CS219723B1 - Rozkládací ponton pro excentrické zatížení - Google Patents

Rozkládací ponton pro excentrické zatížení Download PDF

Info

Publication number
CS219723B1
CS219723B1 CS957680A CS957680A CS219723B1 CS 219723 B1 CS219723 B1 CS 219723B1 CS 957680 A CS957680 A CS 957680A CS 957680 A CS957680 A CS 957680A CS 219723 B1 CS219723 B1 CS 219723B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
pontoon
work
base part
folding
folding pontoon
Prior art date
Application number
CS957680A
Other languages
English (en)
Inventor
Bohuslav Vesely
Miroslav Werner
Stanislav Kulhanek
Original Assignee
Bohuslav Vesely
Miroslav Werner
Stanislav Kulhanek
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bohuslav Vesely, Miroslav Werner, Stanislav Kulhanek filed Critical Bohuslav Vesely
Priority to CS957680A priority Critical patent/CS219723B1/cs
Publication of CS219723B1 publication Critical patent/CS219723B1/cs

Links

Landscapes

  • Road Paving Structures (AREA)

Description

Předmětem vynálezu je rozkládací ponton pro excentrické zatížení, určený k provádění různých prací na vodě, např. pro beranění pilot, potápěčské práce, průzkumné práce, atp.
Stávající plovoucí pracovní plošiny jsou zřizovány zpravidla improvizovaně z jednotlivých dílů různých -typů plavidel, což je pracné, časově zdlouhavé i náročné na dopravu jednotlivých plavidel plovoucí pracovní plošiny; takto improvizovaně sestavené plovoucí pracovní plošiny často ani nezajišťují v plné míře bezpečnost prováděných prací na vodě.
Uvedené nedostatky jsou odstraněny rozkládacím pontonem pro excentrické zatížení podle vynálezu; při dopravě je sevřen dotvaru zhruba obdélníkového půdorysu v závislosti na -rozměrech ložné plochy dopravního prostředku, při rozložení pro práci na vodě je ponton rozevřen tak, že jeho stabilizační díly po plynulém pootočení o 180° i více svým výtlakem kompenzují vliv klopného momentu, daného excentrickým zatížením středního základního dílu pontonu.
Rozkládací ponton svým řešením umožňuje optimální rozdělení svého výtlaku především rozevřením stabilizačních dílů, tj. bez dalšího přídavného výtlaku, vzhl-ed-em k excentrickému pracovnímu zatížení základ2 ního dílu pontonu, což dává tyto výhody: plné a rovnoměrné využití účinného výtlaku celého pontonu; vyloučení nepříznivých náklonů při pracovním nasazení; skladnost vzhledem k tvaru hranolu zhruba obdélníkového půdorysu sevřeného pontonu a tím i úspornost v potřebném prostoru při uložení a efektivnost dopravy s výhodným prostorovým i hmotnostním vytížením dopravního prostředku; jednoduché, snadné a rychlé převedení pontonu z dopravního sestavení, kdy je ponton sevřen, k pracovnímu sestavení, kdy je ponton rozevřen; možnost zřízení pracovní plošiny přímo na horní ploše základního pontonového dílu, příp. s bočními konzolovými přesahy, tj. využití celé půdorysné plochy sevřeného pontonu, ev-ent. i s využitím plochy rozevřených stabilizačních dílů pontonu; možnost připojení pracovního zařízení jako trvalé nebo demontovatelné nástavby základního dílu rozkládacího pontonu, čímž se dále urychlí i usnadní příprava kompletního pracovního zařízení pro práci na vodě; možnost vestavení části pracovního zařízení do pontonu jako jeho stálé nebo- demont-ovatelné součásti, např. pohonná jednotka nástavby, čímž se dále zefektivní doprava a usnadní i urychlí převedení tohoto kompletního specializovaného pracovního zařízení z dopravního pro219723 středku do pracovní pohotovosti na vodě.
Na připojených výkresech jsou znázorněny příklady provedení předmětu vynálezu.
Obr. 1 a 2 znázorňují rozkládací ponton v sevřeném stavu, tj. v dopravním sestavení v nárysu a v půdorysu. Obr. 3 znázorňuje rozkládací ponton s rozevřenými stabilizačními díly, tj. v pracovním sestavení, ve dvou variantách: s rozevřením o 180° a o více než 180° v půdorysu. Obr. 4 znázorňuje rozkládací ponton v další možné variantě řešení tvaru jeho· základního dílu a stabilizačních dílů v půdorysu. Obr. 5 znázorňuje příklad řešení rozkládacího pontonu se dvěma základními díly a čtyřmi stabilizačními díly v půdorysu. Obr. 6 a 7 znázorňují možnost umístění nástavby pracovního zařízení, příp. vestavení jeho části do pontonových dílů rozkládacího pontonu v nárysu a v půdorysu.
Rozkládací ponton pro excentrické zatížení sestává nejméně z jednoho základního dílu 1 a nejméně ze dvou stabilizačních dílů
2, příp. 3..., které v sevřeném stavu se základním dílem 1 tvoří hranol zhruba obdélníkového půdorysu, viz obr. 2, 3, 4, 5, 7.
Základní díl 1 a stabilizační díly 2, příp.
3, pontonu jsou vzájemně spojeny vodorovně otočnými spoji 4 se svislou osou otáčení.
Pracovní plošina 5 velikostí a úpravou závisí na charakteru prováděných prací. Je možno ji provést nad celou horní plochou sevřeného pontonu, viz obr. 1, 2, 6, 7, tak, že je pevně připojena k základnímu dílu 1 pontonu, příp. s konzolovým přesahem nad stabilizačními díly 2 pontonu, takže její velikost a tvar se nemění ani po· jejich rozevření do pracovního sestavení pontonu; horní plocha rozevřených stabilizačních dílů pontonu pak rovněž může sloužit jako pracovní plošina.
Půdorysný tvar základního dílu 1 a stabilizačních dílů 2 pontonu je řešen tak, že těžiště půdorysného průmětu základního dílu 1 je vzhledem k podélné ose obdélníkového půdorysu sevřeného rozkládacího· pon-

