JP2827318B2 - 電磁クラッチ - Google Patents
電磁クラッチInfo
- Publication number
- JP2827318B2 JP2827318B2 JP1228134A JP22813489A JP2827318B2 JP 2827318 B2 JP2827318 B2 JP 2827318B2 JP 1228134 A JP1228134 A JP 1228134A JP 22813489 A JP22813489 A JP 22813489A JP 2827318 B2 JP2827318 B2 JP 2827318B2
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- JP
- Japan
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- rotor
- pulley
- electromagnetic clutch
- notch
- armature
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Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、電磁クラッチに関し、例えば自動車用空調
装置において、自動車走行用エンジンの駆動力を冷媒圧
縮機に伝達するのに用いて有効である。
装置において、自動車走行用エンジンの駆動力を冷媒圧
縮機に伝達するのに用いて有効である。
従来より、この種の電磁クラッチでは、外部より駆動
力を受けて回転するプーリとロータとを、周方向および
軸方向に変位不能に固定することが要求されている。そ
して、従来では、リベットめによりプーリとロータと
の固定を行うようにしていた。
力を受けて回転するプーリとロータとを、周方向および
軸方向に変位不能に固定することが要求されている。そ
して、従来では、リベットめによりプーリとロータと
の固定を行うようにしていた。
しかしながら、このリベットめ方法では、リベット
頭部の整形等に工数がかかり、全体として組付コストの
上昇を来すこととなっていた。
頭部の整形等に工数がかかり、全体として組付コストの
上昇を来すこととなっていた。
本発明は、上記点に鑑みて案出されたもので、特にプ
ーリとロータとの結合を改善した電磁クラッチの提供を
目的とする。
ーリとロータとの結合を改善した電磁クラッチの提供を
目的とする。
上記目的達成のため、本発明では、円筒状のプーリ
と、このプーリの内面に圧入固定されるロータとを備え
る電磁クラッチにおいて、プーリの端面に切欠きを形成
し、また、ロータのうち、この切欠きと対向する部位を
塑性変形させ、ロータ側より切欠き内にロータ素材を介
入させるという構成を採用する。
と、このプーリの内面に圧入固定されるロータとを備え
る電磁クラッチにおいて、プーリの端面に切欠きを形成
し、また、ロータのうち、この切欠きと対向する部位を
塑性変形させ、ロータ側より切欠き内にロータ素材を介
入させるという構成を採用する。
そのため、本願発明では、ロータをその端部よりめ
るのみで、ロータとプーリとの結合が強固に達成される
ことになる。特に、ロータ素材がプーリの切欠き部に完
全に嵌入する結果、プーリとロータとの間の結合が軸方
向のみならず、周方向にも良好に達成できることにな
る。
るのみで、ロータとプーリとの結合が強固に達成される
ことになる。特に、ロータ素材がプーリの切欠き部に完
全に嵌入する結果、プーリとロータとの間の結合が軸方
向のみならず、周方向にも良好に達成できることにな
る。
上述の次第であり、本発明電磁クラッチでは、ロータ
とプーリとの結合が容易に行え、安価な結合機構を提供
できる。しかも、本発明の電磁クラッチでは、ロータ端
部の組成変形は全てプーリの切欠き部内に嵌入すること
となるため、従来のリベット頭部のように、プーリの外
表面より異物が突出するということはない。したがっ
て、プーリの外表面は、全体に滑らかな形状となり、外
観特性も優れたものとなる。
とプーリとの結合が容易に行え、安価な結合機構を提供
できる。しかも、本発明の電磁クラッチでは、ロータ端
部の組成変形は全てプーリの切欠き部内に嵌入すること
となるため、従来のリベット頭部のように、プーリの外
表面より異物が突出するということはない。したがっ
て、プーリの外表面は、全体に滑らかな形状となり、外
観特性も優れたものとなる。
以下、本発明電磁クラッチの一実施例を図に基づいて
説明する。
説明する。
第１図中１は、炭素鋼製のプーリであり、円筒形に成
形されている。その外表面には、複数のＶ溝1aが形成さ
れ、そのＶ溝に図示しないポリＶプーリが係合する。そ
して、図示しない自動車走行用エンジンの回転駆動力は
このポリＶプーリを介してプーリ１に伝達される。ま
た、プーリ１の内周面には、ロータ２を係止する肩部1b
が形成されている。
形されている。その外表面には、複数のＶ溝1aが形成さ
れ、そのＶ溝に図示しないポリＶプーリが係合する。そ
して、図示しない自動車走行用エンジンの回転駆動力は
このポリＶプーリを介してプーリ１に伝達される。ま
