SU1505806A1 - Транспортное средство с навесным погрузчиком - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области сельского хоз йства , в частности, к самоходным устройствам дл  уборки и транспортировки навоза, и выполнени  работ, св занных с погрузкой, транспортировкой и разгрузкой других сыпучих материалов. Цель изобретени  - повышение производительности погрузочно-разгрузочных работ. Транспортное средство включает шасси 1 с кузовом 2, на раме 3 которого в подшипниках установлена ось 4 портальной стрелы с жестко установленными на ней балками 5, на концах которых имеетс  управл емый грузозахватный орган 6. На оси 4 жестко закреплены рычаги 7 и 8, а также захватный крюк 9. На дополнительной оси 10 жестко установлены рычаги 11 и 12. Между рычагами 8 и 12 установлен гидроцилиндр 13, а между рычагами 7 и 11- реактивна  т га 14. В крайнем верхнем положении портальной стрелы в ее захватный крюк 9 может входить дополнительный рычаг 15 кузова. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Description

9 15 /V

ел

о ел

00

о

3.15

Изобретение относитс  к сельскому хоз йству, в частности к самоходным устройствам дл  уборки и транспортировани  навоза, и выполнени  работ, св занных с погрузкой, транспортировкой и разгрузкой других сыпучих материалов.

Цель изобретени  - повышение производительности погрузочно-разгрузоч ных работ.

На фиг 1 изображено транспортное средство, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг о 1.

Транспортное средство включает шасси 1 с кузовом 2, на раме 3 которого в подшипниках установлена ось 4 портальной стрелы с жестко установлен- ньйи на ней балками 5, на концах которых имеетс  управл емый грузозах- ватный орган 6. На оси 4 под углом друг к другу жестко закреплены рычаги 7 и 8, а также захватный крюк 9. На дополнительной оси 10 жестко установлены под углом друг к другу ры- чаги 11 и 12, Между рычагом 8 оси стрелы и рычагом 12 дополнительной оси 10 шарнирно установлен гидроцилиндр 13, а между рычагами 7 и 11 этих осей - реактивна  т га 14, В крайнем верхнем положении стрелы в ее захватный крюк .9 может входить дополнительный рычаг 15 кузова.

Транспортное средство работает следующим образом,

В начале цикла погрузки портальную стрелу вместе с грузозахватным органом 6 опускают на площадку и движением вперед заполн ют ковш ма- териалом. При включении гидросистемы шток гидроцилиндра 13 начинает вьщ- вигатьс о При этом дополнительна  ось 10 поворачиваетс  против часовой стрелки, а ее рычаг 11 через ре- активную т гу 14 и. рычаг 7 поворачивают ось 4 по часовой стрелке, т,е на подъем грузозахватного органа. Одновременно усилие гидроцилиндра через рычаг В также создает в оси 4 момент на подъем грузозахватного органа .

При дальнейшем движении грузозахватный орган переноситс  над кузовом 2, где и производитс  его раз-

грузка путем наклона. Цикл повтор етс  до полной загрузки кузова,

Дл  опрокидывани  кузова портальна  стрела переводитс  в крайнее верхнее положение, дополнительный рычаг 15 вводитс  в захватный крюк 9 При включении гидросистемы на опускание ось 4 поворачиваетс  против часовой стрелки и с помощью захватного крюка 9 и дополнительного рычага 15 производитс  наклон кузова вперед , т,е, разгрузку.

Снабжение механизма поворота портальной стрелы дополнительной осью и реактивной т гой обеспечивает неограниченное усилие отрыва грузозахватного органа от поверхности площадки , позвол ет увеличить грузоподъемность и сократить врем  полной загрузки кузова. Это объ сн етс  тем, что в начальный момент подъема шарниры реактивной т ги и центр дополнительной оси расположены на пр мой линии, т.ео работают в режиме механического усилител .

Ф о рмула изобретени 

Claims (1)

1,Транспортное средство с навесным погрузчиком, содержащее закрепленную на оси под кузовом поворотную в вертикальной плоскости портальную стрелу с грузозахватным органом и механизм поворота стрелы с силовым гидроцилиндром, отличающеес  тем, что, с целью повьш1ени  производительности погрузочно-разгру зочных работ, оно снабжено дополнительной осью, поворотно закрепленной на раме параллельно основной, и двум  парами рычагов, попарно закрепленными на ос х под углом друг к другу, причем концы двух одних рычагов, расположенных на разных ос х, щарнирно соединены реактивной т гой, а концы двух других рычагов шарнирно соединены гидроцилиндром, а на стреле жестко закреплен захватный крюк, взаимо-- действующий с дополнительным рычагом шарнирно закрепленным на днище кузова дл  подъема последнего,

2,Средство по п, 1, отличающеес  тем, что захватный крюк установлен на грузозахватном органе стрелы.

ЬидА

Ц} и г. I