CS209905B2 - Device for continuous attendance of the storing area for the bulk products - Google Patents

Description

[54 J Zařízení . pro kontinuální obsluhu uskladňovacího prostoru na volně ložené výrobky

Vynález se týká zařízení pro kontinuální obsluhu uskladňovacího prostoru na volně ložené výrobky, jako· například rud, uhlí, řepy a jiných podobných materiálů.

Volně ložené materiály, jako rudy, uhlí, řepa apod., se obvykle ukládají na skladovacích plochách obdélníkového nebo ' kruhového tvaru, a odebírají se z těchto ploch zařízeními určenými pro tento účel, jako lopatkovými koly, uloženými na portálu, korečkovými elevátory, kotouči na portálech, a v zásadě zařízeními s nepřetržitým nebo přetržitým odebíráním, pracujících automaticky, nebo s manuálním ovládáním.

Skladovací plochy ' obdélníkového tvaru mají výhodu v tom, že jsou schopné snadného rozšíření, avšak jejich nevýhodou je přetržitý charakter jejich plnění a vyprazdňování. Když totiž zařízení pro jejich zavážení nebo pro odebírání skladovaného materiálu dospěje na jeden konec skladovací plochy, je třeba přerušit zavážení nebo odběr, přesunout zařízení na druhý konec plochy, a znovu zahájit pracovní pochod. Kromě toho musí zařízení projít stranou kolem stávající hromady materiálu nebo nad touto. hromadou, aby se přesun mohl uskutečnit, což přináší s sebou problémy s otáčením nebo zdvíháním odebíracího za2 řízení, komplikuje jeho výrobu, využití a údržbu.

Skladovací plochy kruhového tvaru naproti tomu mají výhodu v tom, že umožňují provádět nepřetržité zavážení a odebírání, a to v podstatě nekonečným způsobem. Zavážecí zařízení kupříkladu vykonává svou práci tak, že se pohybuje ' postupným otáčením a odebírací zařízení lm „sleduje” při otáčení se ve stejném smyslu, aniž by bylo nutno práci přerušovat. Kapacita uskladněná v daném okamžiku je ta, která odpovídá množství materiálu nacházejícímu se mezi zavážecím a odebíracím zařízením, a maximální kapacita je ta, kterou může kruhová plocha obsáhnout při odečtení plochy zabírané odebíracím zařízením. Tyto kruhové skladovací plochy mají naproti tomu nevýhodu v tom, že je lze nesnadno rozšiřovat. Je samozřejmě možné zvýšit dosah zařízení, tj. poloměr skladovací plochy, avšak i to má své meze, které zpravidla nedovolují vytvářet sklady s kapacitou přesahující 100 000 m³.

Uvedené nedostatky odstraňuje zařízení pro kontinuální obsluhu uskladňovacího prostoru na volně ložené výrobky, určené pro zavážení prostoru nebo pro odběr materiálu z tohoto prostoru pomocí ústrojí o209905 sazeného na pojízdné portálové konstrukci, jako lopatkového, kola, korečkového ústrojí, dopravního kotouče, řetězového nebo šnekového dopravníku, přičemž celá plocha uskladňovacího prostoru sestává ze dvou stejně velkých rovnoběžně vedle sebe uspořádaných dílčích ploch ve tvaru pravoúhelníku o stejné šířce, na jejichž čelních koncích se oboustranně napojují koncové dílčí plochy půlkruhovitého tvaru, jejichž ' poloměr odpovídá šířce jedné z pravoúhelníkových dílčích ploch, podle vynálezu, jehož podstata je v tom, že pojízdná portálová konstrukce sestává z nosníku, je hož jeden konec je uložen na vnitřní straně uskladňovací plochy na pojížděcím vozíku nebo na vnitřní pojízdné podpoře a druhý konec je na vnější straně uskladňovací plochy na pojízdné podpoře.

