CS197746B1 - Bezpečnostní konzola spínačů - Google Patents

Bezpečnostní konzola spínačů Download PDF

Info

Publication number
CS197746B1
CS197746B1 CS872977A CS872977A CS197746B1 CS 197746 B1 CS197746 B1 CS 197746B1 CS 872977 A CS872977 A CS 872977A CS 872977 A CS872977 A CS 872977A CS 197746 B1 CS197746 B1 CS 197746B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
switch
dashboard
switches
safety
resilient member
Prior art date
Application number
CS872977A
Other languages
English (en)
Inventor
Jiri Kopecny
Josef Hunacek
Original Assignee
Jiri Kopecny
Josef Hunacek
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiri Kopecny, Josef Hunacek filed Critical Jiri Kopecny
Priority to CS872977A priority Critical patent/CS197746B1/cs
Publication of CS197746B1 publication Critical patent/CS197746B1/cs

Links

Landscapes

  • Instrument Panels (AREA)
  • Switch Cases, Indication, And Locking (AREA)

Description

(54) Bezpečnostní konzola spínačů
Vynález se týká bezpečnostní konzoly spínačů elektrických obvodů, umístěných za přístrojovou deskou motorových vozidel, jejichž ovládací prvky, jako knoflíky, tlačítka apod., vyčnívají před přístrojovou desku, nebo společný montážní panel.
Spínače elektrických obvodů jsou obvykle upevňovány buď přímo na přístrojovou desku, nebo na panel s ní spojený. Toto nejjednodušší upevnění spínačů však v praxi nevyhovuje po stránce bezpečnostní, neboť ovládací členy spínačů vyčnívající do vnitřního prostoru karoserie mohou být příčinou zranění při havárii.· Proto se používají pro upevnění spínačů a jiných ovládacích prvků motorových vozidel různá zařízení, která v případě nárazu ná takto vytvořené výčnělky, jejichž čelní plocha obvykle neodpovídá minimální ploše stanovené mezinárodními bezpečnostními předpisy, umožní jejich zasunutí do prostoru za přístrojovou deskou.
Čalounění přístrojové desky nebo větší plocha, vytvořená např. montážním panelem z vhodného materiálu, potom tvoří bezpečnostní prvek, chránící osádku vozu před zraněním.
Jedním ze známých způsobů bezpečnostního uložení spínače je vytvoření zeslabené partie v místě jeho upevnění, která se při nárazu na vyčnívající knoflík apod. zdeformuje a umožní posunutí spínače ve směru působící síly. Nevýhodou tohoto provedení je, že nastalou deformací, nebo mechanickým poškozením vzniklým roztržením zeslabené partie, se stává přístrojová deska nepoužitelnou.
Proto byly vyvinuty další konstrukce upevnění spínačů, jejichž základním principem je svěrné spojení s možností prokluzu při nárazu. Jsou to například různé typy speciálně upravených pouzder z plastické hmoty, montované jako mazikus mezi spínač a přístrojovou desku, nebo vícedílné konzoly spínačů, jejichž části mají možnost vzájemného prokluzu apod. Tyto konstrukce upevnění spínače jsou však výrobně nákladnější, a proto nejsou vhodné pro použití u vozů menších obsahových tříd.
Uvedené nevýhody odstraňuje bezpečnostní konzola podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že je tvořena pružným členem, spojeným s přístrojovou deskou, který má nejméně jedno rameno volně pružící a přizpůsobené k upevnění spínače. Tato konzola může mít tvar písmene „U“ s rameny vybočenými do roviny rovnoběžné s její dosedací plochou, nebo při použití pro jeden spínač, tvar písmene „Z“.
Příklad provedení bezpečnostní konzoly spínače podle vynálezu je zobrazen na výkrese, kde obr. 1 představuje řez bezpečnostní konzolou v provedení pro dva spínače a obr. 2 totéž pro jeden spínač.
Na montážním panelu 1 spojeném s přístrojovou deskou 2 je svou střední částí upevněna bezpečnostní konzola 3, jejíž volná ramena nesou spínače 4 s ovládacími členy vyčnívajícími do vnitřního prostoru vozu. Dojde-li pak v případě havárie k nárazu na ovládací člen spínače silou větší než 38,6 kg, zdeformuje se příslušné rameno konzoly a celý spínač se vychýlí z osy O do polohy označené osou O' a tím se zasune jeho ovládací člen do prostoru za přístrojovou deskou, takže náraz, jehož hodnota převyšuje shora uvedenou hranici maximálního zatížení, danou mezinárodními bezpečnostními předpisy, je zachycen buď plochou pružného montážního panelu, nebo čalouněním přístrojové desky.
Jak je patrno z příkladu provedení bezpečnostní konzoly podle předmětu vynálezu, jedná se o konstrukci velmi jednoduchou, po splnění úkolu schopnou uvedení do původního stavu, a proto vhodnou zejména pro vozy menších kubatur.

