 ovládané regulačními ventily £4, 35 napojeny na hlavní vedení 06, které je ve spojení se vstupem zdroje 10 stlačeného vzduchu, Kanálky 22 · 23 jsou uvntř svislého sloupu 12 vzájemně odděleny stěnou 37· která sestává z · horní části 38 o průřezu v podstatě pravoúhlém a ze spodní části 39 ve tvaru klínu, jehož spodní vrchol tvoří konec kanálu 21·

V horní části 38 stěny 37 je upravena dutina 40 spojena na jedné straně s kanálky 22, 23 pomocí většího počtu vrtání 41 a na druhé straně s hlavním vedením 36 přes přípojku 40· Spodní část 32 stěny 31 může být pevná nebo může být opatřena regulátorem přívodu tabáku do kanálků 00, 03· Výhodné provedení regulátoru je znázorněno na obr, 1 a 4, Sestává ze zakřivené desky 43 ve tvaru křidélka, která je upevněna nahoře na hřídeli 44.souběžném s hřídelí 0S, Xž·

Úh-ová poloha zakřivené desky 43 na hřídeli £4 se ovládá ovladačem £2, jehož výstupní tyč 46 je spojena se středem zakřivené · desky 43 a může jí otáčet okolo hřídele 44 a zaajstit ji v libovolné poloze, Spodní část 39 stěny 37 může být · s výhodou opatřena na svém spodním konci zařízením k čišlení spodní hrany· Toto zařízení má zabránnt nahromadění tabákových částic na spodní hraně stěny 3Z a jejímu · ucpávání,

Jak je patrné z obr, 1, toto zařízení k čištění spodní hrany sestává z čisticího válce 47· který je otočně upraven na stěně 3Z tak, že se otáčí okolo osy rovnoběžné s osami hřídelů 28 a 29· Čisticí válec 47 je umístěn na . spodní hraně a je spojen transmisí £g s pohonnou jednotkou £2, která mu uděluje střídavý pohyb okolo osy· Daaěí zařízení k čištění spodní hreny je znázorněno na obr, 4· Obseaiuje štěrbinu 20, která probíhá na spodní hraně spodní části 39 stěny £Z a vytváří výstupní trysku pro stlačený vzduch,

Ve spodní části 39 stěny - 37 je vytvořena komora 21· která je na jednom svém konci spojena se štěrbinou 50 a na druhém svém konci je přípojkou 52 napojena na výstup zdroje £0 stlačiniého vzduchu· Daaěí příklad provedení zařízení k čištění spodní hrany stěny 3Z je znázorněn na obr, 5· Zde toto zařízení sestává ze dvou tangenciálních válečků 23, 24, které jsou perforovány, umístěny jeden vpravo a druhý vlevo a uloženy na spodním konci zakřivené desky 43 na příaLušných dutých hřídelích 25· 26· které jsou rovnoběžné s hřídeli X8, -29·

Dité hřídele 25· 26 jsou poháněny navzájem protiběžně a jsou spojeny s vnitřními dutinami tangenciálních válečků 23, 54 a dále pomocí přípojek 21· 58 s hlavním vedením g6, Na obr, 2 je znázorněn příklad provedení sacího dopravníku 16· Dva pásy j£, 15 jsou spolu pevně spojeny a vyttvááejl- · sací dopravník £6 s jedinýfa pásem 29· který shora uzavírá obě štěrbiny Xg· V příkladu provedení znázorněném na obr, 3 uzavírá jediný pás 59 spodní konec dvou dopravníkových štěrbin 60, které lícují se štěrblnimi 25 a jaou ve spojení s jedinou sací komorou 61 vytvořenou ze sacích komor £8, 19 odstraněním příčky 20·

PodLe diO-šího neznázorněného provedení může být jediný pás 59 znázorněný na obr. 3 nahrazen dvěma pásy 14. 12 pod.e obr. 1. Při provozu opouští proud tabákových částic průchod 6 a je odkLáněn směrem vzhůru společným působením protiběžného válečku 1 a zejména stlačeného vzduchu přiváděného od zdroje 10 do prostoru 8. Stlačený vzduch stoupá vzhůru vedením 11 a unáší sebou částice tabáku, které se tak dostávají do kanálu 21 a pak do kanálků £2, 23 a nakonec se ukládají na spodní ploše sacího dopravníku 16. kde vytvářejí dva kontinuální pruhy rozřezaného tabáku.

