KR19980056536A - 차체 보호용 사이드 몰드 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 충격에는 신축성있게 대응할 수 있으나 긁힘에는 약한 신소재의 사이드 펜더 및 범퍼를 보호하기 위하여 차체의 모서리부에 설치되는 차체 보호용 사이드 몰드이다. 본 발명은, 사이드 패널 및 범퍼의 결합으로 이루어지는 차체의 모서리부에 전후방향으로 설치되어 사이드 패널 및 범퍼의 긁힘을 방지하는 띠 형상의 탄성체이다.

Description

차체 보호용 사이드 몰드

본 발명은 차체 보호용 사이드 몰드에 관한 것으로, 특히 충격에는 신축성있게 대응할 수 있으나 긁힘에는 약한 신소재의 사이드 펜더 및 범퍼를 보호하기 위하여 차체의 모서리부에 설치되는 차체 보호용 사이드 몰드에 관한 것이다.

최근, 자동차의 성능 향상과 연비향상을 목적으로 자동차의 경량화 연구가 활발히 진행되고 있으며, 이러한 연구결과로 충격에 강한 경량의 신소재들이 많이 개발되어 있다.

한편, 자동차의 차체 전후단에는 주행중의 타 자동차 또는 외부 물체와의 충돌시, 충격을 어느 정도 흡수하여 차체가 받는 충격량을 감소시키므로써, 차량 및 운전자 및 차량 탑승자 등의 손상 또는 부상을 작게 알 수 있는 범퍼가 장착되고, 이범퍼의 좌우측 상부에는 엔진 룸을 형성하는 사이드 펜더가 장착된다. 그리고, 이들 사이드 패널 및 범퍼도 경량이면서 충격에 강한 신소재들이 개발되어 현재 자동차에 장착되고 있다.

상기와 같은 기능을 가진 신소재의 사이드 패널 및 범퍼 가운데는 경량이면서 충격에는 강하나 긁힘에는 약한 신소재들이 개발되어 차량에 장착되고 있는데, 종래에는 이러한 신소재 사이드 패널 및 범퍼를 장착함에 있어, 첨부된 도면의 도 1에 도시된 바와 같이, 긁힘에 대한 방호대책이 전혀 강구되어 있지 않았다.

따라서, 이들 신소재들은 외부물체와의 소규모 충돌시 파손되지는 않으나 긁힘으로 인하여 자동차의 외관을 해치게 되는 경우가 자주 발생되었다.

본 발명은 상기와 같은 중래의 문제점 해소를 위하여 안출된 것으로, 외부물체와 소규모 충돌되는 경우 충격을 흡수하여 사이드 패널 및 범퍼를 긁히지 않게 보호할 수 있게 차체의 모서리부에 별도로 설치되는 차체 보호용 사이드 몰드를 제공하는 것을 목적으로 한다.

도 1은 신소재의 사이드 몰드 및 범퍼를 장착한 종래의 차량 모서리부 외관을 보인 사시도.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 차체 보호용 사이드 몰드를 장착하고 있는 차량의 모서리부를 보인 사시도.

도 3은 도 2의 A-A선 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 사이드 몰드 2 : 펜더

3 : 범퍼 4 : 패스너

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차체 보호용 사이드 몰드는, 사이드 패널 및 범퍼의 결합으로 이루어지는 차체의 모서리부에 전후방향으로 설치되어 사이드 패널 및 범퍼의 긁힘을 방지하는 띠 형상의 탄성체인 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 사이드 몰드는 외부로 돌출되지 않게 차체에 함몰되어 형성된 수용부에 설치되고 또, 패스너에 의하여 차체와 이격되게 설치되어, 그 변형력으로 충격을 흡수할 수 있게 하는 것이 바람직하다.

[실시예]

이하, 상기와 같은 구성을 가진 본 발명의 바람직한 일 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.

본 실시예를 설명함에 있어, 서두에서 설명된 종래의 기술과 동일한 본 발명의 구성에 대해서는 동일한 부호를 사용하며, 명료성을 위하여 가능한 종래와 중복되지 않게 개선된 부분만을 주로하여 설명한다.

첨부된 도면의 도 2는 본 발명의 일 실시예에 의한 차체 보호용 사이드 몰드를 장착하고 있는 차량의 모서리부를 보인 사시도이며, 도 3은 그 구조를 보인 도 2의 A-A선 단면도이다.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 실시예의 차체 보호용 사이드 몰드(1)는 사이드 펜더(2)와 범퍼(3)가 접하는 차체의 모서리부에 전후 방향으로 길게 설치되는 긴 띠 형상의 탄성체이다. 그 구조가 도 3의 단면도에서 볼 수 있다.

도시된 바와 같이, 사이드 몰드(1)는 사이드 펜더(2) 및 범퍼(3)의 접합부에 소정의 깊이로 함몰된 공간에 상기 사이드 펜더(2) 및 범퍼(3)에 대하여 소정의 거리로 이격되게 패스너(4)에 의하여 고정된다.

상기 패스너(4)는 탄성체로서, 그 머리부가 사이드 몰드(1) 내면에 부착되고, 반대측의 고정부가 사이드 펜더(2)에 형성된 고정공에 억지끼움식으로 고정되므로써, 상기 사이드 물드(1)를 사이드 펜더(2)상에 소정의 거리로 이격시킨 채로 고정시킨다.

이렇게 사이드 몰드(1)가 사이드 펜더(2) 및 범퍼(3)와 이격되므로써, 외부물체와의 충돌시 변형의 여유를 갖게되고 따라서, 외부물체의 충격을 변형에너지로 흡수하여 차체의 긁힘을 방지하게 된다.

한편, 충격으로 변형된 상기 사이드 몰드(1)는 시간이 지남에 따라 원래의 모양으로 복원된다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같은 본 발명에 의하면, 차량의 모서리가 외부물체와 소규모 충돌되는 경우, 충격에 강하고 긁힘에는 약한 신소재의 사이드 패널 및 범퍼를 긁히지 않게 보호할 수 있다.

한편, 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구의 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 사이드 패널 및 범퍼의 결합으로 이루어지는 차체의 모서리부에 전후방향으로 설치되어 사이드 패널 및 범퍼의 긁힘을 방지하는 띠 형상의 탄성체로 이루어진 것을 특징으로 하는 차체 보호용 사이드 몰드.