CS197746B1 - Bezpečnostní konzola spínačů - Google Patents
Bezpečnostní konzola spínačů Download PDFInfo
- Publication number
- CS197746B1 CS197746B1 CS872977A CS872977A CS197746B1 CS 197746 B1 CS197746 B1 CS 197746B1 CS 872977 A CS872977 A CS 872977A CS 872977 A CS872977 A CS 872977A CS 197746 B1 CS197746 B1 CS 197746B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- switch
- dashboard
- switches
- safety
- resilient member
- Prior art date
Links
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 3
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 2
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 2
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Instrument Panels (AREA)
- Switch Cases, Indication, And Locking (AREA)
Description
(54) Bezpečnostní konzola spínačů
Vynález se týká bezpečnostní konzoly spínačů elektrických obvodů, umístěných za přístrojovou deskou motorových vozidel, jejichž ovládací prvky, jako knoflíky, tlačítka apod., vyčnívají před přístrojovou desku, nebo společný montážní panel.
Spínače elektrických obvodů jsou obvykle upevňovány buď přímo na přístrojovou desku, nebo na panel s ní spojený. Toto nejjednodušší upevnění spínačů však v praxi nevyhovuje po stránce bezpečnostní, neboť ovládací členy spínačů vyčnívající do vnitřního prostoru karoserie mohou být příčinou zranění při havárii.· Proto se používají pro upevnění spínačů a jiných ovládacích prvků motorových vozidel různá zařízení, která v případě nárazu ná takto vytvořené výčnělky, jejichž čelní plocha obvykle neodpovídá minimální ploše stanovené mezinárodními bezpečnostními předpisy, umožní jejich zasunutí do prostoru za přístrojovou deskou.
Čalounění přístrojové desky nebo větší plocha, vytvořená např. montážním panelem z vhodného materiálu, potom tvoří bezpečnostní prvek, chránící osádku vozu před zraněním.
Jedním ze známých způsobů bezpečnostního uložení spínače je vytvoření zeslabené partie v místě jeho upevnění, která se při nárazu na vyčnívající knoflík apod. zdeformuje a umožní posunutí spínače ve směru působící síly. Nevýhodou tohoto provedení je, že nastalou deformací, nebo mechanickým poškozením vzniklým roztržením zeslabené partie, se stává přístrojová deska nepoužitelnou.
Proto byly vyvinuty další konstrukce upevnění spínačů, jejichž základním principem je svěrné spojení s možností prokluzu při nárazu. Jsou to například různé typy speciálně upravených pouzder z plastické hmoty, montované jako mazikus mezi spínač a přístrojovou desku, nebo vícedílné konzoly spínačů, jejichž části mají možnost vzájemného prokluzu apod. Tyto konstrukce upevnění spínače jsou však výrobně nákladnější, a proto nejsou vhodné pro použití u vozů menších obsahových tříd.
Uvedené nevýhody odstraňuje bezpečnostní konzola podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že je tvořena pružným členem, spojeným s přístrojovou deskou, který má nejméně jedno rameno volně pružící a přizpůsobené k upevnění spínače. Tato konzola může mít tvar písmene „U“ s rameny vybočenými do roviny rovnoběžné s její dosedací plochou, nebo při použití pro jeden spínač, tvar písmene „Z“.
Příklad provedení bezpečnostní konzoly spínače podle vynálezu je zobrazen na výkrese, kde obr. 1 představuje řez bezpečnostní konzolou v provedení pro dva spínače a obr. 2 totéž pro jeden spínač.
Na montážním panelu 1 spojeném s přístrojovou deskou 2 je svou střední částí upevněna bezpečnostní konzola 3, jejíž volná ramena nesou spínače 4 s ovládacími členy vyčnívajícími do vnitřního prostoru vozu. Dojde-li pak v případě havárie k nárazu na ovládací člen spínače silou větší než 38,6 kg, zdeformuje se příslušné rameno konzoly a celý spínač se vychýlí z osy O do polohy označené osou O' a tím se zasune jeho ovládací člen do prostoru za přístrojovou deskou, takže náraz, jehož hodnota převyšuje shora uvedenou hranici maximálního zatížení, danou mezinárodními bezpečnostními předpisy, je zachycen buď plochou pružného montážního panelu, nebo čalouněním přístrojové desky.