Vzduch přiváděný ze zdroje 12 vytváří při svém průchodu kanálem 21 víry, které vznikají jeho stykem s tabákovými částicemi přiváděným průchodem 6 a také tím, .že proud vzduchu a proud tabáku mm jí různý směr pohybu. Tyto víry napomáhaa^.vytváření v podstatě homogenního proudu tabáku v kanálu £1· Promíchávání, k němuž dochází v kanálu 21 zasahuje tedy na rozdíl od dosud známých strojů celý proud tabáku p^id^!^2^c^ejí^c^ ² průchodu 6 a rozděluje tabákové částice různých fysikálních vlastností v podstatě homogenně v proudu, který vychází z kanálu

21. V okamžiku, kdy se tento proud rozděluje u dolní hrany spodní části 12 stěny J2 do dvou proudů, které pák stoupají kanálky £2» £3» mej tyto rozdělené proudy již v podstatě shodné fysikální vlastnosti a mohou se Lišit pouze svým průtokovým možstvím.

Je-li v zařízení upravena zakřivená deska £2, Lze pak průtokové mnoství reguLovat změnou vstupního průměru kanálků £2, £3. ' jehož se dosáhne otáčením zakřivené desky £2 okolo jejího hřídele £1· Průtoková mnoství tabáku v konácích £2. £3 Lze dále m^dt použitím dvou válců 22., 21, a to bu3 místo zakřivené desky 43 nebo i v ^ι^ηβοί s ní. Tyto perforované dva válce 22, A7 usnadňují svým otáčením rozdělení proudu, který stoupá kanálem 21 a regulují vstup tabáku do jednoho nebo druhého kanálku ' 22. 21 zněnou sání za pouuití regulačních ventilů J£,

Bylo však již konstatováno, že se Lze obbeít i bez dvou válců 26. 21 stejně jako bez vrtání £1 a dutiny £2, přičemž zakřivená deska £2 může být i pevná..Tannenniální válečky 2J, 54 mohou být i bez perforací a tudíž bez spojení s hlavním vedením 36. Také kanálky

22, 21, jejichž spodní konce musí být uspořádány vedle sebe, se mohou u svých horních - - konců rozbíhat ve směru pohybu sacího dopravníku 12, takže tyto kanálky jako celek probíhají vedle sebe pouze částečně.

V příkladu provedení znázorněném na obr. 6 je spodní část stěny 37 tvořena válcovým tělesem, jehož osa je v podstatě rovnoběžná s dvěma pásy 1£, 45. Průměr tohoto tělesa je větší než průměrná tloušlka stěny 37. U znázorněného provedení mej kanálky 22, .23 spotoí úseky 22a. 23a provedené se zakřivením, takže oblk-opuj uvedené válcové těleso. Podle jedné neznázorněné varianty může být toto válcové těleso tvořeno pevnou válcovou baňkou, jehož osa je v podstatě rovnoběžná s osou dvou pásů 14. 15*

Nappooi tomu varianta znázorněná'na obrázku vykazuje válcové těleso tvořené čisticím válem 42, který je spojen transma! 48 s pohonnou jednotkou £2· Proud tabáku v konáácích 22. 23 je řízen regulátorem, který sestává ze dvou otvorů £2, 21 upravených ve svi&Lém sloupu 12 na protilehlých stranách kaniá-u 21 u jeho horního konce. Dva otvory 22» 21 mej osy, které v podstatě protínají osu čističího válce £1, přičemž otvor 22 áe v přímém spojení se spodní části kanálku 22· ,

Jedna strana každého ze dvou otvorů £2_t 63 je spojena s vnějším prostorem a je řízena pří^Ísuiiným ventilem 64 uspořádaným tak, aby mom zmennšt velikost jednoho ze dvou otvorů 22, 21 a na konci svého pohybu úplně uzavřít spojení s vnějším prostorem. K . tomu za pouužtí příslušného ovládacího prvku 65. který je obvykle řízen oezohzžon>ěrým čidlem pro zajišťování mnoasví tabáku na dvou pásech 44. 15.