Podle výhodného; provedení vynálezu je mezi oběma pravoúhlými dílčími uskladňovacími plochami umístěn pásový dopravník, přičemž podél tohoto dopravníku probíhají po obou jeho stranách kolejnice nebo betonové pruhy, na nichž je uložen pojížděcí vozík.

Podle dalšího znaku vynálezu probíhá podél vnějšího okraje uskladňovací plochy kolejnice nebo betonový pruh, na němž jsou uloženy pojízdné podpory.

Na pojížděcím vozíku je s výhodou umístěn natáčecí věnec, na němž je otáčivě uložen konec nosníku podepřený pojížděcím vozíkem.

V koncových bodech dělicí čáry mezi oběma pravoúhelníkovými dílčími plochami uskladňovacího prostoru se s výhodou nachází ústrojí pro dočasné znehybnění pojížděcího vozíku.

Pojízdné podpory jsou podle dalšího znaku vynálezu opatřeny nejméně jedním pojížděcím válečkem sloužícím jako poháněči váleček, přičemž myšlené prodloužení osy tohoto pojížděcího válečku protíná myšlené prodloužení svislé osy otáčení natáčecího věnce. _#

Podle dalšího znaku vynálezu jsou pojízdné podpory opatřeny nejméně jedním vyrovnávacím válečkem uloženém na nosiči otáčivém okolo svislé osy, který je umístěn před pojížděcím válečkem sloužícím jako poháněči váleček.

Na koncových bodech dělicí čáry . mezi oběma pravoúhelníkovými dílčími plochami uskladňovacího prostoru je s výhodou umístěn vždy jeden otáčivý kotouč, opatřený nejméně jednou kolejnicí, navazující v koncových postaveních otáčivého kotouče na kolejnice probíhající podél pásového dopravníku. Na otáčivých kotoučích je s výhodou umístěno ústrojí pro' dočasné znehybnění pojížděcího vozíku, popřípadě vnitřní pojízdné podpory.

Takto řešené zařízení spojuje výhody zařízení s obdélníkovým a kruhovým půdorysem, aniž by přejímalo jejich nedostatky.

Pravoúhelníkovou část lze libovolně prodlužovat posouváním jedné nebo· obou dílčích ploch půlkruhovitého tvaru. Portálová konstrukce je přitom uzpůsobena jak pro podélný, tak i pro kruhový pohyb, takže se může přetáčet na zpětnou dráhu, která však není totožná s dráhou, po. níž dospěla na příslušný konec plochy. Skladovací plocha má tak v podstatě neomezenou kapacitu a současně jsou vyloučeny problémy s přesunem zařízení na stávající hromadu materiálu, jako je tomu u běžných zařízení obdélníkového půdorysu.

Postup zavážení a vyklizování skládky je tak v zásadě podobný jako, u skládek kruhového půdorysu.

Vynález je blíže vysvětlen v následujícím popise na příkladech provedení s odvoláním na připojené výkresy, ve kterých značí:

obr. 1 půdorysné uspořádání skladovací plochy, opatřené nakládacím zařízení podle vynálezu a dopravníky pro jeho odebírání, obr. 2 čelní pohled na nakládací zařízení podle vynálezu, obr. 3 půdorys pohyblivého vozíku s. točnou pro uložení portálu nakládacího. zařízení, obr. 4 pohled na opěrnou patku zařízení, umístěnou u vnější strany skladovací plochy, obr. 5 variantu otáčivého uložení, umožňující otáčení zařízení okolo. jednoho pólu, obr. 6 možné uspořádání dopravníků a zařízení pro zavážení u stejného typu skladu jako. je skladovací plocha znázorněná na obr. 1, obr. 7 detail výsypného ústrojí zavážecího zařízení z obr. 6 a obr. 8 čelní pohled na zavážecí zařízení z obr. 6.