Claims (6)

  1. předmět
    1. Rozkládací ponton pro excentrické zatížení, vyznačený tím, že sestává z nejméně jednoho základního dílu (1J a nejméně ze dvou rozkladatelných stabilizačních dílů (2, 3), mezi sebou spojených.
  2. 2. Rozkládací ponton podle bodu 1, vyznačený tím, že jeho základní díl (1J je spojen se stabilizačními díly (2, 3} spoji (4) se svislou osou otáčení.
  3. 3. Rozkládací ponton podle bodů 1 a 2, vyznačený tím, že půdorysný tvar základního dílu (1) a stabilizačních dílů (2J je lichoběžníkový nebo stupňovitý.
    tonu, obr. 2, 4, posunuto směrem k boku se spoji 4 a těžiště půdorysného průmětu stabilizačních dílů 2 je posunuto opačným směrem.
    Rozkládací ponton, dopravovaný v sevřeném dopravním sestavení, se po osazení na vodu pomocí automobilního jeřábu nebo mechanizační nástavbou dopravního vozidla převede plynulým rozevřením stabilizačních dílů 2, příp. 2, 3, buď až do konečné polohy pracovního sestavení vytočením o 180° i více, viz obr. 3, nebo· dopolohy, v níž výslednice provozního zatížení 8 od pracovního zařízení, materiálu a obsluhy, která vzhledem k základnímu dílu 1 i k sevřenému rozkládacímu pontonu by byla až mezně excentrická, se blíží těžišti půdorysného průmětu takto rozevřeného rozkládacího pontonu.
    Při specializovaném dlouhodobém použití rozkládacího pontonu je možno využít jeho vhodného tvaru a konstrukce, zvi. základního dílu 1, k trvalému nebo demontovatelnému připojení pracovního zařízení 8 jako jeho nástavby, příp. i k vestavení části pracovního zařízení 7, obr. 6 a 7 do vnitřku základního dílu 1 jako jeho stálé nebo demontovatelné součásti, např. pohonná jednotka pracovního zařízení 6.
    Úkony po skončení práce, spojené s přechodem z pracovního sestavení, viz obr. 3, do dopravního sestavení, viz obr. 1, 2, se provedou v opačném sledu než při přípravě pro práci na vodě.
    Rozkládací ponton je určen k provádění různých prací na vodě, při nichž dochází k excentrickému zatížení pracovního plavidla, např. pro skupinové beranění pilotových podpěr nízkovodních dřevěných mostů beranidly střední hmotnosti, nebo při beranění jednotlivými beranidly větší hmotnosti, pro provádění potápěčských prací, různých průzkumných prací např. zjišťování tvaru a únosnosti dna, odběr vzorků, dále při vytahování zaberaněných pilot, atd.
    VYNALEZU
  4. 4. Rozkládací ponton podle bodů 1, 2 a 3, vyznačený tím, že nad základním dílem (1J je zřízena pracovní plošina (5J, případně s přesahem nad zbývající část půdorysu sevřeného rozkládacího pontonu.
  5. 5. Rozkládací ponton podle bodu 4, vyznačený tím, že na pracovní plošinu (5) základního dílu (lj je připojena část nebo celé pracovní zařízení (6).
  6. 6. Rozkládací ponton podle bodů 1 až 5, vyznačený tím, že do vnitřku základního dílu (1) pod pracovní plošinu (5) je vestavěna část pracovního zařízení (7).
    1 list výkresů
CS957680A 1980-12-30 1980-12-30 Rozkládací ponton pro excentrické zatížení CS219723B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS957680A CS219723B1 (cs) 1980-12-30 1980-12-30 Rozkládací ponton pro excentrické zatížení