Jestliže při provozu čidla zjistí nerovnoměrnost mezi množstvím tabáku na dvou pásech 14» 11» otvírají postupně onen z ventilů 64, který je na stejné straně stěny Д2 jako ten ze dvou pásů Д, na nějž přichází více tabáku· Jakmile se příslušný ventil 64 otevře, nasaje se vzduch do kanálu jedním ze dvou otvorů £2, a tento vzduch ae chová jako aerodinamický zdroj· To působí na proud vzduchu stoupající ve svislém sloupu 12 analogicky jako válcové těleso zavedené do kanálu 21. má-li toto válcové těleso osu shodnou s osou dvou otvorů ái, 6Д a d· -li jeho průměr úměrný průtokovému množství·

Je zřejmé, že při vstupu vzduchu jedním ze dvou otvorů £2 dojde к úměrnému snížení množství směsi tabáku se vzduchem, která vstupuje do kanálku 22· Vstoupilii naopak vzduch jedním ze dvou otvorů 63 dojde ke snížení průtokového množství této směsi v kanálku 23· ^Tak se prostým řízením ovládacích prvků 65 udržuje množství tabáku přicházející na dva pásy 14» 15 v přísné rovnováze v průběhu celého provozního cyklu stroje·

V rámci vynálezu je možno provést řadu modifikací regulátoru přívodu tabáku do kanálků· Jedna taková neznázorněná varianta spočívá v tom, že dva otvory 62. 63 jsou tvořeny větším počtem otvorů nebo vývrtů. V tomto případě lze ventily 64 nahradit několika uzavíracími prvky uspořádanými tak, aby podle potřeby otvíraly nebo uzavíraly příslušný otvor nebo vývrt.

Varianta znázorněná na obr· 7 znázorňuje stěnu 37_r která je u svého dolního konce opatřena drážkou 66· Její povrch je válcový na oblouku menším než 160°· Drážka 66 je kluzně spojena s válečkem 6£ stejného poloměru, jehož osa probíhá ve směru podstatně rovnoběžném s osou dvou pásů 14. 15. Váleček 67 tvoří část zařízení pro regulaci přívodu tabáku do kanálků 22» 22· Váleček 67 je za tímto účelem relativně otočný okolo avé osy ke stěně JX, přičemž jeho otáčení se dosahuje pohonem 69 a převodem 68·

Pohon 6£ je ovládán neznázorněnýmí čidly, která zjišťují množství tabáku ukládané na dva pásy 14. 12· Váleček £L na obvodu opatřen skosenou plochou JO, která se pohybuje mezi normální polohou, kdy je obrácena proti hornímu konci kanálu 21 a kolmá к jeho ose a jednou ze dvou koncových provozních polohy při nichž je skosená plocha v poloze rovnoběžné s osou kanálu 21 a obrácená proti jednomu ze dvou kanálků 22» 23·

Při provozu způsobuje pohyb skosené plochy 70 směrem к jedné ze dvou koncových provozních poloh změny průřezu části jednoho ze dvou kanálků 22» 23» přičemž průřez analogické části druhého kanálku 22» 23 zůstává nezměněn· Otáčením válečku 67 jedním nebo druhým směrem je tedy možné řídit průtok tabáku kanálky 22» 23 a udržovat množství tabáku na dvou pásech 14, 12 v přísné rovnováze v průběhu celého pracovního cyklu stroje·

Množství tabáku procházející kanálky 22» 23 ja tedy v podstatě řízeno ovlivňováním aerodynamických podmínek v jednom z těchto dvou kanálků 22» 23· zřejmé, že podobného výsledku lze dosáhnout nejen za použití válečku 67 se skosenou plochou 22» ale i celou řadou jiných prostředků ovlivňujících průtok směsi tabáku se vzduchem v jednom nebo druhém kanálku 22» 23·

Claims (16)

pRedmět vynálezu

1· Stroj na současnou výrobu dvou kontinuálních cigaretových tyčí, v němž se kontinuální proud rozřezaných tabákových částic přivádí ke spodnímu konci vzestupného vedení, které zahrnuje alespoň dva vzestupné kanálky ukončené pod sacím dopravníkem pohyblivým v určeném směru vyznačený tím, že vedení (11) je tvořeno ve své spodní oblasti jediným kanálem (2t), rozvětveným v horní oblasti vedení (11) do kanálků (22, 23), uspořádaných alespoň zčásti vzájemně souběžně a příčně к sacímu dopravníku (16), přičemž kanálky (22, 23) jsou vzájemně odděleny stěnou (37)·

2. Stroj po (dle bodu 1, vyznačený tím, že kanálky (22, 23) jsou vzájemně souběžné u svých, horních konců a spodní část (39) stěny (37) má v podstatě tvar klínu, jehož vrchol směěřuje dolů k hornímu konci vzestupného kanálu (21).

3· Stroj podle bodu 1, vyznačený tím, že u spodního konce stěny (37) je upraven regulátor přívodu tabáku do kanálků (22, 23).