Obr. 1 znázorňuje půdorysné uspořádání skladovací plochy, řešené podle vynálezu. Tato plocha sestává z obdélníkovité části se čtyřmi vrcholy v bodech 1, 2, 3 a 4, a dvou půlkruhovitých segmentů s průměry vytvářenými spojnicemi bodů 1 a 2 a bodů 3 a 4, a se středy v' koncových bodech 5 a 6 střední dělicí čáry obdélníkové části. Koncové body 5 a 6 spojuje dopravník 7, řešený například jako pásový, a uložený kupříkladu na podlaze. Tento dopravník 7 vykládá svůj obsah v bodě 6 na další dopravník 8, procházející například podzemní chodbou, umístěnou pod skladovací plochou. Tento dopravník 8 odsouvá výrobky ze skladu.

Nakládací zařízení 9 pro nepřetržité nakládání, patrné z obr. 9, je ve znázorněném příkladě řešeno jako lopatkové kolo 24, uložené na nosníku 10, který se na jedné straně opírá o pojížděcí vozík 11 uložený na válečcích 12 pro umožnění pojezdu, z nichž některé jsou hnané, · a opatřený natáčecím věncem 13 a na druhé straně je uložen na pojízdné podpoře 14. Pojížděcí vozík 11 je detailně znázorněn v půdorysu na obr. 3 a pojízdná podpora 14 v pohledu na obr. 4. Tato pojízdná podpora 14 se vyznačuje tím, že je opatřena jednoduchým nebo dvojitým pojížděcím válečkem 15, jehož teoretická osa 16 protíná svislou osu otáčení 17 natáčecího věnce 13 pojížděcího vozíku 11. Tento pojížděcí váleček 15 je hnaný. Pojízdná podpora 14 je dále opatřena jedním nebo více než jedním vyrovnávacím válečkem 18, uloženým na nosiči 19, který se může otáčet okolo- svislé osy 20, umístěné v předku vyrovnávacího válečku 18, takže se tento vyrovnávací váleček 18 může stále natáčet do směru dráhy podvozku. Jak je patrno z obr. 4, pojíždějí válečky 15 a 18 po koleji 21, probíhající po obvodě skladovací plochy. Mohou však být nahrazeny koly s pneumatikami nebo pryžovým oplášťováním pro pojezd poploše, jejíž povrch je například z betonu nebo s živičným krytem. Rovněž válečky 12 pojíždějí podle obr. 3 po kolejích, -avšak mohou být též nahrazeny pneumatikami, a to za podmínky použití vhodného vodícího prostředku známého typu, například válečků se svislými osami, opírajícími se o nízkou zídku.

Nepřetržité nakládání pomocí nakládacího zařízení 9, uloženého podle obr. 1 až 4 se provádí následovně. Nakládací zařízení 9, které se podle obr. 1 nachází před čelem 22 hromady 23 nakládaného materiálu. K nakládání dochází při postupném posunu nosníku 10, nesoucího lopatkové kolo 24 a neseného pojížděcím vozíkem 11 a pojízdnou podporou 14, ve směru šipky znázorněné na obr. 1, přičemž lopatkové kolo 24 vykládá materiál na dopravník 25, umístěný mezi polovinami nosníku 10, a probíhající rovnoběžně s nimi. Tento dopravník 25 pak zásobí pevný dopravník 7. Jak je z obr. 1 zřejmé posouvá se tedy mezi koncovými body 5 a 6 pojížděcí vozík 11 po stejně dlouhé dráze a stejně rychle jako pojízdná podpora 14.

