KR19980023124U

KR19980023124U - 차량용 범퍼 가아드 구조물

Info

Publication number: KR19980023124U
Application number: KR2019960036499U
Authority: KR
Inventors: 김영인
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-10-30
Filing date: 1996-10-30
Publication date: 1998-07-25
Also published as: KR200148194Y1

Abstract

본 고안은 차량용 범퍼 가아드 구조물에 관한 것이고, 범퍼 가아드(11)의 파이프 어셈블리(13)에, 복수개의 체결브라켓(14)이 구비되고, 체결브라켓(14)과 같은 위치로 고정홈(15)과, 파이프 어셈블리(13)의 양쪽에 결합되도록 복수개의 결합부(16)가 형성된 가아드 보호커버(12)가 탈착가능하도록 체결되어, 차량의 접촉시 범퍼에 가해지는 충격을 흡수하고, 가아드 보호커버(12)의 파손시 간편하게 교환할 수 있도록 한 유용한 고안이다.

Description

차량용 범퍼 가아드 구조물

본 고안은 차량용 범퍼 가아드 구조물에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 범퍼 가아드를 파이프 어셈블리와 보호커버로 분리하여 차량의 접촉시 범퍼에 가해지는 충격을 흡수하고, 보호커버의 파손시 간편하게 교환할 수 있도록 한 차량용 범퍼 가아드 구조물(Bumper-guard Assembly for car)에 관한 것이다.

일반적으로 차량은 차량의 앞쪽및 뒷쪽에 차량의 충돌시 차량및 탑승자를 보호할수 있도록 충격 흡수용 범퍼를 설치하고 있다. 또한 도 1에 도시된 바와같이, 일부차량은 차량의 앞쪽및 뒷쪽 범퍼에 범퍼가아드(1)를 별도로 설치하여 차량의 충돌시 차량과 범퍼를 보호하도록 하였는 한편, 상기 범퍼 가아드(1)에는 외관을 미려하게 하기위해 일체로된 커버를 구비한 구조로 되어 있었다.

그러나 상기와 같이 별도로 설치된 범퍼가아드는 통상 파이프 어셈블리와 커버가 일체로 구성되어 있어서, 차량의 경미한 접촉시에도 파이프의 표면, 또는 보호커버가 쉽게 깨지거나 흠집이 생겨 차량의 외관이 미려하지 못한 문제점이 있었고, 또한 교체시에는 범퍼 가아드 전부를 교환해야 하므로 경제적 비용이 많이드는 문제점이 있었다.

이에 상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 본 고안은 차량의 범퍼에 가해지는 충격을 흡수하도록 제공된 범퍼가아드를 보호하고, 탈착가능하며, 외관을 미려하게 할수 있도록 한 차량용 범퍼 가아드 구조물을 제공 하는데 목적이 있다.

도 1은 종래의 차량용 범퍼 가아드 구조물을 나타낸 결합 사시도,

도 2는 본 고안에 따른 차량용 범퍼 가아드 구조물을 나타낸 분해 사시도.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1,11 : 범퍼 가아드, 12 : 보호커버, 13 : 파이프 어셈블리, 14 : 체결 브라켓, 15 : 고정홈, 16 : 결합부, 17 : 고정구

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 차량의 범퍼앞쪽에 구비되며, 파이프 어셈블리로 구성된 범퍼 가아드에 있어서, 상기 범퍼 가아드의 파이프 어셈블리에, 양쪽으로 가이드홈이 각각 형성된 가아드 보호커버가 탈착가능하도록 체결된 것을 특징으로 한다.

이러한 특징으로 구성된 차량용 범퍼 가아드 구조물은 상기 범퍼에 구비된 파이프 어셈블리에 각각 양쪽으로 상기 가아드 보호커버의 가이드홈을 끼우고 체결시킨 구조로 되어있다.

이하, 본 고안에 따른 차량용 범퍼 가아드 구조물의 일실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다.

본 고안의 차량용 범퍼 가아드 구조물은 차량의 앞쪽및 뒷쪽범퍼에서, 도 2에 도시된 바와같이, 앞쪽범퍼(미도시)에 구비된 범퍼 가아드(11)의 파이프 어셈블리(13)에, 탈착가능하도록 구성된 보호커버(12)를 끼우고 고정시킨 구조로 되어있다.

여기서, 상기 범퍼 가아드(11)는, 차량의 앞쪽및 뒷쪽범퍼에 구비되고, 절곡된 파이프 어셈블리(13)로 구성되며, 일정위치에 소정갯수의 체결 브라켓(14)이 구비된 구조로 되어있다.

또한 상기 보호커버(12)는, 양쪽 상.하부의 후면에는, 상기 파이프 어셈블리(13)의 체결 브라켓(14)과 같은 위치로 고정홈(15)이 형성되고, 또한 양쪽의 상하측멱에는 상기 파이프 어셈블리의 양쪽 상하 파이프를 감싸며 결합하도록 된 결합부(16)가 형성된 구조로 되어있다.

여기서, 상기 보호커버(12)의 고정홈(15)에, 상기 파이프 어셈블리(13)의 체결브라켓(14)을 끼우고 이를 고정구(17)로서 고정하게 되는데 상기 고정구(17)는 볼트(bolt), 스크류(T-screw), 또는 클립(Clip)등으로 사용된다.

이하, 본 고안에 따른 차량용 범퍼 가아드 구조물의 일 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 작용및 효과를 상세히 설명한다.

도 2에 도시된 바와같이, 차량이 주행중 타차량과 충돌이 발생하게 되면, 먼저 보호커버(12)에서 일차로 충격을 흡수하고, 그리고 상기 보호커버(12)에서 전달되는 충격을 상기 파이프 어셈블리(13)로 구성된 범퍼 가아드(11)에서 흡수하게 되며, 이후 발생되는 충격량을 범퍼에서 흡수하게 되므로, 차량의 탑승자를 안전하게 보호 할 수 있다. 또한 차량의 경미한 충돌시에는 범퍼 가아드(11)의 파이프 어셈블리(13)를 덮고있는 상기 보호커버(12)만이 충격을 흡수할수 있다.

한편, 상기 보호커버(12)가 깨지거나 흠집이 생길경우에는, 상기 파이프 어셈블리(13)의 체결 브라켓(14)과 상기 보호커버(12)의 고정홈(15)에 체결된 고정구(17)의 나사를 풀고 준비된 다른 보호커버(12)로 교체하면 차량의 외관이 간편하게 보호되는 장점이 있다.

이에 따라 차량용 범퍼 가아드 구조물은 차량의 범퍼에 가해지는 충격을 흡수하도록 제공된 범퍼 가아드를 보호하고, 탈착 가능하며 외관을 미려하게 할 수 있도록 한 효과가 있다.

Claims

차량의 범퍼앞쪽에 구비되며 절곡된 파이프 어셈블리로 구성된 범퍼 가아드에 있어서, 복수개의 체결브라켓(14)이 형성된 상기 범퍼 가아드(11)의 파이프 어셈블리(13)에, 상기 파이프 어셈블리(13)의 양쪽을 감싸며 결합되도록 형성된 복수개의 결합부(16)와, 상기 파이프 어셈블리(13)의 체결브라켓(14)과 같은 위치로 보올트. 너트등의 고정구(18)가 체결되도록 복수개의 고정홈(17)이 구비된 가아드 보호커버(12)가 탈착 가능하도록 체결된 것을 특징으로 하는 차량용 범퍼 가아드 구조물.