Jak je patrno z příkladu provedení bezpečnostní konzoly podle předmětu vynálezu, jedná se o konstrukci velmi jednoduchou, po splnění úkolu schopnou uvedení do původního stavu, a proto vhodnou zejména pro vozy menších kubatur.
Claims (3)
- PŘEDMĚT1. Bezpečnostní konzola spínačů elektrických obvodů, umístěných za přístrojovou deskou motorových vozidel, jejichž ovládací prvky vyčnívají před přístrojovou desku, nebo společný montážní panel, vyznačená tím, že je tvořená pružným členem spojeným s přístrojovou deskou (2), který má nejméně jedno fNÁLEZU rameno volně odpružené a přizpůsobené k upevnění spínače (4).
- 2. Bezpečnostní konzola podle bodu i, vyznačená tím, že pružný člen má tvar písmene U~s rameny vybočenými do roviny rovnoběžné s dosedací plochou.
- 3. Bezpečnostní konzola podle bodu 1, vyznačená tím, že pružný člen má tvar písmene Z.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS872977A CS197746B1 (cs) | 1977-12-22 | 1977-12-22 | Bezpečnostní konzola spínačů |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS872977A CS197746B1 (cs) | 1977-12-22 | 1977-12-22 | Bezpečnostní konzola spínačů |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS197746B1 true CS197746B1 (cs) | 1980-05-30 |
Family
ID=5438265
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS872977A CS197746B1 (cs) | 1977-12-22 | 1977-12-22 | Bezpečnostní konzola spínačů |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS197746B1 (cs) |
-
1977
- 1977-12-22 CS CS872977A patent/CS197746B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3566693B2 (ja) | ステアリングホイール | |
| JP4138483B2 (ja) | 自動車のペダルレバーを支承するための装置 | |
| US5324074A (en) | Airbag system | |
| JP2813574B2 (ja) | 車両の乗員保護装置のガス袋用カバー | |
| EP0902143A2 (en) | Locking mechanism of door locking apparatus for motor vehicle | |
| KR100810172B1 (ko) | 센서 장치 및 센서 장치를 장착판에 배치하는 방법 | |
| EP0790155A2 (en) | Apparatus for mounting an inflatable vehicle occupant restraint module to a vehicle steering wheel | |
| US5758920A (en) | Dashboard for a motor vehicle | |
| JPH04345552A (ja) | 自動車のダッシュボード上部における助手席同乗者用エアバッグユニットの取付け装置 | |
| CS197746B1 (cs) | Bezpečnostní konzola spínačů | |
| JPH0319493Y2 (cs) | ||
| JP2002262433A (ja) | コネクタブラケット | |
| KR20230162535A (ko) | 디스플레이 디바이스, 대시보드 및 운송 수단 | |
| EP1273483A3 (de) | Stossfängerabstützung für verbesserten Fussgängerschutz bei Kraftfahrzeugen | |
| KR940014008A (ko) | 자동차의 승무원보호장치 | |
| JP3195127B2 (ja) | 自動車の乗員保護装置 | |
| KR101410806B1 (ko) | 차량 공조장치의 컨트롤러 | |
| KR0125209Y1 (ko) | 자동차의 에어백 커버 이탈방지구조 | |
| JP2518528Y2 (ja) | 自動車のニープロテクター構造 | |
| JP2000190790A (ja) | 車輌搭載機器の取付構造 | |
| KR100353064B1 (ko) | 자동차의 승객용 에어 백 도어 구조 | |
| CS249183B1 (cs) | Konzola | |
| KR100224219B1 (ko) | 자동차용 에어백 | |
| DE102022001211A1 (de) | Schwenkbare Pedalanordnung für ein Fahrzeug | |
| JPH0526754U (ja) | インストルメントパネルの衝撃吸収構造 |