CS226232B1 - Upínací mechanizmus najma výkyvného nosica karuselového pracovného stroja - Google Patents

Description

Vynález sa týká upínacíeho mechanizmu najmá výkyvného nosiča karuselového pracovného stroja.

Doteraz sa súčiastky alebo technologické palety upínali pomocou pneumatických alebo hydraulických upínačov* Tento spósob upínania je nevyhovujúci pre obtiažnosť přívodu energie na pohyblivá upínacíe rameno* Ďalší známy spdsob upnutia pomocou elektromagnetov je nevýhodný pre veTkÚ hmotnosť súčiastok a velká statické a dynamické sily pdaobiace na súčiastky počas dopravy alebo technologických operácií*

Uvedený technický problém rieši a nevýhody zmierňuje upínací mechanizmus najmá výkyvného nosiča karuselového pra226 232 covného stroja, podstatou ktorého je, že je tvořený dvomi rovnoběžnými ramenami, ktorých konce sú spojené priečnikom opatřeným rybinovitou lištou· Protilehlé konce ramien sú z vonkajšej strany opatřené výkyvnými palcami, z ktorých každý je připojený na tiahlo opatřené zarážkou· Tiahla sú vzájomne *

spojené spojovacím hřiadelom· Ha spojovacom hriadeli sú jedným koncom zavesené tažné pružiny, druhý koniec ktorých je zavesený na telese výkyvného nosiča· Výkyvný nosič je v dolnej časti, nad spojovacím hriadelom v úvrati, opatřený dorazmi· Na spojovacom hriadeli sú výkyvné uložené po oboch stranách kluky, ktorých druhý koniec je připojený výkyvné na telese výkyvného nosiča·

Výhodou upínacieho mechanizmu podlá vynálezu je jeho jednoduchost a 1’ahké ovládanie· fialšou výhodou je to, že upnutie súčiastok alebo paliet je epolahlivé a nie je možné žiadnou silou pósobiacou na upínaciu rybinu upínací mechanizmus otvorit· Upínací mechanizmus tiež umožňuje automatické uplnanie a uvolnenie paliet v mieste nakladania a vykladania paliet a ich přísun a odsun v dvoch vzájomne kolmých osách·

Upínací mechanizmus najmá výkyvného noaiča karuselového pracovného stroja je příkladné znázorněný na připojených výkresoch kde na obr.l je nakreslený upínací mechanizmus schématicky v náryse, na obr«2 je nakreslený pódorys z obr.l a na obr.3 je

226 232 nakreslený bokorys z obr.l· Upínací mechanizmus najma výkyvného nosiča karuselového pracovného stroja je tvořený dvomi rovnoběžnými ramenami 2, ktoré sú uložené medzi valčekmi valčekového dopravníka /na obr.nezakreslené/· Konce rovnoběžných rarybinovitou lištou Jg.

mien sú spojené priečnikom

Protilehlé konce ramien 2 sú z vonkajšej strany opatřené výkyvnými palcami 1. Každý výkyvný palec je připojený na tiahlo £, ktoré je opatřené zarážkou χ· Tiahla £ sú vzájomne spojené spojovacím hriadelom 2· Na spojovacom hriadeli sú jedným koncom zavesené ťažnó pružiny 6, ich druhý koniec je zavesený na teleso 10 výkyvného nosiča· Teleso 10 výkyvného nosiča je tiež na oboch stranách v jeho dolnej časti nad spojovacím hriadelom 2 v úvrati opatřené dórazmi 8· Na spojovacom hriadeli 2 výkyvné uložené po oboch stranách kluky Druhý koniec kl’úk J je výkyvné připojený na teleso 10 výkyvného nosiča· Na koacoch spojovacieho hriadela 2 sú vytvořené čapy 11 koreápondujúce s pevnými ovládacími vačkami 12 uloženými na fréme stroja.

Nad spojovacím hriadelom 2 fréme stroja je tiež uložený pneumatický válec /na obr.nezakreslenó/.

Upínací mechanizmus výkyvného nosiča karuselového pracovného stroja upíná nosič súčiastok 13 tak, že silou pružin 6 sa zdvíhá spojovací hriadel 2 ůo úvrate až po dorazy 8, pričom sa tiahla 4 zdvíhájú, palce 1 sa sklápajú a dotláčajú rybinu

- 4 226 232 nosiča súčiastok 13 na rybinovitú lišta £· Zároveň sa tiež zdvíhájú zarážky vytvořená na tiahlaeh £ a zaisťujd nosič súčiastok 13 proti vysunatiu do stráň· Nosič súčiastok 13 sa uvolní proatredníctvoa vačky 12, a ktorou korešpondujú čapy 11 spojovacieho hriadela J a proatredníctvoa pneoaatic kého valca·

Claims (1)

1. Upínací mechanizmus najmfi výkyvného nosiče karuselového pracovného stroja, vyznačujúci sa tým, že je tvořený dvorní rovnoběžnými „amomami /4/, ktorých konce sú spojené priečnikom /14/ opatřeným rybinovitou lištou /9/, pričom protilehlé konce ramien /2/ sú z vonkajšej strany ©patřené výkyvnými palcami /1/» z ktorých každý je připojený na tiahlo /4/ opatřené zarážkou /5/, kým tiahla /4/ sú vzájomné spojené spojovacím hriadelom /7/, naktorom eú jedným koncom zavesené tažné pružiny /6/, druhý koniec ktorých je -«rašený na telesjf /10/ výkyvného noaiča,opatřeného v dolnej časti nad spojovacím hriadelom /7/ v jeho úvrati dorazmi /8/, zatial* čo na spojovacom hriadeli /7/ sú výkyvné uložené po oboch stranách kluky /3/, druhý koniec ktorých je výkyvné připojený na telese /10/ výkyvného nosiča·