Nosník 10 lze vzhledem k pojížděcímu vozíku 11 pevně zablokovat proti otáčení, a to známým ústrojím, které je opatřeno spínačem, fotobuňkou nebo jiným prvkem, umožňujícím lehké zrychlení nebo zpomalení pojízdné podpory 14 vzhledem k pojížděcímu vozíku 11, aby se udržela přímost pohybu nakládacího zařízení 9 v mezích potřebných pro zajištění jeho správné funkce. Když osa otáčení 17 natáčecího ' věnce 13 pojížděcího vozíku 11 dospěje do koncového bodu 6, pojížděcí vozík 11 se znehybní, mechanické nebo- elektrické zablokování mezi pojíždějícím vozíkem 11 a nosníkem 10 proti otáčení se zruší, a v dalším pohybu pokračuje pouze pojízdná podpora 14, která v důsledku znehybnění pojížděcího vozíku 11 a zrušení zablokování konce nosníku 10 opisuje půlkružnici okolo středu vytvářeného osou otáčení 17. K ta kovému otáčení může docházet proto, že osa 16 pojížděcích válečků 15 protíná tuto osu otáčení 17, a protože vyrovnávací váleček 18 v důsledku posuvových sil a otáčivého uložení okolo svislé osy 20 se klade automaticky tak, že jeho osa 26 rovněž protíná osu otáčení 17. Je samozřejmé, že druhý konec nosníku 10 se přitom též otáčí, a to na natáčecím věnci 13 pomocí válečků 27, znázorněných na obr. 3, anebo díky uložení na kuličkovém věnci nebo- podobném ústrojí.

Když- se nosník 10 otočil o 180° a pojížděcí váleček 15 se nachází v bodě 4, spínač znovu zablokuje nosník 10 na pojížděcím vozíku 11 a pojížděcí vozík 11 se začne znovu pohybovat, a to ve stejném směru a po stejně dlouhé dráze jako- pojízdná podpora 14. Výše popsaným způsobem se pokračuje v nakládání materiálu až po dosažení druhého konce obdélníkové části skladovací plochy, a to bodů 1 a 5. Zde opět dojde k odblokování nosníků 10 na znehybnělém pojížděcím vozíku 11 -a k jeho otáčení s pojízdnou podporou 14 okolo koncového bodu 5, až pojížděcí váleček 15 dospěje do bodu 2. Postup práce nakládacího zařízení 9 se pak opakuje.

Obr. 5 znázorňuje variantu ústrojí, umožňující nosníku 10, aby se mohl otáčet se svou pojízdnou podporou 14 okolo koncových bodů 5 a 6. Místo, aby natáčecí věnec byl uložen na pojížděcím vozíku, otáčí se nosník 10 okolo točny, uložené na podlaze. Jak je patrné z obr. 5, sestává tato točna z otáčivého kotouče 28 vytvořeného z plechu a kovových profilů, uloženého na válečcích nebo kuličkách, a středěného vzhledem ke koncovému bodu 6 pomocí svislých středících válečků 29. Tento otáčivý kotouč 28 nese kolejnici 30 a eventuálě kolejnici 31, které vytvářejí v určité poloze otáčivého kotouče 28 prodloužení kolejnic 32 a 33.

Jak je z obr. 5 dále patrno, je pojížděcí vozík 11 nahrazen vnitřní pojízdnou podporou 34 s nejméně dvěma válečky 35, z nichž jeden nebo- více jsou hnané. Když tyto válečky 35 pojíždějí kupříkladu po- kolejnici 32, nosník 10 se přesouvá ve směru šipky 36. Nastane pak okamžik, kdy tyto válečky 35 vstoupí na kolejnici 30 otáčivého·- kotouče 28, který byl před tím nastaven do polohy, v níž kolejnice 30 tvoří prodloužení kolejnice 32. Když jsou všechny válečky 35 na kolejnici 30 a nosník 10 se posunul dostatečně dopředu, aby osa obvodového válečku 15 protínala svislou osu procházejícím bodem 6, hnané válečky 35 se zastaví a eventuálně zablokují na kolejnici pomocí uvolnitelné zarážky. Účinkem otáčení obvodového hnacího válečku 15 se otáčivý kotouč 28 začne otáčet okolo bodu 6, až se pootočí o 180°. Kolejnice 30 je nyní v prodloužení kolejnice 33. Spínač v tomto okamžiku uvede znovu do- cho209905 du válečky 35, které udělí svým otáčením vnitrní pojízdné podpoře 34 stejnou rychlost posunu, jako obvodové pojízdné podpoře 14. Zařízení se pak začne znovu pohybovat obdélníkovou částí skladovací plochy, jak bylo vysvětleno v souvislosti s obr. 2 až 4, takže zařízení se může nepřetržitě posouvat ve stejném smyslu při střídavém posunu a otáčení. V příkladě znázorněném na obr, 5 prochází centrální dopravník 7 nad otáčivým kotoučem 28 točny, a k přepadu materiálu z dopravníku 7 na dopravník 8 dochází uvnitř tohoto kotouče.