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS957680A CS219723B1 (cs) 1980-12-30 1980-12-30 Rozkládací ponton pro excentrické zatížení

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS219723B1 true CS219723B1 (cs) 1983-03-25

Family

ID=5445487

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS957680A CS219723B1 (cs) 1980-12-30 1980-12-30 Rozkládací ponton pro excentrické zatížení

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS219723B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NL8600409A (nl) Werkwijze voor het plaatsen van een uit een geheel bestaande bovenconstructie van een buitengaats platform, en inrichting voor het praktisch uitvoeren ervan.
US4070979A (en) Floating dry storage facility for small boats
US5918306A (en) Ship and floatable platform for rocket assembly and launching
US3807338A (en) Convertible trailer float and utility boat
JPS6242119B2 (cs)
US5908999A (en) Floatable platform rocket launcher
GB1565884A (en) Method of loading and unloading heavy objects from a vessel and an equipment for carrying said method into effect
AU2009332806B2 (en) Docking bridge for the loading and unloading a roll-on/roll-off ship
GB2055728A (en) Improvements in airships
CS219723B1 (cs) Rozkládací ponton pro excentrické zatížení
NL1023142C1 (nl) Inrichting en werkwijze voor het plaatsen dan wel verwijderen van een object op een in open water aangebrachte fundatie.
ES2584154T3 (es) Módulo para la realización de un material con embarque/desembarque en el sentido de la marcha de franqueo (MAF)
CN114808660B (zh) 基于动力定位的近岸自航式快速搭接栈桥装置
ES2226709T3 (es) Aparato trasbordador movil para cargar y descargar buques en instalaciones portuarias.
US4011825A (en) Swash plate
KR200382370Y1 (ko) 부두의 승하선용 복합식 선교
SU1505806A1 (ru) Транспортное средство с навесным погрузчиком
KR20110069440A (ko) 크레인 시스템의 화물 이송방법
US3087453A (en) Cargo stowing arrangement
SU1303500A1 (ru) Устройство дл выгрузки на причал и спуска с него на воду крупногабаритных т желовесных грузов
JPS5826231Y2 (ja) モジュ−ル運搬船
FI63196B (fi) Foerfarande och anordning i promtransportfartyg foer stoedandeav promar eller liknande
SU1017582A1 (ru) Устройство дл строительства плавучего грузоподъемного крана
SU1260318A1 (ru) Погрузчик
KR820002072B1 (ko) 도크쉽(dockship)