CN87102428A - 电磁离合器 - Google Patents

Abstract

该电磁离合器包括一个皮带轮和一个电磁机构。驱动轴上固定有一个毂体，它有一个径向延伸的凸缘部分。引铁板共轴线配置在毂体上，面对皮带轮带轴向空气隙的轴向端部表面。夹板固定在引铁板外轴向端部表面上，带有轴向延伸的三角形凸缘。毂体的径向凸缘部分在径向外端部部分也有一个第二轴向延伸的凸缘。第一和第二轴向延伸凸缘外形相似，彼此面对面配置，其间有一个径向间隙。径向间隙上配置有弹性构件，它将毂体与引铁板连接起来。弹性构件压缩变形时缓和了冲击力。

Description

本发明，总的说来，是关于一种电磁离合器，更详细地说，是关于引铁板和传递驱动力的转动力到被驱动装置的驱动轴用的毂体之间的改进连接构件。

普通带有缓冲传递到一台压缩机驱动轴的冲击力用的弹性构件的电磁离合器在美国专利3，774，739中有介绍。美国专利3，774，739公开的电磁离合器有一个可转动地支撑在轴承2上的皮带轮1，如图1所示。皮带轮1通过皮带由汽车发动机带动旋转。皮带轮1由磁性材料制成，皮带轮中有一个或多个同心弧形或环形狭缝3，多个同心环形磁极片即以此狭缝为界。压缩机的驱动轴4从管形延伸部分延伸。毂体5固定在驱动轴4端部。夹板8用多个铆钉7固定在引铁板6的外轴端表面。夹板8的内端部部分和毂体5的外端部部分形成圆柱形的轴向凸缘81和51，两者共轴线配置，而橡皮构件9则配置在轴向凸缘81和51之间限定的间隙上。因此引铁板6通过夹板8和橡皮构件9与毂体5相连。这样，橡皮构件就缓冲了转矩的突然变化往驱动轴的传递过程，而冲击力的缓冲依靠橡皮构件所引发的弯曲应力和/或剪切应力。但弯曲和/或剪切应力是随着离合器的间歇动作间歇地加到橡皮构件上的，因此，橡皮构件会因本身疲劳而裂开或损坏。

美国专利4，624，354公开了克服上述缺点的一种方法。如图2所示，该专利公开的电磁离合器包括一个夹板8′的内端部部分和外端部毂体5′，两者都设有共轴线的多面形轴向凸缘81′和51′，和配置在轴向凸缘51′和81′之间的橡皮构件9′。因此，冲击力的缓冲不仅与橡皮构件中引发的弯曲应力和/或剪切应力有关，而且也与抑制该诸应力的约束力有关。这样就提高了橡皮构件的耐久性。

但上述两种普通电磁离合器所用的橡皮构件是用粘结性材料粘到轴向凸缘81和51上的，而粘结性材料的粘结强度是随着时间的推移而消失的，于是橡皮构件会从轴向凸缘81、51表面脱落。此外，橡皮构件的粘结部分会引起部分开裂或损坏。

本发明的一个主要目的是提供一种带缓冲机构的电磁离合器，该缓冲机构用以缓冲从驱动源传递到驱动轴上的冲击力。

本发明的另一个目的是提供一种弹性构件的耐久性经过改进的电磁离合器，该弹性构件用以将驱动轴连接到转子上，起传递转动力的作用。

本发明的又一个目的是提供一种可以横向转动的电磁离合器。

本发明的又一个目的是提供一种造价低的电磁离合器。

本发明的电磁离合器包括一个第一转动构件和一个第二转动构件。第一转动构件有一个电磁材料制成的轴端板，第二转动构件固定在一个毂体上。毂体有一个径向延伸的凸缘部分。环形引铁板在毂体有间隙的外周边部分上径向围绕该部分同心配置。引铁板面对第一转动构件有轴向空气隙的轴向端板。第一转动构件内配置有一个电磁装置，用以将引铁板吸引到第一转动构件的轴向端板上。引铁板轴向端部表面上固定有一个夹板。夹板有一个轴向延伸的第一凸缘部分。毂体的径向凸缘部分有一个轴向延伸的第二凸缘部分。第一和第二轴向凸缘呈多面形，彼此面对面配置，两者之间有一个径向间隙。弹性构件配置在径向间隙上，充填着径向间隙。因此，配置在两轴向凸缘之间弹性构件的压缩变形对冲击力起缓冲作用。这样就避免弹性构件因扭曲过度而变形。

参照附图阅读下列实施例的详细说明就可以理解本发明的其它目的、特点和其它各方面。

图1是普通电磁离合器的剖面图。

图2是另一种普通电磁离合器的剖面图。

图3是本发明一个实施例电磁离合器的剖面图。

图4是图3电磁离合器的正视图。

参看图3和图4，这是本发明一个实施例的电磁离合器11的示意图。从图中可以看到，离合器是装配在汽车空调系统的压缩机10上。压缩机外壳10a设有围绕压缩机驱动轴13延伸部分的悬臂式管形延伸部分12。驱动轴13由轴承可转动地支承在压缩机外壳10a中。

皮带轮14通过装在管形延伸部分12外周边表面的轴承15可转动地支承在管形延伸部分12上。皮带轮14由磁性材料（例如钢）制成，它包括外环形圆柱体部分141、内环形圆柱体部分142和在轴向朝前端连接外内圆柱体部分141、142的轴向端板部分143。因此，环式U形凹口16在三个部分141、142和143之间，并以这些部分为界。皮带轮14外圆柱体部分141的外周边表面上有环式V型槽17，V形皮带即座落在此槽中，将压缩机连接到汽车发动机的输出轴上（图中未示出）。

轴向端板部分143有一个或多个同心狭缝18，配置在一个或多个同心圆上，限定多个环形或弧形磁片，磁极片表面在轴向端板部分143的轴向端部表面上。

电磁线圈19配置在皮带轮14的环形凹口16中。线圈19装在具有U形横截面的环形电磁线圈外壳20中。线圈外壳20固定在支撑板21上，支撑板21则固定在压缩机外壳10a上。这样，由于有一个小间隙，线圈外壳20装在凹口16中就不致与皮带轮14接触。

毂体22由键和螺母固定到轴13的终端延伸端上。毂体22有一个径向向外延伸的径向凸缘部分221。环形板或引铁板23配置在凸缘部分221外周边表面周围，与带有环形径向间隙的毂体22同心。引铁板23面对皮带轮14的轴向端板部分143，其间相隔预定的轴向空气隙。

在这种结构中，夹板24用多个铆钉25固定到引铁板23的外轴向端部表面上。夹板24设有一个第一轴向凸缘241，该凸缘轴向向外朝其内端部部分延伸，呈三角形。若弧形盘部分243径向向外在径向凸缘242三角形的一侧延伸，如图4所示，则此盘部分243作为不平衡部件使用。三角形凸缘的三个直线部分各个都通过弧形棱彼此连接。因此，第一轴向凸缘241的外形由多个线形和弧形部分组成。轴向间隙26处在引铁板23的轴向端部表面与第一轴向凸缘241的轴向端部部分之间，如图3所示。

毂体22有一个第二轴向凸缘部分222，该部分从径向凸缘部分221的外端部部分轴向向外延伸。第二轴向凸缘部分222的形状正好是第一轴向凸缘部分241的镜象，两者彼此相对，其间有一个径向间隙。

弹性构件27，例如，橡皮构件，配置在处在第一轴向凸缘241内表面与第二轴向凸缘部分222外表面之间并以该两表面为界的间隙上。弹性构件27内表面通过热补法固定在毂体22的第二轴向凸缘部分222的外表面上，而弹性构件27本身则固定配置在该空间中，以便由轴向凸缘241径向朝内推进。作为另一种选择方案，若第一和第二固定凸缘243、223是在第一轴向凸缘241的终端外端和毂体22的径向凸缘221的终端外端上形成，以便限制弹性构件27的轴向移动，则弹性构件27可以无需使用任何特殊固定器件就可以配置在轴向凸缘的径向间隙上。因此，在正常情况下，引铁板23是借助于弹性构件27的反弹强度保持其面对轴向端板部分143的静止位置的。