Claims (3)

  1. PŘEDMĚT
    1. Bezpečnostní konzola spínačů elektrických obvodů, umístěných za přístrojovou deskou motorových vozidel, jejichž ovládací prvky vyčnívají před přístrojovou desku, nebo společný montážní panel, vyznačená tím, že je tvořená pružným členem spojeným s přístrojovou deskou (2), který má nejméně jedno fNÁLEZU rameno volně odpružené a přizpůsobené k upevnění spínače (4).
  2. 2. Bezpečnostní konzola podle bodu i, vyznačená tím, že pružný člen má tvar písmene U~s rameny vybočenými do roviny rovnoběžné s dosedací plochou.
  3. 3. Bezpečnostní konzola podle bodu 1, vyznačená tím, že pružný člen má tvar písmene Z.
CS872977A 1977-12-22 1977-12-22 Bezpečnostní konzola spínačů CS197746B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS872977A CS197746B1 (cs) 1977-12-22 1977-12-22 Bezpečnostní konzola spínačů

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS872977A CS197746B1 (cs) 1977-12-22 1977-12-22 Bezpečnostní konzola spínačů

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS197746B1 true CS197746B1 (cs) 1980-05-30

Family

ID=5438265

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS872977A CS197746B1 (cs) 1977-12-22 1977-12-22 Bezpečnostní konzola spínačů

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS197746B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3566693B2 (ja) ステアリングホイール
JP4138483B2 (ja) 自動車のペダルレバーを支承するための装置
US5324074A (en) Airbag system
JP2813574B2 (ja) 車両の乗員保護装置のガス袋用カバー
EP0902143A2 (en) Locking mechanism of door locking apparatus for motor vehicle
KR100810172B1 (ko) 센서 장치 및 센서 장치를 장착판에 배치하는 방법
EP0790155A2 (en) Apparatus for mounting an inflatable vehicle occupant restraint module to a vehicle steering wheel
US5758920A (en) Dashboard for a motor vehicle
JPH04345552A (ja) 自動車のダッシュボード上部における助手席同乗者用エアバッグユニットの取付け装置
CS197746B1 (cs) Bezpečnostní konzola spínačů
JPH0319493Y2 (cs)
JP2002262433A (ja) コネクタブラケット
KR20230162535A (ko) 디스플레이 디바이스, 대시보드 및 운송 수단
EP1273483A3 (de) Stossfängerabstützung für verbesserten Fussgängerschutz bei Kraftfahrzeugen
KR940014008A (ko) 자동차의 승무원보호장치
JP3195127B2 (ja) 自動車の乗員保護装置
KR101410806B1 (ko) 차량 공조장치의 컨트롤러
KR0125209Y1 (ko) 자동차의 에어백 커버 이탈방지구조
JP2518528Y2 (ja) 自動車のニープロテクター構造
JP2000190790A (ja) 車輌搭載機器の取付構造
KR100353064B1 (ko) 자동차의 승객용 에어 백 도어 구조
CS249183B1 (cs) Konzola
KR100224219B1 (ko) 자동차용 에어백
DE102022001211A1 (de) Schwenkbare Pedalanordnung für ein Fahrzeug
JPH0526754U (ja) インストルメントパネルの衝撃吸収構造