KR950010367Y1 - 자동차용 충격방지 보조범버 - Google Patents
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- B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
- B60R19/48—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects combined with, or convertible into, other devices or objects, e.g. bumpers combined with road brushes, bumpers convertible into beds
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 본 고안의 사시도.
제2도는 제1도의 A-A선 단면도.
제3도는 제1도의 B-B선 단면도.
제4도는 본 고안인 보조범버가 장착된 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 보조범버본체 2 : 돌출부
3 : 번호판 삽입부 4 : 돌륜
5 : 요홈 6 : 접착제
7 : 테이프 8 : 번호판
8a : 고정볼트 100 : 차량
본 고안은 자동차용 충격방지 보조범버에 관한 것으로 특히 차량충돌사고시 충격흡수를 효과적으로 수행하여 자동차에 승차한 인명의 상해를 방지하는 동시에 주차시나 정차시 또는 운행중에 타 차량이나 장애물에 부딪혀서 파손되거나 긁히는 것을 방지하기에 적합하도록 하여 차량을 보다 안전하게 보호할 수 있도록 한 자동차용 충격방지 보조범버에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 전후방에는 금속재질의 범버 또는 신축성 있는 플라스틱 범버를 차량의 보호 후레임에 장착하여 충돌사고나 장애물과의 접촉 사고시 그 충격을 흡수완화시켜 차체와 인명에 가해지는 상해와 충격을 흡수하여 그에따른 피해를 최소화 할 수 있도록 하고 있으나, 종래 차량의 범버는 취약하여 가벼운 충돌 사고시에는 다소의 충격은 흡수 완화할 수 있을지라도 가벼운 접촉 사고시에도 그 힘을 견디지 못하고, 직접 차체에 충격이 가해지는 문제점이 발생되어 고가풍인 범버뿐만 아니라 차량까지 파손되는 일이 많기 때문에 여러 결점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 결점을 해소시키기 위하여 안출한 것으로 자동차의 기존 범버 전방에 충격방지용 보조범버를 설치하여 차량충돌 사고시 또는 주차시, 정차시, 운행중에 타 차량이나 장애물에 부딪히면 1차, 2차, 3차적으로 보조범버에서 가해지는 충격을 흡수토록 재질을 고무재질로 형성하며 차량 번호판을 설치하여 결합시에는 흡입력이 용이하도록 하고, 번호판 고정볼트를 이용하여 기존 범버에 보조범버를 부착시키는데 고무판 후면에는 강력 접착제가 칠해져 있어서 테이프를 떼어낸후 기존범버에 쉽게 부착시킬 수 있도록 안출된 것으로 첨부된 도면에 의하여 본 고안의 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
보조범버 본체(1)의 전면에 돌출부(2)를 다수개 형성하고, 중앙부에는 상,하로 돌출부(2)를 형성하여 차량번호판 삽입부(3)를 형성하고, 본체(1)에 다수개의 돌륜(4)를 형성하며, 후면에는 충격 흡수가 용이하도록 다수개의 요홈(5)과, 접착제(6), 테이프(7)를 형성한 구성으로 된 것이다.
이와같이 구성된 본 고안의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.
제1도는 본 고안의 사시도이다.
제2도와 제3도는 본 고안의 단면도이고, 제4도는 본 고안을 차량에 장착한 상태의 사시도이다.
보조범버 본체(1)의 전면에 다수개로 형성된 돌출부(2)의 중앙부에는 번호판 삽입부(3)를 형성하고 또한 돌륜(4)을 형성하며 후면에는 다수개의 요홈(5)과 접착제(6), 테이프(7)를 형성한 보조범버 본체(1)를 도면 제4도에 도시된 바와같이 차량(100)에 장착시키고자 할때에는 후면에 형성된 접착용 테이프(7)를 떼어낸후 기존 범버(10)의 전면에 강력접착제(6)에 의하여 부착시킨 후 보조범버 본체(1)의 번호판 삽입부(3)에 차량번호판(8)을 삽입한후 번호판 고정용 볼트(8a)를 이용하여 번호판(8)과 보조범버 본체(1)를 동시에 결합하여 기존 범버(10)에 나사 결합하면 장착이 이루어지는 것이다.
상기와 같이 기존 범버(10)의 전면에 보조범버 본체(1)를 장착하여 운전자의 부주의 또는 그 밖의 충돌사고 요인으로 인하여 차량(100)의 전면으로 충격을 받을시에는 충격의 한계가 가벼운 상태로서 보조범버(1)의 버팀력 이하일 경우 가벼운 충격은 보조범버 본체(1)가 고무재질로 형성되어 충격을 1차적으로 돌출부(2)와 돌륜(4) 또한 요홈(5)에서 흡수하여 완충작용을 해주므로 차량(100)에 충격이 가해지지 않게 되어 차량(100)의 범버(10) 훼손을 방지함은 물론 전조등이나 차체 전면을 보호하고 또한 승차한 사람에게도 충격을 가하지 않게 되어 안전성을 부여할 수 있는 것이다.
또한 차량(100)이 전면으로 보다 큰 충격이 가해졌을 경우에는 1차적으로 보조범버 본체(1)인 고무재질의 완충작용에 의하여 충격을 흡수하여 큰 충격을 다소나마 감소시킴과 동시에 다음으로 범버(10)에서 충격을 흡수하여 차량(100)의 손상 방지와 차내에 있는 인명을 보호할 수 있도록 된 것이다.
또한 결합성이 용이하도록 강력 접착제(6)와 번호판 고정볼트(8a)를 이용하여 체결되므로 결합성이 양호하여 보강력을 증대시켜 준다.
이상에서와 같이 차량의 범버 전방에 고무재질인 보조범버를 별도로 장착하여 차량충돌 사고시 1차적으로 보조범버 본체에서 충격을 흡수토록 하여 차체의 안전을 최대한 보장하고 인명을 보호하고자 하는데 매우 유용한 고안이다.
Claims (1)
- 보조범버 본체(1) 전면에 다수개의 돌출부(2)와 돌륜(4)을 형성하고, 중앙부에 번호판 삽입부(3)를 설치하며, 후면에는 다수개의 요홈(5)과 강력접착용 접착제(6)와 테이프(7)를 구성한 것을 특징으로 하는 자동차용 충격방지 보조범버.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019930020761U KR950010367Y1 (ko) | 1993-10-11 | 1993-10-11 | 자동차용 충격방지 보조범버 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019930020761U KR950010367Y1 (ko) | 1993-10-11 | 1993-10-11 | 자동차용 충격방지 보조범버 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR950011374U KR950011374U (ko) | 1995-05-16 |
KR950010367Y1 true KR950010367Y1 (ko) | 1995-12-11 |
Family
ID=19365421
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019930020761U KR950010367Y1 (ko) | 1993-10-11 | 1993-10-11 | 자동차용 충격방지 보조범버 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR950010367Y1 (ko) |
-
1993
- 1993-10-11 KR KR2019930020761U patent/KR950010367Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR950011374U (ko) | 1995-05-16 |
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