Ukládání volně ložených výrobků na takových skladových plochách se může provádět známými zařízeními, jako jeřáby, lopatami nebo pohyblivými dopravníky s vlastním pohonem. Je-li sklad krytý, je možno používat výsypných dopravníků, například se sklopnými výsypnými vozíky, zavěšených pod stropem. Je též možné k zavážení používat portálů, pohyblivých nad hromadou a odebírácím zařízením podle vynálezu po kolejích, rovnoběžných s vnějšími stranami skladové plochy vymezovanými úsečkami 1 — 4 a 2 — 3.

Obr. 6, 7 a 8 ukazují, že je možné vyřešit nepřetržité zavádění skladové plochy popsaného typu při použití portálu, vykonávajícího stejný typ pohybů, jako odebírací zařízení, znázorněné a popsané v souvislosti s obr. 1 a 4. Na straně skladovací plochy je uložen pásový dopravník 37, opatřený pohyblivým vozíkem 38, pojíždějícím pomocí válečků 39 po dráze 40, uložené na kostře 41. Tento· vozík vysypává materiál na spojovací dopravník 42, uložený na nosníku 43, který se na jedné straně opírá o kostru vozíku 38 a na druhé straně o točnu 44, uloženou na portálu 45.

Portál 45 se opírá o druhou točnu 46, která je spojena s vozíkem 47, opatřeným čtyřmi válečky 48.

Claims (9)

PŘEDMĚT

1. Zařízení pro· kontinuální obsluhu ''' uskladňovacího prostoru na volně ložené výrobky, určené pro zavážení prostoru nebo pro , odběr materiálu z tohoto· prostoru pomocí ústrojí osazeného na pojízdné portálové konstrukci, jako lopatkového· kola, horečkového ústrojí, dopravního kotouče, řetězového nebo· šnekového dopravníku, přičemž celá plocha uskladňovacího prostoru sestává ze dvou stejně velkých rovnoběžně vedle sebe uspořádaných dílčích ploch ve tvaru pravoúhelníka o stejné šířce, na jejichž čelních koncích se oboustranně napojují koncové dílčí plochy půlkruhovitého tvaru, jejichž poloměr odpovídá šířce jedné z pravoúhelníkovitých dílčích ploch, vyznačené tím, že pojízdná portálová konstrukce sestává z nosníku (10), jehož jeden konec je uložen na vnitřní straně uTyto válečky 48 se valí po kolejích 49, rovnoběžných se středním dopravníkem 7. Koleje 49 mohou být uloženy na podlaze nebo na kostře 50. Na vnější straně skladovací plochy portál 45 spočívá na podpěrné stojině 51, opatřené na spodu válečky podobného· provedení, jako má opěrná patka 14 odebíracího zařízení, aby se tak umožníl podobný pohyb portálu 45, jako je pohyb nakládacího zařízení 9. V důsledku toho se portál 45 v obdélníkové části, například mezi polohou v úsečce 5 — 2 a polohou v úsečce 6 — 3, může pohybovat rovnoběžně s nakládacím zařízením 9, potom se otočit o 180° okolo koncového bodu 6, po té se opět pohybovat přímo z polohy v úsečce 6 — 4 do polohy v úsečce 5 — 1, kdy je umístěn pod nosníkem 43, načež se opět otočí okolo koncového bodu 5, atd.