た、プーリ１の内周面には、ロータ２を係止する肩部1b
が形成されている。
第２図に示すように、ロータ２の外周面にも係止肩部
2aが形成されており、ロータ２を第２図中左方向より圧
入することで、プーリ１肩部1bとロータ２肩部2aとが当
接する。この肩部1b,2a同士の接触により、プーリ１と
ロータ２との軸方向の位置決めがなされる。なお、ロー
タ２は熱間圧延鋼をり成形して形成される。
2aが形成されており、ロータ２を第２図中左方向より圧
入することで、プーリ１肩部1bとロータ２肩部2aとが当
接する。この肩部1b,2a同士の接触により、プーリ１と
ロータ２との軸方向の位置決めがなされる。なお、ロー
タ２は熱間圧延鋼をり成形して形成される。
ロータの内部には、電磁コイル９が配設され、電磁コ
イル９のリード線はターミナル10を介して外部に延出す
る。この電磁コイル９は、保持リング10によって保持さ
れる。
イル９のリード線はターミナル10を介して外部に延出す
る。この電磁コイル９は、保持リング10によって保持さ
れる。
ロータ２と対向する部位には、アーマチャ７が微小間
隙を介して配置される。アーマチャ７には、外環５がリ
ベット６により固定されており、この外環５とハブ３と
の間に円筒状のゴム４が配置される。すなわち、ゴム４
はその内面がハブ３に加硫接合され、また、ゴム４の外
面は外環５の内周面に加硫接合される。ハブ３はその内
周面にて図示しない冷媒圧縮機の駆動軸と結合される。
隙を介して配置される。アーマチャ７には、外環５がリ
ベット６により固定されており、この外環５とハブ３と
の間に円筒状のゴム４が配置される。すなわち、ゴム４
はその内面がハブ３に加硫接合され、また、ゴム４の外
面は外環５の内周面に加硫接合される。ハブ３はその内
周面にて図示しない冷媒圧縮機の駆動軸と結合される。
ロータ２の内周には、ベアリング８が配置される。ベ
アリング８のインナーレースは、図示しない圧縮機のフ
ロントハウジング上にキーにて固定される。
アリング８のインナーレースは、図示しない圧縮機のフ
ロントハウジング上にキーにて固定される。
次に、本願発明の要部であるプーリ１とロータ２との
接合構造について説明する。
接合構造について説明する。
プーリ１の後方端部には、所定間隔離れて複数の切欠
き部1cがプレスにて成形されている。この切欠き部1c
は、第３図に示すように、開口Ａが5mm程度、奥行きＢ
が3mm程度の円弧状となっている。このように、切欠き1
cを形成したプーリ１にロータ２を第２図左側方向より
圧入する。なお、この圧入部の締め代は、数十ミクロン
程度としてある。そして、ロータ２の肩部2aがプーリ１
の肩部1bに当接するまでロータ２を圧入した後、ロータ
２とプーリ１とをめ結合する。
き部1cがプレスにて成形されている。この切欠き部1c
は、第３図に示すように、開口Ａが5mm程度、奥行きＢ
が3mm程度の円弧状となっている。このように、切欠き1
cを形成したプーリ１にロータ２を第２図左側方向より
圧入する。なお、この圧入部の締め代は、数十ミクロン
程度としてある。そして、ロータ２の肩部2aがプーリ１
の肩部1bに当接するまでロータ２を圧入した後、ロータ
２とプーリ１とをめ結合する。
このめ結合は、ロータ２のうち切欠き部1cと対向す
る部位を第２図中右側端部より塑性変形させることによ
り達成する。すなわち、ロータ２の端部部分素材を切欠
き1c内に嵌入するようにめる。ここで、プーリ１とロ
ータ２とは既に圧入固定されているため、められたロ
ータ２素材は全て切欠き部1c内に嵌入し、切欠き部1cの
内周面と密着することになる。特に、ロータ２とプーリ
１との軸方向の位置合せは、肩部1b,2a間の当接により
達成されているため、このめ工程時にロータ２及びプ
ーリ１に第２図中左側方向の荷重が加わっても、それに
よってプーリ１とロータ２との位置がずれるということ
はない。
る部位を第２図中右側端部より塑性変形させることによ
り達成する。すなわち、ロータ２の端部部分素材を切欠
き1c内に嵌入するようにめる。ここで、プーリ１とロ
ータ２とは既に圧入固定されているため、められたロ
ータ２素材は全て切欠き部1c内に嵌入し、切欠き部1cの
内周面と密着することになる。特に、ロータ２とプーリ
１との軸方向の位置合せは、肩部1b,2a間の当接により
達成されているため、このめ工程時にロータ２及びプ
ーリ１に第２図中左側方向の荷重が加わっても、それに
よってプーリ１とロータ２との位置がずれるということ
はない。
このようにして固定された電磁クラッチの作動につい
て以下説明する。電磁コイル９は、保持リング10によっ
て圧縮機のフロントハウジング上に固定されており、こ
の電磁コイル９の周囲をプーリ１及びロータ２が回転す
ることとなる。そして、電磁コイル９が励磁すれば、磁
気回路がロータ２とアーマチャ７との間に生じ、アーマ
チャ７はロータ２側に吸引され、接合する。その結果、
プーリ１の回転はロータ２、アーマチャ７、ゴム４を介
してハブ３に伝達され、それによって図示しない圧縮機
の駆動軸を回転させることになる。
て以下説明する。電磁コイル９は、保持リング10によっ
て圧縮機のフロントハウジング上に固定されており、こ