在这种结构中，若线圈19不通电，引铁板23借助于弹性构件27维持规定空气隙用的反弹强度与皮带轮14分离。因此，汽车发动机只驱动皮带轮14，压缩机并不工作。另一方面，若线圈19通电，则线圈19激励所产生的磁通（图3中用虚线箭头表示）使引铁板23吸向皮带轮14，而弹性构件27轴向弯曲。因此，汽车发动机的旋转运动通过皮带轮14、引铁板23、夹板24、弹性构件27和毂体22传递到压缩机的驱动轴13。

在引铁板23接触皮带轮14的轴向端板部分143的短时间内，弹性构件27受到夹板24转矩引起的冲击力。但这时弹性构件27转动方向上的全面变形和扭曲变形缓冲了这个冲击力。就是说，轴向凸缘之间的相对旋转运动受到限制，因而得以减少过量作用到橡皮构件上的剪应力，从而防止橡皮构件因疲劳而断裂。

此外，弹性构件27还设有彼此在其各角上径向朝内延伸的延伸部分271。弹性构件27的延伸部分271用固定用铆钉25在毂体22的第一径向凸缘部分221和引铁板23外端部表面之间固定配置，因而弹性构件27不能移动。橡皮构件27各角上有通孔272作为通风孔沟通轴向间隙26和周围空间，从而改善橡皮构件27的热疲劳情况。

本发明是结合最佳实施例详加介绍的，但这些仅仅举例而已，并不因此而限制本发明。熟悉本专业的人员都不难理解，在本发明范围内是可以进行其它修改的。

Claims (8)

1、对一种电磁离合器进行了改良，该离合器包括一个第二转动构件、一个第二转动构件、一个环形引铁板和一个电磁装置，第一转动构件有一个磁性材料制成的轴向端板，第二转动构件与一个从动构件相连，环形引铁板由磁性材料制成，且与第二转动构件相连，以便能限制其轴向移动，所述环形引铁板面对所述第一转动构件的所述轴向端板，两者之间有一轴向空气隙，电磁装置与所述轴向端板有关，用以吸引所述引铁板，从而使所述第一转动构件的转动能借助于所述电磁装置的动作通过所述引铁板传递到所述第二转动构件上；其特征在于，该离合器包括一个夹板，该夹板附加在所述引铁板的轴向端部表面上，其间有一轴向间隙，在其内端部部分有一个轴向向外延伸的第一凸缘部分，所述轴向向外延伸的第一凸缘部分的外形至少有一条直线，所述第二转动构件的外端部部分有一个径向向外延伸的第二凸缘部分，所述轴向向外延伸的第一和第二凸缘部分外形相似，彼此面对面配置，两者之间有径向间隙，在径向间隙上配置有弹性构件用以填充所述径向间隙，从而所述弹性构件压缩时限制了所述径向向外延伸的第一和第二凸缘之间的相对转动。

2、权利要求1的电磁离合器，其特征在于，所述弹性构件至少有一个沟通所述轴向间隙与周围空间用的孔，起通风作用。

3、权利要求1的电磁离合器，其特征在于，所述轴向向外延伸的第一和第二凸缘部分和普通的一样，呈三角形，三角形凸缘的各棱呈弧形。

4、权利要求1的电磁离合器，其特征在于，所述夹板由多个形状类似的部件组成。

5、权利要求4的电磁离合器，其特征在于，所述轴向延伸的第一凸缘部分由弧形部分和直线部分形成，直线部分则配置在所述弧形部分的每一侧，而且通常径向延伸。

6、权利要求5的电磁离合器，其特征在于，所述轴向向外延伸的第一凸缘部分由三条通常是直的线条形成，两条直线通常从第三直线的对向端径向延伸。

7、权利要求5的电磁离合器，其特征在于，所述直线部分径向朝外延伸，起不平衡锤的作用。

8、权利要求1的电磁离合器，其特征在于，所述弹性构件在其各角有多个延伸部分，用以将所述各部分固定在所述第二径向延伸的凸缘部分与所述引铁板之间。

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