Výška uložení nosníku 43 musí být dostatečná, aby se umožnil průchod nakládacího zařízení ' 9 a ' portálu 45. Nosník portálu 45 nese ' dopravníky pro ukládání materiálu, kterými může být, jak je znázorněno například na obr. 8, dopravník 52, přijímací materiál ze spojovacího dopravníku 42, a výsypný dopravník 53, přejímající materiál z dopravníku · 52, a který je natáčivý. Portál 45 se otáčí ve stejném smyslu jako nakládací zařízení . 9, které ho sleduje. Nosník 43 je při otáčení portálu 45 okolo koncových bodů 5 a 6 nehybný, zatímco při jeho·· přímém posunu mezi polohou v úsečce

2. Zařízení podle bodu 1, vyznačené tím, že mezi oběma pravoúhi^l^l^i^l^o^itými dílčími plochami uskladňovací plochy je umístěn pásový dopravník (7), přičemž podél tohoto dopravníku probíhají po obou jeho stranách kolejnice nebo betonové pruhy, na nichž je uložen pojížděcí vozík (11).

3. Zařízení podle bodu 1, vyznačené tím, že podél vnějšího okraje uskladňovací plochy probíhá kolejnice nebo betonový pruh, na němž jsou uloženy pojízdné podpory (14).

4. Zařízení podle bodu 2, vyznačené tím, že na pojížděcím vozíku (11) je umístěn natáčecí věnec (13], na němž je otáčivě uložen konec nioosníku (10) podepřený pojížděcím) vozíkem (11).

5. Zařízení podle bodu 4, vyznačené tím, že v koncových bodech (5, 6) dělicí čáry mezí oběma pravoúhelníkovitými dílčími plochami uskladňovacího prostoru se nachází ústrojí pro dočasné znehybnění pojížděcího- vozíku (11).

5 — 2 a v úsečce 6 — 3 a polohou v úsečce

6. Zařízení podle bodu 1, vyznačené tím, že pojízdné podpory (14) jsou opatřeny nejméně · jedním· pojížděcím válečkem (15) sloužícím jako poháněči váleček, přičemž' myšlené prodloužení osy (16) tohoto pojížděcího válečku (15) protíná myšlené prodloužení svislé osy otáčení (17) natáčecího věnce (13).

6 — 4 a v· úsečce 5 — 1 se posouvá rovnoběžně s · ním. Nepřetržité zavážení se tedy provádí na základě stejného principu jako nepřetržité odebírání.

Portál 45 může používat pro otáčení okolo koncových bodů 5 a 6 točnu 46 v podobě otáčivého věnce nebo· pevných věnců obdobného provedení, jaké je znázorněno na obr. 5.

vynalezu skladňovací plochy na pojížděcím vozíku (11) nebo· na vnitřní pojízdné podpoře (34) a druhý konec · je na vnější straně uskladňovací plochy na pojízdné podpoře (14).

7. Zařízení podle bodu 1, vyznačené tím, , že pojízdné podpory (14) jsou opatřeny nejméně jedhím vyrovnávacím válečkem (18) uloženém na nosiči (19) - otáčivém okolo svislé osy (20), který je umístěn před pojížděcím válečkem (15) sloužícím jako poháněči váleček.

8. Zařízení podle - bodu 2, vyznačené tím, že na koncových bodech (5, 6) dělicí čáry mezi oběma pravoúhelníkovými ' dílčími plochami uskladňovacího prostoru je umístěn vždy . jeden otáčivý kotouč (28), opatřený nejméně jednou kolejnicí (31), navazující v koncových postaveních. otáčivého kotouče (28) na kolejnice probíhající podél pásovéhoi dopravníku (7).

,9. Zařízení podle bodu 8, vyznačené tím, že na otáčivých kotoučích (28) je umístěno* ústrojí pro·- dočasné znehybnění pojížděcího vozíku (11), popřípadě vnitřní pojízdné - podpory (34).