4. Stroj podle bodu 3, vyznačený tím, že regulátor je tvořen zakřivenou deskou (43) zhruba ti^o;^ú^h^e^l^nH^(^v^ého průřezu, otočnou okolo hřídele (44) v podstatě rovnoběžného se sacím dopravníkem (16) a ovladačem (45) k nastavieeléému upevnění zakřivené desky (43) na hřídeli (44).

5. Stroj podle bodu 3, vyznačený tím, že regulátor je tvořen dvěma válci (26, 27), jejichž obvodový povrch zčásti ohraničuje protilehlé boční plochy · horní kanálu (21) a které jsou protiběžně uloženy ne příslušiých hřídelích (28, 29) v podstatě rovnoběžných se sacím dopravníkem (16), přičemž válce (26, 27) jsou opatřeny radiálními otvory pro spojení se zdrojem (10) vzduchu.

6. Stroj podle bodu 3, vyznačený tím, že regulátor je tvořen válečkem (67) připojnýfa ke spodnímu konci stěny (37), s osou otáčení v podstatě rovnoběžnou se sacím dopravníkem (16) přičemž váleček (67) je opatřen zkosenou plochou (70) a je mu přiřazen pohon (69) k jeho otáčení okolo osy a tím k natáčení zkosené plochy (70) k jednomu z kanálků (22, 23).

7. Stroj podle bodu 3, vyznačený.tím, že regulátor je tvořen alespoň dvěma otvory (62, 63), opatřenými příslnnými ventily (64), pro volitelné uvádění spodního konce obou kanálků (22, 23) do přímého spojení s vnějškem, přičemž spodní část stěny (37) má 's výhodou tvar válce s osou v podstatě rovnoběžnou se sacím dopravníkem (16) a průměru větším než průměrná tloušťka stěny (37).

8. Stroj podle bodu 1 a 2, vyznačený tím, že na stěně (37) je upraveno zařízení k čištěni její spodní hreny tvořené čisticím válcem (47) s osou rovnoběžnou se sacím dopravníkem (16), přičemž čisticí válec. (47) je nesen stěnou (37) u její spodní hrany a spojen s pohonnou jednotkou (49) pro jeho střídavé otáčení oběma směry okolo osy.

9. Stroj po<d.e ' bodu 1 ' a 2, vyznačený tím, že na stěně (37) je upraveno zařízení k čištění její spodní hrany tvořené štěrbinou (50), upravenou podél spodní hrany stěny (37), přičemž štěrbina (50) vytváří výstupní trysku a je přes komoru (51) a přípojku (52)spojena se zdrojem (10) vzduchu. .

10. Stroj podle bodu 1 a 2, vyznačený tím, že na stěně (37) je upraveno zařízení k čištění její spodní hrany tvořené dvěma protiběžně otočnými, vzájemně tangenciálními válečky (53, 54), uloženými ve stěně (37) u její spodní hrany a s osami rovnoběžnými se sacím dopravníkem (16), přičemž tangenccálmí válečky (53, ' 54) jsou na obvodu perforovány a zevntř připojeny ke zdroji (10) vzduchu.

11. Stroj podle kteréhokoliv předešlého bodu, vyznačený tím, že stěna (37) je v oblasti horní části kanálků (22, 23) opatřena větším počtem vrtání (41), která jsou spojena na jednom svém konci s kanálky (22, 23) a na druhém svém konci se zdrojem (10) vzduchu.

12. Stroj podle kteréhokoliv ' předešlého bodu, vyznačený .' tím, že sací dopravník (16) sestává ze sací jednotky (17) a pro vzduch propustné pá.sové jednotky upravené mezi horním koncem kanálků (22, 23) a sací jednotkou (17).

13. Stroj podle bodu 12, vyznačený tím, že pásová jednotka sestává ze dvou pásů (14, 15), z nichž každý je přiřazen hornímu konci příslušného kanálku (22, 23). ⁴

231178 θ

14. Stroj podle bodu 12, vyznačerý tím, že jettaotka sestává z jediného pPsu (59)) přiřazeného hoonímu konci obou kanálků . (22, 23)·

15· Stooj poHe bolu 13 · nebo 14, vyznačený tím, že . sací jecfriiOOaí 17) sestává ze Ivou sacích komor (18, 19), z nichž kažlá je spojena t příslsiným kekánkem(22, 23)·

16· Stooj po<M.e bolu 13 nebo 14, vyznačený tím, že tací ječtainoa( 17) sseltW z jediné tací komory (61) spojené t oběma kanálky (22, 23)·