の電磁コイル９の周囲をプーリ１及びロータ２が回転す
ることとなる。そして、電磁コイル９が励磁すれば、磁
気回路がロータ２とアーマチャ７との間に生じ、アーマ
チャ７はロータ２側に吸引され、接合する。その結果、
プーリ１の回転はロータ２、アーマチャ７、ゴム４を介
してハブ３に伝達され、それによって図示しない圧縮機
の駆動軸を回転させることになる。
圧縮機の回転が不要の時には、電磁コイル９への通電
をやめる。この場合、ゴム４の反発力によって、アーマ
チャ７がロータ２から引き離され、その結果、プーリ１
の回転力がハブ３へは伝達されなくなる。
をやめる。この場合、ゴム４の反発力によって、アーマ
チャ７がロータ２から引き離され、その結果、プーリ１
の回転力がハブ３へは伝達されなくなる。
なお、上述したのは、本発明の望ましい対応である
が、本願発明は上記例以外にも種々の対応がある。すな
わち、上記例ではプーリ１の切欠き部1cを円弧状に形成
したが、この切欠き部の形状は円弧状以外に、例えば三
角形状や四角形状としてもよい。
が、本願発明は上記例以外にも種々の対応がある。すな
わち、上記例ではプーリ１の切欠き部1cを円弧状に形成
したが、この切欠き部の形状は円弧状以外に、例えば三
角形状や四角形状としてもよい。
また、アーマチャ７とハブ３との結合に上記例ではゴ
ム４を用いたが、板バネ等他のバネ手段を用いてもよい
ことは勿論である。
ム４を用いたが、板バネ等他のバネ手段を用いてもよい
ことは勿論である。
第１図は本発明電磁クラッチの一実施例を示す断面図、
第２図は第１図図示電磁クラッチのプーリ、ロータ部を
示す断面図、第３図は第１図図示電磁クラッチのプーリ
切欠き部を示す正面図である。 １……プーリ,2……ロータ,3……ハブ,4……ゴム,7……
アーマチャ,8……ベアリング,9……コイル,1c……切欠
き部。
第２図は第１図図示電磁クラッチのプーリ、ロータ部を
示す断面図、第３図は第１図図示電磁クラッチのプーリ
切欠き部を示す正面図である。 １……プーリ,2……ロータ,3……ハブ,4……ゴム,7……
アーマチャ,8……ベアリング,9……コイル,1c……切欠
き部。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) F16D 27/112 F16H 55/36
Claims (1)
- 【請求項１】外部より駆動力を受けて回転する円筒状の
プーリと、 このプーリの内面に圧入され、プーリと一体回転するロ
ータと、 このロータの回転を支持するベアリングと、 前記ロータに対向配置されるアーマチャと、 このアーマチャと前記ロータとの間の連結離脱を切換制
御する電磁コイルとを備える電磁クラッチにおいて、 前記プーリの内面および前記ロータの外面に互いに係合
する肩部を形成し、 前記プーリのうち、前記ロータとの圧入面の端面に所定
間隙で複数の切欠きを形成し、前記ロータのこの切欠き
に対向する面をロータ端面側より塑性変形させ、ロータ
端面部分を前記プーリの切欠き部内に嵌入させ、前記プ
ーリと前記ロータとの軸方向および周方向の係止を行う
ようにしたことを特徴とする電磁クラッチ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1228134A JP2827318B2 (ja) | 1989-09-01 | 1989-09-01 | 電磁クラッチ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1228134A JP2827318B2 (ja) | 1989-09-01 | 1989-09-01 | 電磁クラッチ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0392624A JPH0392624A (ja) | 1991-04-17 |
| JP2827318B2 true JP2827318B2 (ja) | 1998-11-25 |
Family
ID=16871751
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1228134A Expired - Lifetime JP2827318B2 (ja) | 1989-09-01 | 1989-09-01 | 電磁クラッチ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2827318B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008067555A (ja) * | 2006-09-08 | 2008-03-21 | Minebea Co Ltd | ロータ組立体とその製造方法 |
-
1989
- 1989-09-01 JP JP1228134A patent/JP2827318B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0392624A (ja) | 1991-04-17 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |