CS198523B1 - Zariadenie na tlmenie nárazu motorového vozidla - Google Patents
Zariadenie na tlmenie nárazu motorového vozidla Download PDFInfo
- Publication number
- CS198523B1 CS198523B1 CS661977A CS661977A CS198523B1 CS 198523 B1 CS198523 B1 CS 198523B1 CS 661977 A CS661977 A CS 661977A CS 661977 A CS661977 A CS 661977A CS 198523 B1 CS198523 B1 CS 198523B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- vehicle
- motor vehicle
- damping
- shock damping
- tire
- Prior art date
Links
- 230000035939 shock Effects 0.000 title claims 2
- 238000013016 damping Methods 0.000 title description 10
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 claims 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000011250 protective ointment Substances 0.000 description 1
- 208000037974 severe injury Diseases 0.000 description 1
- 230000009528 severe injury Effects 0.000 description 1
- 238000005507 spraying Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
Vynález sa týká zariadenia na tlmenie nárazu motorového vozidla počas jeho jazdy, vytvořeného rezervnou pneumatikou a prednou klínovitou časíou vozidla.
Pri vzájomnom čelnom náraze protiidúoich motorových vozidiel do seba sa ich predné časti deformujú a osoby vo vozidle sú ohrozené na zdraví. Posádku má aj pri takejto havárii chránit konštrukcia karosérie, predovšetkým jej predná čas?. Karosérie sa nemá poškodzova? ani pri parkovacích manévroch. Z híadiska pasívnej bezpečnosti sa nárazy tlmia teleskopickými nárazníkmi, bezpečnostnými pásmi a nafukovacími poduškami. Ani tieto spffsoby však neaabraňujú deformáciám karosérie a ťažkým zraneniam posádky.
Vyššie uvedené nedostatky odstraňuje zariadenie na tlmenie čelného nárazu podía vynálezu, ktorého podstatnú čas? tvoří nahuštěná pneumatika umiestnená otočné spolu s ráfikom v prednej klínovitej časti karosérie vozidla v sedlovej skrini před jeho prednou nápravou a je předsunutá zo středu klínovitého nárazníka o výšku jej pláš?a.
Tlmiace zariadenie zvýši bezpečnos? posádky vozidle pri havárii tým, še vozidlá opatřené tlmiacimi zariadeniami podía vynálezu sú pri ioh vzájomnom čelnom střetnutí vychýlené otočnými tlmiaoimi pneumatikami a klínovitými nárazníkmi z priamočiareho směru jazdy a odhodené od seba do stráň.
Příklad prevedenia tlmiaceho zariadenia podía vynálezu je znázorněný na pripojenom výkrese, kde obr. 1 představuje nárysný pohťad a obr. 2 půdorysný pohíad na motorové vozidlo,
198 523
198 S23 vybavené takýmto zariadením.
Hlavnou časťou zariadenia podťa vynálezu je nahuštěná rezervná pneumatika £, umieetnená otočné spolu s ráfikom v prednej klínovitej časti karosérie vozidla £, v eedlovej skrini £ před prednou nápravou 4 tohoto vozidla £, a je předsunutá zo středu klínovitého nárazníka £ o výšku £ plášťa tejto rezervnej pneumatiky £.
Podobné může byť rezervná pneumatika £ umieetnená aj v zadněJ časti vozidla za žádnou nápravou, kde zaohytává nárazy na zadnú čaeť vozidla.
Zariadenie podťa vynálezu utlmí aj šikmá nárazy vozidla do oohrannej oeetnej zvodnioe, po ktorej sa otočnou tlmiacou pneumatikou a klínovitým nárazníkem odvalí a odrazí epať do pŮvodného směru jezdy,
Zariadenie pódia vynálezu utlmí aj čelné nárazy vozidla na překážku pri malých rýchlostiaoh vozidla.
Realizováním vynálezu sa zjednoduší a zrychli parkovanie vozidiel. Parkovaoie manévre sa uťahčia a nsdůjde prl nioh k poškodeniu eusednýoh vozidiel. Vzniká úepora mieeta a parkovaoej plochy. Vozidlá sa zaparkujú teene za sebou až na doraz. Vozidlo takto zaparkované sa tlmiacou pneumatikou £, uloženou otočné v sedlověj skrini £, odvalí po zadnom nárazníku před ním stojaoeho vozidla do etrany a týmto epůeobom výjde zo zablokovaného priestoru. Pri vybavení vozidiel nárazníkom po oelom obvode ioh karosérie v rovnakej výške a vystuzení bočných častí karosérie nedůjde pri parkovaní k poškodeniu karosérie vůbec.
Realizováním vynálezu ea uťehčí aj garážovanie vozidel. Vozidlo ea zagarážuje na doraz tlmiacej pneumatiky,
Zariadenie podťa vynálezu může byť využité i pre postrk vozidel a poruchou motora, alebo pre ioh roztláčanie pri Startovaní.
Umiestnením rezervnej pneumatiky podťa vynálezu ee získá a zvačší úložný priestor vozidla.
V případe náhonu tlmiaoej pneumatiky od motoru vozidla možno jej točivý pohyb využiť.
Claims (1)
- PREDMET VYNÁLEZUZariadenie na tlmenie nárazu motorového vozidla, vybaveného rezervnou pneumatikou, vyznačujúoe ea tým, že ea skládá z nahuštěněj rezervnej pneumatiky (1) vozidla (2), ktorá je umieetnená spolu s ráfikom otočné v prednej klínovitej časti karosérie vozidla (2) v eedlovej skrini (5) před prednou nápravou (4) vozidla (2) a je předsunutá zo středu klínovitého nárazníka (3) o výšku (H) jej plášťa.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS661977A CS198523B1 (sk) | 1977-10-12 | 1977-10-12 | Zariadenie na tlmenie nárazu motorového vozidla |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS661977A CS198523B1 (sk) | 1977-10-12 | 1977-10-12 | Zariadenie na tlmenie nárazu motorového vozidla |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS198523B1 true CS198523B1 (sk) | 1980-06-30 |
Family
ID=5413655
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS661977A CS198523B1 (sk) | 1977-10-12 | 1977-10-12 | Zariadenie na tlmenie nárazu motorového vozidla |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS198523B1 (sk) |
-
1977
- 1977-10-12 CS CS661977A patent/CS198523B1/sk unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4249632A (en) | Safety device for the protection of pedestrians | |
| US6908128B2 (en) | External protection system for a vehicle | |
| CN100377925C (zh) | 在冲击时防止窗户突入轨道车辆驾驶室的系统 | |
| US5251911A (en) | Safety construction for passenger vehicle | |
| KR200469891Y1 (ko) | 자동차 흙받이 | |
| US4254978A (en) | Multiple stage flexible bumper | |
| US3746383A (en) | Auxiliary bumper impact protector | |
| CS198523B1 (sk) | Zariadenie na tlmenie nárazu motorového vozidla | |
| US7588267B2 (en) | Active vehicle impact dampening system | |
| KR19980035830A (ko) | 자동차의 범퍼빔구조 | |
| US2156730A (en) | Vehicle frame | |
| US1998134A (en) | Side bumper for vehicles | |
| KR200326711Y1 (ko) | 교량용 방호울타리 | |
| CN217629626U (zh) | 用于缆索护栏端头的防护装置 | |
| RU211136U1 (ru) | Устройство для безопасности пешеходов при столкновении с бескапотным автомобилем | |
| KR100370940B1 (ko) | 자동차용 롤러식 충격흡수 방어안전범퍼 | |
| KR101980608B1 (ko) | 범퍼 결합 롤러를 통한 차량 안전장치 | |
| KR950010367Y1 (ko) | 자동차용 충격방지 보조범버 | |
| KR0180145B1 (ko) | 자동차의 후방범퍼구조 | |
| USRE16359E (en) | William p | |
| Tanner et al. | Coefficients of restitution for low and moderate speed impacts with non-standard impact configurations | |
| KR100402779B1 (ko) | 보행자 보호를 위한 차체의 프론트펜더취부구조 | |
| SU1020296A1 (ru) | Энергопоглощающий кузов легкового автомобил | |
| KR970006848B1 (ko) | 자동차의 충격 흡수용 롱지튜디널 | |
| US1519540A (en) | Rear bumper for automobiles |